Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Indeed...pa ko bo cel svet podobno naravnan.

Kaj nam pomaga, če se cela Slovenija(ali celo Evropa)vozi na štrom, če imaš ZDA, Indijo in Kitajsko kot največje onesnaževalce ozračja.

  • Všeč 1
  • Ljubim 2

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Jah evropa se tunka v dre...kakec

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Vprašajte se kako boš polnil zadeve na ulici ali kje si boš izposodil vtičnico za polnjenje če je nimaš nikjer, si pa recimo na podeželju?

A mislite da bo vsak kmet posodil vtičnice ter pri tem z veseljem izklapljal električne pastirje in ostale vire kateri delujejo neprestano na njegovem objektu?

 

To je pa na japonskem zanimiv biznis : 

 

Popravljeno od DonFelipe
Napisano

Ta posnetek z zelo verodostojnega kanala pokaže dušo EV marketinga in vsega okoli njih...samo laži in zavajanja...kot pri "čarovniku", ko ti kaže eno roko,da ti pritegne pozornost,med tem pa te z drugo."nategne"...oz. "metlo v ritko".

 

 

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano

In še ena zanimiva v vezi "uveljavljanja elektromobilnosti v cilju preprečitve podnebnih sprememb"....koliko je CO2 v atmosferi?...0,04%

In če pade pod 0,02%, torej zmanjšanje za 50% to pomeni začetek odmiranja rastlin zaradi pomanjkanja tega plina.

In kaj to pomeni za človeka,če odmrejo rastline?...1+1,fotosinteza,osnovna šola,biologija in to...se meni zdi,da so se eni "prešvercali" že v osnovni šoli,kaj šele pozneje🤔🤨 

 

 

Napisano
Pred eno uro je skritikrt napisal:

Ta posnetek z zelo verodostojnega kanala pokaže dušo EV marketinga in vsega okoli njih...samo laži in zavajanja...kot pri "čarovniku", ko ti kaže eno roko,da ti pritegne pozornost,med tem pa te z drugo."nategne"...oz. "metlo v ritko".

 

 


Sa to ni tako samo pri EV marketingu… ampak na splosno pri marketingu in oglasih, kjer obljubljajo vse zivo… ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 2 urama je Jest napisal:


Sa to ni tako samo pri EV marketingu… ampak na splosno pri marketingu in oglasih, kjer obljubljajo vse zivo… ;)

 

Sem pa že čakal, kdaj bo burger v Mcdonaldsu dejansko zgledal tko kot v reklami :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 3 urami je Jest napisal:


Sa to ni tako samo pri EV marketingu… ampak na splosno pri marketingu in oglasih, kjer obljubljajo vse zivo… ;)

Drži.

 

pred 13 minutami je g.Wankel napisal:

 

Sem pa že čakal, kdaj bo burger v Mcdonaldsu dejansko zgledal tko kot v reklami :D

Sva že dva😄

 

Samo,je pa malo razlika,če sprejemajo zakonodajo,da če ne boš hotel biti lačen,da boš smel jesti samo tisti burger z McDonaldsa😲...pa ne glede,kako ti bo izgledal🤢🤮...za doma pridelano pa ne boš dobil "homologacije"🥺

 

 

Napisano
pred 9 urami je skritikrt napisal:

Ta posnetek z zelo verodostojnega kanala pokaže dušo EV marketinga in vsega okoli njih...samo laži in zavajanja...kot pri "čarovniku", ko ti kaže eno roko,da ti pritegne pozornost,med tem pa te z drugo."nategne"...oz. "metlo v ritko".

 

 

 

Tole bi bistveno lažje izračunal, če bi uporabljal maso in pospeške. Na hitro, kombinacija CT(300kg)+911(1500kg)+prikolica (200kg) je na grobo vsaj 3x bolj masivna kot sam 911. Tako, da rabiš zelo na prbližno 3x večjo moč za isti pospešek.

 

Cyberbeast - najmočnejši model ma tri motorje in 850KM, Porsche pa 385KM. Torej bi jih rabil na uč vsaj 1100KM za izenačit. Pa da rečemo zaradi bolj enakomernega navora, AWD, ni prestav... bi rekel, da bi jih moral imet vsaj nekje 100KM več kot jih ima.

34910_1.png

Napisano

Evo, ker je eden večjih strahov uporabnikov tudi višina kasko zavarovanja EV, naj povem, da sem kljub vsem podražitvam avtomobilskih zavarovanj, ki so se na forumih (tem in drugih) omenjale v zadnjih mesecih, dobil ugodno ponudbo.

 

Zavarovanje EV se mi je (ob nespremenjenih pogojih/kritjih) podražilo za 7,6 %, kar se mi zdi povsem sprejemljivo (saj je inflacije vsaj toliko, hehe).

Napisano
pred 34 minutami je dvorjan napisal:

Evo, ker je eden večjih strahov uporabnikov tudi višina kasko zavarovanja EV, naj povem, da sem kljub vsem podražitvam avtomobilskih zavarovanj, ki so se na forumih (tem in drugih) omenjale v zadnjih mesecih, dobil ugodno ponudbo.

 

Zavarovanje EV se mi je (ob nespremenjenih pogojih/kritjih) podražilo za 7,6 %, kar se mi zdi povsem sprejemljivo (saj je inflacije vsaj toliko, hehe).

Bom malce "z palčko podrezal v rano"😄...znesek?!!!

 

Kaj imaš...Zoe-ta?🤔

Napisano
pred 34 minutami je ignacij napisal:

Jp, zanima nas znesek in kakšno je zavarovanje.

