Skoči na vsebino

Mojster Pelko odgovarja in svetuje

Ustvari kratki URL

Z M A J
 Deli

Priporočeno sporočilo

porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano

Ne težava je bila že pred manjavo olja in filtra. Avto v mirovanju na 1500 obratih ne trese, samo med vožnjo. In samo na 1500 obratih. Če vozim pod 1500 obratih ne trese.

  • Odgovori 2k
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Priljubljeni dnevi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Priljubljeni dnevi

Priljubljeni prispevki

Agerg
Agerg

Ok, vse poštimano. Razlog je bil akumulator. Malo sem še štorast in nisem opazil, da mi istop rumena lučka gori, kar je bil prvi znak. Oz. lučka se je prižigala ko istop deluje in ko sem ga nekaj prei

Klemem
Klemem

Update: Končno rešil celo agonijo s turbino.. Delim, če komu pride prav, ker je pri meni šlo precej časa s pridobivanjem ponudb tako glede turbine oz. obnove (dobavni roki neznani, ni možno dobiti sre

turbinec
turbinec

Nosilec sem vgradil. Stari je bil definitivno poseden, saj ko je bil vgrajen je bil čisto skompresiran, tako da ni bilo nič prostora med ohišjem nosilca in tisto gumo. Že ko sem dvigoval motor od spod

Naložene slike

porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano (urejeno)

Ne ne. Nekje sem prebral da komaj avgusta 2019 so začeli delat z deaktivacijo. Moja je februarska se mi zdi. Lahko se motim. Ampak v i-loop monitorju mi ne kaže da bi imela.


 

Popravljeno od porko-d
  • Začuden 1
porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano (urejeno)

Potem sem narobe razumel. Hvala!

 Ta grafika me je ``zavedla`` ker meni ne kaže za deaktivacijo. Po google searchu sem ugotovil, da to grafiko imajo modeli od 2020 naprej.null

image.png

Popravljeno od porko-d
  • Všeč 1
Janez007 Veliki mojster

Janez007

Napisano
Napisano

Če odgooglaš "mazda cylinder deactivation vibrations" dobiš kar dosti zadetkov, na primer:

 

 

Some customers may object to low-frequency noise and / or noticeable vibrations on the steering wheel, on the floor and / or on the seats when driving at a speed of 1500-1650 min-1 (regardless of the gear selected).

Cause: This is normal behaviour when cylinder deactivation is activated (drives with two cylinders).

 

https://www.mazda3revolution.com/threads/tsb-for-engine-vibration.240897/

 

  • Všeč 1
miha20 Sodelovalec

miha20

Napisano
Napisano
dne 2. 5. 2025 ob 7:38 je Bini napisal:

Koliko se pa potem kaj pozna na porabi... 🤔

Odvisno po zdajšnih testiranjih mojih strank, je poraba višja max 1deci

  • Všeč 3

Če rabiš pomoč piši zs

Agerg Mentor

Agerg

Napisano
Napisano

So pa to točni ljudje, da 1 deci pri porabi avta opazijo. Jaz vsakič, ko grem na sekret, 2 deci spraznim.

  • Všeč 2
  • Haha 5
  • Ljubim 1
porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano (urejeno)

Verjetno bo to ja, hvala vsem za pomoč!

Za testirat bom izklopil konektorje in preveril če ne trese več, in če je res to bom stopil z vami v kontakt miha20.

Še enkrat hvala vam za pomoč!

Popravljeno od porko-d
  • Všeč 1
Janez007 Veliki mojster

Janez007

Napisano
Napisano
pred 4 urami je porko-d napisal:

Verjetno bo to ja, hvala vsem za pomoč!

Za testirat bom izklopil konektorje in preveril če ne trese več, in če je res to bom stopil z vami v kontakt miha20.

Še enkrat hvala vam za pomoč!

Katere konektorje?

  • Haha 1
miha20 Sodelovalec

miha20

Napisano
Napisano
pred 4 urami je Janez007 napisal:

Katere konektorje?

za ventil za izklop valjev, pa lučko za motor dobiš za nagrado.

  • Všeč 1

Če rabiš pomoč piši zs

  • 2 tedna kasneje...
NevLado Veliki mojster

NevLado

Napisano
Napisano
dne 30. 4. 2025 ob 18:18 je porko-d napisal:

Pozdravljeni,

imam M6 2.5 at z 86k km in kakšen krat med vožnjo pri nizkih obratih 1,5k začne malo trest kot, da bi sklopka spodrsavala. Če dam gas, ali pa spustim gas izgine. Menjalnik dela super drugače, lepo menjuje v rikverc gre tudi brez problema. Olje in filter olja v menjalniku sta bila zamenjana (drain and fill). Mogoče bi kdo vedel kaj bi blo?

Hvala in lep pozdrav!

1. ko menjaš olje v AT, se splača naredit reset, da se menjalnik začne takoj prijavat na nov "flow":.. bo pa to ščasoma naredil sam od sebe

2. če maš aktivacijo cilindrov z G194, zna takrat preklopit na 2 cilindra, pa gre potem vse v maloro in zatrese :) povsem normalno!

samSimon Mentor

samSimon

Napisano
Napisano

A tudi G194 ima deaktivacijo cilindorv? 😬 Sem mislu, da je to pri X motorjih.

