Skoči na vsebino

Mazda 6 nakup

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?estitke ob nakupu! :jupiii:

 

V nadaljevanju pa kar pogumno v rubriko "predstavitev ?lanov" :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hvala vsem za ?estitke in lepe ?elje! Iz va?ih (in mojih) ust v bo?ja u?esa! ;):D

 

Slike bom pa objavil takoj, ko bom imel mo?nost avto normalno poslikat.

 

:jupiii:

  • 2 tedna kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Pozdravljeni,

 

sem nov na forumu. ?e bo vse po sre?i bom v kratkem menjal delovno mesto v slu?bi, zato mi tudi dizel ve? nebo pri?el v po?tev, saj bom letno delal nekje 10 do 12 tiso? kilometrov.

 

Zanimam pa se za nakup Mazde 6, letnik od 2008 dalje...imel pa bi tale 2.5i motor..zanima me na kaj morem pazit pri teh motorjih, kaj so prednosti/slabosti in podobno..????

 

Pa ?e eno vpra?anje..imajo ti 2.5i motorji tudi velik servis na 120 tiso? kilometrov..???

 

Gledal pa sem te dve:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6554128&show=1

 

Malo me edino moti, da prva nima originalnih 18 colskih plati??...in ?e ?e prav vidim nima parking senzorjev..

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6399324&show=1

 

?e v naprej se zahvaljujem za odgovore.

Napisano

prva je od nasega forumasa hazzard-a tko da najbolj da njega kontaktiras. originalnih litk nima ker je imel 19 colske letne in 16 colske zimske. 19 colske feltne imam js sedaj. :) drugo pa ti ne morem pomagat kr ne poznam ta motor...

www.trziskisladoled.si

Napisano

@Bali - bencinske Mazde6 imajo ?e od leta 2002 pogonsko verigo, tako da pozabi velik servis pri 120.000 in 240.000, itd. :cheers::D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

iceman22 in ZMAJ najlep?a hvala za odgovore..me veseli, da imam ?e ve? podatkov o teh avtih..torej na?eloma ?e ima ta model avta verigo nimam bit naslednjih 200 tiso? kaj v skrbeh, da bi mi "vtrgalo" v motorju :ouje:

 

iceman22 kaj proda? ti slu?ajno svoje 19-ke?? :D

Napisano

iceman22 in ZMAJ najlep?a hvala za odgovore..me veseli, da imam ?e ve? podatkov o teh avtih..torej na?eloma ?e ima ta model avta verigo nimam bit naslednjih 200 tiso? kaj v skrbeh, da bi mi "vtrgalo" v motorju :ouje:

 

iceman22 kaj proda? ti slu?ajno svoje 19-ke?? :D

 

sj glih nove zimske gume dal gor. tko da ne prodajam. za 18 colske pa si ze prepozn. jih je drug forumas kupu.

www.trziskisladoled.si

Napisano

iceman22 in ZMAJ najlep?a hvala za odgovore..me veseli, da imam ?e ve? podatkov o teh avtih..torej na?eloma ?e ima ta model avta verigo nimam bit naslednjih 200 tiso? kaj v skrbeh, da bi mi "vtrgalo" v motorju :ouje:

 

iceman22 kaj proda? ti slu?ajno svoje 19-ke?? :D

 

Malo pobrskaj po forumu, se mi zdi da je ?e blo nekje govora o tem novem 2.5 motorju in avtu na sploh. <_<

Napisano

Pozdravljeni,

 

sem nov na forumu. ?e bo vse po sre?i bom v kratkem menjal delovno mesto v slu?bi, zato mi tudi dizel ve? nebo pri?el v po?tev, saj bom letno delal nekje 10 do 12 tiso? kilometrov.

 

Zanimam pa se za nakup Mazde 6, letnik od 2008 dalje...imel pa bi tale 2.5i motor..zanima me na kaj morem pazit pri teh motorjih, kaj so prednosti/slabosti in podobno..????

 

Pa ?e eno vpra?anje..imajo ti 2.5i motorji tudi velik servis na 120 tiso? kilometrov..???

 

Gledal pa sem te dve:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6554128&show=1

 

Malo me edino moti, da prva nima originalnih 18 colskih plati??...in ?e ?e prav vidim nima parking senzorjev..

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6399324&show=1

 

?e v naprej se zahvaljujem za odgovore.

 

Sem lastnik M6 2.5 GT (bencin, letnik 2008). Prva ne more biti GT oprema, ker nima serijsko elektri?no nastavitev sede?ev in vseh sede?ev v usnju (ne kombinacija usnje blago). Moja ima tudi senzorje spredaj in zadaj. Avto deluje brez problemov. Redno izvajam servise v Velenju (AS Skoren?ek) kjer sem M6 tudi kupil in sem s servisom zelo zadovoljen. Letos imam predvideno menjavo zavornega olja. Uporabljam poleti 18 colska plati??a original pozimi pa 16 colska plati??a original. Glede na to, da delam zelo malo km na leto (do 10.000) upam da mi bo dobro slu?ila ?e kar nekaj ?asa.

