Mazda 6 nakup

[UrosP1]

Pozdravljeni!

Sm nov na forumu, (upam da sem dal v tapravo temo prispevek) imam par vpra?anj, ker sem tik pred nakupom mazde. Odlo?am se za nakup mazde6 Sport cd140,

predvsem me zanima poraba, kak?no vzdr?evanje lahko pri?akujem, kak?ne hibe, ?e so, kak?en je motor, turbina,...? gre se pa za tak?en avto: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5967303&show=1

hvala za odgovore.

 

lp

[Grega_]

Pojdi do prodajalca, vzemi vin ?tevilko avtomobila in na prvi Mazdin servis preveriti kako je bilo s servisi. Druga?e pa ta prodajalec ne slovi po tem da bi bil po?ten....seveda pa to ?e ne pomeni da ta avto ni ok. Je verjetno uvo?en, kar tudi ?e ne pomeni da bi bil slab....samo pri ve?eini na?ih preprodajalcev vemo kako je, kupijo poceni da prodajo dra?je, ponavadi so v tujini poceni avtomobili z veliko kilometri,slu?beni ipd., kateri se prodajajo preko leasing hi?.

Ve? o motorju ipd pa ti bodo uporabniki iz prve roke povedali.

[Boss]

Tale ni slovenskega izvora tako, da je treba bit kar pazljiv kolk km ima realno, ker spet je "sumljivih" mal ?ez 80kkm.

 

Hib zaenkrat pri svoji nisem imel pa sem ?e skoraj pri 110kkm, poraba bo nekje 6,5 razen, ?e ima? same relacije ali pa si na AC s hitrostjo tovornjakov, kjer lahko pri?akuje? tudi kak?en liter manj ali pa tud liter ve?, ?e je velik mestne vo?nje pa ?e rad ?e mal potera? po AC.

 

Motor je v redu, turbina tud imajo pa vse tele ?e premal km, da bi lahko sploh karkoli se pokazalo.

[Dejan.P]

moj bog kako mazda slabo dr?i cene

 

Druga?e pa je moje mnenje, da avta z uvoza nikoli ve?... sploh pa ne bit naiven in verjet, da bo? v avtohi?i, ki preprodaja rabljene avtomobile, dobil avto z skoraj ni? kilometri za sme?no ceno... v svoj minus sigurno ne bodo ?li, kar pomeni da so morali dobit ta avto ekstra poceni... le zakaj je zdej vpra?anje?

 

BTW: ?e ?e kupuje?, i??i avto s xenoni... ti ne bo ?al

[UrosP1]

kaj pa tale? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6044881&show=1

[schurda]

Avto je lih kar iz garancije, torej pomeni, ?e je bil OK lastnik, ga je vozil na poobla??en servis na 60 in 80kkm, kar preveri?. ?e ga je, potem je avto OK, ?e ga ni, ga ne kupi?.

[Tomozuki]

Bolje ta kot tisti srebrn. Ko sem kupoval svojega sem pregledal precej 6-tk in ti lahko skoraj zagotovo povem, da so primerjalno isti letniki slovenskih in tujih (beri: makaronarskih), slednji mnogo slab?e ohranjeni. Celo pri samem ogledu avtomobila je kak?na stvar odpovedala kot npr. vzvod za odpiranje motornega pokrova. Potem recimo avto ni imel antene in komentar trgovca je bil, da mi jo bo vzel iz enega drugega avta, ki ga tudi prodaja. Kolega je gledal enega Yarisa in ko je izvedel, da je italijanski rekel, da ga ne bo vzel. Komentar prodajalca je bil: "A poŁ, ?e je iz ItaŁije pa nima ?tirih koŁes?" ?e jim je to merilo, potem so res kompetentni za razpravo. Drugi faktor je pa rja. Ker je Italija dr?ava z veliko morja, je precej avtomobilov iz obmorskih krajev in tam jih sol tako lepo jé, da se lahko samo ?udi?. Zakaj pri na?ih primorcih ni tako zarjavelih vozov? Ker lep?e skrbijo za njih pa tudi malo parkiri?? je neposredno ob morju. Sosedje pa kupujejo avto, da ga zvozijo v 2-3 letih in dajo naprej. ?el sem gledat 3 6-tke k enemu prodajalcu in vse tri so imele jeklena plati??a identi?no rjasta - tam, kjer so luknje v okrasnem pokrovu. Ko smo odprli pokrov motorja, se je videlo, da so tudi nosilci rjasti. Je pa res, da vsi niso taki. Foter ima Avensisa Verso, ki je pravtako makaronarski, ampak rje pa nima. So pa lepili odbija?e recimo, na katerih je silikon odstopil, ko smo ga ?e imeli 2-3 leta. Kupljen je imel 130.000km, zdaj jih ima 230.000km in ?e gre. So pa pri cca 200.000km ?le ?obe, zadnji? pa ?e filter za gorivo. Ampak mislim, da je to bolj vzrok "dobrega" slovenskega dizla.

