Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Jaz pa ne vidim težave v tem. Vsak lahko s svojim denarjem naredi kar hoče. Če naredi tako, da csd tega 'ne vidi' je pa njihov problem. 

Je dovolj svinjsko v samem štartu že to, da ti 2x obdavčijo tvojo plačo.

Napisano

Ne, ne. Tle se pa ne strinjam. BTW, tudi meni so vrtec zvišali za 30eur, pa ne iščem vzroka v tem oz ga ne vidim. Mislim, če dobi 20 jurjev, je morala že firma državi plačati precej več od teh 20 jurjev. Sedaj pa jaz s temi 20 jurji kupim avto na lizing, ali na keš. V obeh primerih imam avto za 20 jurjev, ki sem jih prislužil s svojimi rokami, nogami, možgani...s čimerkoli.

 

Torej zdej, neko senco metat na uporabnike lizinga je brez veze. Pa nimam lizinga. Samo povem. Gre pač za prislužen denar, za katerega je bila plačan pošten , res pošten davek. Saj ne gre za pranje denarja.

Zdej, da mi pa CSD potem teh 20 jurjev še enkrat šteje v neko kvoto je pa milo rečeno odiranje. Ali pa če bi teh 20 jurjev dal na varčevalni račun. Ista pesem.

 

Sicer pa, če bi hoteli bi lahko prišli do tega podatka , kdo ima registrirano premičnino. Nisem siguren, na koga se dejansko registrira avto v primeru lizinga? A v prometni piše lizing hiša? 

Napisano

Malo ste zašli s tem lizingom🥴

Eni so se znašli in izigrali s tem sistemom vrtec in s tem posledično so se naredili norca iz ostalih poštenih staršev, ki plačujejo polno ceno vrtca glede na svoj dohodek.... 😟😓. To je vsa poanta tega in mene bi bilo sram, da kupim avto na račun drugih staršev, za zjokat.... 😭

pred 19 minutami je SpEkTr napisal:

Ne, ne. Tle se pa ne strinjam. BTW, tudi meni so vrtec zvišali za 30eur, pa ne iščem vzroka v tem oz ga ne vidim. Mislim, če dobi 20 jurjev, je morala že firma državi plačati precej več od teh 20 jurjev. Sedaj pa jaz s temi 20 jurji kupim avto na lizing, ali na keš. V obeh primerih imam avto za 20 jurjev, ki sem jih prislužil s svojimi rokami, nogami, možgani...s čimerkoli.

 

Torej zdej, neko senco metat na uporabnike lizinga je brez veze. Pa nimam lizinga. Samo povem. Gre pač za prislužen denar, za katerega je bila plačan pošten , res pošten davek. Saj ne gre za pranje denarja.

Zdej, da mi pa CSD potem teh 20 jurjev še enkrat šteje v neko kvoto je pa milo rečeno odiranje. Ali pa če bi teh 20 jurjev dal na varčevalni račun. Ista pesem.

 

Sicer pa, če bi hoteli bi lahko prišli do tega podatka , kdo ima registrirano premičnino. Nisem siguren, na koga se dejansko registrira avto v primeru lizinga? A v prometni piše lizing hiša? 

Piše lizing hiša... 100%.👍

Napisano

Ne ne Bini, sedaj si pa ti zašel. Trdiš, da tisti ki ima lizing, gre to na račun ostalih staršev :) Cmon...

Napisano
pred 4 minutami je SpEkTr napisal:

Ne ne Bini, sedaj si pa ti zašel. Trdiš, da tisti ki ima lizing, gre to na račun ostalih staršev :) Cmon...

Saj veš kako to gre, vsi morajo izkazati svoj dohodek z avtom vred nad vrednost xy in če to velja za vse potem greš tja in rečeš; tale mrcina za 30k€ je moja čeprav je na lizing pa mi ga zraven prištejte😲

E to pa ne bi bilo goljufanje.... 😉

Seveda ni nihče tako nor.... 🤪

V resnici se v teh primerih gre bolj za samohranilke na sociali in z več otroki pa vseeno živijo skupaj s partnerjem pa se vozijo z avti teh vrednosti, ker ga plačajo iz dela na črno, visokih socialnih prejemkih in še na koncu na račun brezplačnega vrtca.... 🥴

Napisano
pred 2 urama je NevLado napisal:

1.33 je malenkost podhranjen. 

 

1.6 so neuničljivi ampak zna pit do 8 litrov.

 

Predlagam, da na servisu povprašaš ali so že bile zamenjane zadnje zavorne čeljusti, ker je bila to hiba teh modelov. Pač zajla zaštekala ali pa vodilo.

U tnx za info, vse kar pije do 9l mestne voznje mi je ok:) a obstatja tudi karavanska razlicica tega Aurisa, ali je samo Avensis?

Napisano
39 minutes ago, Bini said:

 

V resnici se v teh primerih gre bolj za samohranilke na sociali in z več otroki pa vseeno živijo skupaj s partnerjem pa se vozijo z avti teh vrednosti, ker ga plačajo iz dela na črno, visokih socialnih prejemkih in še na koncu na račun brezplačnega vrtca.... 🥴

 

Ja ok, za te primere, nič ne rečem. Očitno pa sistem to dovoljuje, in dokler bo, bo tako. Lahko potem rečemo tudi za javne razpise...da ni nič drugega kot legalna kraja.

Napisano (urejeno)
pred 42 minutami je robz napisal:

U tnx za info, vse kar pije do 9l mestne voznje mi je ok:) a obstatja tudi karavanska razlicica tega Aurisa, ali je samo Avensis?

Obstaja v novejši razlicici. Imenuje se Auris TS. 

 

Sočasno s tem Aurisom,ki so ga prilepili tu gor (prva generacija), pa je bila corolla karavan. Malo so se igrali s poimenovanjem, tako da je nekaj časa Auris bila oznaka za hatchbacke, potem za hatcbacke in karavane (s priponko TS), corolla pa je bila 4vratna. V najnovejši generaciji pa so zapustili ime Auris in je spet vse Corolla.

Popravljeno od Nejc1986
Napisano
pred 6 urami je Nejc1986 napisal:

Specialka gre preverjeno notri :) prtljaznik ne pride v poštev :)

 

ampak ja,pogrešam čase karavanskih Cliov,Ibiz in podobnega. Bili so grdi,ampak hkrati prostorni za malo denarja.

Kupil bi nov avto za 12.000 -14.000 in bi potem v njega tlačil specialko???? A se ti nič ne smili????

Napisano (urejeno)
pred 12 minutami je robertk6 napisal:

Kupil bi nov avto za 12.000 -14.000 in bi potem v njega tlačil specialko???? A se ti nič ne smili????

A specialka?:) 

 

Ne, resno; pač bajka ne maram dajat na streho ali kljuko. Poraba naraste in zoprn občutek mi je voziti nekaj na strehi plus to da pozimi redno hodim kolesariti na Kras in da je bajk izpostavljen soli, dežju in snegu ter megli na poti do tja... No go.  Raje si vzamem 3minute in dam bajk notri. V xsari to delam že 10let in ni ob tega niti ene praske in nič umazanije.

 

Ok,v cliotu bi se šel Tetris in verjetno bi malo peezdil kdaj zraven,ampak avto se bolj uničuje s čim drugim,kot s tem da se da bajk v prtljažnik .

Popravljeno od Nejc1986
Napisano

Specialka sem mislil ja.....obstajajo tudi cerade za kolesa, mislim da je 100x bolje ga peljati na strehi kot pa ga tlačiti v prtljažnik. Ko sem še sam aktivno bajkal me je prav srce bolelo ko sem specialko za 4500 tlačil not pa je takrat bila pri hiši Omega karavan.

Napisano
pred 20 minutami je robertk6 napisal:

Kupil bi nov avto za 12.000 -14.000 in bi potem v njega tlačil specialko???? A se ti nič ne smili????

 

A ne kupiš nekaj za to, da ti služi?

Če ima možakar potrebo po tem, da prevaža bicikl v avtu, zakaj pa ne?

A avto kupiš za to, da ti služi ali zato, da boš lepega prodal naslednjemu lastniku?

 

Sem namreč kmet, pa s hribov doma, pa določenih reči ne zastopm tanartabol. Mi lahko kdo razloži?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 5 minutami je robertk6 napisal:

Specialka sem mislil ja.....obstajajo tudi cerade za kolesa, mislim da je 100x bolje ga peljati na strehi kot pa ga tlačiti v prtljažnik. Ko sem še sam aktivno bajkal me je prav srce bolelo ko sem specialko za 4500 tlačil not pa je takrat bila pri hiši Omega karavan.

Mah kaj pa vem. Pomojem je večji problem dež, vlaga,megla, ki srecajo kolo na strehi. Pa tele cerade; to ni ok za moje pojme. 

 

Meni se zdi najbolse mesto za kolo v avtu. Če pa ni prostora, pa na kljuki. 

 

Pa saj privezes kolo v avtu,nima kam pobegniti. 

 

 

Napisano
pred 1 minuto je Slivka napisal:

 

A ne kupiš nekaj za to, da ti služi?

Če ima možakar potrebo po tem, da prevaža bicikl v avtu, zakaj pa ne?

A avto kupiš za to, da ti služi ali zato, da boš lepega prodal naslednjemu lastniku?

 

Sem namreč kmet, pa s hribov doma, pa določenih reči ne zastopm tanartabol. Mi lahko kdo razloži?

@Slivkanisem mislil na avto ......na specialko če se mu ne smili

Pravkar je Nejc1986 napisal:

Mah kaj pa vem. Pomojem je večji problem dež, vlaga,megla, ki srecajo kolo na strehi. Pa tele cerade; to ni ok za moje pojme. 

 

Meni se zdi najbolse mesto za kolo v avtu. Če pa ni prostora, pa na kljuki. 

 

Pa saj privezes kolo v avtu,nima kam pobegniti. 

 

 

Če kupiš ono pravo pokrivalo za kolo je čisto OK , saj vem da nima kam pobegnit ampak problem so razne praske ki znajo nastat ob tem 😉

Napisano

Glej, sem kmet in s hribov doma, pa enostavno ne zastopm...

Cele dneve jo goni kot hudič grešno dušo, potem se mu bo pa smilila, ko jo položi v prtlažnik in jo pelje z avtom?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 11 minutami je robertk6 napisal:

@Slivkanisem mislil na avto ......na specialko če se mu ne smili

Če kupiš ono pravo pokrivalo za kolo je čisto OK , saj vem da nima kam pobegnit ampak problem so razne praske ki znajo nastat ob tem 😉

Sam čist tko... Če smo že odplavali iz teme,pa dajmo čist odplavat... Poznam veliko kolesarjev; kolesom dajemo imena, pucamo jih po vsaki vožnji, doktoriramo iz števcev in gonilk (in iz vseh ostalih delov). Z boljšimi polovicami se kregamo, ker ne zastopijo ,da mora biti kolo v sobi. S hotelirji v Dolomitih se kregamo,ko želimo imeti kolo v sobi.  Bidon mora biti barvno usklajen s štunfi. In tako naprej in tako naprej... Skratka, pazimo na kolesa.

 

No,ubistvu si prvi,ki ga poznam,ki dojema vožnjo na strehi kot varnejšo za samo kolo,kot vožnjo v avtu. Res. Ponavadi vsi kupujemo avte,kamor bomo spravili vsa kolesa. Malo privezes, stiropor med kolesa,če jih voziš več in to je to. Če se pa popraska ,se pa popraska. Tko... Ni konec sveta. Potrošna roba je to . Še zmeraj je to samo stvar. 

 

Tako kot je Slivka napisal ; iz dneva v dan gonim(o) ta skupek karbona in plastike , po njemu teče švic, sladke pijače in še kaj , vsako kolo slej ko prej odleti po cesti. Če bom pa  v petih letih pridelal 3praske zaradi vožnje v toplem avtu... jah,bo pa kolo imelo 3praske .

Napisano
pred 14 minutami je Nejc1986 napisal:

Sam čist tko... Če smo že odplavali iz teme,pa dajmo čist odplavat... Poznam veliko kolesarjev; kolesom dajemo imena, pucamo jih po vsaki vožnji, doktoriramo iz števcev in gonilk (in iz vseh ostalih delov). Z boljšimi polovicami se kregamo, ker ne zastopijo ,da mora biti kolo v sobi. S hotelirji v Dolomitih se kregamo,ko želimo imeti kolo v sobi.  Bidon mora biti barvno usklajen s štunfi. In tako naprej in tako naprej... Skratka, pazimo na kolesa.

 

No,ubistvu si prvi,ki ga poznam,ki dojema vožnjo na strehi kot varnejšo za samo kolo,kot vožnjo v avtu. Res. Ponavadi vsi kupujemo avte,kamor bomo spravili vsa kolesa. Malo privezes, stiropor med kolesa,če jih voziš več in to je to. Če se pa popraska ,se pa popraska. Tko... Ni konec sveta. Potrošna roba je to . Še zmeraj je to samo stvar. 

 

Tako kot je Slivka napisal ; iz dneva v dan gonim(o) ta skupek karbona in plastike , po njemu teče švic, sladke pijače in še kaj , vsako kolo slej ko prej odleti po cesti. Če bom pa  v petih letih pridelal 3praske zaradi vožnje v toplem avtu... jah,bo pa kolo imelo 3praske .

Se popolnoma strinjam z prvim odstavkom , kar se pa tiče prevoza kolesa pa nikjer nisem omenil da je na strehi varneje ......govorim o kljuki. No ko boš dal 5000 za kolo te bom vprašal če ti bo vseeno za tiste 3 praske, kar se pa tiče švica in  sladkih pijač ....to se vse umije praske pa ne grejo stran. Sicer kot kolesar točno veš o čem govorim.  Če pa kolo slučajno odleti po cesti pa itak potočimo solze.

Napisano
pred 2 minutama je robertk6 napisal:

Se popolnoma strinjam z prvim odstavkom , kar se pa tiče prevoza kolesa pa nikjer nisem omenil da je na strehi varneje ......govorim o kljuki. No ko boš dal 5000 za kolo te bom vprašal če ti bo vseeno za tiste 3 praske, kar se pa tiče švica in  sladkih pijač ....to se vse umije praske pa ne grejo stran. Sicer kot kolesar točno veš o čem govorim.  Če pa kolo slučajno odleti po cesti pa itak potočimo solze.

Ja kljuka je fajn zadeva.  Ampak vsakic jemati prljaznik dol, nesti prtljažnik v klet ... Pač plusi in minusi , tako kot povsod. Nevem,mene zelo odbija voziti kolo na zunanjosti avta. Konec koncev se ti kdo zaleti v rit...

 

 

Napisano

Berem da ima Auris tudi turbobencinski motor, torej ima turbino. Potem je 1.33 mašina podobna Fordovi 1.0 (125km)? Ali se motim? Sicer je razlika tudi 3valjni vs 4 valjni?

AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI

Auris se spreminja. Novi je privlačnejši, nižji in bolj prepričljiv, s posodobljenim in bolj dinamičnim podvozjem, pa tudi cenovno bolj prilagojen.

 

Napisano
pred 2 minutama je robz napisal:

Berem da ima Auris tudi turbobencinski motor, torej ima turbino. Potem je 1.33 mašina podobna Fordovi 1.0 (125km)? Ali se motim? Sicer je razlika tudi 3valjni vs 4 valjni?

AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI

Auris se spreminja. Novi je privlačnejši, nižji in bolj prepričljiv, s posodobljenim in bolj dinamičnim podvozjem, pa tudi cenovno bolj prilagojen.

 

1,33 je brez turbine. Veriga, 4valjnik, 100konjev

Napisano
pred 13 minutami je robz napisal:

 

Hm, a prav gledam?

 

Capfgfdgfdture.JPG.cd008ace8dad76f5c11ff4059a4a7616.JPG

Kolikor jaz vem,so vse 1.33 brez turbine. Nasledil ga je 1.2 turbobencinar. 

 

Razen če je obstajala močnejša 1.33 s turbino; ve kdo kaj o tem ?

Napisano
pred 14 urami je dvorjan napisal:

Toyotin 1.33 je atmosferc (brez turbine), poznejsi 1.2T pa je turbo ... Prvi je res vzdrzljiv.

 Je mozno da je do l.2013 turbobencinar, od 2014 naprej pa atmosferc? V moj budget namrec pade starejsi model.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.