Transport koles na avtu...

[Boss]

Ampak to bi bilo vseeno modro se pozanimat, ker ?e ma? zadi 4 dokaj pocen bicikle je lahko samo na tem ?kode za 2 jurja. Da ne pride pol ?lovek v situacijo, da so bicikli starej?i od dveh let in brez vrednosti, kot to rade prika?ejo zavarovalnice.

[Jest]

Ampak to bi bilo vseeno modro se pozanimat, ker ?e ma? zadi 4 dokaj pocen bicikle je lahko samo na tem ?kode za 2 jurja. Da ne pride pol ?lovek v situacijo, da so bicikli starej?i od dveh let in brez vrednosti, kot to rade prika?ejo zavarovalnice.

In kaj ima to veze s tem, kaksen prtljaznik je uporabljen... Spet bo ena tema zasla cisto v tretjo smer... Sem se ze malo navelical pucat in razdruzevat tem...

[Boss]

aja, sem mislil, da je tema o transportu koles na avtu... tud to spada zraven, ker ?e bom ostal na Mazdi se bom moral tud sam s tem ukvarjat.

[LabiGT]

Sam je vseeno dobro vprasanje, ker kaj se zgodi da te en butne pa ti unici nosilec+kolo?

Drugi minus pri teh nosilcih zadaj je tudi rikverc parkiranje in senzorji (ce imas take da se ne izklapljajo)

[Mraušk Mčk]

?e en popravek moje la?i. En moj MTB bicikel ima res 43cm ?irine v pedalih, ima pa zato moj drug MTB bajk z XTR SPD-ji 34cm.

 

Drugi minus pri teh nosilcih zadaj je tudi rikverc parkiranje in senzorji (ce imas take da se ne izklapljajo)

Pomoje ?e je original zmontirana kljuka da se morajo izklopit. 

Za rikverc se je treba mal navadit, precej ?kilim na kamero ki je sicer brez koles bolj malokrat uporabljam. Imam pa v mal ve? dela ker mi bicikli levo desno ?trlijo izza avta v ?irini zunanjih bo?nih ogledal

 

?e en vidik pri investiciji v nosilec je ta, da te zadeve kupujemo za ve? let, verjetno za dlje kot avtomobile. Dejstvo je, da v tujini kolesarske ?tacune uspejo najti samo ?e ene 10% ?udakov ki kupijo bicikel na poganjanje, vse ostalo je ?e elektri?no. Pa naj Nejc ?e tako benti, ta trend gre k nam. Pri odlo?itvi kje in kako se bo bicikel vozil, je dobro razmislit tudi to, kaj ko bo elektri?en. 

[Jest]

aja, sem mislil, da je tema o transportu koles na avtu... tud to spada zraven, ker ?e bom ostal na Mazdi se bom moral tud sam s tem ukvarjat.

Saj je... samo nevem, kaj ima pri izbiri sistema veze zavarovanje? Ampak OK... ce mislis, da je prav, je meni tudi orav... samo da ne bo potem kdo jamral, da so vse tem zmesane

 

Bom pac se sam nadaljeval v tej smeri... Podobno je, ce imas v prtljazniku recimo TV vreden 5.000? In se ti ob tem, ko se ti nekdo zaleti od zadaj, ta razbije

[Pepo1980]

Jaz sem kljuko montiral izklju?no zaradi prevoza koles. Ne predstavljam si, da bi jih moral dvigovati na streho (nisem ravno visokorasel, zato bi vedno potreboval lojtrco ).

Za nosilec koles je pa obvezna tretja tablica in prestavljanje tablice ne pride v po?tev (to pa vem zato, ker me carinik skoraj nebi spustil ?ez mejo ker sem samo prestavil tablico iz avta na nosilec).

[Slivka]

A pa zavarovalnica krije tudi kazen, ?e te dobi policaj?

 

Vertikalna obremenitev vle?ne kljuke je 50 kg, mo?nej?i imajo 75 kg, tisti, malo bolj tovornjakarske sorte (npr: Mazda BT-50) pa 125 kg.

 

En tak nosilec ima mimogrede 15 kg. Koliko koles po koliko kg se ?e lahko nalo?i zraven, da je ?e v mejah dovoljenih obremenitev?

 

Ko je na nosilcu zadaj toliko kg koles, pa na zadnji klopi dve osebi, koliko se ?e sme nalo?iti v prtlja?nik, da ne bo prese?ena obremenitev zadnje osovine?

[Mraušk Mčk]

Tthule za 3 bicikle tehta 20kil. Moj polnovzmeten e-MTB 24 kil.

[Mraušk Mčk]

Na strehi pomeni vi?je te?i??e avta, dale? za zadnjo osjo pa neugodna razporeditev te?e (fajn je imet mase med obema osema). Ne ena ne druga varianta nista za?eleni.

 

Ma pa Slivka prav, ?e se zadaj naba?eta dva odrasla, pa poln kufr prtljage za na morje, pa potem ?e na meter dolgi ro?ici vsaj ene 75kg (nosilec in 4 odrasla konvencionalna kolesa) potem avto zanesljivo glisira.

 

Jaz obremenitve za zadno osjo za na morje balansiram z razporeditvijo 6packov po kabini avta. 

[kupid]

Zato pa tudi meni ni, da bi za kljuko deval toliko, ker bom parkrat na leto peljal kolesa...a vse skupaj te je pri?lo 160 eur?

 

160 ? so bili samo nosilci, morejo pa ti na servisu zamenjat ?e letve na strehi v katere jih potem privija?i?.

To je bolj?a re?itev kot pa nosilci, ki se oprimejo roba strehe nad vrati in potem guma, ki je okrog vrat ?trli vstran!

[Mraušk Mčk]

?ez 160 je en sam nosilec bicikla za na streho kakr?nega si ?elim (thruride)

 

Obstajajo testi in rezultati ka?ejo na to, da ni glih vse kar prodajajo, varno. Verjamem da nekomu ni ?koda koles ?e niso prav draga, mogo?e mu ni ?koda lastnega avta, moralo bi mu biti pa ?koda vsaj drugih avtov. Sodelavec je na avtocesti nabasal na pokrov ene ?ip truge. Pri tem je imel zanesljivo bistveno ve? ?kode kot jo je imel lastnik truge zaradi izgube pokrova.  

 

BTW, danes sem pri Potokarju videl Thuleja za 3 kolesa - takega ki se ga da zlo?it da gre v prtlja?nik za 430? (velocompact)

Edit: na mimokrste je ?e 10 ojrov cenej?i. To pa res ni nek dnar.

[Slivka]

Za 23 evrov ve? pa dobi? prikolico. Pa te ?isto ni? ne skrbi eventuelna preobremenitev, ne skrbijo te nizki predori, ne skrbi te razporeditev te?e, pa v primeru ve?je koli?ine prtljage ima? dodaten prostor, kam jo lahko zlo?i?...

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14154408&display=Amigo%20NAJCENEJ%8AA%20PRIKOLICA%20SLOVENSKI%20PRO...

[Shrek]

Jao...Slivka...

Al se samo z avtom nekateri ne znajo rikverc peljat...da bi pa ?e prikolico nazaj rinli...

[Slivka]

Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa...

[kupid]

?ez 160 je en sam nosilec bicikla za na streho kakr?nega si ?elim (thruride)

 

Obstajajo testi in rezultati ka?ejo na to, da ni glih vse kar prodajajo, varno. Verjamem da nekomu ni ?koda koles ?e niso prav draga, mogo?e mu ni ?koda lastnega avta, moralo bi mu biti pa ?koda vsaj drugih avtov. Sodelavec je na avtocesti nabasal na pokrov ene ?ip truge. Pri tem je imel zanesljivo bistveno ve? ?kode kot jo je imel lastnik truge zaradi izgube pokrova.  

 

BTW, danes sem pri Potokarju videl Thuleja za 3 kolesa - takega ki se ga da zlo?it da gre v prtlja?nik za 430? (velocompact)

Edit: na mimokrste je ?e 10 ojrov cenej?i. To pa res ni nek dnar.

 

Sam vozim na Thule nosilcih karbonsko specialko, ki ni ravno poceni, in ?e nikoli ni bilo te?av.

Thule nosilci niso poceni, so pa izredno prakti?ni za uporabo in delujejo zelo kompaktno.

[Nejc1986]

Jaz imam obe varianti in lahko recem takole:

Stresni prtljaznik:

+ ni problem da se vozi prazen

+ ni v napoto

+ recimo da cenejsi (ce nimas ze kljuke, a vseeno rabis precke)

- nalaganje, se posebej pri visjih avtih

- zvok/upor/poraba

- velikokrat prostorska stiska ce nimas vecjega avta in imas vec koles, ter zeljo po trugi

- visinska omejitev (drevesa, garazne hise)

Nosilec na kljuki

+ enostavna montaza tako nosilca kot koles

+ manj upora/zvoka/porabe

+ sirsa uporaba (smuci, sanke, elektricna kolesa (teza))

+ en prtljaznik za vse (ne vec posameznih)

+ normalna visina avta

+ prostor na strehi za trugo ali celo vec koles (moj primer )

+ uporaben kot varno shranjevanje koles med potjo, ponoci, v kampu itd (seveda kdor bo hotel ukrasti kolo, ga bo...)

- praznega tezko da vozis naokoli (shranjevanje na poti, ko snames kolesa)

- daljsi avto/gleda cez park box/ pregled nazaj

- kljuka ce je nimas

- prestavljanje tablice ce nimas tretja

- obvezen tilt zaradi prtljaznih vrat

- nedostopna kljuka (primer dopusta s prikolico)

Se kar strinjam s tem.

 

Jaz bi sicer dodal ?e svojo izku?njo:

 

Od nekdaj sem vozil kolo v avtu (prednja guma dol in pa? pokonci notri, privezano s pasovi, zadaj mi tako ostaneta 2posamicna sedeza). Tako je kolo na suhem,cistem in varnem. Je pa potrebno imeti dovolj velik/visok avto,da gre kolo pokonci notri in ?e bi naprimer hotel dati 3kolesa notri nebi bilo prostora za 3osebe... Oziroma zelo te?ko.

 

Potem sem zastonj dobil pre?ke in nosilec za kolo na strehi. Ker sem ni?je rasti in ker Picasso ni nizek avto,sem potreboval pru?ko. Sama poraba se mi je tudi ko ni bilo bajka gor mo?no povi?ala, ob?utek je bil sila nelagoden, hrup prav tako. Zadeva je po 1tednu ?la dol s strehe,kolo pa s5 v prtlja?nik.

 

Sem si rekel; naslednji avto bo imel kljuko in prtlja?nik za na kljuko in ker no?em imeti stvari po reglcih bodo zraven lu?i in tretja tablica...

 

Ampak... Predvsem mo?nost da mi nek kreten prileti v avto in specialko... Kolo stane recimo 2jurja, za zavarovalnico pa je 4leta stara specialka vredna drobi?... Jaz imam pa stro?ke kupiti novo... Da o sentimentalni vrednosti ne govorim (kolesarji vedo kako je to). Plus izpostavljnost umazaniji in soli (pozimi grem velikokrat kolesariti na Obalo), kljuko bi potreboval zgolj za ta prtlja?nik.... Ne hvala... Je pa velik plus la?je nakladanje...

 

Na strehi... Hja... Pravijo da karbon ni pametno vpenjati...

 

Skratka; ?e v avtu ni prostora (kar pri ve?ini ni) in so kolesa ni?jega cenovnega razreda in se ?e ima kljuko in tretjo tablico se mi zdi prevoz na kljuko super opcija, sploh ?e se to uporablja za kak?na dalj?a potovanja nekajkrat na leto.

 

?e pa kljuke ni in ima? karavana (ki imajo ve?inoma pre?ke ?e na strehi)in se kolo bolj pogosto vozi s seboj na kraj?e razdalje (kjer visja poraba ne pride toliko do izraza) se mi zdi pa bolj smotrno voziti kolo na strehi...

 

Pa? plusi in minusi.

 

Jaz glede na svoje potrebe Predvidevam,da bo naslednji avto tak,da bo kolo spet lahko ?lo v avto.

 

Malo za ?alo malo za res... Par let nazaj, trije frendi v prastarem scenicu s tremi specialkami na dopust za 1teden. Majstr je imel pre?ke in doma trugo in tri nosilce za kolesa... Kako smo se vozili? 3specialke v avtu, cunje in oprema pa na strehi v trugi

[Nejc1986]

Samo ti si sam...to je velika razlika od nas familij...

 

?ala - verjetno je manj ?kode ?e prileti kdo v Xaro kot pa specialko :)

Ja,saj pravim; meni osebno to odgovarja, ker sem maximalno v dvoje v avtu+2kolesi.

 

Pa? vsak naj zase preceni in oceni kaj mu odgovarja. Tudi jaz bi lahko za kak?nega jurja ali dva manj kupil nekaj v rangu Clia in dal nosilce na streho , pa sem raje kupil enoprostorca zaradi mojega na?ina razmi?ljanja/zivljenja.

 

Ja,kar se ti?e skode.... Hja... Emocionalna ?koda je ve?ja ?e prileti v kolo,ampak vseeno; avto je bolj nujno potreben (na ?alost)

[LabiGT]

Jaz sem do zdaj s kolesi na strehi prevozil ene 8x LJ-PR plus ostalo (korzika, grcija itd) , razlika v porabi je dobrih 2 litra. Se pravi bi lahko ze zdavnaj zmontiral kljuko in si kupil tapravi nosilc...

[Nejc1986]

Jaz sem do zdaj s kolesi na strehi prevozil ene 8x LJ-PR plus ostalo (korzika, grcija itd) , razlika v porabi je dobrih 2 litra. Se pravi bi lahko ze zdavnaj zmontiral kljuko in si kupil tapravi nosilc...

Jp,o tem govorim; ve? ko je dalj?ih vo?enj, bolj smotrno je imeti na kljuki...

[Nejc1986]

pri takih dolgih je bolj hrup pa nenazadnje hitrej?a vo?nja.

Saj res kako pa je na trajektu, ker za tovor na strehi je dopla?ljiv. Na kljuki pa si po moje ?e vedno znotraj do 6m

A ni na trajektu doplacljiva dol?ina in ne vi?ina? Vem,da so kolegi ravno zato dali kolesa dol iz kljuke in ?li pe? z njimi na trajekt,da je bilo ceneje....

 

Sicer pa ja... Hitrej?a vo?nja; jaz si s kolesom na strehi nisem upal voziti hitreje od 125-135 kmh... So pa najbr? kolesa na kljuki ?e bistveno bolj umazana,kot ?e se jih ima na strehi. Sicer pa... Na koncu koncev, za rekreacijo in ob?asno kolesarjenje je tretja opcija; rent-a bike v letovi??u. Lani sem na Gardi dal za karbonskega mtb 25eur/dan. Povpre?en Turist itak kolesari dan ali 2 na dopustu, kar je ?e zmeraj ceneje kot precej visja poraba in kupovanje nosilcev za tistih 1x-2x na leto....

[LabiGT]

Trajekt se placa za visino.

[Nejc1986]

Tukaj pi?e druga?e in to?no tako imam tudi jaz v spominu. Spomnim se leta nazaj, ko smo imeli karavansko felicio in smo dobili cenej?o varianto (takrat je bila meja 4metre in ne 5metrov kot sedaj). Seveda je bil avto dalj?i od 4m, nam se je pa zdelo fajn...

 

https://www.avtokampi.si/novice/vozni-red-in-cenik-trajektov-na-hrvaskem-za-leto-2019

[LabiGT]

Corsica ferries placas precej vec, ce imas kolesa na strehi (vec kot 2.4m)

[Nejc1986]

Mi govorimo o takih trajektih ki vozijo vsaj 6 ur

 

Anek lines na primer ima do 6m, roof box ali pa bike roof carier je pa pla?ljivo

Tam so namre? nadstropja in je vi?ina va?na

Ja saj to sem hotel dopisati,da verjetno vi?ina vpliva v primeru,ce te morajo zaradi le-te dati na kak?en poseben prostor med kombijem,kamione....

Koliko sicer pride trajekt za Korziko? Vem da je odvisno od tega kdaj kupi? in za kdaj kupi?... Ampak recimo da grem zdaj v nabavo za konec julija. Okvirno? Ima kdo kak?ne izku?nje?

 

1 oseba +avto