Nakup vozila do 6k
Ustvari kratki URL
-
Zadnja sporočila
-
Hja, zna biti, da imaš prav. Mislim, glede na to, da je Janša edini pravi komunist... Ne vem, kje in kako je bilo pri vas, a jaz sem otroštvo preživel na Jesencama. In železarna Jesenice in vse, kar se je dogajalo okoli nje, je bilo precej povezano z našim življenjem. Sploh, ker je bil družinski prijatelj Boris Bregant nekaj let tudi direktor Železarne Jesenice in nato Acroni. V komunizmu je centralizacija. In v Jugoslaviji je bila centralizacija. Beograd je odločal o vseh večjih zadevah. Kakšne malenkosti so lahko šle mimo Beograda, kar je pa bilo česa večjega, je odločal Beograd. In če je neko podjetje poslovalo z dobičkom, je "prostovoljno" ta denar namenilo za razvoj "zaostalih" delov Jugoslavije. Ja, vse tovarne in stroji naj bi bili last vseh, last tistih, ki nimajo nič, last proletariata. In koliko je razlike do tega, da so stroji last države, kot je to v "tazaresnih" komunističnih državah? In teoretično so nas učili, da, ko bo čas dozorel, država sploh ne bo potrebna, ampak bomo živeli v komunah, kjer bo vsak delal, kolikor lahko, za dobrobit vseh in bo vzel samo toliko, kolikor potrebuje. V praksi pa smo imeli državni aparat, ki je nadziral vsakogar in povsod in je nadziral vse, kar se je dogajalo. In tako so podjetja dobila od države diktirano, kaj morajo delati in kaj morajo doseči. Pa da ne bomo samo tako malo tipkali, gremo na konkreten primer. Okoli leta 1970 je Železarna Jesenice zbrala in privarčevala lastna sredstva za nakup vrhunske in moderne livne naprave Kontiliv podjetja Demag (takrat zahodna Nemčija) in še nekega avstrijskega podjetja. Ko so bili stroji že naloženi na vagone in so bili na poti proti Jesenicam, je prišel dekret iz Beograda, da morajo zaradi "strateškega razvoja jugoslovanske težke industrije" in načrtnega dvigovanja manj razvitih republik stroje prepustiti Železarni Zenica. Ko so vagoni prišli na Jesenice, so samo zamenjali lokomotivo (avstrijska je šla nazaj) in vse skupaj odpeljali v Bosno. Bregantu je bilo jasno razloženo, da če teh strojev ne bo prepustil on, jih bo pa njegov naslednik. On pa da bo dobil "apartma" v Lepoglavi (samoupravni socializem ni imel samo Golega otoka). To ni ravno po načelu "samoupravnega socializma", ampak je to komunizem brez okraskov... Podobno se je zgodilo tudi leta 1987, samo da je Bregant takrat že dobro vedel, kako deluje "samoupravni socializem" in je vedel, kako nategniti Beograd. In če ne bi bil tako sposoben in zvit, bi "samoupravni socialisti" iz Beograda še drugič blokirali razvoj jeseniške železarne. Tako pa, preden so pogruntali, za kaj gre, je bila Jeklarna II. (takrat ena najsodobnejših jeklarn v Evropi!) praktično že pred odprtjem... Ja, uradno je Slovenija imela samoupravni socializem v okviru SFRJ. Dejansko je imela komunizem po vzoru ZSSR - le da je Moskva nadzirala še okoliške države, Beograd pa samo svojo državo. Vsekakor, @Boss, daj me razsvetli, nevedneža, in mi razloži, kakšna je razlika med "socialnim samoupravljanjem" in "komunizmom". Da ne bom zaveden in prepričan v napačno stvar.
-
Od Mraušk Mčk · Napisano
Desus stil je pravo divjanje v primerjavi z umirjeno vožnjo okrog prestolnice. -
Od Mraušk Mčk · Napisano
Na svetem sedežu se samo delajo, da nimajo nič s tem, kar dela slovenska RKC.
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.