Skoči na vsebino

Mojster Pelko odgovarja in svetuje

Ustvari kratki URL

Z M A J
 Deli

Priporočeno sporočilo

porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano

Ne težava je bila že pred manjavo olja in filtra. Avto v mirovanju na 1500 obratih ne trese, samo med vožnjo. In samo na 1500 obratih. Če vozim pod 1500 obratih ne trese.

  • Odgovori 2k
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Priljubljeni dnevi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Priljubljeni dnevi

Priljubljeni prispevki

Agerg
Agerg

Ok, vse poštimano. Razlog je bil akumulator. Malo sem še štorast in nisem opazil, da mi istop rumena lučka gori, kar je bil prvi znak. Oz. lučka se je prižigala ko istop deluje in ko sem ga nekaj prei

Klemem
Klemem

Update: Končno rešil celo agonijo s turbino.. Delim, če komu pride prav, ker je pri meni šlo precej časa s pridobivanjem ponudb tako glede turbine oz. obnove (dobavni roki neznani, ni možno dobiti sre

turbinec
turbinec

Nosilec sem vgradil. Stari je bil definitivno poseden, saj ko je bil vgrajen je bil čisto skompresiran, tako da ni bilo nič prostora med ohišjem nosilca in tisto gumo. Že ko sem dvigoval motor od spod

Naložene slike

porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano (urejeno)

Ne ne. Nekje sem prebral da komaj avgusta 2019 so začeli delat z deaktivacijo. Moja je februarska se mi zdi. Lahko se motim. Ampak v i-loop monitorju mi ne kaže da bi imela.


 

Popravljeno od porko-d
  • Začuden 1
porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano (urejeno)

Potem sem narobe razumel. Hvala!

 Ta grafika me je ``zavedla`` ker meni ne kaže za deaktivacijo. Po google searchu sem ugotovil, da to grafiko imajo modeli od 2020 naprej.null

image.png

Popravljeno od porko-d
  • Všeč 1
Janez007 Veliki mojster

Janez007

Napisano
Napisano

Če odgooglaš "mazda cylinder deactivation vibrations" dobiš kar dosti zadetkov, na primer:

 

 

Some customers may object to low-frequency noise and / or noticeable vibrations on the steering wheel, on the floor and / or on the seats when driving at a speed of 1500-1650 min-1 (regardless of the gear selected).

Cause: This is normal behaviour when cylinder deactivation is activated (drives with two cylinders).

 

https://www.mazda3revolution.com/threads/tsb-for-engine-vibration.240897/

 

  • Všeč 1
miha20 Sodelovalec

miha20

Napisano
Napisano
dne 2. 5. 2025 ob 7:38 je Bini napisal:

Koliko se pa potem kaj pozna na porabi... 🤔

Odvisno po zdajšnih testiranjih mojih strank, je poraba višja max 1deci

  • Všeč 3

Če rabiš pomoč piši zs

Agerg Mentor

Agerg

Napisano
Napisano

So pa to točni ljudje, da 1 deci pri porabi avta opazijo. Jaz vsakič, ko grem na sekret, 2 deci spraznim.

  • Všeč 2
  • Haha 5
  • Ljubim 1
porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano (urejeno)

Verjetno bo to ja, hvala vsem za pomoč!

Za testirat bom izklopil konektorje in preveril če ne trese več, in če je res to bom stopil z vami v kontakt miha20.

Še enkrat hvala vam za pomoč!

Popravljeno od porko-d
  • Všeč 1
Janez007 Veliki mojster

Janez007

Napisano
Napisano
pred 4 urami je porko-d napisal:

Verjetno bo to ja, hvala vsem za pomoč!

Za testirat bom izklopil konektorje in preveril če ne trese več, in če je res to bom stopil z vami v kontakt miha20.

Še enkrat hvala vam za pomoč!

Katere konektorje?

  • Haha 1
miha20 Sodelovalec

miha20

Napisano
Napisano
pred 4 urami je Janez007 napisal:

Katere konektorje?

za ventil za izklop valjev, pa lučko za motor dobiš za nagrado.

  • Všeč 1

Če rabiš pomoč piši zs

  • 2 tedna kasneje...
NevLado Veliki mojster

NevLado

Napisano
Napisano
dne 30. 4. 2025 ob 18:18 je porko-d napisal:

Pozdravljeni,

imam M6 2.5 at z 86k km in kakšen krat med vožnjo pri nizkih obratih 1,5k začne malo trest kot, da bi sklopka spodrsavala. Če dam gas, ali pa spustim gas izgine. Menjalnik dela super drugače, lepo menjuje v rikverc gre tudi brez problema. Olje in filter olja v menjalniku sta bila zamenjana (drain and fill). Mogoče bi kdo vedel kaj bi blo?

Hvala in lep pozdrav!

1. ko menjaš olje v AT, se splača naredit reset, da se menjalnik začne takoj prijavat na nov "flow":.. bo pa to ščasoma naredil sam od sebe

2. če maš aktivacijo cilindrov z G194, zna takrat preklopit na 2 cilindra, pa gre potem vse v maloro in zatrese :) povsem normalno!

50keda Izkušen

50keda

Napisano
Napisano

@porko-d to bo  deaktivacija, če imaš G194 kot piše Lado.  Če se to dogaja pri nižjih hitrostih do 80 km/h ko mašina ni obtežena.

  • Všeč 1
samSimon Mentor

samSimon

Napisano
Napisano

A tudi G194 ima deaktivacijo cilindorv? 😬 Sem mislu, da je to pri X motorjih.

NevLado Veliki mojster

NevLado

Napisano
Napisano
pred 4 minutami je samSimon napisal:

A tudi G194 ima deaktivacijo cilindorv? 😬 Sem mislu, da je to pri X motorjih.

 

Ja, to je ta fora pol k se morš odločt med 6ko 2017 al pa 2018

 

Če hočeš novejše luči pa novejši interior moraš požret G194 z deaktivacijo cilindrov :D 

 

  • Hvala 1
Bini Veliki mojster

Bini

Napisano
Napisano (urejeno)
pred 4 urami je samSimon napisal:

A tudi G194 ima deaktivacijo cilindorv? 😬 Sem mislu, da je to pri X motorjih.

Bog ne daj, da bi X motor imel kaj takega... 😁

Popravljeno od Bini
  • Všeč 1
porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano

Hvala vsem za odgovre.
-Ja po menjavi olja je bil opravljen reset AT-ja.
-Ponavadi začutim ko vozim 50-60km/h in pri 70-80km/h (regionalne ceste)

Sem samo vesel, da ni nič ¨narobe¨ z avtom

  • Všeč 2
NevLado Veliki mojster

NevLado

Napisano
Napisano
Pred eno uro je porko-d napisal:

Hvala vsem za odgovre.
-Ja po menjavi olja je bil opravljen reset AT-ja.
-Ponavadi začutim ko vozim 50-60km/h in pri 70-80km/h (regionalne ceste)

Sem samo vesel, da ni nič ¨narobe¨ z avtom

Sam gas, ne šparat, imaš super motor in super avto, na 15kkm menjavaš olje in to je to :) 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • skritikrt
      Pivo mi paše

      Od skritikrt · Napisano

      Važno,da žena verjame😄
    • Bini
      Mazda CX-30

      Od Bini · Napisano

      Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • Boss
      Mazda CX-30

      Od Boss · Napisano

      240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Boss
      Mazda CX-30

      Od Boss · Napisano

      Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • godlike
      Mazda CX-30

      Od godlike · Napisano

      In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem