Adaptacija avtomatskega menjalnika

[Tadej7ad]

Mene sploh zanima ?e je kdo menju ?e olje pr skyactive 2013+ letnik. Jst sem gospoda Damijana v Kopru na servisu vpra?al je rekel, da se ne menja.

 

 

Tam na sredi strani: http://www.mazda-si.net/topic/13964-avtomatski-menjalnik-v-skyactiv-modelih/page-3

 

Olja niso ve?na

[Aless]

ne vem ce ma mazda filter, tako kot vag.

Mazdin sistem je hermeticno zaprt in menjava ni kar tako. Razen ce imajo nove to.

Ni? ni hermeti?no zaprto, z dihtmaso je prilepljen karter menjalnika, tudi filter ima

[SpEkTr]

Ja, na?eloma se kao ob obi?ajnem servisu menja samo olje pri tem menjalniku. ?e je kak ve?ji poseg, pa ?e filter.

[SpEkTr]

Glede olja. V novej?e Skyactive stroje z avtomatiki gre tole olje:

http://www.ravenol.si/slo/si/avtomatski-menjalniki/228-ravenol-atf-fz.html

 

Je tudi povsem razli?no od ostalih ATF, saj je namre? modre barve (99% ostalih je rde?ih).

 

Jaz ga bom menjal v roku meseca dni, pa poro?am ...

 

Kam bo? peljal na menjavo?

[Aless]

No saj to sem mislil mogoce narobe napisal, ce hoces narediti pravo menjavo mora karter dol. drugace ne mores do filtra.

Ni filter posebej, drain posebej.

Jaz sem pri Alhambri videl filter menjan na 60.000 kar je predpisano. Definitivno potreben menjave.Pa ne samo smeti, drobci, olje je stalno na visoki temperaturi, trenja velika. Malo off ampak podobna je zavorna tekocina, povozi jo cas in vlaga, zato menjava na dve leti.

Na motorju delam celo vsako leto ker je vse se bolj izpostavljeno (vse salcke zunaj na dezju, soncu..)

?e pod drain misli? ?ep za izpust pol ga ima na karterju.

No ko se olje spusti in vidis v karterju svinjarijo in za?gano olje pol ti je takoj jasno da menjava olja v menjalniku mora biti in ni lifetime!

Saj tudi magnet v karterju ni brezveze ane?

Je pa odvisno od lastnikov avta eni so bolj skrbni eni manj, eni pa itak avto prodajo ?ez 2-3let ain se jim jebe kaj bo z avtom ?ez 5-10let

[SpEkTr]

Hm, na menjalniki.si sem vpra?al, ali se menja filter, pa so rekli da ne, ker je treba razredti cel menjalnik ???

 

In brze filtra je cena 300eur?!?

 

Ok, malce matematike. 1l olja je koliko, 15? nekje. Ven ga spravi?, preko ?epa sigurno 5l, ?e ne kak liter ve?. Notri ga je mislim da 8.

 

Se prav ajde, 100? za olje, nekaj za delo. Ne vem zakaj v tem primeru rabi? ?e ma?ino, to itak ni priporo?ljivo delat flush.

[Aless]

Ja v osnovi bi naj bilo dovolj samo izpust olja iz ?epa, samo jst ?e bi delal bi zihr tudi filter menjal. Tist karter dol vzet pa ma? glih 10min dela.

Olja bi naj ?lo 7,8L ?e je ?ist prazen, drga? pri menjavi skozi ?ep pa bi naj dolil 3,5 do 4,9L novega olja.

Liter olja stane 8?

https://www.ato24.de/en/mazda-getriebeoel-atf-fz-1-l.html

[SpEkTr]

Mor? prej ?e ustrezen filter najdt

[Aless]

Mor? prej ?e ustrezen filter najdt

 

OEM katalo?ka filtra je FZ0121500, original stane 41?

 

Na Autodocu ima? 2 nachbau filtra cca 33?:

https://www.autodoc.si/rezervni-deli/oem/fz0121500?gadw=1&gclid=Cj0KCQjwi43oBRDBARIsAExSRQECGXDwgCESCMVAreePpM24g9i8axr8p2Qml45C5kNgDj6FRCZuSu0aAo1NEALw_wcB

 

BTW: menjava je enostavna, edino ?e ima? 2 levi roki

Aja, pa ?e bi blo slu?ajno olje zelo za?gano, je dobro dvakrat v kratkem ?asu menjat olje, ker z normalno menjavo ne dobi? vsega olja ven iz wandlerja, zato je ona Tim Ekart metoda dobra ker se prek naprave pre?rpava novo olje not staro ven.

[scania]

Mazdin menjalnik je identitec Aisonovemu (razlika v stevilu lamelc) spustis olje ven odstranis karter, potem odstranis filter ki je pritrjen z dvema vijakoma, menjas filter, naneses diht maso na karter (aisinov ima tesnilo) pritrdis karter. Nalivas olje s sprednje strani kjer je tudi nivojna palica. Avto zalaufas do 40stopinj zmeris nivo pri prizganem avto o to je to.

