Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni.

 

Pri svoji Mazdi 3 (G120) sem opazil nekaj, kar mi ni logi?no.

 

Po prikazu imam posodo za gorivo prazno (samo ena ?rtica in po info screenu 13 km do praznega rezervoarja). Pridem na bencinsko ?rpalko - in ne nato?im ve? kot 40 litrov goriva. 

 

Glede na to, da naj bi imel po specifikacijah avto 51 litrov rezervoarja, in pri povpre?ni porabi 6,5 litra/100 km imam torej v rezervoarju ?ez prst ?e 10 litrov goriva, ka?e mi pa prazno.

 

Ima ?e kdo to te?avo, ali sem to samo jaz? 

 

Hvala za odgovor.

Napisano

Saj pri moji mazdi 6 2008 je isto. Jest sem se peljal z remaining 0km se 5 km in sem potem notri spravil 56l, kljub temu da je tank 64l. Pac malo prej te opozori nic narobe. Drgac je pa to je le prikaz, kot recimo povprecna poraba, ki pa (ponavadi) ni cisto tocna. Jest sem pa ves ta cas studiral kako to da imam tako majhno rezervo :D

Napisano

Isto pri moji mazdi 6 2014,.. ?e 10km na ?tevcu natankam max 55l,.. koliko je tank velik  pa po pravici ne vem,.. sam pomoje ve? kot 55l

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Isto pri moji mazdi 6 2014,.. ?e 10km na ?tevcu natankam max 55l,.. koliko je tank velik  pa po pravici ne vem,.. sam pomoje ve? kot 55l

62l imas

Napisano

62l imas

Hvala

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ravnokar tankal... Range je kazal, da je se za 5 km ... 

 

 

IMG_5423-20181002-092435.jpg

 

Notri je slo cca. 50 litrov ... 

 

0F50A5F2-2ABF-4478-815A-2DF2A55882F7-201

 

Po podatkih v prirocniku, naj bi posoda za gorivo drzala 58 litrov ...

 

CX-5_Navodila_za_uporabo_8FY4-EE-17E-SI_

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Zanimivo da ima 2WD za 2l manj?o posodo napram 4WD. Jaz nebi preve? verjel v te podatke. Najbolje da v praksi sproba? koliko gre resni?no goriva not kadar porabi? do konca.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Zanimivo da ima 2WD za 2l manj?o posodo napram 4WD. Jaz nebi preve? verjel v te podatke. Najbolje da v praksi sproba? koliko gre resni?no goriva not kadar porabi? do konca.

 

Nimam te ?elje, da bi kje obstal... :) ... Ponavadi grem tankat, ko gre proti nuli na "range-u"v vecini primerov kaze se nekje okoli 10 do 15 litrov ... Pri nekje 40 - 45 km range-a dobim obvestilo... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Pri meni se je pri?gala lu?ka i sem tankal 47 litrov.Kje je skritih ?e 15 litrov? Po moji porabi naj bi naredil ?e 200 km pisalo pa je rem.10

Pri prej?nji, ko se je pri?gala rezerva je ?lo to?no 54 l.

Zakaj ima ta nova tako narejeno?

 

 

Napisano

Manj prostora okrog zadnje osi zaradi AWD, o?itno je zato tank manj?i.

To ?e sam si nisem predstavljal da za toliko,.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Sem prav ?el gledat priro?nik zanimivo, da ma 4WD mazda 6 2014 za 10 litrov manj?i tank napram 2WD

 

http://prntscr.com/l6c3sn

To je zato, ker ima ?estica 4wd  toliko manj?o porabo in ne rabi tako velik rezervoar kot 2wd. :P

 

?e?ka gre?ka  ima enako velik rezervoar 4wd in 2wd, zato pa ni tako neverjetno lepa kot je Mazda 6.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

novi mercedes c razred ima 41l tank :D

lahk pa dokupis kot dodatno opremo vecji tank....svasta

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

novi mercedes c razred ima 41l tank :D

lahk pa dokupis kot dodatno opremo vecji tank....svasta

Pa to kozla?.

A zdaj ti bodo ?e dali za sedet ribi?ki stol?ek, avto sede? pa je za dopla?at?

Napisano

Pa to foro ima audi ?e sto let. Pri A8 si lahko dokupil vecji tank in ravno tako pri BMW 7 ista zgodba. Pri bmw ce se ne motim je bila osnovna kapaciteta (e38) tam nekje 85l, ce si pa dokupil si imel pa 95l. Je pa smesno ja da ima nov avto ze v osnovi tako majhen tank.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.