Skoči na vsebino

Obnova počitniške prikolice

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Peenosne niso invertorske

Pri prenosnih v podatkih ni? ne omenjajo da bi bile inverterske. Glede na precej?en hrup in pa zaenku.. izkoristek verjetno niso. Po pravici povedano, da bi s klimo grel, tisti realen faktor 2 (da? 1kw da dobi? 2kw) je ?ist premalo privla?en da bi poslu?al kako mi na dopustu zve?er klima zganja hrup. Raje en poceni kerami?en grelc- tak ki lahko dela z ali brez ventilatorja. Pa seveda 48 V talno gretje.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Res ne rabi? grelno/hladilne ampak samo hladilno. Poleti spelje? cev ven, da hladi (?e hladi premalo pusti? ?e hladilnik odprt), pozimi spelje? cev nazaj v prostor, pa greje. ?e gretje ne zado??a, da? gajbo fajn toplega pira v hladilnik, da se le ta fajn matra in tako dogreva prostor.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

prenosne klime v bistvu med hlajenjem grejejo, ker odvajajo topel zrak preko tiste cevi ki spet oddaja toploto...za?aran krog.

Saj zato ima? na?eloma cev ?im kraj?o.

 

No?em Turkov promovirat, ampak zgoraj omenjen Beko shladi po?itni?ko prikolico precej dobro, poleti 40 ?C, prikolica na soncu, not pa recimo max 27 ?C. (O izkoristku ne bi.) Sem pa videl pri enih drugih, kjer so bile xxx znamke in je res bolj grelo kot hladilo, ni izjema.

Napisano

Prenosne klime so en ?iken?it. ?al sem se tudi sam nategnil in razen ropota je izkoristek stra?no slab. Slab je pa zato ker je princip delovanja ?isto neustrezen. Pri prenosni rine? topel zrak ven skozi cev, da ti klima izpihava v prostoru hladnega. In ker piha? toplega ven mora tega nadomestit drug zrak, ki pa lahko pride v prostor samo od zuni. Ker je zunaj vro?e se pravi dobiva? notri spet vro? zrak, ki ga je treba ohlajat.

 

Klasi?na ali pa konverterska klima je tukaj bistveno bolj?a samo zato, ker je sistem odvajanja toplote popolnoma lo?en na zunanji strani objekta, medtem, ko klima hladi le in samo notranji zrak, ki kro?i in se ohlaja. Se pravi od zunaj prakti?no ne pride v prosto topel zrak. Zato je efekt odli?en.

 

Za moje pojme ena pocen inverterska naredi ?ude?e tako poleti glede hlajenja kot pozimi glede gretja - vse ostalo je pa tko tko.

33112_1.png

Napisano

Prenosne klime so en ?iken?it. ?al sem se tudi sam nategnil in razen ropota je izkoristek stra?no slab. Slab je pa zato ker je princip delovanja ?isto neustrezen. Pri prenosni rine? topel zrak ven skozi cev, da ti klima izpihava v prostoru hladnega. In ker piha? toplega ven mora tega nadomestit drug zrak, ki pa lahko pride v prostor samo od zuni. Ker je zunaj vro?e se pravi dobiva? notri spet vro? zrak, ki ga je treba ohlajat.

 

Klasi?na ali pa konverterska klima je tukaj bistveno bolj?a samo zato, ker je sistem odvajanja toplote popolnoma lo?en na zunanji strani objekta, medtem, ko klima hladi le in samo notranji zrak, ki kro?i in se ohlaja. Se pravi od zunaj prakti?no ne pride v prosto topel zrak. Zato je efekt odli?en.

 

Za moje pojme ena pocen inverterska naredi ?ude?e tako poleti glede hlajenja kot pozimi glede gretja - vse ostalo je pa tko tko.

Boss, glej, itak da ne more? primerjat prenosne in inverterske klime. Slednje so neprimerno u?inkovitej?e, plus to kar si napisal, prenosna izpihuje zrak kar sploh ni zanemarljivo.

