Skoči na vsebino

Dobra ponudba za Mazda CX5 letnik 2014/10 - dilema zaradi prašnega motorja

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 9 minutami je gregc88 napisal:

da ga nouš zdej prevec naenkt zglancu ...bo od šoka crknu :P

 

evo moj 2014 očiščen pred 3 meseci....

 

IMG_20200805_125449.jpg

IMG_20200805_125502.jpg

IMG_20200805_125520.jpg

IMG_20200805_125538.jpg

Ta zadnja škatla ne spada ravno sem, ampak za primerjavo bo vredu...... :jezicek:

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano

Lol zej se bomo pa šli, kdo ma lepš mašino spucano, kje je Alex, me prov zanima, kolko voska nanese nanjo :D Pa vrjetno je tudi rdeče barve, mašina namreč :D

Napisano
Pred eno uro je 50keda napisal:

Lol zej se bomo pa šli, kdo ma lepš mašino spucano, kje je Alex, me prov zanima, kolko voska nanese nanjo :D Pa vrjetno je tudi rdeče barve, mašina namreč :D

Mislim jaz sem pokazal človeku, da je njegova skrb po moje nepotrebna. Zdej pa že vidim, da bo debata zaplavala. :D Ampak je nekaj na temu kar praviš, Alex verjetno zdle drgne mašino, da bo pol uletu s fotkami :D 

Napisano
dne 5. 8. 2020 ob 14:05 je 50keda napisal:

Lol zej se bomo pa šli, kdo ma lepš mašino spucano, kje je Alex, me prov zanima, kolko voska nanese nanjo :D Pa vrjetno je tudi rdeče barve, mašina namreč :D

Tudi mašina mora bit čista, tu ni debate. Seveda ne pretirano, vidna mora biti normalna uporaba. Je pa lepo, da je črna plastika res črne barve ne pa, da je vse prašno. 

Sicer pa trenutno niti moja rdeča puščica ni za na razstavo.🥺

Je nisem še opral odkar sem prišel z dopusta pa tudi noter je vsa blatna od čevljev. Le kam to pelje? 

Boljše, da se ne vozim dosti okoli...

  • Haha 2
  • Zmeden 1

 

 

Napisano

Tu so pa v prednosti lastniki TSI-jev, ki jim mašina ribne še preden se umaže in dobijo / drago plačajo novo.

  • Všeč 1
  • Haha 4
Napisano
pred 11 urami je Marko Zorec napisal:

Je doma... No, ker sem dal pripombo na umazanijo, je očitno potem prodajalec sprednji del pod pokrovom vendarle očistil, sem opazil...:)

IMG_1757.JPG

Čestitke in srečno vožnjo!

Napisano

Hvala...

 

No, to je zdaj moja četrta Mazda... (323 F stara, 5 letnik 2008, 3 letnik 2006, CX5 letnik 2014)...

 

Razlika med CX5 in ostalimi tremi je ogromna, tudi če primerjam s petko. Izredno nizek nivo hrupa v notranjosti, nikakršnih dodatnih neugodnih zvokov kakršnihkoli migajočih delov avta med vožnjo (to se je dogajalo na petki), gladki prehodi med prestavami, udobje in prostornost, oblika avta pa je tudi brezčasna in vizuelno izredna.

 

Edina pripomba je samo en prostor za kavico med voznikom in sovoznikom...

 

Ali imate istop vedno vklopljen? Menda je po defaultu? Je bolje imeti on ali off?

 

 

Napisano
Pred eno uro je Marko Zorec napisal:

Hvala...

 

No, to je zdaj moja četrta Mazda... (323 F stara, 5 letnik 2008, 3 letnik 2006, CX5 letnik 2014)...

 

Razlika med CX5 in ostalimi tremi je ogromna, tudi če primerjam s petko. Izredno nizek nivo hrupa v notranjosti, nikakršnih dodatnih neugodnih zvokov kakršnihkoli migajočih delov avta med vožnjo (to se je dogajalo na petki), gladki prehodi med prestavami, udobje in prostornost, oblika avta pa je tudi brezčasna in vizuelno izredna.

 

Edina pripomba je samo en prostor za kavico med voznikom in sovoznikom...

 

Ali imate istop vedno vklopljen? Menda je po defaultu? Je bolje imeti on ali off?

