Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

js sem bil navajen da pred lezecimi policaji bremzam (sem vozil avto veliko prej,preden sem naredu izpit),nakar se z instruktorjem peljeva cez lezece policaje in js normalno mal bremzam itd., nakar se zacne instruktor name dret da kaj to delam sredi cesti,da so lezeci policaji narejeni da se cez njih komot pelje 40 in vec..to meni ni blo normalno..no uglavnem ta njegov nasvet nisem nikoli uposteval..pri nas ni neke postene prakse in neki studij kje da se postavijo lezeci policaji..pri nas pac napises pritozbo na obcini da rabis lezecega policaja ker pac nekdo je enkrat peljel mal hitrej in cez 2 dni ga ze imas pred hiso,blokom,solo,itd..

www.trziskisladoled.si

Napisano

to sej e sploh brezveze obremenjvat s tem res .. sm se ze na FB razburjal in sm dobil odgovor oz vpra?anje .. "?e je dr?ava kriva za meglo" ... tko da ..

 

jst sam ?e to loh re?em .. folk pobijite se med sabo ?e tok u?ivate v tem ...

Napisano
?e en dokaz da smrt ?loveku ?kodi

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Groza res - k avtoodpad zgleda :(

 

 

Jaoooo, dva mrtva ker sta ?la ven iz avta in se nisto mogla izogniti drugim avtomobilom. :( ...videna tudi ena modra Mazda 3.

 

..danes ko sem se vra?al iz Vranskega na izhodu iz Dom?ale, plavi Peugeot postavljen po?ez ?ez prehitevalni pas z zadnjim delom v ograji. V tem primeru pa res ne vem kaj je ?enska po?ela v avtomobilu in telefonarila ker bi se ji lahko nekdo en dva tri v bok zaletel. Res ni nekega pametnega nasveta kdaj v avtu ostat in kdaj it ven. Pomoje da ?e je vidljivost dobra in vidi? ?e kdo leti proti tebi je bolje da se sam prime? in po?aka?, ?e res ni mo?nosti zbe?ati, v kolikor pa vidi? da je nekdo ?e dale? pa hitro ven pa za ograjo in seveda prej zavarovati avto. Zadnji? sem pa videl na dolenjski avtocesti kako je ?ofer avtobusa poslal vse potnike za ograjo in na hrib, sam in ?e nekdo pa sta menjala gumo na odstavnem pasu...tole je pa res pohvala za njega.

Napisano

jaz bi prepovedal vo?njo pozimi z avtomobili ki nimajo ABS sistema...

 

Kokr vem u dolo?enih razmerah, ti ABS edino ?koduje, ne da te prej zaustavlja, je pa jasno veliko odvisno tudi od izku?enosti ?oferja! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ta je malo huda. Ker, ?e se pelje? 50km/h po AC kjer v megli ne vidi? ve? kot 5 metrov ti noben ABS ne pomaga.

 

v takih razmerah ti lohk ABS v?asih ?e slab? nardi

Napisano

Na posnetku pa glih Laguna skoz v prvem kadru! <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

v takih razmerah ti lohk ABS v?asih ?e slab? nardi

 

Ja res, ?e je na cesti 5cm snega in je megla srednje izku?en voznik v krizni situaciji in bo prvo kar bo naredil polno stopil na bremzo da bodo zablokirala vsa 4 kolesa in ga bo samo noslo...

 

situacij v katerih ABS ?kodi je procentualno tolikokrat manj da to ni noben argument da bi moral biti po?asi ?e obvezen

 

sej tut ESP ti v kak?ni situaciji naredi ve? ?koda, pa tudi airbag pa tudi varnostni pas.. pa so ?e vedno obvezni

Napisano

Ja res, ?e je na cesti 5cm snega in je megla srednje izku?en voznik v krizni situaciji in bo prvo kar bo naredil polno stopil na bremzo da bodo zablokirala vsa 4 kolesa in ga bo samo noslo...

