Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Po lučkah težko najdeš napako, Treba ga je priklopit na računalnik ali telefon, če imaš obd2 konektor, tam se vidi dejanska napaka.

Napisano
dne 27. 1. 2024 ob 15:37 je tomzel napisal:

Po lučkah težko najdeš napako, Treba ga je priklopit na računalnik ali telefon, če imaš obd2 konektor, tam se vidi dejanska napaka.

Tako ja, za pirček nj da saj pa bom jz prklopu 😅

Če rabiš pomoč piši zs

  • 4 tedne kasneje...
Napisano (urejeno)

Da ne odpiram nove teme. Imam mazdo 6 2019  in vceraj zvecer ko sem vzgal avto pojavile sledece stvari:

 

DAA malfunction

SCBSR malfunction

in park senzorji mi ne delujejo. 
 

Te napake ne izginejo, avto je bil opran, park senzorji spucani. Ko dam v rikverc mi sam utripa lucka za park senzorje in piska.

 

Mogoce kdo ve kako to resit? In kaj je narobe

 

IMG_8500.jpeg

IMG_8501.jpeg

IMG_8500.jpeg

IMG_8501.jpeg

Popravljeno od Fresh_25
Napisano (urejeno)

Ugibam, da ne deluje eden od senzorjev na zadnjem odbijaču. Kriv je lahko senzor ali slab stik z napeljavo.

 

Pri sprednjih park senzorjih je bil pogosto kriv kabelski snop (korodirali so kontakti, zato so se ti kabli menjali po tekočem traku ...). Upam, da ni to razlog tudi zadaj, ker potem to čaka tudi mene ... zadaj so morda manj izpostavljeni in pride do korodiranja kasneje ... ugibam ..

 

 

image.jpeg

Popravljeno od Janez007
  • 1 mesec kasneje...
Napisano
dne 21. 4. 2020 ob 8:53 je Jurez napisal:

Pozdravljeni,

 

Moja mazdaratti 6 CD175 ima zanimivo hibo, ki pa bi se je mogoče rad rešil.

 

Po dolgi vožnji z enakomerno hitrostjo (AC), približno 1x na 1000km javi napako SBS/SCBS malfunction, armaturka se prižge kot novoletna smrečica, tempomat neha delovati, avto izgubi 70% moči in avtomatski menjalnik začne cukati.

 

Se je mogoče komu že zgodilo kaj podobnega, je dal popravit?

A se ve kaj je bil razlog za to? Meni se je isto pojavilo.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Nimam skenerja. Peljem popoldne k mehaniku.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Nobenij napak ne prikaže na testerju razen te. Turbina ne dela. Nasvet mehanika jenda obiščem uraden servi.

 

A ima kdo kontak on interclass al kaj so že ti tadobri?

 

 

20240418_142540.jpg

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 56 minutami je Tilen5 napisal:

 

A ima kdo kontak on interclass al kaj so že ti tadobri?

 


https://interclasscars.si/kontakt/

 


Telefon SERVIS MAZDA: 01 2000 952

 

Marijan Majes: 040 225 099

Ales Mazovec: 051 377 772

  • Všeč 3
  • Hvala 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Pozdravljeni vsi,

 

imam 2017 letnik Mazdo6 2.2d (150km) z ročnim menjalnikom. Ko je motor ogret, se mi pri zaviranju z motorjem (če dodam še zaviranje z zavorami, se zgodi prej) po nekaj sekundah najprej prižge scbs lučka, nato sekundo kasneje še dcs lučka, izgine pa indikacija prestave. Ko avto ugasnem in znova prižgem, lučk ni več in vse je normalno. Ko se ta cikel nekajkrat ponovi, se zraven prižge še check engine lučka, ki pa ne ugasne ob "restartu" vozila. 

 

Bil sem pri Pelku (5x) in je očistil sesalni kolektor, zamenjal vse senzorje, zamenjal odmično greš z odmikači, zamenjal vakuumsko črpalko in se težava še vedno pojavlja. 

 

Je imel kdo takšno izkušnjo? (Avto ima 210k kilometrov prevoženih)

 

Hvala

IMG_20251116_084458.jpg

Napisano
pred 30 minutami je SpEkTr napisal:

Akumulator je ok? Koliko je star? 

Katere seznorje je pa menjal, na sklopki in zavori tudi?

