Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Posredujem 2 odgovora mojstra:

 

1.

 

Na vasi mazdi 6 je potrebna menjava imv ventila-regulator.
Cena z menjavo je 180 eur z ddv.
LP
Simon Pelko
 

 

 

 

2.

 

Na vasi mazdi premacy je potrebna menjava releja za bosch pumpo.
Cena releja je 120 eur z ddv
LP
Simon Pelko

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

 

2.

 

Na vasi mazdi premacy je potrebna menjava releja za bosch pumpo.
Cena releja je 120 eur z ddv
LP
Simon Pelko

 

A mogo?e ve? kje je ta rele oz kateri je pravi?

 

Ker ko obrnem klju? in pustim kontakt cca 30 priklopljen avto v?iga in deluje normalno. Ko se pa vse ohladi je pa spet isto.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pele zadihtu micro, zdaj pa ta druga japonska jajca narocena...

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Pozdravljeni imam en problem pri mohji mazdi 6 2004 diesel 100kw...rabim info kaj bi lahko bilo,pri speljevanju cudni zvoki,bolj izraziti so ko je avto se hladen..ko se segreja pa malo manj..lp

Napisano

Vpra?anje...

 

Ali je mo?no da je pri M5 letnik 2010 RF dizel 2.0 pri 90 tkm DPF ?e delno zapacan? ( pri cca 60 tkm se je regeneriral med 230 do 270 km, sedaj pa med 150 - 170 ).

?e ja, je smiselna zamenjava / onovitev ( ali bo potem bolje? ) in koliko bi bila cena ter ?asovno za celoten poseg?

Oziroma je lahko napaka ?e kje drugje?

 

Najlep?a hvala in lep pozdrav obema!

May the downforce be with you

Napisano

Mogo?e ena vmes. Ja, mo?no da ti kadi bolj kot obi?ajno. Razlogo je lahko ve?. Slaba ?oba, egr..itd..Posledi?no se ti prej regenerira.

 

Ti povem moj primer. Ko sem kupil avto je bila ena DPS sonda fu?. Ko sem zamenjal, se je avto regeneriral na 80-100 km. In to kar nekajkrat zapored, vsaj 5x ?e ne ve?. No potem sem po?asi ampak res po?asi z leti prilezel na okol 180-220km. Tako da , ne tako vr?t pu?ko v koruzo :)

Napisano

Mogo?e ena vmes. Ja, mo?no da ti kadi bolj kot obi?ajno. Razlogo je lahko ve?. Slaba ?oba, egr..itd..Posledi?no se ti prej regenerira.

 

Ti povem moj primer. Ko sem kupil avto je bila ena DPS sonda fu?. Ko sem zamenjal, se je avto regeneriral na 80-100 km. In to kar nekajkrat zapored, vsaj 5x ?e ne ve?. No potem sem po?asi ampak res po?asi z leti prilezel na okol 180-220km. Tako da , ne tako vr?t pu?ko v koruzo :)

Ma nevem... Ga skozi vozim na servis avtohi?o in ga vsaki? tudi priklopijo na ra?unalnik... tudi zaradi tega sem bil cca 8 mesecev nazaj na servisu, pregledali z ra?unalnikom, pa so mi rekli da je vse v normalnih mejah... tudi regeneracija je v mejah normale , kao... Men gre pa tole stalno pucanje ?e malo na jetra, sploh zdaj pozimi ko malo dlje traja...

May the downforce be with you

Napisano

Ja, lej. prva generacija ?estke ma ta zajeb s filtrom ki je po mojem mnenju premajhen.  In se preve? pogosto ?e v ?tartu izvaja vse skupaj.

 

Kar lahko ti naredi? je, da sam spro?i? regeneracijo doma. To je isto, kot bi ti naredili na servisu. Navodila ma? online, toel preverjene deluje. Mogo?e spusti? 1x ali pa 2x skozi, da se ti malce bolj konkretno s?isti, potem bo? pa videl.

 

http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm

Napisano

Sem ?e tudi razmi?ljal o tem, ampak stvar ni tako enostavna iz par razlogov:

1. Moja M5 nima tega konektorja

2. To tudi ni kar tako za delat ker je treba potem olje menjat ali nekaj v smislu takih komlikacij...

3. Avto je ?e pod podalj?ano garancijo

itd...

May the downforce be with you

Napisano

No ja , to da je pod garancijo ni panike. S tem ni? ne uni?i?. Konektor najbr? nekje je, mogo?e bo kdo povedal kej pri petki je. JURES?

 

Sicer pa ?e je v garanciji, toliko bolje zate. Samo semi zdi, da ti bodo govorili da je vse ok, dokler ne bo ve? garancije. Potem bo pa kar naenkrat treba filter menjat.

Napisano

Sem ?e tudi razmi?ljal o tem, ampak stvar ni tako enostavna iz par razlogov:

1. Moja M5 nima tega konektorja

2. To tudi ni kar tako za delat ker je treba potem olje menjat ali nekaj v smislu takih komlikacij...

3. Avto je ?e pod podalj?ano garancijo

itd...