 

situacij v katerih ABS ?kodi je procentualno tolikokrat manj da to ni noben argument da bi moral biti po?asi ?e obvezen

 

sej tut ESP ti v kak?ni situaciji naredi ve? ?koda, pa tudi airbag pa tudi varnostni pas.. pa so ?e vedno obvezni

 

jp res je, ?ist odvisn od situacije

Napisano

Ja res, ?e je na cesti 5cm snega in je megla srednje izku?en voznik v krizni situaciji in bo prvo kar bo naredil polno stopil na bremzo da bodo zablokirala vsa 4 kolesa in ga bo samo noslo...

 

situacij v katerih ABS ?kodi je procentualno tolikokrat manj da to ni noben argument da bi moral biti po?asi ?e obvezen

 

sej tut ESP ti v kak?ni situaciji naredi ve? ?koda, pa tudi airbag pa tudi varnostni pas.. pa so ?e vedno obvezni

 

 

ABS JE ze sedaj obvezen... menda za vsa vozila od letnika 2008 dalje ... ESP pa zaenkrat se NI obvezen, naj bi pa bil od 2012 dalje ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

?al se bo moralo zgoditi ?e nekaj tak?nih masovnih tr?enj, preden bodo na?i vrli profesionalci (uporabniki cest) ugotovili, da 2 m varnostne razdalje pri 120+km/h pa? ni dosti, da bi se ?lovek lahko sploh dotaknil zavore, kaj ?ele ustavil.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Ja sam je hatchback. ?zmeden? TIle avti so vsi totalka ampak me zanima koliko teh bo spet na cesti. :whatever:

 

Verjamem, da veliko, to bojo nekak skupaj sklamfal, ?e po mo?nosti kaj zaslu?il, nakonc bo avto spoliran in se bo kterga nategnil u smislu; nikoli po?kodovan, 1.lastnik itd.! :hudicek:<_<

 

P.S. - Simon, u bistvu je tista Laguna ?e bolj Hatchback kokr fabr?ko! :P:blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?al se bo moralo zgoditi ?e nekaj tak?nih masovnih tr?enj, preden bodo na?i vrli profesionalci (uporabniki cest) ugotovili, da 2 m varnostne razdalje pri 120+km/h pa? ni dosti, da bi se ?lovek lahko sploh dotaknil zavore, kaj ?ele ustavil.

 

Bom dal kar copy/paste svoje izjave iz drugega foruma:

Da ne bo kdo zdaj doktoriral iz tuje nesre?e no. ?e bi se zaletela 2 bi res lahko rekli, da je bil nekdo izmed niju bedak. Tule je pa ?ista bedarija kriviti vse. O?itno je bil splet okoli??in tak kot je bil in se je zgodilo kar se je. ?e mene vpra?ate nih?e izmed nas tule, ki komentiramo ne bi u?el tejle nesre?i, ?e bi bl nekje vmes ali pa zadnji. ?e bi se pa ?e kdo ustavil bi pa vanj priletel nekdo in porinil naprej v koga. Pomoje se nekateri ne zavedate kako je tole pokalo in najbr? se je zgodilo zelo hitro.

 

 

Jaz si pa upam staviti, da je ve?ina vozila 110 ali manj! Takole ko se vozim po AC in dam naprimer tempomat na 120km/h sem ?e vedno med najhitrej?imi. In 110km/h in 3s varnostne ti, ko naleti? na tako meglo bolj malo pomagajo.

Napisano

Bom dal kar copy/paste svoje izjave iz drugega foruma:

 

 

Ne re?em, da nima? prav. ?al pa je na?a avtoestna kultura na nivoju ?obana, k ?e za nogavice ni sli?al. Povej mi, kdaj je v jutranjih gne?ah razdalja ve?ja kot za en avto? Nikoli, ker noben no?e, da mu kdo vmes zapelje. Taka kultura ostane tud, ?e pride? v meglo. In takrat poka. Ne, jaz se nikakor nebi ognil, priznam. To pa zato, ker bi me nabasali od zadaj. Samo upam lahko, da bi pre?ivel. Ampak majmunom od zadaj ne more? ni?esar prepre?it. 2 m je njim dovolj.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

v takih razmerah ti lohk ABS v?asih ?e slab? nardi

 

To se pa tako moti? da se bolj nebi mogel, mora? ga pa znati uporabljati (da ne govorim koliko se jih je ustra?ilo ko je za?elo pokati pri kolesih). Tudi sam nisem vedel kaj vse se lahko pri?akuje od njega, da ne govorim o DSC-ju pri Mazdi. Na Vranskem je bil en brez ABS (razmere veste kak?ne so bile v?eraj) in je vozil z 10-15km/h manj na oviro in res te?ko te?ko kontroliral avto, zavorna pot kar dalj?a. Glede DSC-ja mi je in?truktor dovoli pri spodna?anju zadka (prekrmarjenju), ga grem pri 55 km/h z in brez, s tem da sem popravljal samo volan, brez brezme in brez gasa (ko je vklopljen bi moral oboje uporabljati da bi lovil avto). No in pri vklopljenem DSC sem avto skoraj brez problema ulovil...da pa ne govorim kako je bilo brez....cel lunapark, na za?etku sem ga ujel, potem je pa samo letel v tri krasne. Na koncu je nekako takole bil komentar da elektronika + pravilen odziv ?oferja je zmaga in se da marsikaj re?iti. Imam film?ke samo pomoje se jih ne da na forum prilepiti..

Napisano

bravo. :bravo:

A ni bilo pri tanovem ferrariju tako da voznik ni mogel testnega kroga odpeljat brez elektronike tako hitro kot z elektroniko?

 

Jest: ja, mislil sem ABS kot del obvezne opreme po?asi, se pravi brez njega pozimi = no-no.

Oz obvezno opravljen te?aj varne vo?nje v vozilu brez ABSa.

Nikakor ne brez vsega.

 

 

Sej je lepo bit oldschool pa to samo po snegu jaz tut pogre?am kak sistem proti zdrsu...

Fotr gaje z volvotom zadni? izklopil pa se malo jajcal (pa ma 4x4, avtomatik) pa ga je kar hitro oddrsalo. :)

Napisano

ABS je zakon, le zakaj je v moto?portu prepovedan :P

 

Zato ker se moto?port ne dogaja vsakodnevno na obi?ajni cesti in tam kot vidi? dejansko vozijo na meji zmogljivosti, da ne govorimo da je vse kontrolirano s strani voznika ki je profesionalec, sploh se pa ne da primerjati F1, rally-kjer avto kontrolirano spravi v prekrmarjenje da hitreje ovinke spelje ipd., z navadnimi avtomobili in ?oferji kot smo mi. :D

Napisano

Ne re?em, da nima? prav. ?al pa je na?a avtoestna kultura na nivoju ?obana, k ?e za nogavice ni sli?al. Povej mi, kdaj je v jutranjih gne?ah razdalja ve?ja kot za en avto? Nikoli, ker noben no?e, da mu kdo vmes zapelje. Taka kultura ostane tud, ?e pride? v meglo. In takrat poka. Ne, jaz se nikakor nebi ognil, priznam. To pa zato, ker bi me nabasali od zadaj. Samo upam lahko, da bi pre?ivel. Ampak majmunom od zadaj ne more? ni?esar prepre?it. 2 m je njim dovolj.

 

Spet pluvanje ?ez vse Slovence pa sploh ne ve? zakaj se je tako mno?i?na nesre?a zgodila. ?lo je za pas izredno goste megle, ki so jo nekateri o?ividci opisali kot da bi prileteli nenadoma v bel zid. Pred leti sem tudi sam do?ivel tak pas goste megle na AC in lahko si ?e tako dober in predvidljiv voznik, verjemi, da bi se tako ti kot jaz ali pa kdorkoli na tem forumu zaletel v stoje?e avtomobile.

 

To s kulturo in varnostno razdaljo nima ?ist ampak ?ist nobene veze. Take nesre?e ali pa ?e huj?e se dogajajo v Nem?iji, Franciji, Veliki Britaniji, ZDA in vsepovsod, kjer misli?, da je kultura bistveno vi?ja. Mno?i?ni naleti v megli v pasovih se dogajajo pobsod in to je poleg nenadbe poledice najbolj nevaren vremenski dogodek.

 

V Slo smo lahko zelo sre?ni, da taka vremenska situacija ni glih pogost pojav in da se taki mno?i?ni naleti resni?no redki - mogo?e na 10 let eden.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Dobro, pojdimo po vrsti.   Pri "arabski pomladi" (2010–2012) je imela pomembno diplomatsko, politično, gospodarsko in predvsem vojaško vlogo Velika Britanija.    Velika Britanija je lobirala v varnostnem svetu OZN, da so z resolucijo zaprli zračni prostor nad Libijo, nato pa zvlekla tja še Francoze in Američane, da so skupaj napadali Gadafijevo vojsko. Njihovo delovanje tam je kasneje še njihov lastni parlament skritiziral... V Libiji in Egiptu Velika Britanija ni tako očitno sodelovala z vojaško operacijo ampak s podporo upornikom - predvsem preden so postali uporniki, da jih je prepričala k uporu, kasneje pa oskrbovala. Tudi v Siriji in Bahrajnu (tega si pozabil omeniti) je Velika Britanija močno lobirala za podporo upornikom, sama pa se je zadržala odkritega pošiljanja vojakov. Enako je bilo tudi v Alžiriji. Velika Britanija je precej vplivala na predsednika ZDA Busha, predvsem z napačnimi podatki in prepričali ZDA, da so pod vodstvom Tonyja Blaira napadli Irak. Sadam Husein je bil odstranjen z oblasti, toda Irak je doživel dolgotrajno nasilje, sektaške spopade in nestabilnost. V poznejših letih je vzpon Islamske države dodatno zaostril razmere. Chilcotova preiskava je poudarila tudi pomanjkljivo povojno načrtovanje britanske vlade. Lahko pogledamo še malo bolj nazaj in v Iran. Spet je Velika Britanija, pravzaprav MI6, pripravila operacijo za odstranitev Mosadeka. Nastavili so šaha, Britanija je dolgo podpirala tesne odnose z njim, nazadnje pa je Britanski BBC pomagal Homeiniju, da je izgnal šaha... V Keniji so spet Britanske oblasti razglasile izredne razmere, izvajale množične aretacije, internacije in nasilno zatirale upor. Kenija je postala neodvisna leta 1963. Britanska represija v tem obdobju je danes pomemben predmet zgodovinskih raziskav in razprav o kolonialni odgovornosti. V Rodeziji so enostransko razglasili neodvisnost od Velike Britanije. Državo je še naprej vodila bela manjšina, čeprav je temnopolto prebivalstvo predstavljalo veliko večino. Britanija ni priznala novega režima in je podprla gospodarske sankcije, pozneje pa tudi pogajanja, ki so pripeljala do neodvisnosti Zimbabveja leta 1980 in vzpostavitve oblasti večinskega prebivalstva. Vendar je bila britanska politika tarča kritik, ker ni prej uporabila odločnejših ukrepov za odpravo vladavine bele manjšine. Med nigerijsko državljansko vojno (1967–1970), ko se je pokrajina Biafra poskušala odcepiti, je britanska vlada podpirala zvezno nigerijsko vlado tudi z dobavo orožja. Britanija je to utemeljevala s podporo ozemeljski celovitosti Nigerije. Vojna je povzročila množično lakoto in humanitarno katastrofo, britanska podpora zvezni strani pa je bila deležna kritik. Leta 2000 je Britanija v okviru operacije Palliser poslala vojake v Sierra Leone, kjer je divjala državljanska vojna. Začetni cilj je bil predvsem zaščititi tuje državljane in pomagati pri evakuaciji. Ostalo prepustimo zgodovinarjem... V Afriki še danes Velika Britanija močno vpliva in sodeluje pri usposabljanju vojaških in policijskih sil. Pa še malo v "novejšo zgodovino": Velika Britanija je imela pomembno vlogo pri predaji jedrskih konic iz Ukrajine v Rusijo, predvsem pri oblikovanju varnostnih zagotovil, ki jih je Ukrajina dobila v zameno za odpoved jedrskemu orožju, predvsem pri Budimpeštanskem memorandumu, ki ga Rusija zdaj krši.   Zraven omenjaš še Afganistan. Tam sta bili pa glavni Rusija in nato ZDA. Vsaj zaenkrat še ni dokazov in sledi, da bi tudi to zakuhala Velika Britanija.   In zdaj bistvo tega, kar ne razumem: Ti si zapisal:     Torej, očitno je Velika Britanija dobila idejo , da se razfuka države, ki so bile tampon cona pred migracijskimi tokovi. Zdaj vemo, kdo je bil pobudnik. V bistvu je bila vojna in klanje vedno in povsod, kjer si našel Angleže. Že takoj po drugi svetovni vojni so se udarili s Francozi za prevlado nad Sirijo in Libanonom. Po prvi svetovni vojni... Ma, da ne pišem vsega, malo pogooglaj, kdo je bil "Lawrence Arabski". Pa kamorkoli po zgodovini gremo, kjer je bila kakšna "štala", tam so bili Britanci zraven - in vedno so še druge zvlekli v godljo... Ampak, če se še tako trudim, ne pogruntam, zakaj? Kakšno korist imajo pa Angleži, da zdaj trume migrantov rinejo v Evropo in del njih pride tudi v Britanijo?   Saj vem, kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl... Lahko malo bolj razložiš?
    • Po drugi svetovni vojni je nova komunistična oblast v Jugoslaviji (in s tem v Sloveniji) izvedla obsežen ter hiter proces razlastitve zasebnikov, s katerim je celotno zasebno gospodarstvo preoblikovala v državno (kasneje družbeno) lastnino.   Proces je potekal skozi več glavnih pravnih in političnih mehanizmov: zaplembe, sekvestracijo (sekvestr), agropolitiko/agrarno reformo ter dve valoviti nacionalizaciji (leta 1946 in 1958).  Obseg v industriji: Do konca leta 1946 je država s pomočjo zaplemb in uvedbe sekvestra (sekvestracije/sekvestriranja upravljanja) že obvladovala več kot 80 % celotne industrijske proizvodnje v Sloveniji in Jugoslaviji. Jugočeška (Kranj) → kasneje Zvezda / del Iskre in Tekstilne industrije Kranj, Mura (Murska Sobota),Livar in tekstilnice v Mariboru,Strojne tovarne in livarne (Ljubljana – kasnejši Litostroj in Strojna tovarna),Tovarna orodja Zreče / Muta (kasnejši Unior), Tovarna letalskih delov (Maribor) → kasnejši TAM,Pivovarna Union (Ljubljana),Pivovarna Laško, Kemična in kozmetična industrija (Zlatorog Maribor → kasnejši Henkel),Lekarne in predvojni obrati (Ljubljana/Novo mesto → kasnejša Lek in Krka),Steklarna Rogaška, Lesni kombinati (Inles, Javor, Brest): Elan, Številne zasebne žage... In potem so se komiji hvalili, koliko tovarn so naredili. 😀😀
    • Kar nej narod v EU kupuje ta jajca od Kitajca. Butli so butli🤣
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.