 

 

Istop se "resitera" na on vsakič ko na novo užgeš avto, ne moreš ga 100% izklopit. Sepravi če ga hočeš imet na off, moraš vsakič ko vžgeš auto izklopit na tipko še istop.

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

 Pred meseci sem kupil CX-5, 2015 l., notranjost in zunanjost izredno lepo ohranjena, pod pokrovom pa podobna zgodba, no pri meni je bilo videti, da se je prejšnji lastnik potrudil obrisati. Tudi mene je zaskrbelo, sem mislil, da je umazanija posledica kakega špricanja iz motorja. No potem opazim, da je mreža na maski zelo "redka", kar botruje, da skozi pride kar veliko prahu in ostalega. En dan, ko se temperature spustijo, ga spucam v nulo. 

Markotu pa srečno vožnjo!

Napisano

In kaj je narobe , če je motor prašen. Potem pa kupi takega, ki bo opran...Vzroke zakaj je bil opran, boš slej ko prej odkril :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kot je napisal že @Bini je prva izbira tudi za G140 motor olje 0W-20, kar običajno dajejo tudi na servisu. Je pa možno in predpisano še 5W-30, oboje je ok, motor je prilagojen za oba. In večna debata na forumu, kot v politiki😁. Tako da se boš moral sam odločiti, malo preglej stare debate, zgoraj pri Janez link in karakteristike olja in kaj bi tebi za tvoj način vožnje bolj odgovarjalo ali prepusti servisu. In vzeti boš verjetno moral njihovo Mazda olje, dokler je v garanciji. Glede servisa pa najbolje tam, kjer si kupil avto, dobiš mogoče še kak popust...
    • Dober dan, imel sem že Mazdo 323f in nato Xedos6 24v in zdaj vozim Bmw 520 xdrive f10. Zdaj bi rad prešaltal ( hehe ) na elektriko. Delam 80 km na dan 6 dni na teden,možnost polnjenja doma in sončna elektrarna na strehi. Hvala za pomoč.
    • Uradni servis. Pred leti je bila cena 4€/kos. Vrjetno imas te klasicne kromaste matice ?  
    • Danes sem menjal gume in felge. En vijak oz. kapica se mi je zagozdila v gedoro in da sem jo spravil ven, sem naredil vanjo luknjo. Sicer še vedno drži (in drugi 4 vijaki), ampak bi jo rad zamenjal. Kje dobim te vijake, kakšni so? Kakšen Amazon ipd.?
    • Pozdravljeni, vozniki Mazd! Upam, da je med vami kakšen izkušenejši strokovnjak ali lastnik s podobno izkušnjo, saj sem se znašel v precejšnji slepi ulici. Moja zgodba gre takole: januarja letos sem kupil novo Mazdo 3 s 2.5 e-Skyactiv G motorjem. Po približno 2000 prevoženih kilometrih se je iz motorja začel slišati čuden, tolkajoč zvok. Avto sem odpeljal na servis, kjer so ugotovili, da so v olju kovinski opilki, zato so mi v okviru garancije zamenjali celoten motor. Zgodba pa se tukaj žal ne konča. Po nadaljnjih nekaj tisoč kilometrih z novim motorjem se je zvok ponovil. Zvok se sliši vedno v prostem teku, ko je motor popolnoma ogret, pojavi se takrat, ko obrati motorja padejo na minimum (cca. 600 obratov/minuto). Da si boste lažje predstavljali, prilagam povezavo do posnetka na YouTubu, kjer se ta zvok jasno sliši, predlagam, da poslušate s slušalkami: Na uradnem servisu sedaj obračajo ploščo in trdijo, da je ta zvok "normalna lastnost tega motorja". Z njimi ne pridem nikamor. Nikakor se ne morem (in se nočem) sprijazniti s tem, da bi nov avto imel takšen tolkajoč zvok. Sploh pa zato, ker: Se prvih 2000 km (tako pri prvem kot pri drugem motorju) ni slišalo popolnoma nič. Sem uspel testirati nekaj drugih Mazd z enakim motorjem in pri nobeni ni bilo opaziti tega zvoka. Zanima me, ali ima kdo od vas podobno izkušnjo s tem motorjem? Zelo pa bi vam bil hvaležen tudi za priporočilo kakšne avtohiše oz. pooblaščenega servisa (kjerkoli v Sloveniji ali celo čez mejo), kjer bi se zadeve lotili profesionalno in se problemu dejansko posvetili. Hvala vsem za odgovore in pomoč!
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.