Aless hvala za proceduro.

Kdor olja ne menjuje redno pa naj raje tist dnar da nastran za kasnejso obnovo.

Filozofija, olje maze in hladi, v obtoku se olje obrablja in iztrosi zato se menjuje, saj tudi v fritezo ce nalijete najboljse olje ne pecete 2leti kropirja v istem olju ali pac?

Aless glede izpiranja ce imas zazgano olje menjaj samo olje v karterju in filter, temu se rece osvezitev, ko menjas vozi enih 10000km in potem menjaj se enkrat z izpiranjem preko povratnega voda iz hladilnika, to pomeni da snames cev ki gre iz hladilnkka nazaj v menjalnik, vklopis avto, ko natece 2litra vstavis dolijes 2litra v menjalnik in ponavljasbdokler ne pritece lepo modro olje, zna se porabit kar olja, ampak verjemi se splaca. Ko zakljucis je priporocljivo naredit adaptacijo ali ga nekaj 100km vozit res lepo da se parametro prilagodijo na novo zracnost.

[Tilen5]

Tam na sredi strani: http://www.mazda-si.net/topic/13964-avtomatski-menjalnik-v-skyactiv-modelih/page-3

 

Olja niso ve?na

Hvala potem se tudi jaz v kratkim odlo?im za menjavo mam prb. isto kilomtrov

[SpEkTr]

Moja ima 50.000km. Filtra nebi menjal ?e, dokler ne pote?e garancija. Bi pa menjal samo olje, ne vem pa ?e ali samo drain out ali vse?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Alex]

Moja ima 50.000km. Filtra nebi menjal ?e, dokler ne pote?e garancija. Bi pa menjal samo olje, ne vem pa ?e ali samo drain out ali vse?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Kateri letnik je? Lahko bi objavil kako sliko pa malo opisal 6-ko v predstavitvi ?lanov

[SpEkTr]

Bom

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[dvorjan]

Kam bo? peljal na menjavo?

 

K svojemu lokalnemu mehaniku ... 

Moja ima 50.000km. Filtra nebi menjal ?e, dokler ne pote?e garancija. Bi pa menjal samo olje, ne vem pa ?e ali samo drain out ali vse?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

Za te kilometre samo delni izpust, torej toliko, kot ga pritece cez karter - najverjetneje med 3,5 in 4 litre (ostalo ostane v fltru in pretvorniku navora).

[scania]

Jaz bi nardil enako, pa z original oljem. Potem na 100000km pa bi spiral.

[SpEkTr]

Ok, tako sem imel v mislih ja.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[SpEkTr]

Original olje na ebay

https://www.ebay.de/itm/Mazda-Original-Oil-ATF-FZ-1L/132873324908

[dvorjan]

Takole, vceraj menjano olje v avtomatskem menjalniku in filter.

 

Avto ima 200.000 km. Ven je priteklo crno olje, ampak brez kakih usedlin (cca. 4,5 litra ga je slo ven). Zamenjal ga je Ravenol FZ.

Tudi po odstranitvi karterja je bila situacija presenetljivo cista - nekaj usedlin na magnetu in to je to - celo manj kot v tem videu https://www.youtube.com/watch?v=WBZ1v7FPknI, ki mi je sluzil kot postopek menjave.

 

Avto je ze prej menjal mehko - navzgor povsem mehko, navzdol mogoce z res malo trzanja, po menjavi pa se je "downshifting" se popravil in je skoraj tako nezaznaven kot "upshifting". Zdaj pa moram par sto kilometrov voziti nezno. No, vceraj sem se samo za eno prehitevanje na AC spozabil. =)

 

Adaptacije menjalnika po zgornjem postopku nisem opravil - se vam zdi, da bi jo vseeno moral?

[scania]

Dvorjan super po daljsi voznji z obcutkom se bo sam privadil.

[SpEkTr]

Kako avtomat ve da je olje zamenjano?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[scania]

Delce med lamelicami spre zato vrednosti tlakov med prestavljanjem odstopajo in se ponastavi. Pri nekaterih menjalnikih samo s testerjem naredis tcu reset in sledi ucenje z lepo voznjo, drugace se pa samo vklopi ko vrednosti presezejo limit.

[SpEkTr]

Kje si delal servis, si naredil potem flush ali ne?

Aja flush itak

 

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[SpEkTr]

Prej?nji post je useless. Vse pi?e zgoraj.

 

Torej lokalni mehanik ti je izpustil olje, nalil cca 5l fri?nega in menjal filter ? 

 

Jaz imam tudi tak plan da to uredim pri Pelkotu

[dvorjan]

@Spektr:

Tocno tako. Tesnilno maso sem pa na ociscen karter menjalnika nanesel kar sam. =)

 

Zaradi mastnih rok nisem skoraj nic slikal - no, ena pa je le - z novim filtrom v menjalniku.