Tvojsa 5ka ima tak konektor...in sicer na prvem kilerju, sam sem 3x naredil ro?no regeneracijo takole, samo DPF je bil ?e krematorij

 

Alo pod podalj?ano garancijo???????? Kaj potem ?aka??

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Tvojsa 5ka ima tak konektor...in sicer na prvem kilerju, sam sem 3x naredil ro?no regeneracijo takole, samo DPF je bil ?e krematorij

 

Alo pod podalj?ano garancijo???????? Kaj potem ?aka??

?isto enostavno .... Podalj?ana garancija NE krije DPF filtra.... ( Valjda ?e so ?e skoz problemi z tem... )

Pr kolko tkm pa se ti je vsipal, oziroma po ob?utku, kolko misli? da ?e mi bo dr?al?

 

Hvala za odgovor in  l.p.

May the downforce be with you

Napisano

Aja, tale konektor sem pa videl!!!

 

No kolko sem uspel zadeva malo ?tudirat mi prisilna MAX regeneracije verjetno ne bo pomagala ker s tem skuri? ven samo saje ki so se prekomerno nakopi?ili zaradi kratkih razdalj vo?nje kjer jih normalna regeneracija ni imela ?asa skurit. Problem ko se notri nabere ?veplo in ostala nesnaga iz nafte in olja pa z tem ne re?i?...

 

Bi pa probal preko tega konektorja ?obe nau?it takoj ko se spuca DPFv avt. regeneraciji... Mogo?e bo pol bolje!

May the downforce be with you

Napisano

?isto enostavno .... Podalj?ana garancija NE krije DPF filtra.... ( Valjda ?e so ?e skoz problemi z tem... )

Pr kolko tkm pa se ti je vsipal, oziroma po ob?utku, kolko misli? da ?e mi bo dr?al?

 

Hvala za odgovor in  l.p.

moj 180k, ampa kve?ino km je naredil prej?nji lastnik, hard to tell. Glede podalj?ane garancije no comment.........zato je ne bi nikoli vzel, ker je toliko drobnega tiska da joj. ?obe nimajo veze kar se ti?e dpfja - kake razdalje dela? dnevno, ker interval DPF procesa je odvisen tudi od tega. Moj je padel iz 250km na 40 km kar na enkrat....

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

?aki v eni drugi temi je bilo re?eno da je podalj?ana enakovredna osnovni?!? Kdo sedaj la?e :-)

 

Tudi meni je g. Majes rekel tako. Edino ?e to velja za 6ke kasnej?ih letnikov?

Napisano

Lari pa Fari...............

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

@Igor, sem poslal Simonu tvojo te?avo.

 

@Stana, ali tudi to po?ljem vpra?anje mojstru?

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

@Igor, sem poslal Simonu tvojo te?avo.

 

@Stana, ali tudi to po?ljem vpra?anje mojstru?

Prosim, ?e lahko, ker ?e bo treba zamenjat ?e bo crknil ?ez en cajt ziher ne bom to delal na uradnem servisu...

May the downforce be with you

Napisano

?aki v eni drugi temi je bilo re?eno da je podalj?ana enakovredna osnovni?!? Kdo sedaj la?e :-)

 

Tudi meni je g. Majes rekel tako. Edino ?e to velja za 6ke kasnej?ih letnikov?

Evo iz garancijskih pogojev podalj?anja glej pod izpu?ni sistem...post-7329-0-89250800-1420844145_thumb.jpg

May the downforce be with you

Napisano

Ok, po?ljem zdaj. 

 

@Igor, tule je Pelkov odgovor:

 

Lahko je jermenica na alternatorju ali vztrajnik.

LP
Simon Pelko

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

BTW... @Jures Sej ne bo? verjel, ampak tega konektorja moja M5 nima!!! Tam kjer bi naj bil je samo plasti?ni nosilec z luknjo kjer naj bi bil konektor fiksiran :-)... Pa ne bo? verjel, to ni edina stvar ki jo serijsko niso zmontirali... ?e verjamete ali pa ne tudi webasta nimam notri , pa je bil pri vseh M5, serviser se je nazadnje ?udil kot kura...? Mam pa ?isto zadnji model M5 ( tisti z prozornimi lu?mi zadaj... LED izgled ).

May the downforce be with you

Napisano

BTW... @Jures Sej ne bo? verjel, ampak tega konektorja moja M5 nima!!! Tam kjer bi naj bil je samo plasti?ni nosilec z luknjo kjer naj bi bil konektor fiksiran :-)... Pa ne bo? verjel, to ni edina stvar ki jo serijsko niso zmontirali... ?e verjamete ali pa ne tudi webasta nimam notri , pa je bil pri vseh M5, serviser se je nazadnje ?udil kot kura...? Mam pa ?isto zadnji model M5 ( tisti z prozornimi lu?mi zadaj... LED izgled ).

aja....ti ima? drugo serijo, to so podatki ki jih je treba vedet. leta 2010 so vrgli ven webaste ?(mazda 5 je imela eberspacher ne webasto) in se ga tudi druga?e ni videlo, ker je pod voznikom nad auspuhom. Za ta novo ne vem kaj ima kaj nima, o?itno so tudi webasto ven vrgli.

