Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

zdravo imam problem,z motorjem.dodam gas in speljem,potem ga spustim in začne cukati,samo da se začuti,potem je spet vse vredu.bolj se čuti ko je hladen.ko je vroč se tudi čuti samo manj.kaj bi to bilo.je cx5 ,l 15.175k.135t. km.lp 

Napisano
pred 3 urami je milanž. napisal:

zdravo imam problem,z motorjem.dodam gas in speljem,potem ga spustim in začne cukati,samo da se začuti,potem je spet vse vredu.bolj se čuti ko je hladen.ko je vroč se tudi čuti samo manj.kaj bi to bilo.je cx5 ,l 15.175k.135t. km.lp 

Tako je delalo tudi pri meni, ko sem se ful časa spuščal iz visokega  prelaza, brez gasa. Ko sem v dolini dal gas, je zacukalo. Ko sem nadaljeval z vožnjo  je cukanje samo od sebe nehalo. To se mi ni več ponovilo. 

 

 

 

Napisano
6 minutes ago, Brane said:

Edino tajni agent 007 to reši-15175k.135t.km

l 15 --> 2015 letnik

175k --> 175 konjeu

135t. km --> 135 tisoč prevoženih km

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano

hvala za odgovor.avto je d.hp awd tip pa je sh.ni dolgo kar sem ga kupil je iz it.rešil sem nafto v motorju,zam.podložke.delam pa male relacije.drugače pa je vožnja odlična odlična.lp

Napisano

Pišeš pa zelo neberljivo.

  • Všeč 4
  • Haha 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Pa daj napiši:

Mazda cx5

Letnik 2015

Motor: 2,2 diesel 175KM.

Idi s tem kaj si napisal na servis pa boš videl kaj bodo odkrili, vesoljsko ladjo. 

Lahko je problem v egr, šoba, saje na sesalni strani, kak senzor...

Napisano

Pravkar sem tudi sam hotel napisati, da ne znamo vsi brati teh novodobnih mladinskih telefonskih kratic. Če nas že kdo kaj vpraša, se naj potrudi tudi napisati tako, da bomo znali vsi to prebrati. 😉

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ford je mi to v 7-ih letih naredil 2x na Vranskem, 4x NaTepanju in 1x iz tovornjaka. To je bilo v prvih 3. letih. Tega sedaj ni več.   Tak da imajo res slabo programsko. Drugače pa Ford ne bremza surovo ampak nežno bremza in spušča. Daš gas in si ga "prepisal".
    • Ja, samo sodelovec k jo ima (ck-6e) je rekel, da ni moteče, da 2x rahlo zabremza, potem pa prepusti tebi, kaj in kako. Ni to bremzanje iz 130 na 60.  On je to omenil za izvoz iz AC, ko je omejitev ponavadi 40 km/h.
    • aja, opazil še eno dokaj neprijetno finto...kamera za prepoznavanje znakov je zelo ostra...tempomat 130 po avtocesti, pelješ mimo izvoza z omejitvijo 60 in evo mazda bremza. na srečo ne na polno, ampak ja, pestro. morda bo kaj boljše. čez xx let
    • Še nekaj zanimivih slik,kako izgleda znotraj po 27 letih "ležanja". Neverjetno...nič oksidacije ipd... Očitno je bilo spravljeno na suhem😃👌...k pogosto pri ležanju na vlagi oksidira medenina npr. pri nosilcih ščetk in jih uklešči ipd. ..tukaj pa vse,kot iz tovarne🧐...edino mast v glavi-se lepo vidi,da je ostal skoraj samo še zgoščevalec (milo)...in je dobesedno razpokal...tak stroj,da ga greš takega uporabljati,je tik tak za v kanto za smeti...   Je pa zanimiva zadnja slika,ki lepo pokaže stator,in koliko prostora je med njim in ohišjem. Danes tega ne boš več videl...je vse dobesedno vprešano v ohišje,pol pa malce bolj obremeniš in adijo stator...danes namenoma naredijo,da bo crknilo🤨
    • Bi vam napisal en vic o Fordu, samo ne vem, če bo užgal...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.