Akumulator je star 4 ali pa 5 let, VARTA, drugače dela normalno, sklepam pa, da ga je Simon preveril. Glede senzorja sklopke in zavor pa je vem, vem, da je zamenjal vse senzorje, ki so kakorkoli povezani z zrakom ali izpuhom, ker je računalnik vrgel ven kodo na sliki

Screenshot_20251117_115006_com_hihonor_photos_SlotAlbumActivity.jpg

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je vasja.pigac napisal:

Pozdravljeni vsi,

 

imam 2017 letnik Mazdo6 2.2d (150km) z ročnim menjalnikom. Ko je motor ogret, se mi pri zaviranju z motorjem (če dodam še zaviranje z zavorami, se zgodi prej) po nekaj sekundah najprej prižge scbs lučka, nato sekundo kasneje še dcs lučka, izgine pa indikacija prestave. Ko avto ugasnem in znova prižgem, lučk ni več in vse je normalno. Ko se ta cikel nekajkrat ponovi, se zraven prižge še check engine lučka, ki pa ne ugasne ob "restartu" vozila. 

 

Bil sem pri Pelku (5x) in je očistil sesalni kolektor, zamenjal vse senzorje, zamenjal odmično greš z odmikači, zamenjal vakuumsko črpalko in se težava še vedno pojavlja. 

 

Je imel kdo takšno izkušnjo? (Avto ima 210k kilometrov prevoženih)

 

Hvala

IMG_20251116_084458.jpg

Če se ti to dogaja pri zaviranju, imaš lahko še vedno težave z vakuumom (kljub menjavi vakuumske črpalke). Preko OBD-ja (parameter: Brake Booster Pressure Sensor) preveri ali imaš vakuum na 7.6 kPa. Potem pritisneš nekajkrat zavoro (avto v mirovanju) in ko ti tlak naraste (to se zgodi hipno), testiraš kako hitro ti pade nazaj na 7.6 kPa. V principu bi se moralo zgoditi relativno hitro. Če ne, ti sistem ne tesni.

Popravljeno od vzupan3
Napisano
pred 55 minutami je vzupan3 napisal:

Če se ti to dogaja pri zaviranju, imaš lahko še vedno težave z vakuumom (kljub menjavi vakuumske črpalke). Preko OBD-ja (parameter: Brake Booster Pressure Sensor) preveri ali imaš vakuum na 7.6 kPa. Potem pritisneš nekajkrat zavoro (avto v mirovanju) in ko ti tlak naraste (to se zgodi hipno), testiraš kako hitro ti pade nazaj na 7.6 kPa. V principu bi se moralo zgoditi relativno hitro. Če ne, ti sistem ne tesni.

Hvala obema za odgovore doslej. Zgodi se tudi, če se zavore ne dotaknem. Primer, ko se zgodi: peljem po avtocesti 130 km/h (brez tempomata), grem v tunel, kjer je omejitev 80, zato daleč spustim "gas", da bo ravno do tunela hitrost dovolj padla. V tem primeru se zavore nisem niti dotaknil, pa se vseeno lučke prižgejo...

Napisano
pred 1 minuto je SpEkTr napisal:

Pa samo takrat ko spustiš gas?

Da, vedno, ko je motor ogret. Recimo tudi navzdol po strmem klancu, moram med zaviranjem pritisniti še sklopko, da se ne prižgejo.

Napisano
pred 4 minutami je SpEkTr napisal:

Svašta. A pa se zalogira kakšna napaka takrat , si kaj gledal?

Samo ta na prejšnji sliki. Prilagam znova, da ne bo screenshot. ChatGPT mi pravi takole:

Seveda — bom razložil kratko, jasno in zelo razumljivo, brez tehničnih kompliciranj.

 

 

---

 

🔎 Kaj se v resnici dogaja z avtom? (preprosta razlaga)

 

Tvoj avto ima verjetno napako pri merjenju tlaka v motorju — konkretno pri senzorju, ki meri, koliko zraka gre v motor (MAP senzor).

Ta senzor daje podatke računalniku motorja.

 

Ko pa spustiš gas pri višji hitrosti (130 → 80, zaviranje z motorjem):

 

1. v motorju nastane zelo velik podtlak,

 

 

2. motorni računalnik pričakuje točno določeno vrednost,

 

 

3. ampak tvoj senzor (ali cevka ali kabel do njega) da napačen podatek.

 

 

 

Motorni računalnik si reče:

 

> "Podatki so napačni — ne morem več pravilno nadzorovati sistema."

 

 

 

In zato:

 

najprej izklopi SCBS (varnostno zaviranje),

 

nato še DSC (stabilizacijo),

 

izgine prikaz prestave,

 

po nekaj ponovitvah prižge še check engine.

 

 

Ko pa avto ugasneš → se računalnik resetira → napaka izgine,

dokler se pri naslednjem dolgem spustu z gasa spet ne pojavi.

 

To točno ustreza napaki MAP senzorja ali njegove cevi/ožičenja.

 

 

---

 

🟢 Zakaj se to zgodi samo pri zaviranju z motorjem?

 

Ker je takrat MAP senzor najbolj obremenjen — pritiski in podtlak so ekstremni.

 

Če je senzor:

 

umazan,

 

počasi odpoveduje,

 

ima slab stik,

 

ali ima cevka mikro razpoko,

 

 

potem se napaka pokaže samo v tem specifičnem trenutku.

 

Pri normalni vožnji ali pospeševanju je vse OK.

 

 

---

 

🟢 Zakaj restart avta "popravi" napako?

 

Ker gre za občasno napako.

 

Računalnik po restartu ne vidi več napačnih podatkov, zato sistem deluje normalno — dokler se situacija ne ponovi.

 

 

---

 

🟡 Zakaj se kasneje prižge še CHECK ENGINE?

 

Ker se ista napaka ponovi večkrat.

Po določenem številu ponovitev jo računalnik označi kot stalno, zato ne izgine več z restartom.

 

To je normalno vedenje.

 

 

---

 

🔴 Kaj VSE točno pojasni MAP senzor:

 

SCBS se prižge ✔

 

DSC se prižge ✔

 

prestava izgine ✔

 

zgodi se pri zaviranju z motorjem ✔

 

zgodi se tudi brez dotika zavor ✔

 

po restartu je OK ✔

 

po več ponovitvah pride check-engine ✔

 

Pelko je zamenjal kup stvari, ki s tem sploh niso povezane ✔

 

problem se NI rešil ✔

 

 

To je šolski primer napačne meritve tlaka v sesalnem kolektorju.

 

 

---

 

✔ Najbolj verjetni krivec

 

1️⃣ MAP senzor (senzor absolutnega tlaka v sesalnem kolektorju)

ALI

2️⃣ cevka / kanal do njega (razpoka, olje, saje)

ALI

3️⃣ ožičenje/konektor (slab stik, oksidacija)

 

 

---

 

🛠️ Kaj naj se preveri (najenostavneje):

 

1. Snem MAP senzor iz sesalnega kolektorja

→ če je masten / zasušen / črn, je to to.

 

 

2. Preveri kabel in konektor

→ oksidacija, zrahljan pin.

 

 

3. Preveri, ali je senzor original Mazda/Denso

→ neoriginali delajo težave.

 

 

 

 

---

 

🧠 Enostavna analogija

 

MAP senzor je kot nos, ki motorju pove, koliko zraka vdihuje.

 

Ko ti spustiš gas, pričakuje motor “velik vdih zraka”.

Če senzor reče “nič ne vdihavam”, računalnik panično izklopi sisteme — da ne bi narobe reagiral.

 

 

---

 

Če želiš, ti lahko napišem:

 

Kateri je pravi OEM del (točen delovni številčni kod)

 

Kako izgleda MAP senzor na tvoji Mazdi

 

Kako preveriti MAP senzor z OBD aplikacijo

 

Kakšne vrednosti mora pokazati (v kPa)

 

 

Samo reci.

