Skoči na vsebino

Mazda 3

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 14 minutami je Boss napisal:

Jaz ves čas, saj ga mam na voljo že pri 2700 obratih :nevem: Vsako vključevanje na AC je poln navor.

Točno to je to ,kar naredi navor.

 

 

Napisano
pred 35 minutami je dvorjan napisal:

Pa če pride rabljen v poštev, lahko prihraniš več kot 10 jurjev ...

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20054446

 

Js je ne menjam za nic, res je vrhunski avto! 🙂 

Napisano
pred 55 minutami je Janez007 napisal:

Boš menjal verjetno za novo G140 AT, pa jo navil na 194?

A ne, bo kaj močnejšega. 😃

Napisano
pred 2 urama je Janez007 napisal:

Boš menjal verjetno za novo G140 AT, pa jo navil na 194?

Zakaj bi jo navijal, če je to kao top motor?? 🤔

 

 

Napisano (urejeno)
pred 2 urama je Alex napisal:

Zakaj bi jo navijal, če je to kao top motor?? 🤔

Se spomniš kako si navijal, sicer neuspešno, svojo premijsko CD150, zakaj, če je raketa?

 

Zdaj si pa naredil iz znje celo smrdljiv ...

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 36 minutami je Janez007 napisal:

Se spomniš kako si navijal, sicer neuspešno, svojo premijsko CD150, zakaj, če je raketa?

 

Zdaj si pa naredil iz znje celo smrdljiv ...

V bistvu bi jo brez veze navijal. Sedaj leti kot da bi bila navita. 😉 Sneta sekira press. Pri dinotu je pa razlika. Baby dino je pač kar je. 

 

 

Napisano (urejeno)
pred 4 minutami je Alex napisal:

V bistvu bi jo brez veze navijal. Sedaj leti kot da bi bila navita. 😉 Sneta sekira press. Pri dinotu je pa razlika. Baby dino je pač kar je. 

8 let stara jajca se res ne izplača ... zadnjič se je ena podobno stara črna raketa prodajala za 5.500 ...

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano (urejeno)
pred 3 minutami je Janez007 napisal:

8 let stara jajca se res ne izplača ... zadnjič se je ena taka stara raketa prodajala za 5.500 ...

 

 

Nima veze, koliko je stara. Še vedno je strup za Dinote v klancih. 😉

 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
Pravkar je Alex napisal:

Nima veze, koliko je stara. Še vedno je strup za Dinote v klancih. 😉

Če je klanec in navor merilo.. Zakaj potem nimaš Zetorja?

Napisano
Pravkar je Janez007 napisal:

Če je klanec in navor merilo.. Zakaj potem nimaš Zetorja?

Ne rabim. Mi je 6-ka zakon. 😉

 

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano (urejeno)

Moje mnenje je, da mora imeti gospa vedno prav, tudi če nima. Vsaj pri nas je tako. 😄

 

Sicer pa se podobne G120 revolution letnik 2018 trenutno prodajo za 11-12.000 €.

 

Sodelavec ima tako Mazdo 3 G100 letnik 2018, se dnevno vozi MB-LJ-MB, trenutno že okoli 300.000 km, še brez večjih popravil (enkrat zadnji diski pri 140.000 ... klasika za te Mazde).

 

Pri tej Mazdi, ki je všeč tvoji gospe, bi me zanimalo, ali je bila kdaj poškodovana in kaj ... ker sumljivo nič ne piše, da ni bila, s čemer se trgovci sicer radi pohvalijo.

 

Takratne cene novih:

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 10 urami je robertk6 napisal:

Da si malo sposodim temo

Moja gospa bi rada kupila tole

Mazda Mazda3 Sport G100 Challenge, letnik:2018,11950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net

pa me zanima malo vaše mnenje, bo pa avto pri hiši kot drugi avto in bo letno naredil okrog 5000km.

 


Za podoben denar hči prodaja G120 z višjim paketom opreme… vsekakor vredna ogleda… 

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20791118&display=Mazda Mazda3

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 35 minutami je Jest napisal:


Za podoben denar hči prodaja G120 z višjim paketom opreme… vsekakor vredna ogleda… 

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20791118&display=Mazda Mazda3

Hvala za ponudbo je le ena majnša težava , tvoja je 2.0 . Za 2 avto in letno 5000km se mi ne izide dražja cestnina in drazje zavarovanje. Če vzame to ki jo gleda ostane skoraj na istem kot do zdaj z Mazdo 2.

  • Haha 1
  • Zmeden 2
Napisano (urejeno)
Pred eno uro je robertk6 napisal:

Hvala za ponudbo je le ena majnša težava , tvoja je 2.0 . Za 2 avto in letno 5000km se mi ne izide dražja cestnina in drazje zavarovanje. Če vzame to ki jo gleda ostane skoraj na istem kot do zdaj z Mazdo 2.

 

Ja razlika pri cestnini in zavarovanju bo cca 10%. Sam sem plačal pred letom z delnimi kaski in 50% premijskim razredom za G120 cca 550€, to pomeni v tvojem primeru letno razliko okoli 100€. 

 

Razlika v kakovosti vožnje pa je velika - sam bi 100% izbral @Jest - ovo varianto. Ker je avto vsaj nivo višji (oprema, motor ... meni osebno ena najbolj posrečenih Mazdinih kombinacij) in ker ne bo provizije preprodajalca in vse boš izvedel iz prve roke. Pa še barva - žena se bo zatrepala vanjo 😆. Sploh ni kaj premišljevat med tema 2 variantama. Pa ne navijam zaradi Jesta, ampak sodim po svojih izkušnjah ... sem vozil že oba motorja pri Mazdi 3.

 

Sam avta brez opozarjanja na mrtvi kot, vzratne kamere in sprednjih in zadnjih senzorjev, več ne kupim.

 

image.png

 

image.png

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 12 urami je robertk6 napisal:

Da si malo sposodim temo

Moja gospa bi rada kupila tole

Mazda Mazda3 Sport G100 Challenge, letnik:2018,11950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net

pa me zanima malo vaše mnenje, bo pa avto pri hiši kot drugi avto in bo letno naredil okrog 5000km.

 

Ne bom nakladal, ker veš da sem trojko že imel in vem kako lepo se pelje g120 z veliko več navora kot g100. Ni raketa kot CX-30 x186 ampak tista krasna RDEČA je TOP avto..... :bravo:

 

Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

 

Ja razlika pri cestnini in zavarovanju bo cca 10%. Sam sem plačal pred letom z delnimi kaski in 50% premijskim razredom za G120 cca 550€, to pomeni v tvojem primeru letno razliko okoli 100€. 

 

Razlika v kakovosti vožnje pa je velika - sam bi 100% izbral @Jest - ovo varianto. Ker je avto vsaj nivo višji (oprema, motor ... meni osebno ena najbolj posrečenih Mazdinih kombinacij) in ker ne bo provizije preprodajalca in vse boš izvedel iz prve roke. Pa še barva - žena se bo zatrepala vanjo 😆. Sploh ni kaj premišljevat med tema 2 variantama. Pa ne navijam zaradi Jesta, ampak sodim po svojih izkušnjah ... sem vozil že oba motorja pri Mazdi 3.

 

Sam avta brez opozarjanja na mrtvi kot, vzratne kamere in sprednjih in zadnjih senzorjev, več ne kupim.

 

image.png

 

image.png

 

Avto se bo dnevno uporabljal na razdalji 2km v eno smer ( ne sprašuj zakaj rabi svojega). Avtoceste vido nebo nikoli tako da potrebe po opozrjanju na mrtvi kot ni , za parkiranje so pa dovolj senzorji jih je mela tudi do zdaj. Treba pa je upoštevat tudi porabo , ki bo na 2.0 100% večja kot na tej. 

  • Haha 1
  • Zmeden 1
Napisano

Naj te opozorim, da bo pri tako kratki relaciji poraba najbrž bistveno višja, kot se oglašuje oz. se o njej govori.

Sam imam relacijo do službe 5km.. in ko pride teden ko grem samo v službo in nazaj poraba znaša okrog 7,5 - 8.

Če pa se zapeljem 5km daljšo relacijo ) do avtoceste ) pa poraba pade pod 6l.

 

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
Napisano
Pred eno uro je robertk6 napisal:

Avto se bo dnevno uporabljal na razdalji 2km v eno smer ( ne sprašuj zakaj rabi svojega). Avtoceste vido nebo nikoli tako da potrebe po opozrjanju na mrtvi kot ni , za parkiranje so pa dovolj senzorji jih je mela tudi do zdaj. Treba pa je upoštevat tudi porabo , ki bo na 2.0 100% večja kot na tej. 

 

Tole žal ne bo držalo, ob motorja bosta za 2km vožnje laufala na bogatejši mešanici in bo poraba precej visoka. Verjetno tolk, da bo razlika minorna. Ne prepričujem te v nič, samo dejstva govorim, da se ne bomo pogovarjali o stvareh, ki ne držijo.