 

to pa ve? po ?asu ko se avto zjutraj segreva ali je to 5 minut ali pa tudi 20 min :)

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ja... no Eberspacher :-) mal sem se zmotil...

Saj to je meni mal sporno da so ga vrgli ven.... zaradi tega se tudi pozimi veliko bolj poznajo problemi z regeneracijo ker v?asih traja10-15 min da se sploh avto zagreje da za?ne DPF pucat, pol se ?e seveda ?isti vsaj 20 min, ali pa ?e ve? ?e je fejst pod minusom, se pravi bi moral naredit vsaj 35-50km da bi se proces zakju?il. Tako pa se ne in se ?i??enje zaradi tega dosti ve?krat prekine.... V glavnem eno veliko sr... nje z to zadnjo serijo...

May the downforce be with you

Napisano

Posredujem odgovor:

 

Pozdravljeni.

Verjetno imate bolj mestne voznje.
Bilo bi potrebno ?i??enje cevi egr ventila,ter prisilna regeneracija dpf filtra.
LP
Simon Pelko

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

 

Posredujem odgovor:

 

Pozdravljeni.

Verjetno imate bolj mestne voznje.
Bilo bi potrebno ?i??enje cevi egr ventila,ter prisilna regeneracija dpf filtra.
LP
Simon Pelko

 

Aha, super, hvala za odgovor, ?ez par mesecev mi pote?e podalj?ana garancija, pol pa tole uredimo ....

 

L.p.

May the downforce be with you

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Vse se je odvilo brez nesreče in katastrofe, a bilo ni daleč. Zanim pa me - kdo bi bil kriv?    Kranj, cesta proti Jezerskemu, takoj za rondojem Primskovo,   Jaz se po zeleni vključujem desno na glavno, kombi vozi po svojem pasu proti Jezerskem po rumenem, ženska pa gre prehitevat kombi po rdeči. Njena hitrost ene 90, moja ene 30. Bila sva iz oči v oči, desna stran avta je šla v koruzo, drugače ni šlo, k sreči Rav4, da ni nasedel.    Zdaj pa moje vprašanje....   Črta je prekinjena Znaka ona nima v svoji smeri da se bliža križišče oz priklop stranskih poti jaz nimam STOP znaka (niti nimas prednosti) Ceste niso zgolj poljske, obe stranski gredo v naselje, desna celo v koruzni labirint   njen pogled   Moj pogled je bil seveda usmerjen večinoma levo, desno pa gosta koruza....   Nazaj k vprašanju, kdo bi bil kriv? Praviloma se ne sme prehitevati preko območja prikolopv stranskih cest, a znaka ni imela, imela je prekinjeno črto...torej? null
    • S podmladkom danes osvojila Peco, po zavarovani plezalni poti.
    • Meni so se pa takrat črne črke zbrisale.  Itak, da sem vzel čopič pa črno barvo, malo selotejpa in so bile kot nove.    Zanimivo mi je bilo, ko sem kupil v začetku osemdesetih stoenko in sva šla z kolegom  v trgovino z barvami za čolne in barke in  kupila kr eno belo barvo. Snežno belo.😊 Nato sva v njegovi garaži stoenko prebarvala s pištolo, ki je bila drugače mamenjena za lakiranje pohištva ( to so njegovi starši delali). Itak, da sva pištolo uničila.😇 Nato sva iz Italije prešvercala motor in  menjalnik od Fiat regate (70 konjičkov) . Ker je bil preširok (pet brzin) , sva z fleksarco izrezala del pločevine v kolo teku, tako, da je gledal en kos menjalnika ven pri kolesu. 🤣 Vgradila sva tudi nižje, športne amortizerje in vzmeti od Fiata 128 sport. Spredaj sva dodala home made spojler. Takrat sem delal na Tomusu in so mi na tomosovem inštitutu, kjer sem imel kolega ( ki je bil v razvojnem oddelku za auspuhe) izdelali iz inoxa cel auspuh, vključno z obema loncema. Stoenka je šla kot avion, tudi glasna je bila tako.  In na tehničnem ni bilo nikoli nobenega problema. 😄 Policaji so nas tudi velikokrat ustavili, ko smo se vračali z kakega špila z goriškega in nikoli ni bilo nobenih problemov. Lepo je bilo takrat "rihtat avte". 😊    
    • Evo, pa še bi se našlo kaj... 😊 Je pa zato cx-30  skupaj s ProCeed najnižji crossover....  Vsedi se not in boš presenečen kako je nizek....🤗😉  
    • Če bojo jih boš pa nazaj menjal za 5 min..... 😊😉
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.