Znesek je "smešen" glede na vse, kar vključuje, zato ni za objavo.

 

Zavarovanje osnovno in kasko, 1 % odbitna franšiza, premijski razred 1, asistenca L, doplačilo za odkup prve škode ...

Vrednost vozila po polici 23.670€.

Napisano

Verjetno se obravnava isto, kot navadno bencinsko/dizel vozilo?

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 2 minutama je g.Wankel napisal:

Verjetno se obravnava isto, kot navadno bencinsko/dizel vozilo?

Tako, drži. Čeprav sem na EV svet forumu videl, da nekatere zavarovalnice nekaterim EV-jem celo priznajo 10 % popusta na "zeleno vozilo". 😃

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano

No zdej me pa ta "smešna" cena še bolj zanima. Ne razumem zakaj je to takšna skrivnost. Jaz tega ne skrivam, še več, svojega agenta reklamiram dalje ce kdo želi, da se on prišpara.

Napisano
pred 28 minutami je ignacij napisal:

No zdej me pa ta "smešna" cena še bolj zanima. Ne razumem zakaj je to takšna skrivnost.

Sva že dva🙄...bom kar predrzno rekel-"ni zneska,ni zavarovano"...ker..."on je začel"😄 ...pol pa ne pove🤨

...jaz tudi lahko rečem,da imam dvameterskega "ptiča",samo ga ne pokažem😂🤣

  • Všeč 1
  • Haha 4
Napisano
pred 6 minutami je skritikrt napisal:

tudi lahko rečem,da imam dvameterskega "ptiča",samo ga ne pokažem😂

Ja, sam jaz ti verjamem.

Napisano
pred 2 urama je skritikrt napisal:

jaz tudi lahko rečem,da imam dvameterskega "ptiča",samo ga ne pokažem😂🤣

 

čak mal, tole pa tud mene zanima kako zgleda ta dvometrski pterodaktil 🤣

34910_1.png

Napisano

Sami nejeverni Tomaži na tem forumu ...

 

No, zdaj je pa na vas, če bo kdo zaradi številk slabše spal. Ogled na lastno odgovornost. 😃

 

 

zavarovanje_Smart.jpg

  • Všeč 5
  • Začuden 2
Napisano

Drugač bi bila normalna polica, ampak tale popust je pa astronomski :bravo:

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Gume se največ pobirajo po robovih v ovinkih zaradi agresivne vožnje. Če se samo " voziš " po cesti ti jih nima kaj.pretorano  pobrati. Ja, normalna obraba. 
    • Tudi sam še čakam, da bom menjal gume zarad profila Mogoče bo pa na nissano to zdej prvič.   Js mam za šestko podobne izkušnje, in spredaj bulam 2.6 ker drugače se vidi, da guma pritiska ob tla še po bočnici, med tem  ko zadaj na 2.4 še sploh ne pritiska cel profil. Enormna razlika v teži spredaj zadaj pač.
    • Je pa tud nekaj zelo pomembo in to je sama lastna masa avtomobila. Verjetno res pri avtu s 1300kg ne more bti enako kot če jih ima 1800kg. Sej to se že vidi pri obremenjenem avtu kolk naj bi bil višji tlak. Mazda 6 je sploh ekstremna in sicer pri neobremenjenem je tlak 2,3 bara zadaj, pri obremenjenem pa kar 3,2 bara. To je skoraj en bar razlike in če ne drugega bi moral zvonček zazvonit, da če je taka razlika, da je osnovni tlak prenizek.    Sam sem pri Mazdi pač opazil, da pri tlaku navedenem na nalepki se gume ne obrabljajo pravilno (vedno je možno pa da bi kakšen drug model gum pa te težave ne bi imel). Šele pri 4 desetinke bara višjem je bila obraba enakomerna in tudi občutek v ovinkih zaznavno boljši. Je pa seveda malenkostno trpelo udobje, verjetno pa tud kakšna desetinka litra goriva ali celo dve manjša poraba.   V glavnem, od moje prve Mazde naprej sem vedno polnil več kot je bilo na nalepki in zato mi je uspelo obdržat gume tudi več kot 75.000km in največkrat jih sploh nisem menjal zaradi preplitkega profila ampak zaradi starosti.
    • Zakaj voziš po omejitvah tudi tam, kjer so zelo verjetno postavljene nerazumno prenizke?  Ves čas se pritožujemo, da so stvari postale preveč komplicirane, preveč je predpisov, preveč pravil, preveč je vse regulirano. Ko odločevalci postavijo bolj enostavna pravila (ne postavijo prometnih znakov za omejitev na vsakih 100 m, predpišejo obvezno cepljenje za vse, itd.) se spet pritožujemo, da so v mnogih primerih pravila nerazumna. Kaj bi mi sploh radi? Istočasno enostavna pravila, ki bi idealno reševala vse situacije. Vemo kako je z zakonodajo. Bolj ko gre v podrobnosti, vedno več novih vprašanj odpira, vedno več je lukenj, ki jih znamo balkanci izkoristiti v svoj prid. 😟 😀 Za učinkovito izvajanje in nadzor ukrepov morajo biti ti jasni, enostavni. Ne pašejo pa na vse primere in so za mnoge lahko krivični.   
    • Ceplejni so tudi otroci zakonsko, nisem anticepilec. Se tudi cepim za klope oz. proti meningoencifalitisu.   Korono sem imel pred prvim možnim cepljem. Bila je lažja kot prehlad. Zakaj bi se cepil in tvegal stranske učinke?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.