Hotel sem samo povedat, da sem jaz nabavil prenosno klimo in je u?inek za moje potrebe zelo zadovoljiv. Govorim pa o po?itni?ki prikolici na pav?alu. Grdo re?eno, me boli k.... kolko elektrike skuri, samo da varovalke ven ne me?e. In ?e v najhuj?i vro?ini pridem v prikolico in je notri normalna temperatura, je potem to to. Ne rabim inverterja za 4 x vi?ji dnar. Poleg tega mi jo po potrebi zagreje, res pa je nikoli ne laufam ?ez no?, kjer bi bil hrup mote?. Oz. tudi ?e bi bila ?isto tiha, v prostoru kot je prikolica vsaka klima enostavno preve? piha, da bi lahko spal. (Vsaj jaz...)

?e bi kupoval klimo za bajto ali stanovanje, prenosna ne pride v po?tev pod nobenim pogojem.

Napisano

Ve? kot berem, manj vem...

 

:(

 

Glede na to, da prikolico redno preva?amo naokoli vsaki? drugam (torej ni nekje parkirana na pav?alu) mi je pomembno, da je vse pospravljeno znotraj gabaritov prikolice - da ne ?trli zunanja enota na boku prikolice ven...

 

In tudi te?a mi je pomembna. Prenosne klime so za polovico la?je od split klim (prenosne so okoli 20 kg, split klima pa okoli 40). Zaradi razporeditve te?e in vertikalne obremenitve vle?ne kljuke mi je to precej pomembno.

 

Cev za odvod vro?ega zraka se s pomo?jo vbodne ?age hitro spravi nekam na prosto pod prikolico.

 

Glede na to, da je prikolica sestavljena iz lesa in glede na to, da notri spi pet otrok (trenutno starosti od ?e ne enega leta do 10 let), ne bi rad noter postavljal ?are?ih elementov. Drugo je kuhinja, ko smo vsi budni in ?e slu?ajno plamen prime prikolico, smo hitro zunaj. Ko pa gremo spat, da bi pustil nekaj ?are?ega brez nadzora v leseni prikolici... Taki elementi naj bi se postavili vsaj meter od zidu - vsaj tako pi?e v navodilih. V po?itni?ki prikolici je ?e za 7 le?i?? te?ko najti prostor (notranja mera je samo 5 metrov x 2 metra in vi?ina samo 2 metra), kaj ?ele "en meter od zidu"... Zato me kakr?ni koli karoliferji in pe?ice ne mikajo prav preve?. Saj lahko, da ne bi ni? ratalo. Ampak ?e obstaja mo?nost... Ne bi rad bil v ?rni kroniki, to je vse...

 

Da mi pa brunda celo no? pa tudi ni lepo. Pa da se ne zadeva vsem po vrsti. Najti bi ji moral dobro mesto in jo vgradit... Ampak potem je pa ena omara manj... Ali pa bi jo ob prihodu v kamp postavil ven, pa samo cev noter napeljal...

 

Ve? kot berem, manj vem... :unsure:

 

Najbr? bom res pogledal tole z zgornjega linka...

 

Ali pa priznal ?eni, da ima prav, nabavil en MANov avtobus in bo dovolj prostora za vse... :aaaaa:

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Spet je tu vpra?anje po?arne varnosti, ko paneli segrevajo leseno notranjost prikolice, v kateri spi sedem ?lanska dru?ina. Pa ?e sila neprijetno mora biti, ?e ti v glavo pe?e takale re?. Mislim, prikolica ima notranjo vi?ino 2 metra. Jaz sem pa 1,8 metra visok. Torej, ?e grem skozi prikolico, grem 20 cm pod tem panelom...

 

Pa ?e glede namestitve zna biti kar te?ava. Dimenzije nisem na?el, je pa zapisano: "Pri namestitvi sevalnega panela upo?tevajte, da s prednje strani ter ob vseh robovih sevalnega panela na razdalji vsaj 50 cm ne sme biti postavljenih nobenih ovir." Torej, ?e je panel samo to?ka, potrebujem vsaj kvadratni meter prostora. V po?itni?ki prikolici ga je zelo te?ko dobiti. ?e pa ga ?e dobi?, je pa obdan z lesom - po?arna varnost pa to...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

IR panel ne sme imeti ovire blizu zato da nebi ne delale sence - to je sevalnik se pravi lu?. Temperatura je max 80?C od tega se les ne vname. Ima? prav, nizek strop pomeni da bi bilo v glave prevro?e. Kar se varnosti ti?e se bi jaz precej bolj bal plinskih pe?i ki jih uporabljajo v prikolicah, kot pa katerekoli elektri?ne. Itak v prikolici brez detektorja dima/plinov ne vem ?e je varno.

 

Avtodomi za zimske razmere - za -10?C ali celo ve? imajo talno gretje. ?e bi se jaz spravil komplicirat, potem bi ?el zagotovo v folijsko talno gretje - 48 voltno zaradi varnosti ?e kdo kaj po tleh polije. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Mi ne gremo pozimi s to prikolico, tako da temperature pod ledi??em nimamo. Vseeno pa zna biti za prvomajske ali krompirjeve po?itnice zunaj okoli +10?C, kar pa je kljub vsemu kar hladno in bi pasalo kaj pogreti. Vseeno pa ne toliko, da bi urejal talno gretje...

 

Zdaj je priletelo nekaj drugega, tako, da bo prikolica malo po?akala.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ve? kot berem, manj vem...

 

:(

 

Glede na to, da prikolico redno preva?amo naokoli vsaki? drugam (torej ni nekje parkirana na pav?alu) mi je pomembno, da je vse pospravljeno znotraj gabaritov prikolice - da ne ?trli zunanja enota na boku prikolice ven...

 

In tudi te?a mi je pomembna. Prenosne klime so za polovico la?je od split klim (prenosne so okoli 20 kg, split klima pa okoli 40). Zaradi razporeditve te?e in vertikalne obremenitve vle?ne kljuke mi je to precej pomembno.

 

Cev za odvod vro?ega zraka se s pomo?jo vbodne ?age hitro spravi nekam na prosto pod prikolico.

 

Glede na to, da je prikolica sestavljena iz lesa in glede na to, da notri spi pet otrok (trenutno starosti od ?e ne enega leta do 10 let), ne bi rad noter postavljal ?are?ih elementov. Drugo je kuhinja, ko smo vsi budni in ?e slu?ajno plamen prime prikolico, smo hitro zunaj. Ko pa gremo spat, da bi pustil nekaj ?are?ega brez nadzora v leseni prikolici... Taki elementi naj bi se postavili vsaj meter od zidu - vsaj tako pi?e v navodilih. V po?itni?ki prikolici je ?e za 7 le?i?? te?ko najti prostor (notranja mera je samo 5 metrov x 2 metra in vi?ina samo 2 metra), kaj ?ele "en meter od zidu"... Zato me kakr?ni koli karoliferji in pe?ice ne mikajo prav preve?. Saj lahko, da ne bi ni? ratalo. Ampak ?e obstaja mo?nost... Ne bi rad bil v ?rni kroniki, to je vse...

 

Da mi pa brunda celo no? pa tudi ni lepo. Pa da se ne zadeva vsem po vrsti. Najti bi ji moral dobro mesto in jo vgradit... Ampak potem je pa ena omara manj... Ali pa bi jo ob prihodu v kamp postavil ven, pa samo cev noter napeljal...

 

Ve? kot berem, manj vem... :unsure:

 

Najbr? bom res pogledal tole z zgornjega linka...

