Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Povsod je + in -

Posploševanje tudi meni ni všeč.

  • Všeč 2
  • Hvala 1
Napisano

Lepo jim cena raste. Čeprav te prvi F20C motorji so imeli neke probleme, če se ne motim. 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 14 minutami je DonFelipe napisal:

Očitno ga je imel samo za driftanje in kardaširanje.

To pa je drag šport. 

 

To pa je cestna formula, katera ni za kardaširanje

1075859.jpg
WWW.AVTO.NET

Honda S2000 2.0i 16V VTEC, letnik:2000,28000 EUR :: www.Avto.net ::

 

Kardaširanje? To mora biti neki v povezavi s Kim Kardašijan? :)

 

Zdj se pa res počutim starega... Ker sem ravnokar dobil sms od kolegice "sory, pozabila odpisati... Sem pa seenala..".

 

Pa tok dober mi je šlo, ko so mi mlajsi sodelavci povedali poanto tik-toka. In malo manj, ko sem s pogledom dal jasno vedeti kaj si mislim o tem. 

 

S2000 je pa huda, ja... 😍😍

 

Napisano (urejeno)

Damijani, 

nažalost smo danes vsi vrženi v en koš!

 

Bravo, Nejc!

 

Pusti te friendzone in podobne nebuloze, nabavi si eno legendo in če pa že novodobnika pa pravega terenca. 

 

S2000 je pač za tiste ki se radi odklopijo in večina tistih ki ga ima je to ponavadi drugi avto.

 

Dovolj jasno?

Popravljeno od DonFelipe
Napisano
pred 9 urami je FuManchu napisal:

Lepo jim cena raste. Čeprav te prvi F20C motorji so imeli neke probleme, če se ne motim. 

Ja moraš bit oreng ubrisan v glavo, da za več kot 20 let staro Hondo daš skoraj 30 jurjev. 🤪

 

Je pa tudi nekaj drugega res, da takih avtov je čedalje manj in zato so toliko bolj zaželjeni, ker v poplavi SUV-ov se pravemu petrolheadu pač obrača želodec. Zato pa take anomalije, da se pravi uživaški avti prodajajo za take nerealne zneske.

  • Všeč 2
  • Ljubim 1

34910_1.png

Napisano
pred 35 minutami je Boss napisal:

Ja moraš bit oreng ubrisan v glavo, da za več kot 20 let staro Hondo daš skoraj 30 jurjev. 🤪

 

Je pa tudi nekaj drugega res, da takih avtov je čedalje manj in zato so toliko bolj zaželjeni, ker v poplavi SUV-ov se pravemu petrolheadu pač obrača želodec. Zato pa take anomalije, da se pravi uživaški avti prodajajo za take nerealne zneske.

Samo res. Kako nerazumne cene imajo nekateri avti. In samo še gor bodo šle res na račun teh novodobnih "uniformiranih" avtiov brez osebnosti. Ko pogledaš kak avto iz šestdesetih, sedemdesetih, je še vedno lep avto za pogledati in so nekako brezčasni. Sedaj pa so skoraj vsi  avti že po par letih zreli za facelift in po petih-šestih za odpis in pripravljen je  nov model za tržišče.🙄

 

 

Napisano
pred 50 minutami je Boss napisal:

Ja moraš bit oreng ubrisan v glavo, da za več kot 20 let staro Hondo daš skoraj 30 jurjev. 🤪

 

Fantje da ne bo pomote S2000 je legendarni avto in takih danes ne delajo več, pika!, se pa strinjam glede cene...nov se je takrat pred 20.leti prodajal za cca.30k eur😉😄...imaš pa primerke Honda S2000 CR , katerih cena je letnik 2008 tudi do 70k eur...zdaj pa razumi...ampak ja, to je povsem druga dimenzija...

  • Všeč 1
  • Žalosten 1
Napisano

No, tista cena za hondo je krepko pretirana. Tale SL je malo drugačna zgodba in honda je vseeno meni bolj všečna, ampak ja... Lažje razumem da SL toliko stane. 

 

S2000 vseeno ni taka ekskluziva in legenda. Kot da bi mx5ka NC stala 20jurjev+.

Napisano

Glej, če maš 30 jurjev viška za avto, ki je namenjen več ali manj uživanju boš mel tud za vzdrževanje. Če nimaš pol tak avto pač ni zate. :nevem:

34910_1.png

Napisano
pred 2 minutama je Boss napisal:

Glej, če maš 30 jurjev viška za avto, ki je namenjen več ali manj uživanju boš mel tud za vzdrževanje. Če nimaš pol tak avto pač ni zate. :nevem:

Tudi to drži.

Samo SL ima vsak ter je bolj namenjen bahanju in križarjenju, S2000 pa je eksotika in nima preveč elektronike oziroma je pravi gokart kateri bazira na F1.

Napisano
pred 9 minutami je DonFelipe napisal:

Tudi to drži.

Samo SL ima vsak ter je bolj namenjen bahanju in križarjenju, S2000 pa je eksotika in nima preveč elektronike oziroma je pravi gokart kateri bazira na F1.

Res je. Ampak je to silno drag gokart :)

Napisano
pred 11 urami je DonFelipe napisal:

Odvisno kaj rabiš.

Omenjeni avto ima vloger Dinotti

In kdo tocno je ta vloger, kaj je to neka velika zvezda kot referenca, recimo v stilu TUDI Bill Gates vozi taksen avto? :)

  • Všeč 1
  • Haha 3

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

S2000 je postala izredno iskana zadeva. Če jo primerjaš s kakimi novodobnimi kvazi športniki, sploh če so D porekla, vidiš kaka skropucala so novodobniki. In novodobniki z enakim motorjem in polžkom ne dosegajo takšnih zmogljivosti kot S2000 z atmosferskim.

 

Podobno, glede iskanosti, se dogaja z RX-om.

Napisano
pred 16 minutami je Nejc1986 napisal:

Tole je celo NB... Hja, kaj naj rečem... Ko voli, nek izvoli... 

Tole je turbo, katerih so  naredili v zelo omejeni seriji. Nato je zgorela tovarna do tal skupaj z vsemi deli in je ostala omejena serija. Tem avtom bo cena samo rastla. Je a to cestna raketa. 

 

 

Napisano (urejeno)
pred 8 urami je Alex napisal:

Tole je turbo, katerih so  naredili v zelo omejeni seriji. Nato je zgorela tovarna do tal skupaj z vsemi deli in je ostala omejena serija. Tem avtom bo cena samo rastla. Je a to cestna raketa. 

👍😉exactly that was my point👍...

Popravljeno od sportman333
Napisano
pred 1 minuto je Boss napisal:

 

No ja no... skoraj pol ceneje 5 let mlajše, turbač. Ni glih s ceno v rangu S2000 pa sem prepričan, da se ne pelje kaj dosti slabše.

Ravno danes sem gledal ponovitev wheeler dealer in so rihtali prav takšno MX 5 turbo.Ko sta jo vozila na koncu sta se strinjala, da je to najboljši mali športni avto ever, ki sta ga imela kadarkoli  v delavnici. Do 100/uro pospeši v 6,7 sek. Isto kot toliko opevani  bmw z4. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.