IMG_20250606_114054.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Še en star...     Žena gre 'žurat s prijateljicami'. Pove svojemu možu, da se bo vrnila najpozneje do polnoči. Ure tečejo, pa tudi martiniji, in žena se pošteno pijana vrne domov ob 4. uri zjutraj. Ko stopi v stanovanje, se oglasi kukavica na uri. Štirikrat naredi ‘kuku’. Žena se prestraši, saj ve, da se je mož zagotovo zbudil in je slišal le štirikrat ‘kuku’ in da ji bo naslednji dan težil, zakaj je prišla domov tako pozno. Zato hitro sama ‘zakuka’ še osemkrat. Ponosna, ker se je kljub pijanosti domislila tako dobre rešitve, gre spat. Naslednji dan mož vpraša ženo, kdaj je prišla domov. - "Okoli polnoči."  - "Mhm. Draga, rabimo novo uro s kukavico." - "Zakaj pa?" - "Včeraj je naša kukavica zakukala štirikrat, potem je rekla "u pič**", potem je zakukala še trikrat, se odkašljala, zakukala še trikrat, se zahihitala, zakukala še dvakrat, nato se je spotaknila čez mačko in na koncu še prdnila. Ko je bilo tega konec, se ji je začelo pa še kolcati..."
    • Danes sem se spet spomnil enega starega, ma meni je dober...       Ne vem, kaj mate proti Bosancem. Mene so včasih tudi fejst motli. Zaj pa ne več. Do tega pa je prišlo takole: Mam hčero, ki mi je kot frkla pila kri. Bil sem vse, stari, bolan, zabitež, sto let za leseno žlico, ni kaj ni blo. Mam babo, ki me je jebala v glavo ko majmuna. Nič ji ni pasalo. Bol ko sn delal, bol je čvekala. Mam sosede, ki so mi nonstop delali *****. Nobeno stvar nisem prav naredu, ne da bi meli pripombe. Pol pa je hčera spoznala enga Bosanca, zanosla in se z njim oženla. Sprva sem mislu, da se mi bo sfuzlalo. Čez dva meseca je prišla nazaj s plavim frisom. Ati, mami lejta kaj mi je naredu. Nič več neandertalec in podobno. Čez dva dni je tak šla k njemu nazaj. Vsake tolko cajta jo naklofa in se pridere k svojemu zlatemu ateku. Še staro je strah zeta in se je fejst vnesla. Jaz pa od cajta do cajta povabim Bosanca v gostilno na pijačo in sma največja kolega. Zakaj pa ne. Porihtal mi je familijo kot se spodobi. Toti nimajo milosti do bab. Pranje nog vsak večer, postrežba all inkluzive, nobenega španskega sranja na TV, samo fusbal, itd. Marsikaj bi se lahko naučili od njih. Včasih naredimo pri nas piknik in pride zet s familijo (mata tri sine) in žlahto. Včasih še kake kolege sabo prpelejo. Ko se frocovje zakadi po vasi spizdijo še podgane. Sosedi dva dni ne upajo iz bajt. Tudi na njihovo muziko sem se navadil. Saj ni tak slaba. Še sploh Šaban Šaulič in tista Kuje Mujo konja po mjesecu, čeprav je baje že zelo stara. Sedaj če me kak sosed hoče kaj gnjavit, samo rečem, da bom mel piknik, pa mam mir. V trgovini včasih za štos stegnem roko proti pakiranim čevapčičem. Narod samo razširi oke v strahu, spet bojo meli piknik. Skratka sedaj sem car na vasi. Zato: Živeli Bosanci!
    • Na pomolu v Portorožu, polnem turistov, stoji moški in kliče sina, ki brezskrbno čofota po vodi: - "Ibi, komm zum papi!" Mali se ne zmeni zanj in mirno čofota naprej. Možakar povzdigne glas: - "Ibi, komm zum papi!" Spet nobene reakcije, zato možakar še bolj povzdigne glas: - "Ibi, komm sofort zum papi!" Mali čofota naprej, kot da ga ne sliši. Nato se oče razjezi: - "Ibrahim, matertijebem, odmah izlazi iz vode!!!"
    • Prostitutke stojijo na cesti in čakajo stranke. Mimo pride starejša gospa in jih vpraša: - "Ja, punčke, kaj pa delate na cesti?" Pa se ena oglasi: - "Čakamo, da bo tovornjak pripeljal pomaranče..." Pa reče starka: - "Potem se bom pa še jaz postavila v vrsto." Mimo pride policist, jo zagleda med prostitutkami in presenečeno vzklikne: - "Kaj, mamca, a vi tudi?" - "Seveda! Brez problema! Samo protezo si snamem, pa jih že lahko cuzam..."
    • Railjet Express iz Dunaja v Trst gre mimo Slovenije. Direktni vlak Trst - Budimpešta gre tudi mimo Slovenije. Tudi, kar se letališč tiče, gremo iz Nove Gorice raje v Ronchi ali Celovec kot pa v Ljubljano - več linij in cenejše so... Dvakrat sem eno družino vozil iz Solkana na letališče v Gradec, ker je baje boljše in cenejše kot iz Ljubljane... Pa Celovec, na primer, je malo večje športno letališče, nekaj takega kot Maribor...   Ja, imaš pa do neke mere res: Flixbus pa iz Trsta pelje skozi Slovenijo do Budimpešte, to se pa spomnim, da je bila direktna povezava še kakšen mesec nazaj...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.