 

Ali pa priznal ?eni, da ima prav, nabavil en MANov avtobus in bo dovolj prostora za vse... :aaaaa:

Glede na to kar si napisal bi bila verjetno najbolj primerna klima prav za prikolice, tale ki pride kot stre?no okno. Bo? imel ziher dale? najmanj te?av in vsega sranja. Je pa tudi najdra?ja.... :(

Napisano

Dober si, da si se spravil tole staro krtino obnavljat. Se vidi, da so te stare prikolice poceni z razlogom. Ornk projekt :prstgor: 

N7rRRL1.jpg

Napisano

Dober si, da si se spravil tole staro krtino obnavljat. Se vidi, da so te stare prikolice poceni z razlogom. Ornk projekt :prstgor:

 

Staro? Dobro, sicer ima 7 let, ampak meni se to ne zdi tako grozno staro. ?e za avto ne, kaj ?ele za prikolico...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Jures, vsaka cast za taksen podvig :) si mi malo razsiril obzorja glede prikolic, ker se sam tudi spravlajm pocasi v iskanje kamp parcele ter prikolice..ampak kot sem rekel, ne gori, zato imam cas tudi drugo leto!  

 

Res, kapo dol za ta podvig!

 

Lp

  • 10 mesecev kasneje...
Napisano

Danes sem imel na dvori??u ve? Mazd, kot jih je bilo na MPL-2018...

 

Sem se lotil ?e ene dodelave. Z akumulatorja avta bomo potegnili dve dodatni ?ici vse do hladilnika v kamp prikolici, da bo med vo?njo hladilnik delal in bo vsebina pri?la lepo ohlajena do cilja. Pa mi je pri?el en Mazda?ki ?tromar pomagat, da bo narejeno vsaj malo po predpisih...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Jah, saj jaz ne bom imel bistveno druga?e - pri meni ni akumulatorja v prikolici. Torej, z akumulatorja v avtu gredo ?ice na varovalko, pa na stikalo, pa na konektor in nato na hladilnik. Zaenkrat ?e ne potujemo tako dale?, da bi spali na parkiri??u, v kampu se pa itak na 220V priklopimo... 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Eno laicno vprasanje. Kako je pa potem z alternatorjem glede na to da fila dva akumulatorja. Mi je jasno da to ne dela non stop, ampak a ga dodatna baterija nic ne "zjebe"?

  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

"Pozida?" v vi?ino... :P Pa ?e podkleti? jo lahko...

 

Sicer pa, na?a ima sedem le?i??, jedilnico, kuhinjo in kopalnico s strani??em, pa je komaj meter dalj?a od tvoje, ki ima ?tiri le?i??a. Kaj bi pa ?e rad? :ne vem:

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Saj res, jaz pa nisem potem ni? napisal o na?em ogrevanju. Torej, po doooolgem iskanju sem dobil prenosno klimo, ki je dvosmerna, se pravi, da lahko ogreva ali pa hladi. In smo jo pozimi ?e tudi testirali. Parkirali smo pod smu?i??em na Sori?ki planini in priklopili na elektriko. Kljub temu, da se je pono?i temperatura spustila pod ledi??e, je klima brez te?av ogrevala. Zdaj bomo videli, kako bo zadeva delala poleti. Je pa fino, ker prenosna klima ima... ... ... ... Kako naj napi?em? Split klima ima zunanjo enoto in notranjo enoto. In med enotama je samo cev. In zunanji zrak kro?i zunaj, notranji pa notri. In ni izgub. Pri prenosni pa je vse skupaj v eni "?katli". Zato del notranjega zraka kro?i skozi "notranji" register, del notranjega zraka pa skozi "zunanji" register in nato ven iz prikolice. Kar pomeni, da v prikolici ustvarja podtlak, zato skozi zra?nike vle?e zunanji zrak noter. Pri sedmih osebah v tako majhnem prostoru je bilo ravno prav izmenjave zraka, klima pa je dobro grela. Sicer je pri tem nekaj izgub, ampak dokler se elektriko pla?uje pav?alno in ne po ?tevcu, se glede tega niti ne obremenjujem preve?...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Saj res, jaz pa nisem potem ni? napisal o na?em ogrevanju. Torej, po doooolgem iskanju sem dobil prenosno klimo, ki je dvosmerna, se pravi, da lahko ogreva ali pa hladi. In smo jo pozimi ?e tudi testirali. Parkirali smo pod smu?i??em na Sori?ki planini in priklopili na elektriko. Kljub temu, da se je pono?i temperatura spustila pod ledi??e, je klima brez te?av ogrevala. Zdaj bomo videli, kako bo zadeva delala poleti. Je pa fino, ker prenosna klima ima... ... ... ... Kako naj napi?em? Split klima ima zunanjo enoto in notranjo enoto. In med enotama je samo cev. In zunanji zrak kro?i zunaj, notranji pa notri. In ni izgub. Pri prenosni pa je vse skupaj v eni "?katli". Zato del notranjega zraka kro?i skozi "notranji" register, del notranjega zraka pa skozi "zunanji" register in nato ven iz prikolice. Kar pomeni, da v prikolici ustvarja podtlak, zato skozi zra?nike vle?e zunanji zrak noter. Pri sedmih osebah v tako majhnem prostoru je bilo ravno prav izmenjave zraka, klima pa je dobro grela. Sicer je pri tem nekaj izgub, ampak dokler se elektriko pla?uje pav?alno in ne po ?tevcu, se glede tega niti ne obremenjujem preve?..

Kateri model prenosne pa ima?, da tudi greje?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 4 meseci kasneje...
  • Jest je spremenil naslov v Obnova počitniške prikolice
  • 4 let kasneje...
Napisano (urejeno)

Sta mi na prikolici krepnili sprednji pozicijski luči. Ena je očitno dobila nek kamenček in je počila, pa je notri vse zoksidiralo, drugo smo razbili, ko smo pospravljali baldahin.

 

Grem na prvi servis za kamp-prikolice (Avanturer Kromberk), pa je nimajo.

Grem na drugi servis za kamp-prikolice (Koptex Kromberk), pa je nimajo.

Grem v prvo trgovino z avtodeli (Evroton Solkan), pa je nimajo.

Grem v drugo trgovino z avtodeli (AS Nova Gorica), pa je nimajo.

Grem v tretjo trgovino z avtodeli (K3 Šempeter pri Gorici), pa je nimajo.

Grem v kmetijsko (Agrolit Kromberk), pa je nimajo.

Grem v OBI v Novi Gorici, pa je nimajo.

 

Počasi mi zmanjkuje idej, kam naj še grem po dve lučki, ki bi koštali vsaka okoli 5€...

 

Kot da bi iskal vesoljsko ladjo, ne pa dve 5W pozicijski lučki...

