Skoči na vsebino

Novi diesel motor 3.3 Mazda cx-60 mestna vožnja

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 44 minutami je Alex napisal:

Sem slišal ja same pohvale za Hondin dizel. Ga je imel kolega. Drugače pa mi ni jasno, kako mu je zmanjkalo  moči? 

V kakem smislu oziroma v kakšni situaciji? 🤔

 

Ko zmanjka časa za šaltanje in preostane edino, da pohodiš do konca

Napisano
pred 2 minutama je Janez007 napisal:

 

Ko zmanjka časa za šaltanje in preostane edino, da pohodiš do konca

Zato pa obstaja ročni menjalnik. 😉

 

 

Napisano
pred 26 minutami je Alex napisal:

Zato pa obstaja ročni menjalnik. 😉

Ja, moraš znat, jaz se v kritični situaciji nisem upal riskirat ... če ne bi šlo idealno v eno višje (verjetno sem imel v 3-ti, ker je bilo malo klanca), bi se lahko še bolj zafrnil. 

Napisano
pred 3 urami je bajsi6 napisal:

15 let vozim dizle, večinoma po Ljubljani. Kratke razdalje, veliko prižiganj in ugašanj avta. Redni servisi na 15000 km. NIKOLI nobenih težav, ki se jih tukaj non stop omenja.

Ja, pa ne voziš enega dizla 15 let. Sicer bi že naletel na težave.

Nov avto bo to toleriral par let, več pa ne.

Napisano
pred 2 urama je bajsi6 napisal:

Imaš prav. Nikoli enega 15 let. Vedno sem kupil 4 leta starega in ga vozil pet let, potem pa spet od "začetka".

Dizel je zakon. 👍

 

 

Napisano
On 11/22/2024 at 10:58 AM, godlike said:

 

 

Vedno se primerja, na tem forumu, atmosferca bencin s turbo dizlom. Dajte prosim primerjat enako. Če primerjaš atmosferca, ga daj s SDI in podobnim. Če pa turbo dizla, ga prosim s turbo bencincom. Vse ostalo je norost. In seveda prosim podobne kubikature.

 

 

Ne moremo, oz je brez predmetno, ker v evropi žal ni 2.5T motorja tko da...Če bi bil, bi dobršen del dizelašov na forumu prešaltali tja ,vključno z menoj :D

Napisano

2.0T in več ima konkurenca. Samo s takišnim si dobil bolan stroj.

 

To si z lahkoto tudi pod 6s do 100km/h.

Napisano
pred 8 urami je SpEkTr napisal:

Ne moremo, oz je brez predmetno, ker v evropi žal ni 2.5T motorja tko da...Če bi bil, bi dobršen del dizelašov na forumu prešaltali tja ,vključno z menoj :D

Tudi benzinar šestak. Pa ga ni pri nas. 

  • Všeč 2
  • Žalosten 1

 

 

  • 1 mesec kasneje...
Napisano
dne 25. 10. 2024 ob 10:29 je Slivka napisal:

Motor je nov na tržišču, zato z gotovostjo ne more nihče nič povedat. 

 

Je pa dejstvo, da dizel mora imeti pravo delovno temperaturo, da vse deluje, kot je prav. In velik motor potrebuje veliko časa, da se segreje. Zato bi ti za zmerno do pretežno kratke vožnje tudi jaz odsvetoval dizla, sploh tako velikega... 

Kaj pa je zate 'krajša vožnja'? Za mene je 'krajša vožnja' kakšnih 25 do 30 km v eno smer. Pa zate?

Slavko, motor se segreje prej kakor se je v CX-5, mogoče zato ker ima 6 cilindrov in ti odvajajo več toplote

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano
dne 26. 11. 2024 ob 11:50 je SpEkTr napisal:

v evropi žal ni 2.5T motorja, če bi bil, bi dobršen del dizelašov na forumu prešaltali tja ,vključno z menoj :D

 

Js sm tut en izmed teh 🙂

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Nisem volil njeno stranko,a mi kot poslanka postaja vedno bolj všeč😃👍 Legendarna je💪    
    • dva različna profila, že iz opisa se zna razbrati kdo je kdo in kdo je seveda vsaj na papirju bolj primeren za tak resor   V domačem Žalcu je obiskovala tamkajšnjo I. osnovno šolo. Po maturi na Srednji naravoslovno-matematični šoli (danes Gimnazija Lava) v Celju je leta 1994 diplomirala na Fakulteti za naravoslovje in tehnologijo v Ljubljani, naslov njene diplomske naloge je Vpliv poroznosti konfekcijskih medvlog na hitrost izhlapevanja znoja. Leta 2006 pa je na Fakulteti za družbene vede magistrirala iz menedžmenta, naslov magistrskega dela je Statusna sprememba Servisa za protokolarne storitve iz neposrednega proračunskega uporabnika v javni gospodarski zavod.   Obiskoval je Gimnazijo Bežigrad, leta 1988 pa je diplomiral na Fakulteti za arhitekturo, gradbeništvo in geodezijo Univerze v Ljubljani. Po zaključeni diplomi je bil najprej zaposlen kot nadzorni inženir na Republiški upravi za ceste. Leta 1990 je bil odgovorni projektant pri podjetju GIVO, kasneje pa direktor sektorjev v Javnem podjetju Vodovod-Kanalizacija Ljubljana. 
    • Kaj te jaz vem. Lani poleti sem bil tam. Vse deluje. Ker je bil praznik, so otroci imeli posebno vodenje s čarovnico, mi pa smo pili Halerjevo pivo in jih čakali.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.