 

Za 2km vožnje bi sam vzel en štrapacen jajček za 2 jurja. Pa bi prihranil 10 jurjev pri nakupu in še škoda mi ga ne bi bilo, ker bi vedel da vožnja v takih pogojih bo slej kot prej uničila motor.

33112_1.png

Napisano
Pred eno uro je robertk6 napisal:

Avto se bo dnevno uporabljal na razdalji 2km v eno smer ( ne sprašuj zakaj rabi svojega). Avtoceste vido nebo nikoli tako da potrebe po opozrjanju na mrtvi kot ni , za parkiranje so pa dovolj senzorji jih je mela tudi do zdaj. Treba pa je upoštevat tudi porabo , ki bo na 2.0 100% večja kot na tej. 

Lažje jo boš prodal in več boš dobil čez par let za 2.0,ker 1.6 bo že malo zgurana pri istih km. 

Ampak že veš, se si dost star.... :nevem:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @skritikrt torej za res hobby domačo rabo, ta parkside zadošča in se take akcije v Lidl-u potem splača izkoristiti, ko se bom odločal da si kupim en baterijski vrtalnik/vijačnik, da ne bo potrebno nekaj 10 šrafov na leto na vrtu na roke "šraufati"....ker ne bi dajal za orodje celo premoženje, ker ga res ne rabim (sedaj si izposojam od kolega 10+let staro makito, ki je za moje potrebe več kot zadosti)....
    • revež očitno poleg tega da ne zna slovensko, verjetno tudi plavati v 0,5m vodi ne zna
    • Ja...in za to boš krivil Janšo,ne pa Goloba...pameten si ti-vidim.   Če pa ni vode!!!
    • Bolj težko boš z vbodno žagico-žal🙁   Sem izbrskal slike iz leta 2016,ko smo mi "pospravili" dve cisterne-eno plastično in drugo kovinsko (nikoli priklopljeno). Brez veze nakladati,ker slike povedo več kot 1000 besed....je pa bilo lažje,ker kovinska ni bila nikoli v stiku z oljem... Lahko pa vseeno omenim,da takšnega prebijača za pločevino še nisem videl-res "mrcina od stroja"...takšnega ropota pri delu z njim pa tudi ne😬 Je bilo v stari plastični cisterni še cca.770l olja,so prefiltrirali,in stočili sosedom,ki so odkupili za mali cvenk...le tisto gosto usedlino so odpeljali na deponijo.... Mislim,da je računal okoli 300€...je vzel železo v račun,in je bilo za to malce ceneje....ma,samo vozi sinko,samo,da se rešimo tega. Moram pohvaliti-vse popucali in pospravili-TOP👍 Dost nakladanja.
    • Saet sem grešil😄...že četrti baterijski sistem...Metabo CAS,Bosch AmpShare,Makita 7,2V in tokrat Parkside X20V Team. Upam,da me fani Parkside-a sprejmejo v "klub"😂.   Je padla odločitev zaradi stroja za kovičenje slepih zakovic. Obstaja Parkside verzija že več kot eno leto...pomeni,da če so bile,so otroške bolezni odpravljene,in tudi cena je kljub že tako lepi ceni še dodatno padla. Nekdaj je bil 65€,ravnokar npr. v nemciji 50€,v četrtek pri nas pa 40€😲. Stroj je na youtube-u tudi dobro testiran,in je "on par" z priznanimi proizvajalci. Je celo brezkrtačni,in zmore kovice do 5mm. Celo kovček so izboljšali-v tej zadnji verziji ima kovček že prave "pante" oz. tečaje...sicer plastične,a že z kovinsko osjo🧐👍. Kdor ve,koliko takšni stroji pri priznanih proizvajalcih stanejo,mu bo jasno,za kaj sem se odločil za ta stroj...običajno so takšni baterijski od 600€ naprej...brez baterij in polnilca seveda.   Naslednji dan jih v tistem Lidlu,kjer sem ga jaz kupil (Zaloška)...ni bilo več...normalno,da so razgrebli🙄... V štepanjskem Lidlu sem našel še zadnji komad najšvohnejšega 2,4A polnilca...lih fajn,k lidlovi itak ne hladijo baterije z ventilatorjem...če ga imajo,ga imajo le za hlajenje polnilca,torej-močen polnilec👎,ker visoka amperaža škodi bateriji zaradi segrevanja baterije. Kupil še novejšo 4Ah baterijo z 21700 celicami...da vidim,kaj bo Parkside še ponudil zame zanimivega...npr.prebijač za pločevino bi vzel takoj🤔...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.