Na tvojem mestu bi gledal izklju?no slovenske. Pojdi jih malo pogledat in se prepri?aj sam. Preko avtoneta sem imel nagledanih vsaj 10 komadov, v po?tev sta pri?la samo 2. ?e se ti ne mudi, si vzami ?as vsaj kak?en mesec in preglej vse, kar ti bo padlo v o?i ?ele potem bo? dobil ob?utek, kdo te ?eli "nategnit". Je pa na?eloma tak, da ve? kot stane, bolj ga lastnik ceni. Se pa da tudi visoke cene fajn zbit. Tak, da kar pogumno.

[YavarYe X6V6]

Bolje ta kot tisti srebrn. Ko sem kupoval svojega sem pregledal precej 6-tk in ti lahko skoraj zagotovo povem, da so primerjalno isti letniki slovenskih in tujih (beri: makaronarskih), slednji mnogo slab?e ohranjeni. Celo pri samem ogledu avtomobila je kak?na stvar odpovedala kot npr. vzvod za odpiranje motornega pokrova. Potem recimo avto ni imel antene in komentar trgovca je bil, da mi jo bo vzel iz enega drugega avta, ki ga tudi prodaja. Kolega je gledal enega Yarisa in ko je izvedel, da je italijanski rekel, da ga ne bo vzel. Komentar prodajalca je bil: "A poŁ, ?e je iz ItaŁije pa nima ?tirih koŁes?" ?e jim je to merilo, potem so res kompetentni za razpravo. Drugi faktor je pa rja. Ker je Italija dr?ava z veliko morja, je precej avtomobilov iz obmorskih krajev in tam jih sol tako lepo jé, da se lahko samo ?udi?. Zakaj pri na?ih primorcih ni tako zarjavelih vozov? Ker lep?e skrbijo za njih pa tudi malo parkiri?? je neposredno ob morju. Sosedje pa kupujejo avto, da ga zvozijo v 2-3 letih in dajo naprej. ?el sem gledat 3 6-tke k enemu prodajalcu in vse tri so imele jeklena plati??a identi?no rjasta - tam, kjer so luknje v okrasnem pokrovu. Ko smo odprli pokrov motorja, se je videlo, da so tudi nosilci rjasti. Je pa res, da vsi niso taki. Foter ima Avensisa Verso, ki je pravtako makaronarski, ampak rje pa nima. So pa lepili odbija?e recimo, na katerih je silikon odstopil, ko smo ga ?e imeli 2-3 leta. Kupljen je imel 130.000km, zdaj jih ima 230.000km in ?e gre. So pa pri cca 200.000km ?le ?obe, zadnji? pa ?e filter za gorivo. Ampak mislim, da je to bolj vzrok "dobrega" slovenskega dizla.

Na tvojem mestu bi gledal izklju?no slovenske. Pojdi jih malo pogledat in se prepri?aj sam. Preko avtoneta sem imel nagledanih vsaj 10 komadov, v po?tev sta pri?la samo 2. ?e se ti ne mudi, si vzami ?as vsaj kak?en mesec in preglej vse, kar ti bo padlo v o?i ?ele potem bo? dobil ob?utek, kdo te ?eli "nategnit". Je pa na?eloma tak, da ve? kot stane, bolj ga lastnik ceni. Se pa da tudi visoke cene fajn zbit. Tak, da kar pogumno.

 

?e mi najde? mazdo 3,6,5,7 in stara cca 3+ let in NI popolnoma ni? rjava ?astim

[kowkele]

?e mi najde? mazdo 3,6,5,7 in stara cca 3+ let in NI popolnoma ni? rjava ?astim

 

 

moja je italijanska letnik 2003 pa je v primerjavi s slovenskimi zelo malo rjava...pa tudi ohranjena je bila-razen odbija?ev.....