Popravljeno od Slivka

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Rekreiranje s kavo😝
    • Mojo CX-30 v prime line izvedbi si sedaj lastim malenkost več kot 6 mesecev. Glede na razvoj teme, sem se odločil, da še jaz povem za svtari, ki so mi na avtu všeč in stvari, ki mi niso najbolj. Avto ima sedaj nekaj več kot 5000km. Proti drugim forumašem je to malo, vendar hodim v službo peš.   Kaj mi je všeč (razen izgleda): - ergonomija in izgled notranjosti - avto je zelo tih v večini situacij - vozne lastnosti so dobre, avto se minimalno nagiba v ovinkih pri višjih hitrostih - všeč mi je upravljanje ekrana s koleščkom. - avto dobro pospešuje in ni bojazni za prehitevanje. - fizični gumbi za izklop piskanja in start/stop sistema - "teža" volana in njegova preciznost - Drago plastične obrobe - gretje(ročna klima). Ko začne gret greje na polno. Gumb za mešanje zraka imam sedaj pozimi nastavljeno na sredino, drugače je prevroče.   Stvari, ki mi niso všeč oz. bi se dale izboljšati z minimalnim vložkom: - zakaj je pri menjavi radijskih postaj na volanu 1-2s zamik s tem tečnim glasovnim opozorilom. Ali ne bi bilo bolje, če bi lahko šel hitro skozi postaje. - v vozilu pri notranjem kroženjem zraka (pre)hitro postane zatohlo, prav čutiš vlago v kabini. Sama klima je ok(navadna ročna). Ko nastavim moč pihanja, ter mešanja zraka za dane razmere, dela kot vsaka druga (ročna) klima - včasih traja predolgo preden prekliče zadnjo omejitev( piskanje vedno izklopim) - lane assist je moteč, ko se hočem čemu izognit in ne dam smerokaza - položaj stranskih ogledal oz. ogledalo na sovoznikovi strani. Preveč nazaj za moj okus, kar povzroča težave z nastavitvijo maksimalne vidljivosti. - ni slovenskega vodenja v navigaciji. Resno Mazda(in uvoznik), celotni vmesnik je preveden in niste mogli copy pastat enega fajla za slovenščino - pokrov prtljažnega dna(brez smart cargo). Tu so pa res šparali. En navaden "popndekl" oblečen v blago. Ko bi dali vsaj en pokrovček, ki gre v luknjo, kjer je kit za popravilo pnevmatik. Tako pa moraš paziti, da težjih predmetov ne daš gor preko luknje, ker se piga. Pozicionirat pa so jo morali ravno na mestu, kjer človek odloži večino stvar. Kasneje  sem kupil aftermarket gumi korito in je bolje. Ker občasno vozim plinske jeklenke, moram pazit, da gleda na obeh straneh preko luknje. Za primerjavo je moj Clio IV Expression za takratnih 9910€ s popustom imel pokrov iz umetne mase, spodaj pa nalepljen neke vrste recikliran filc debeline okrog 20mm. - škoda, da sam prtljažnik ni bolj štirioglat, da bi vsaj gume pri menjavi lažje šle not.   Če povzamem, sem z nakupom zelo zadovoljen in bi vozilo priporočil tudi drugim. So pa določene stvari, ko človek lahko samo reče "resno". Raje bi videl, da bi na kupca prevalili dodatnih 100-200€, kot pa šparanje na brezveznig stvareh.
    • Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.   Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...
    • Mogoče prihaja nekaj, kar bi zate bilo zanimivo za zamenjavo Fukswagna   ...    Prihaja Fiatov novinec, ki ga bodo najbolj vzljubile družine AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Na avtomobilskem salonu v Bruslju je Fiat predstavil velikoprostrosko zasnovani Qubo L, ki bo imel do 7 sedežev ter dizelske, bencinske in električne motorje.  
    • Baje, da bodo začeli Forde serijsko opremljati s 'šibedahom'.   Zato, da bodo tisti vosli, ko ga bodo kupili, imeli kam dat ušesa...       Pravkar mi sodelavec razlaga, kako mu je na Ford Courierju počila sprednja šipa. In stopi do našega FucksWagna, da mi pokaže in reče: - "Ja, prav tako kot tebi." Pogledam malo bolje in res, razpoka je vzporedno s spodnjim robom šipe, kakšna dva centimetra nad spodnjim robom. Iz kabine se sploh ne vidi, on je opazil, ko je ročno pral tisto koreto. Jaz pa šele, ko mi je on pokazal. Da bi kakšen kamenček tako nizko udaril, je že skoraj nemogoče, ker je v "zavetju" pokrova motorja in zaščiten z brisalci. Prej bi rekel, da prihaja do kakšnih napetosti, ko na šipo piha topel zrak, ker so zračniki narejeni tako, da piha na sredino šipe. In v tem mrazu je rob okoli mrzel, sredina pa vroča... Najbrž je utopično pričakovati, da bodo to upoštevali kot garancijo...   Ma, jebo ga da ga jebo stokrat da ga jebo pa FucksWagen...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.