Skoči na vsebino

Električno kolo (e-bike, pedelec)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
Pred eno uro je robertk6 napisal:

 ....elektrika za ženo da me bo dohajala na specialki 🙂 

20201226_181432.jpg

20201225_105948.jpg

Conti Ultra Sport na specialki?

Napisano
pred 2 urama je robertk6 napisal:

 ....elektrika za ženo da me bo dohajala na specialki 🙂 

20201226_181432.jpg

20201225_105948.jpg

Težka bo ta želja!

Napisano
dne 26. 12. 2020 ob 19:20 je Nejc1986 napisal:

Conti Ultra Sport na specialki?

Kje si pa ti to vido??? Gor so Grandprix 4000🤣

dne 26. 12. 2020 ob 20:53 je Bini napisal:

Težka bo ta želja!

Niti ne v klanec me bo celo čakala , po ravnini je pa druga pesem. Sicer pa tako bo vsaj lahko šla z mano do sedaj to ni bilo mogoče.

Napisano
pred 40 minutami je robertk6 napisal:

Kje si pa ti to vido??? Gor so Grandprix 4000🤣

Niti ne v klanec me bo celo čakala , po ravnini je pa druga pesem. Sicer pa tako bo vsaj lahko šla z mano do sedaj to ni bilo mogoče.

Vidu sem samo "continental"napis, pa sem ugibal :)Pa si zadovoljen z gp4000? 

Napisano
pred 8 urami je AmpeR napisal:

Matr to gre ku petarda 💥

Prva tura po terenu je bila super.

133316357_730389967609094_3290099075673258274_n.jpg

Ninja na kolesu!😆

Napisano
dne 25. 12. 2020 ob 22:28 je AmpeR napisal:

Sem se prav bal tvojega komentarja...👍

Haha,zakaj? Nimam nič proti e-bajkom. V določenih primerih jih zelo podpiram. Ne prenašam pa obnašanja velikega procenta voznikov le-teh. Moje prvo snidenje z voznikom e-bajka,je bilo zelo zelo grdo in ja... Mogoče sem malo pristranski...

 

Sem pa spoznal že čisto fejst ljudi , ki to vozijo in se tudi zavedajo, da to ni isto (ne more biti) kot voziti brez štroma.

 

Veš... Jaz sicer ne uporabljam strave,ampak tu blizu mene živi en... Ekhm... Starejši gospod (kako politično korektno sem to povedal), ki na stravi vozi z e-bajkom in daje zelo grde komentarje na vse, ki so (kakopak) počasnejši z navadnim bajkom (sam seveda napiše da vozi navaden mtb)... Ja,otrocje (iz obeh strani),ampak ko imaš 150pulza in das vse od sebe na celodnevni turi (in predvsem si pri tem s srcem) , te take stvari pač zelo zmotijo :)

Napisano
pred 53 minutami je Nejc1986 napisal:

 

Veš... Jaz sicer ne uporabljam strave,ampak tu blizu mene živi en... Ekhm... Starejši gospod (kako politično korektno sem to povedal), ki na stravi vozi z e-bajkom in daje zelo grde komentarje na vse, ki so (kakopak) počasnejši z navadnim bajkom (sam seveda napiše da vozi navaden mtb)... Ja,otrocje (iz obeh strani),ampak ko imaš 150pulza in das vse od sebe na celodnevni turi (in predvsem si pri tem s srcem) , te take stvari pač zelo zmotijo :)

 

Dobrota je sirota. Gospod ti hoče samo pomagati - zvišati pulz da bi ti šlo lažje v klanec. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
Pred eno uro je Nejc1986 napisal:

Haha,zakaj? Nimam nič proti e-bajkom. V določenih primerih jih zelo podpiram. Ne prenašam pa obnašanja velikega procenta voznikov le-teh. Moje prvo snidenje z voznikom e-bajka,je bilo zelo zelo grdo in ja... Mogoče sem malo pristranski...

 

Sem pa spoznal že čisto fejst ljudi , ki to vozijo in se tudi zavedajo, da to ni isto (ne more biti) kot voziti brez štroma.

 

Veš... Jaz sicer ne uporabljam strave,ampak tu blizu mene živi en... Ekhm... Starejši gospod (kako politično korektno sem to povedal), ki na stravi vozi z e-bajkom in daje zelo grde komentarje na vse, ki so (kakopak) počasnejši z navadnim bajkom (sam seveda napiše da vozi navaden mtb)... Ja,otrocje (iz obeh strani),ampak ko imaš 150pulza in das vse od sebe na celodnevni turi (in predvsem si pri tem s srcem) , te take stvari pač zelo zmotijo :)

Naj te ne zmotijo, samo piči dalje! :prstgor:

Napisano

Imaš prav. Je pa velikanska razlika, ker prej brez e+ niti nebi pomislil splezati v tako reber. Nekateri cilji so zdaj veliko lažje dostopni, ker prej se ni dalo doseči. 

No vsekakor moraš vrteti in 1. oz. 2. stopnja pomoči je čisto dovolj. Lahko pa tudi izklopiš in višaš pulz do 180.

 

No po prvi vožnji sem prišel domov čisto prešvican.... Razlog hitrost po terenu več kot 30 km/h (sam pedaliral). 

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano
pred 1 uro je AmpeR napisal:

Imaš prav. Je pa velikanska razlika, ker prej brez e+ niti nebi pomislil splezati v tako reber. Nekateri cilji so zdaj veliko lažje dostopni, ker prej se ni dalo doseči. 

No vsekakor moraš vrteti in 1. oz. 2. stopnja pomoči je čisto dovolj. Lahko pa tudi izklopiš in višaš pulz do 180.

 

No po prvi vožnji sem prišel domov čisto prešvican.... Razlog hitrost po terenu več kot 30 km/h (sam pedaliral). 

Pa boš še zmeraj vozil tudi navaden bajk?

Napisano
pred 4 urami je AmpeR napisal:

Imaš prav. Je pa velikanska razlika, ker prej brez e+ niti nebi pomislil splezati v tako reber.

 

Ne opazim posebne razlike. Naklonine ki sem jih bil sposoben speljati z nožnim pogonom so bile omejene z dvigovanjem prednjega kolesa, ko je bil ta zaradi naklona preveč v zraku, se je ustavilo. Isto je sedaj z e-bike, le da ima ta sedaj večjo medosno, kar pomaga. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 3 urami je Nejc1986 napisal:

Pa boš še zmeraj vozil tudi navaden bajk?

 

Normalno. Lih zdej se jebam zmontirati ženin otroški stolček na moje wilce :)

Me heca zajla od sprednjega menjalnika. Ma moram nekaj preštudirati.

Napisano
dne 29. 12. 2020 ob 16:28 je AmpeR napisal:

Imaš prav. Je pa velikanska razlika, ker prej brez e+ niti nebi pomislil splezati v tako reber. Nekateri cilji so zdaj veliko lažje dostopni, ker prej se ni dalo doseči. 

No vsekakor moraš vrteti in 1. oz. 2. stopnja pomoči je čisto dovolj. Lahko pa tudi izklopiš in višaš pulz do 180.

 

No po prvi vožnji sem prišel domov čisto prešvican.... Razlog hitrost po terenu več kot 30 km/h (sam pedaliral). 

Hmmmm če si pa ti z e bikeom , ki ima 25kg pedaliral brez pomoči po terenu 30km/h potem si pa  na stopnji Rogliča. Glede na to da elektrika dela samo do 25 km/ h si moral sam dodat še 5 km/h, v klanec  25 kg ?????

Napisano
dne 28. 12. 2020 ob 15:41 je Nejc1986 napisal:

Vidu sem samo "continental"napis, pa sem ugibal :)Pa si zadovoljen z gp4000? 

Sem za 1x nobenih problemov sicer niti ne vidim kakšne hude razlike med njimi in prej ko so bile bontrager gor.

Napisano
pred 40 minutami je robertk6 napisal:

Sem za 1x nobenih problemov sicer niti ne vidim kakšne hude razlike med njimi in prej ko so bile bontrager gor.

Jaz sem jih imel ; zelo dober oprijem in temu primerno visoka obraba. Ni zame; meni so zdržale 3500km , medtem ko mi Michelin skoraj 6000km s komaj kaj slabšim oprijemom .

Napisano
pred 16 minutami je Nejc1986 napisal:

Jaz sem jih imel ; zelo dober oprijem in temu primerno visoka obraba. Ni zame; meni so zdržale 3500km , medtem ko mi Michelin skoraj 6000km s komaj kaj slabšim oprijemom .

kar se tiče obrabe bom lahko kaj več povedal spomladi ko se začnejo spet nabirat km, pred jesenjo so bile montirane in imajo kakih 1000km tak da bomo vidli

Napisano
pred 3 minutami je robertk6 napisal:

kar se tiče obrabe bom lahko kaj več povedal spomladi ko se začnejo spet nabirat km, pred jesenjo so bile montirane in imajo kakih 1000km tak da bomo vidli

Saj si videl,da imaš indikator obrabljenosti,ne? Na tekalni površini. Jaz sicer indikatorja nisem zradiral,ampak je vedno ratala bulasta na bocnici.

Napisano
pred 13 minutami je Nejc1986 napisal:

Saj si videl,da imaš indikator obrabljenosti,ne? Na tekalni površini. Jaz sicer indikatorja nisem zradiral,ampak je vedno ratala bulasta na bocnici.

če po pravici povem nisem videl😀 bom pa pozoren na to , hvala za info

Napisano (urejeno)
pred 7 minutami je robertk6 napisal:

če po pravici povem nisem videl😀 bom pa pozoren na to , hvala za info

Jp,na tekalni površini imaš 2majhni pikici (luknjici). Ko se jih ne vidi več,je guma preveč znucana :)

 

http://continentaltire.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/896/~/bicycle-tire-treadwear-indicator

Popravljeno od Nejc1986
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Sedaj pa se slaba stran elektricnih koles... Zadnjic hocem dat baterijo filat... in se noce filat... Kot kaze jo je vrag vzel po cca. petih letih... Baterije so pa precej drazje kot avtomobilski akumulatorji... Nova Boscheva 400 ali 500 Wh baterija je med 500 in 750€... Sem vceraj poslal par povprasevanj, koliko pride menjava celic oz. obnova obstojece baterije... Porocam, ko dobim kaksno ponudbo... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Vauuu, dobro si segel v žep. A niso zvočniki na Tv dovolj kvalitetni in glasni 🤔 Jaz sem nabavil kar pol cenejši RGB od kitajcev v Gorenju za pol cene in ima zvočnike boljše kot prej zvočniki 5.1. Moj je sicer 65"pa še ta je skoraj prevelik... 
    • 130 Nm motorja je vhodni navor, ki se preko prestav lahko večkrat poveča.  Torej lahko motor s samo 130 Nm na ročični gredi ustvari več kot 1800 Nm na kolesu.   (pa da ne bo pomote, nisem tolk pameten, ampak z AI nekako gre)
    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.