[Grega_]

Zdej odvisno kaj gledate da rjavi....moja trojka ima karoserijo tip top...podvozje je pa rjavo, sploh zadnji most, ni pa prerjaveno....res pa da takoj za?ne rjaveti, pri meji je ?e odkar jo imam enako rjavo vse skupaj.

[Boss]

?e mi najde? mazdo 3,6,5,7 in stara cca 3+ let in NI popolnoma ni? rjava ?astim

 

Ah lej no... seveda bo? na?el kje na podvozju kako sled rje tako, da v vsakem primeru si zmagal. Ampak na vitalnih delih karoserije pa je verjetno kar nekaj sicer pa naj lastniki sami povejo.

 

Pri meni rje ni oziroma je ?e nisem na?el.

[iceman22]

Ah lej no... seveda bo? na?el kje na podvozju kako sled rje tako, da v vsakem primeru si zmagal. Ampak na vitalnih delih karoserije pa je verjetno kar nekaj sicer pa naj lastniki sami povejo.

 

Pri meni rje ni oziroma je ?e nisem na?el.

 

js tudi nimam rje po karoseriji,edinno na podvozju tak ko so une ?alcke od amortizerjev..to je to,..

[Bossek]

Tudi sam i??em podobno (oz. kar isto) mazdico.

Kak?ni pa so kaj (pre)prodajalci na uradnih mazidnih salonih. Recimo rabljene mazde na A-Cosmos (BTC in na celov?ki)? So tam ok ali so tudi tam uvo?ene in lepo ?tevci prevrteni?

 

Za nakupom se mi ravno ne mudi (star avto ?e dele, samo katalizator (in lambda) je ?el k vragu in malo ve? kuri, druga?e pa dela), tako da bom sedaj podrobno spremljal trg. Mogo?e se pa kak skrben lastnik tukaj na forumu odlo?i da proba

[mokster]

?e mi najde? mazdo 3,6,5,7 in stara cca 3+ let in NI popolnoma ni? rjava ?astim

 

Napisal vam je lepo da ?asti PIVO, ?e NI POPOLNOMA NI? rjava. Torej?

[LabiGT]

dva pira pol

[Dejan.P]

potemtakem ga ni avta, ki po treh letih ne bi bil nekje rjav

[Tomozuki]

?e mi najde? mazdo 3,6,5,7 in stara cca 3+ let in NI popolnoma ni? rjava ?astim

 

Da bi ti iskal nezarjavelo Mazdo za pir? Sej nisem rekel, da ni rje, jo je pa vsaj pri slovenskih bilo bistveno manj. Tudi, ko sem kupoval motor; ni primerjave med uvo?enim iz Italije in Nem?ije recimo. Ne re?em, da je to vedno pravilo (recimo ta Avensis je na?eloma bil ?isto kul), se ti pa zna dostikrat zgodit.

[Bossek]

Lepo da se kregate o tem komu bolj rjavi

 

Toda dajte zdaj ?e kaj povedat o mazdi 6 Recimo kak?ne so mazde pri uradnih trgovcih (A-cosmos)? Isto nateguni al so zaradi tega kaj bolj vredni zaupanja (ali ravno zaradi tega ?e manj)?

[Boss]

To je pa tolk te?ko povedat ima? pa vseeno pri njih la?jo mo?nost dogovora, ?e bi kaj ?lo narobe oziroma ti bodo hitreje uredili kot pri nekem preprodajalcu.

[Dejan.P]

Js sem jo kupil pri Interclasu in so trgovci bili zelo fer... porihtali so mi vse papirje, mi ga celo rezervirali za en dan (kar tam bojda ni navada), povedali vse kar je bilo na avtu storjeno-popravljeno (upam vsaj), servisi so bili redni... ko sem jih ?ez kak teden klical, da mi parksenzorji nekaj zajebavajo, so takoj rekli da naj avto samo pripeljem in bodo po?timali zadevo.... tak da ?ez interclas nimam pripomb

[Tomozuki]

Jaz sem svojega kupil pri Adria Plus v Novem mestu. Ni delal elektri?en pomik zadnje ?ipe pa je prodajalec rekel, da ni problema in so mi zamenjali motor?ek. Tudi sicer se mi je zdel odnos povsem korekten.

[miha-]

Zivjo.

 

Jaz prav tako kupujem mazdo 6 disel. Eno vprasanje. Gledam 2008 letnik mazdo 6 140.

 

Ima jermen ali varigo?

[Boss]

jermen

[miha-]

jermen

 

Potem odpade.

 

2.2 motor enako?

[Boss]

2.2 ima verigo