Skoči na vsebino

Mazda 6 - konec zgodbe

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 4 urami je dpicul napisal:

Ne, ne bo prišla. Kar je vredu na avtu za 4900€ je 1. lastnik in realni kilometri. Če pa se sprehodiš naokrog, ugotoviš da lahko daš na njega 1000€ ali več. Razne praske, ki so normalne z leti bi še pogojno toleriral, en udarec na zadnjih desnih vratih pa ni, bi bil kar zdrel za popravilo, ampak če lastnika ne to ne briga, ti pove o njegovem značaju, da ne govorimo o plastikah spodaj, lahko rečem da jih držijo vezice skupaj. Oprema avta je osnovna, senzorjev zadaj ni, na zadnjih vratih manjka enhih 5cm2 barve, žarometa totalno zamegljena,  steklo meglenke spodaj počeno..

Sej vem, sem lahko preveč zahteven glede na starost, ampak če je bil moj kot iz trgovine pri skoraj 310.000 km, se bo pa ja dobil še kak tak resen prodajalec, ki skrbi za avtomobil kot jaz?

 

Ta je bil verjetno tak model tipo - avto je zato, da se uporablja, ne pa zato, da se ga glanca in pazi nanj. 😉

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano
pred 4 urami je Gregster napisal:

Ko pa vidim, da je CE na tablici, bi se pa še jaz najraje v Italijo preselu al pa na Madžarsko. Skratka daleč stran. Praviloma so tam avti vrhunsko vzdrževani👎

 

Nesmes nas vse v isti kos dajet 😖

Napisano
pred 3 urami je Gregster napisal:

Sem se takoj nate spomnil😁. En prjatu je pred leti kupil audija na oko u nulo. Čez čas pa sami problemi z mašino pa senzorji. Je že takrat rekel, da sam stran od takih. Tako, da na našem koncu ne slovite po najbolj ohranjenih avtih. Je pa res, da se to lahko zgodi kjerkoli.

Zato pa kupim jaz vedno nov avto in takega ki si mi ga srce poželi.....😉😊😂🤣

pred 2 urama je Jest napisal:


A ni ostala trojka v familiji?

Seveda je,mislil sem na vse avte do sedaj,ki sem jih imel......😉

Napisano
pred 2 urama je Bini napisal:

Zato pa kupim jaz vedno nov avto in takega ki si mi ga srce poželi.....😉😊😂🤣

Ja, samo to je postalo "drag špas" za večino Slovencev ... Za to, da je 23,8 ure na dan na parkirišču ...

Napisano
pred 32 minutami je dvorjan napisal:

Ja, samo to je postalo "drag špas" za večino Slovencev ... Za to, da je 23,8 ure na dan na parkirišču ...

Sicer se njegov post bere kot da je kupil Bugatti Chiron-a, ampak dobro, mogoče mu pa ni všeč oz. si ga srce ne poželi. :)))

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)
pred 11 urami je dvorjan napisal:

Ja, samo to je postalo "drag špas" za večino Slovencev ... Za to, da je 23,8 ure na dan na parkirišču ...

Ja bolje tako kot pa veliko tega časa pri mehaniku.... 🤪

pred 11 urami je Z M A J napisal:

Sicer se njegov post bere kot da je kupil Bugatti Chiron-a, ampak dobro, mogoče mu pa ni všeč oz. si ga srce ne poželi. :)))

Ni ravno tako. Mišljeno je bilo v okviru mojih finančnih zmogljivosti... 👍😀😂

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 15 urami je Alex napisal:

 

Ta je bil verjetno tak model tipo - avto je zato, da se uporablja, ne pa zato, da se ga glanca in pazi nanj. 😉

verjetno, nimam nič proti takim, samo cena je previsoka za tako ohranjen avto za moje okuse.

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano (urejeno)

ja, tam smo uredili prepis in registracijo in to že ob 7h zjutraj, tako da sem bil ob 9h na delovnem mestu v Novi Gorici.

pred 2 urama je Slivka napisal:

Čestitke! Naj svojo nalogo opravi vsaj tako dobro kot stara!

Na to upam, pa ne s takim koncem kot stara.

Popravljeno od dpicul
Napisano

Tole izgleda kot dvojčica moje - črna letnik 2010/11?

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @Alex vse kar ti je AI povedala je precej enako kot bi našteval pri dizlu. Se pravi nič dramatičnega in nekaj hudega dodatnega stroška za izdelavo ni več kot bi bilo pri dizlu. Oziroma, dejansko je edini pravi prirastek pri ceni, dogradnja kompresorja/superchargerja. Tukaj pa je verjetno tista glavna razlika, ki je verjetno večja kot bi bil a vgradnja turbine. Rabi pa kompresor zaradi potreb po zraku v nizkih obratih, kar ti turbo težko servira.    Verjetno tole s senzorji na svečki ne bo pilo vode kot trdi AI, ker kot je meni znano je senzor montiran poleg svečke in ni del le te. Če bi bil bi ena svečka stala verjetno par sto €. Je pa res, da so potrebni za zagotavljanje pravilnega vžiga in morajo biti blazno trpežni in natančni, ampak načeloma take zadeve zdržijo globoko preko 200kkm - vsaj morale bi.   Krmilna elektronike, ECU in ostalo je več ali manj še najbolj odvisno od dobrega programiranje in nekih hudih cenovnih pribitkov ne bi smelo biti.   Se pravi, konec koncev je X za izdelavo nekje v rangu izdelave turbo dizla. Mogoče malenkostno dražje. Verjetno pa vse skupaj ne bi smel biti dražji od navadnega bencinarja za kake dva jurja in pol pri proizvodnji. Ampak to razliko z dobrim marketingom komot lahko pri prodaji končnega izdelka dobi fabrka nazaj..   Je pa verjetno glavni problem to, da so izbrali "napačno" kubaturo in je potem težko vmestiti tak motor v cenovno lestvico. Na eni strani imaš 2,5 litrski motor, ki so mu znižali moč, da ne bi hodil v zelje X-u, po drugi strani pa je 2.0 motor močnejši vsaj na papirju in izpade nekako nelogično ter mede kupce. Vedno je bilo nekako tako, da motor z večjo kubaturo je bil močnejši in dražji, pri Mazdi pa glih kontra. Pri tem, je pa še najbolj bizarno to, da 46KM več se ne pozna toliko kot kažejo številke, kar pa je tudi logično saj je X pri polni moči na voljo le na zelo ozkem območju obratov.   Mazda je pač zajebala, ker ni razvijala 2,5 litrski skyactiv X, ki bi lahko bil z močjo tam nekje okoli 210KM zraven pa še dva klasična G motorja ravno tako 2,5 s 150KM in 180KM. Tako bi tak trojček dajali v vse svoje modele in na tak način poenotili paleto ter zmanjšali stroške.
    • Joj, a si lahko bolj konkreten? Kaj naj gledam oziroma kaj ni točno kar sem napisal. To ni nič, če napišeš, da naj nekaj gledam pod pokrovom in moram bit še presenečen, ker je tam pač motor. 
    • Verjetno je mišljen Avtoservis BTG, ki je bila včasih Mazda servis BTC…
    • Si pogledal pod pokrov motorja X186 🤔  Poglej enkrat, boš presenečen.... 😉 
    • Bravo in koliko si plačal servis? 🤔 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.