Skoči na vsebino

Nov Mazdin bencinski motor - Skyactive-X

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

Mazda Skyactiv-X HCCI engine

 
 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ej...super novica..to bo treba probat..za nasljudnjo mazdurino..kaj tej motorji NOVI

HCCI..imaji kopresisko razmerje

18:1..nekaj bral...lp

Napisano

Termodinami?no ima dizlov kro?ni poroces vi?ji toplotni izkorister kot otov.

Pa ?e joule energije iz dizla je cenej?i kot joule energije iz bencina...

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Ampak tukaj bo tudi prisilno polnjenje

 

Poslano z mojega Nexus 5X z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

2040... to je ?e 23 let pa ?e ogromno vode bo vmes preteklo. S trenutno elektro infrastrukturo in tempom ?iritve to ne bo mo?no do konca stoletja. ?e pa vmes ekoteroristi uspejo ?e jedrske ukinit pa je rok "never"

34910_1.png

Napisano

Ampak tukaj bo tudi prisilno polnjenje

 

Poslano z mojega Nexus 5X z uporabo Tapatalk

Kot razumem, je tehnologija primerna tudi za prisilno polnjenje in ne, da bodo za?eli s turbo-bencinci. Ni pa izklju?eno.

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

In bodo na koncu spet porabili 7litrov/100 benzina.Veliko pisanja, bomo videli v praksi. Tudi za skayactiv dizle je napisano, da pijejo 4.3 l/100 je pa realna ?t. kar krepko vi?ja.

 

 

Napisano

Govora je o toplotni u?inkovitosti na ravni termoelektrarn na premog in s tem v zvezi zmanj?anjem izpustov CO2-ja na raven le teh. Izpust CO2 pri bencinarjih ne bo nikoli tako nizek kot ga ima npr. JEK.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Impresiven je podatek, da ima Mazda najmanj?o porabo/CO2 med znamkami kljub temu, da nima hibridov, elektri?nih vozil, celo turbina je pri bencinskih Mazdah redka. Sicer pa pou?en video, kot vedno pri EE:

 

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Pa mislite da bodo sli tako dalec s serijskim dizajnom kot je prototip?

Ne, serijski model ne bo ne ti? ne mi?. nimajo jajc, da bi res naredili tako hud avto serijsko.

 

 

Napisano

verjetno ?al ne... sploh zaradi tega, ker ne bi dobil homologacije s tisto ostro haubo spredi. Pa lu?i morajo biti za??itene, pa verjetno, glede na prototip bo premalo prostora zadaj in v prtlja?niku. Pa ?e bi se kaj na?lo, ?eprav zadeva zgleda fenomenalno kot prototip ampak mogo?e le, ?e bi jo ponujali kot posebno GT ali coupe izvedbo poleg bolj klasi?ne oblike trojke.

34910_1.png

Napisano

verjetno ?al ne... sploh zaradi tega, ker ne bi dobil homologacije s tisto ostro haubo spredi. Pa lu?i morajo biti za??itene, pa verjetno, glede na prototip bo premalo prostora zadaj in v prtlja?niku. Pa ?e bi se kaj na?lo, ?eprav zadeva zgleda fenomenalno kot prototip ampak mogo?e le, ?e bi jo ponujali kot posebno GT ali coupe izvedbo poleg bolj klasi?ne oblike trojke.

Ponavadi je problem pri prototipih ta, da imajo oblikovalci bolj kot ne proste roke in ko pride serijska izvedba pridejo na vrsto ekonomisti, ki odlo?ijo, da je avto prehud in ne bo dovolj kupcev oz. bi hoteli potegniti ?e kak?nega. Po mojem bi glih tako pridobili dodatne kupce zvesti bi pa itak ?e raje kupili tak?en hud avto.

 

 

Napisano

A sem edini, ki mu nov koncept niti ni pov?e?i? Edino zaradi pri?akovanja motorja se ?e zadr?ujem pri nakupu. Mislite, da bodo SkyactiveX motorji dra?ji ali cenej?i?

Napisano

Kakor sem sli?al naj bi ob splavitvi novega modela obdr?ali izvedenke s sedanjim motorjem. Ja, sem se nerodno izrazil. No, dokler pa ne izdajo uradnega cenika bo vse samo ugibanje.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.