Kupiti Mazdo 3?

[Baho]

Tako kot pravi Jures. Prva serija bo verjetno problemati?na kot so bili prvi skayactiv dizli in ?ele ?ez kak?no leto se bo spla?alo kupit to zadev??no.

Samo ne pri?akovati ?ude?ev, ker v prvih testiranjih tega motorja v 3-ki poraba ni bila tak?na, kot so obljubljali.

Bomo videli je rekel Stevie Wonder.

Kot opa?am se omenjena cifra prihranka na gorivu maj?a z nove?jim datumom recenzije prototipa na youtubu.

 

?e bodo ?akali predolgo z izdajo bo poraba vi?ja od dosedanjih motorjev. 

[tommaazz]

A so mazdine zadnje zavore res tako drage 302? + delo

Dvomim, da je tak?na cena...jaz sem za 508 dal za zamenjavo zadnjih plo??ic 110 eur, tako da pomoje ni tako visoka cena...

[Boss]

Takrat, ko bom kupoval se bo ?e marsikaj vedelo ...

[Gelipter]

Ej...Labi.Boss.Alex in Jure se strinjam z vami...tudi mene zanima ta novi motor skayactive x za naslednjo Mazdurino...lp

[jonathan2]

Ha, priznam sploh nisem vedel za to opcijo, tudi, ko i??em slike nove trojke s to kombinacijo nisem na?el. Verjetno je tudi zaradi nespremenjenega upora poraba manj?a, kot pri stre?nih nosilcih, ki drasti?no spremenijo aerodinamiko avta.

Mora biti pa za?etna investicija toliko ve?ja, ?e posebej, ?e kljuke ne kani? uporabljati za prikolico.

 

 

Malo gledam tudi navodila in vidim, da se sistem MRCC uporablja samo pri hitrostih nad 30km/h. Se pravi na "celov?ki v gu?vi" ne pride v po?tev?

Tisti, ki ga imate, verjetno bolj na ?esticah, kje vam najbolj pride prav?

Tudi jaz sem mislil, da je aerodinamika bolj?a, ?e je nosilec zadaj. Pa ni tako. Sem gledal pred ?asom ene teste. ?e je nosilec odzadaj, ustvari neke vrste ?balon? in je poraba vi?ja kot v primeru, ko je nosilec na strehi!

[Mraušk Mčk]

To pa ti iz prakse povem da ni res...

Se strinjam. Praksa poka?e ve? kot en liter manj ?e so bicikli zadaj. Ampak, ?e test tako pravi, potem mu je verjeti. Verjetno.

[LabiGT]

Meni na bencinarki in dvema kolesa gor, poraba na avtocesti naraste big time, ene 3 litre gor...120-130km/h

Sam truga pa kaksen liter vec (ista hitrost)

[Boss]

A ni logi?no, a ve? kolk kalorij bi moral vase zmetat, da bi se s kolesom vozil 130km/h.

[LabiGT]

A po klancu dol al gor?

[Boss]

Tud po klancu navzdol bo to kar dober zalogaj, razen ?e najde? res strm klanec - ampak dvomim, da bo asfaltiran.

[mazdaman]

Dvomim, da je tak?na cena...jaz sem za 508 dal za zamenjavo zadnjih plo??ic 110 eur, tako da pomoje ni tako visoka cena...

poglej ra?un spodaj

 

[jonathan2]

A slu?ajno pozna kdo tole trojko? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12662818&display=Mazda%20Mazda3%20Sport%20CD150%20Challenge

Pi?e, da je drugi lastnik, cena je tudi za kak?nega jurja previsoka, sploh glede na opremo.

Torej obeta se mi menjava slu?ba. Slednje pomeni, dodatni avto pri slu?bi, in na dalj?i rok tudi menjava moje m6 bencina za diesel.    Trenutno sem delal max 25k km, zdaj bom pa 40k, tako da nimam kaj za ?tudirat.

?eprav, kolikor sem sli?al, 150 konjske trojke niso najbolj var?ni a?

[Pepo1980]

Tole je attraction...zatemnjena stekla, ogrevani sede?i...

[jonathan2]

Se strinjam. Praksa poka?e ve? kot en liter manj ?e so bicikli zadaj. Ampak, ?e test tako pravi, potem mu je verjeti. Verjetno.

Nimam prakse, tako da ne morem komentirat, vam pa verjamem na besedo. Sem pa ziher, da sem nekje bral o tem, a se ?al ne spomnim kje, ?e par let nazaj....

[kseb]

Tole je attraction...zatemnjena stekla, ogrevani sede?i...

Ali ni imela Mazda 3 attraction ksenon lu?i spredaj?

 

?e opazka: v oglasu ni vpisano, da avto ni bil po?kodovan.

[Pepo1980]

Ima? prav... Nekaj mi tukaj ne gre skupaj... Challenge ni imela ogrevanih sede?ev, senzorjev zadaj in pa zatemnjenih stekel, ok stekla se da naknadno zatemnit, senzorje dodatno vgradit,... attraction je pa imela ksenon lu?i...

[koroska18]

To je verjetno uvoz iz Nem?ije.

[erik_m21]

Lepo pozdravljeni, na tem forumu sem nov. Ze nekaj casa se odlocam za nov avto, pa je v ozji izbor prisla Mazda 3 ( gledal sem se recimo Seat Leon, Skoda Octavia, tudi novo Hondo Civic sem gledal ). Najverjetneje bom izbral Mazdo, ker je meni osebno najlepsa. Sedaj pa me zanima, ali ima kdo Mazdo 3 G100. Resno me zanima kako se obnese z 1.5 motorjem. Bil sem sicer na testni voznji, ampak z G120 modelom, G100 pa takrat ni bilo moc sprobati. Grem sicer se 1x na testno vozjo, mogoce bo takrat na voljo, ampak ce si jo kdo lasti, bi prosil za realno mnenje. Ali je ta motor dovolj mocan za ta avto? Kako se obnese na avtocesti? 

Naceloma sem umirjen voznik, avtocesta v povprecju 120-130km/h. Tudi drugace vozim po omejitvah. 

 

Lp, Erik

[erik_m21]

Najvec sam, obcasno s punco. Res redko pa da je se kdo zraven. Kolo tudi zelo redko,ampak vcasih pa le

[erik_m21]

To mi je jasno...

Mene zanimajo realne izkusnje nekoga.

Hvala za info vseeno

[izacus]

Pomembno vpra?anje je a misli? z njim hoditi na avtocesto ali v breg.

[Pepo1980]

Evo izku?nje iz prve roke Jaz imam g100 in za moj stil vo?nje mi ?isto zado??a. Avto solidno potegne, ni pa raketa. Jaz imam 90% mestne in izvenmestne vo?nje, kjer tudi ?e bi imel avto z 200 KM se nebi druga?e vozil kot s temi 100KM.Tudi na avtocesti nisem nepremi?nina in v?asih celo koga tudi prehitim . Edino kje mu zmanjka mo?i je na kak?nem klancu, tako da je treba prestaviti prestavo ali dve ni?je, ravno tako pri prehitevanju.

Vse je odvisno od stila vo?nje, jaz sem umirjen voznik, sploh zato ker ponavadi na zadnjem sede?u preva?am 6 letno h?erko, zato mi je g100 ?isto dovolj.

Moja skupna poraba od nakupa do sedaj prevo?enih 65000 km je 6.0 . Pa zavarovanje in stro?ki registracije so glede na g120 dosti manj?i.

[erik_m21]

Evo izku?nje iz prve roke Jaz imam g100 in za moj stil vo?nje mi ?isto zado??a. Avto solidno potegne, ni pa raketa. Jaz imam 90% mestne in izvenmestne vo?nje, kjer tudi ?e bi imel avto z 200 KM se nebi druga?e vozil kot s temi 100KM.Tudi na avtocesti nisem nepremi?nina in v?asih celo koga tudi prehitim . Edino kje mu zmanjka mo?i je na kak?nem klancu, tako da je treba prestaviti prestavo ali dve ni?je, ravno tako pri prehitevanju.

Vse je odvisno od stila vo?nje, jaz sem umirjen voznik, sploh zato ker ponavadi na zadnjem sede?u preva?am 6 letno h?erko, zato mi je g100 ?isto dovolj.

Moja skupna poraba od nakupa do sedaj prevo?enih 65000 km je 6.0 . Pa zavarovanje in stro?ki registracije so glede na g120 dosti manj?i.

Hvala za odgovor. Sam sem sicer dnevno na avtocesti, cca 50km vse skupaj, ampak tudi sam vozim umirjeno. Vbistvu sem na avtocesti nekje okoli 120km/h. Vcasih malo manj,vcasih malo vec. Sicer mi razlika v ceni ne igra neke vloge, ampak se bolj sprasujem ce rabim 2.0, oz bolje receno ce ga bom skoristil bolj kot 1.5.

Bom se probal dogovorit se za testno voznjo z G100.

[izacus]

Kot sem ?e tu napisal, meni G100 na avtocesti ni bilo dovolj. Preprosto predolgo je rabil da je karkoli naredil tam ?ez 100-110km/h in je bilo izjemno neprijetno pospe?evati s cestninskih in prehitevati tovornjake. Ko enkrat pride? na hitrost je ok, samo ko pa sem hotel recimo z desnega pasu pri 90km/h menjati na levi pas kjer ljudje vozijo 120km/h pa je bilo vse izjemno po?asno in leno.

 

Probaj, resno. Na magistralkah ne vidim problema, sam za na AC pa jaz ne bi tega mel

[matejSS]

G100 je dovolj za zmerno vo?njo, za malce u?itka pri vo?nji pa rabi? G120 (pa ne govorim o divjanju).