Napisano

Sem lastnik M6 2.5 GT (bencin, letnik 2008). Prva ne more biti GT oprema, ker nima serijsko elektri?no nastavitev sede?ev in vseh sede?ev v usnju (ne kombinacija usnje blago). Moja ima tudi senzorje spredaj in zadaj. Avto deluje brez problemov. Redno izvajam servise v Velenju (AS Skoren?ek) kjer sem M6 tudi kupil in sem s servisom zelo zadovoljen. Letos imam predvideno menjavo zavornega olja. Uporabljam poleti 18 colska plati??a original pozimi pa 16 colska plati??a original. Glede na to, da delam zelo malo km na leto (do 10.000) upam da mi bo dobro slu?ila ?e kar nekaj ?asa.

 

Kok ti pa realno pije? 11?

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Kok ti pa realno pije? 11?

 

Potro?nja benza bi se morala gibat nekje med 8 in 9 litri. Po mestu morda nekaj ve?. :D

 

11 litrov? Madona sej ni bolgarski tank iz 1. sv. vojne. :jezicek:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Potro?nja benza bi se morala gibat nekje med 8 in 9 litri. Po mestu morda nekaj ve?. :D

 

11 litrov? Madona sej ni bolgarski tank iz 1. sv. vojne. :jezicek:

 

2.5 ma?ina je to halo. konje mor? futrat madona. In jaz dvomim da je tok?en stroj lahko zadovoljen z enomestno cifro.

 

ampak ok, ?e porabniki tako trdite... bo ?e dr?alo. Saj nismo BMW forum, kjer M5 ?re 4,7 litra anede?

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Med 9 in 10 litri, vo?nja prete?no po obvoznici. Poraba je odvisna od uporabe klime, zimskih oziroma letnih pogojev vo?nje.

Napisano

ne vem no....

 

Je res da ne pretiravam s hitrostjo, prestave menjam pri 3000 obratih, druga?e pa je podatek povpre?ne porabe iz computer boarda v avtu. Upam da pribli?no podatek dr?i.

Napisano

Hvala vsem za prijaznost in nove informacije!!! :cheers:

 

Robert zgleda, da je prva mazda z GTA opremo, ker sem zdaj malo pobrskal in ima GT oprema cele usnjene sede?e z elektri?nim pomikom, GTA oprema pa ima le delno usnje-in brez elektri?ne spominske nastavitve... :glare: Parkirne senzorje pa bi morala imet oba modela :glare:

Napisano

?ivjo, bom kar tukaj nadaljeval kar me zanima. In sicer sem nov na forumu in tudi nov lastnih mazde 6 karavan letnik 09. Zanimata pa me dve stvari, in sicer utripa mi simbol za "merjenje" tlaka v pnevmatikah, in sicer najprej mi kak?no minuto utripa, potem pa sveti, kaj naj bi to pomenilo, oz. kaj manjka da to dela? Na kak?en princip sploh deluje to?

Potem pa me ?e zanima kako je s prostoro?nim telefoniranjem, in sicer imam na volanu funkcijo, in ko dr?im gumb, kar nekaj govori v italjan??ini, kar itak ne ?tekam :=)

 

Ja druga?e avto je uvo?en iz italije in ima vse redne (uradne) servise in zaenkrat dela tako kot je potrebno.:)

Napisano

nimam senzorja za tlak v gumah (hvala bogu, se en debilizem avtoindustrije) ampak a si dejansko preveril tlak v gumah?

 

napolni jih na 2.6bar

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

gume mam na 2.2, samo nimam nobenga gumba, v tem je ke?, edin ?e sam zazna ko so pravilno polne.

bom se mal igral pa bom vidu

Napisano

gume mam na 2.2, samo nimam nobenga gumba, v tem je ke?, edin ?e sam zazna ko so pravilno polne.

bom se mal igral pa bom vidu

 

glej moras imet kot prvo senzorje notri, se pravi tam ko je ventil ni huma ampak je kovinski del (aluminij) to moras imet na vse 4 feltne, potem pa vse 4 gume morajo biti napumpane pod enakim tlakom, ker fora je da se senzorji med sabo spoznajo in ko ma ena nizji tlak kot druge 3 sporoci napako.. to je to..

 

ampak vecina na zimske gume niti ni dala teh senzorjev..tko da je moznost da jih nimas..

www.trziskisladoled.si

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.