NevLado Veliki mojster

NevLado

Napisano
Napisano
pred 4 minutami je samSimon napisal:

A tudi G194 ima deaktivacijo cilindorv? 😬 Sem mislu, da je to pri X motorjih.

 

Ja, to je ta fora pol k se morš odločt med 6ko 2017 al pa 2018

 

Če hočeš novejše luči pa novejši interior moraš požret G194 z deaktivacijo cilindrov :D 

 

  • Hvala 1
Bini Veliki mojster

Bini

Napisano
Napisano (urejeno)
pred 4 urami je samSimon napisal:

A tudi G194 ima deaktivacijo cilindorv? 😬 Sem mislu, da je to pri X motorjih.

Bog ne daj, da bi X motor imel kaj takega... 😁

Popravljeno od Bini
  • Všeč 1
porko-d Vajenec

porko-d

Napisano
Napisano

Hvala vsem za odgovre.
-Ja po menjavi olja je bil opravljen reset AT-ja.
-Ponavadi začutim ko vozim 50-60km/h in pri 70-80km/h (regionalne ceste)

Sem samo vesel, da ni nič ¨narobe¨ z avtom

  • Všeč 2
NevLado Veliki mojster

NevLado

Napisano
Napisano
Pred eno uro je porko-d napisal:

Hvala vsem za odgovre.
-Ja po menjavi olja je bil opravljen reset AT-ja.
-Ponavadi začutim ko vozim 50-60km/h in pri 70-80km/h (regionalne ceste)

Sem samo vesel, da ni nič ¨narobe¨ z avtom

Sam gas, ne šparat, imaš super motor in super avto, na 15kkm menjavaš olje in to je to :) 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • Alex
      Mobilna telefonija

      Od Alex · Napisano

      Ja,tej novi telefoni so ,kar se tiče telefonije res vsi vrhunski. Meni pride v poštev zoom za slikanje na koncertih. Ja, res je, da poseže na teh zoom slikah AI, a vseeno. Pred kakim letom bi bile takšne slike nepojmljive.
    • godlike
      Mazdina prihodnost

      Od godlike · Napisano

      članek, da se ne strinjajo z ukinitvijo ICE-jev
    • sportman333
      Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

      Od sportman333 · Napisano

      Vprašanje za primorce :), ali je sedaj že narejena "normalna" kolesarska pot iz KP-Izola-Strunjan-Portorož (tisti del paranzane) brez da se voziš po glavni cesti med Izolo in Strunjanom, preden potem nadaljuješ v tunel.....torej normalna družinska pot in ne neka super off-road avantura....(bral sem da se da tudi z rolerji - http://rolanje.eu/poti/rolerska-pot-koper-porotroz/, torej bi razumel, da se nikjer ne voziš po glavni prometni cesti?). Hvala za pojasnila....ali je bolje štartati iz Strunjana (da ne bom preveč poslušal, da sem izbral pretežko pot  ).....
    • skritikrt
      Mobilna telefonija

      Od skritikrt · Napisano

      Jep-noro-res. To je en od glavnih razlogov,za kaj sem ženi pustil "zapleniti" Xiaomi 15,in sem po tem vzel "ultro".   Zoom je "adijo pamet". Primer tako "na brzake" zajem razglednega stolpa na Ljubljanskem gradu z Železniške postaje (zračna linija 1150m).Optični zoom "do konca" in "škljoc". Z prostim očesom ne pogruntaš,da je tam ura na zidu...na zajemu pa😲. Res je malce posegla še AI,a vseeno-na avtomatiko,oblačno in z malce meglice-absolutno nenormalen zajem za "telefon". Tudi glavni senzor je "raketa"-globinska ostrina,bokeh itd...enostavno WTF.  
    • vzupan3
      Mazda 6 2017 2.2d - izguba moči, safe mode

      Od vzupan3 · Napisano

      Najbolj kritične vrednosti za Mazda 2.2 motorje 2012-2019: Brake booster pressure sensor (kar ti pove delovanje vakuumske črpalke): 7,6 kPa. Engine oil pressure: 160 kPa (@ temperatura motornega olja 70-80 °C in pri prostem teku). Exhaust pressure sensor: okoli 100 kPa (v prostem teku). Differential pressure of exhaust gas: pod 0,3 (takoj po regeneraciji). Correction value of injector 1-4: od -0,7 do +0,7. Mass air flow (MAF): 5g/s (prosti tek, pri ogretem motorju). Manifold absolute pressure sensor (MAP): = "Desired Manifold Absolute Pressure". Jaz sem nabavil tale OBD, s katerim lahko vidiš zgoraj navedene parametre in seveda še veliko več: XTools A30M OBD (sicer preko AliExpress).   Priporočam dva youtube kanala: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94 https://www.youtube.com/@kennedysgarage3281   Sam nisem mehanik, ampak sem s pomočjo teh dveh kanalov sam zamenjal podložke in pregledal odmično gred (ki je bila pri meni kakor nova pri 200.000 km).    Če pa boš kaj na dolenjskem ali v Ljubljani, pa lahko tudi skupaj pogledava parametre (brezplačno seveda).   Še tole. DPF pusti pri miru, EGR je mogoče programsko izklopiti (po lastni presoji seveda).  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem