Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Do jutri imam na testu Mazdo CX-6e ... 

 

432ACF8D-8F99-41C8-A7E4-C6B34F6C4912.jpeg

 

V garažo gre "glih za glih" :D ... 

 

65C83192-FD1A-4432-9AFA-27D240780366_1_201_a.jpeg  7D4BDAF6-41A5-4A9E-AC80-34694402377E_1_201_a.jpeg

 

Ko sem prvič zapeljal v garažo, sem moral še za par cm premaknit naprej, da sem jo lahko zaprl ... 

 

Več vtisov pa ko bo malo več časa ... Kar lahko že sedajle povem, da mi digitalna ogledala niso všeč ... Vedno najprej pogledam na normalno pozicijo ogledal, šele potem pogled gre malce nižjer na ekrančke ... Tudi vzvratno ogledalo sem sicer probal digitalno... vendar hitro spet preklopil na klasično ogledalo ... 

 

Zaslon je pa res čisto brezveze, da je tako velik. Tisti del pred sovoznikom je praktično neuporaben... edino sovoznik lahko izbira glasbo ali brska po navifaciji.. kaj dosti drugega pa kolikor sem probal, ni možno. Ni nobene apliakcije tipa Youtube ali kaj podobnega. 

 

Je pa ta "violična" barva zunanjosti in sedežev v živo veliko bolj prijetna, kot na slikah ... Če ni sonca, je zunanja barva skoraj črna... violični lesk dobi šele na soncu ... 

 

  • Všeč 10

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)

Tudi jaz sem jo vozil in potrjujem da so digitalna ogledala res brca v temo sploh ker so nizko postavljena. Ko sem ga parkiraval vzvratno sem bil smotan kot v avtošoli. 

 

Prav tako je tisti ogromen ekran neuporaben in ima kar precejšen svetlobni odsev ob jasnem dnevu, da ga težko jasno vidiš.

 

Še bolj od naštetega pa me je zmotilo, da nima klasičnega števca, ker HUD ob nekaterih svetlobah tudi ni najbolj viden.

 

Skratka, osebno mi je avto lep, 21 col feltne so res hude, dovolj je prostoren, ima dobre materiale in je kakovostno narejen. Neestetski ekran in manjko glavnega števca pa sta prevelik minus, da bi zame prišel v izbor za naslednji avto.

Popravljeno od ignacij
Napisano

Pa sej se hecaš, a ne, da nima glavnega števca? :nevem:

 

Pa kako hudiča gre to čez homologacijo. Fak, skor moraš dišečo smrekco homologirat, a da števca ni nikjer razen na HUD-u gre pa BP skozi al kako? 

 

 

aja, pa da ne bom sam kritiziral... tale temno vijolična barva mi je huda za znoret. Prec bi jo imel.

  • Všeč 2
  • Haha 2

34910_1.png

Napisano

Brez težav.... Tesla 3/y še HUD nima. 

Drugače pa zelo prostoren avto, lahko bi zadnjo klop še ene 5cm bolj not pomaknili in povečali prtljažnik.

Sam sem kolebal predvsem zaradi ogledal, katero verzijo vzeti. Vzel sem opcijo Takumi, klasična ogledala in vidim da odločitev ni napačna.

Pelje se odlično, že v osnovi pride tudi z odličnimi gumami (Michelin). Sedeži udobnejši kot na CX30. Daljše fure 200+km še ni bilo.

Asistenčni sistemi, kdor je vajen Mazde oz. vsaj sistema na CX30, ne bo velike razlike. V primerjavi z Nemci pa ja seveda delujejo bolj agresivno.

Glede na dejstvo, da so še za 4000€ znižal zaradi manjka subvencij je zelo prepričljiv paket.

Za doseg ta moment še težko komentiram, ampak vse kaže v smer da 400km pri normalni vožnji po omejitvah je brez težav dosegljiv, realna ocena pa še prihaja ko se temperature spustijo pod 0°C.

Napisano

Ptavilno si se odločil za Takumi, ker tista digitalna ogledala niso za nikamor.

 

Kakšno barvo si pa vzel, dej kakšno fotko gor.

Napisano
pred 3 urami je Boss napisal:

aja, pa da ne bom sam kritiziral... tale temno vijolična barva mi je huda za znoret. Prec bi jo imel.

 

 

Tudi meni je všeč ta barva... tudi notranjost v dvobarvni kombinaciji (vijolična/bež) ... To, da ni števcev pred voznikov, me ne moti tako zelo... Itak so preko HUD-a vsi taglavni podatki prjocirani na vetrobransko steklo ... SO pa tudi na "tavelikem" zaslonu ... Tudi digitalnih ogledal bi se mogoče navadil sčasoma ...  Bi kar menjal 🤪 ... če bi imel kupca za mojo CX-60 ... 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 3 urami je etcho napisal:

Jo imaš v oglasu?


Ne… saj drugače se ni v planu menjava… edino če bi se pokazala prilika… Niti ne vem, koliko bi dobil za svojo …

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Tist ekran tam je grd ko pes. To loh za zihr rečem. Sm mislil, da je pri 6e grd pa je ta še bolj.

Napisano

Jaz bi avto kupil če bi imel ekran od 6e in števec pred voznikom, tako pa mi res ne sede. 

 

Baje pa gredo zelo dobro v prodajo in vozil iz prednaročil tudi po ukinjenih subvencijah ni nihče zavrnil.

Napisano

Tesla Y, ki je pri meni drugi kandidat, tudi nima števca… še slabše… nima niti HUD-a … ;) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

@Jest - pred tremi leti sem tudi sam imel v izboru Teslo. Ampak to je še hujše, Tesla je res dolgočasna znotraj. Pa brez poličke, meni se to zdi tako nepraktično, da to ni res. 

Pretehtalo pa je na koncu to, da nikakor ne mislim s svojim denarjem podpirati bedarij, ki jih počne Musk (s svojimi prijatelji). Da bi dobesedno svoj denar dajal takšnim bumbarjem ... to pač ne, "glasujem tudi s svojo denarnico".

Že nekaj časa tudi sam gledam, pa je sedaj pri teh modernih avtomobilih (predvsem EV) res veliko nerodnosti. Saj tudi pred leti ni bilo avtomobila, pri katerem ne bi našel nerodnosti/napak, ampak sedaj je takšnih napak res veliko. Ta svet je čisto zblojen. 

  • Všeč 1
  • Hvala 1
Napisano
pred 1 uro je dvorjan napisal:

Jah, @Jest, bo treba v salon od Changana zaviti. Da ne bo odvajanje od Mazde prehudo. 😃

Nesramen si... ti ti lump. 🤣

34910_1.png

Napisano
pred 5 urami je kacnje napisal:

pred tremi leti sem tudi sam imel v izboru Teslo. Ampak to je še hujše, Tesla je res dolgočasna znotraj. Pa brez poličke, meni se to zdi tako nepraktično, da to ni res. 

Tesla je dobesedno skret in to, da moraš pri novem avtu kupovat aftermarket rešitve, da ga spraviš vsaj na nek relativno normalen nivo je zame v kategoriji WTF (Wednesdaj Tuesday Friday)

34910_1.png

Napisano

Kaj takega pa bi dejansko pogrešal oziroma nujno rabiš? Merilnik pred voznikom ali HUD je "nice to have", šoferja več kot hitrost vožnje redko zanima - to pa je na osrednjem zaslonu levo zgoraj, da je dovolj blizu v vidnem polju. Se strinjam, ni idealna rešitev, ni pa "deal breaker". 

 

Drugače pa je:

Nova Tesla Y bistveno bolj udobna od prejšnje.
Vozna dinamika vrhunska za velikoserijski avto.
Infotainment.
App.
FSD.

 

Mene osebno ne čudi, da je najbolj prodajan električni avto na planetu, čeprav tudi meni vizualno ni všeč.

Napisano

HUD je najboljši način za spremljanje hitrosti in tukaj lahko postavimo piko. Nato sledi najbolj razširjena oblika in to so merilniki izza volana. Vse ostalo, ki je desno al pa kje drugje je pa čist navadno sranje in zraven še nevarno, ker moraš obračat glavo. Sploh pri električarjih, kjer ne moreš niti po zvoku motorja in prestavi "slišat" koliko se voziš. Kar preveri koliko aftermarket produktov je narejenih za Teslo, da se spravi merilnike izza volana. Verjetno folk to ne kupuje, da bi bil fensi al pa da bi bil tuner/styler ampak zato, ker pač dejansko rabijo. Teslo in Muska pa boli kurac... sam, da pridejo čim ceneje skos in da un triljone zbira v osebnem bogastvu.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Bemu mast pa "Poste Italiane".   Prejšnji teden sem nekaj naročil v Italiji, tracking sicer dobil šele v soboto dopoldne. V ponedeljek je paket v "prstu škornja". V sredo v Milanu. Danes pa v Nemčiji ... WTF se grejo tile lahi. Predvidena dostava pa 28.-30.9.
    • Pri teh cenah goriv ostani na Cliu, 1.4 turbo je sicer precej bolj poskočen, a tudi žejen. Pa če je že proračun 6 jurjev (+ še kakega jurja za Clia), raje poglej proti rabljenemu EV. #mojadvacenta
    • HUD je najboljši način za spremljanje hitrosti in tukaj lahko postavimo piko. Nato sledi najbolj razširjena oblika in to so merilniki izza volana. Vse ostalo, ki je desno al pa kje drugje je pa čist navadno sranje in zraven še nevarno, ker moraš obračat glavo. Sploh pri električarjih, kjer ne moreš niti po zvoku motorja in prestavi "slišat" koliko se voziš. Kar preveri koliko aftermarket produktov je narejenih za Teslo, da se spravi merilnike izza volana. Verjetno folk to ne kupuje, da bi bil fensi al pa da bi bil tuner/styler ampak zato, ker pač dejansko rabijo. Teslo in Muska pa boli kurac... sam, da pridejo čim ceneje skos in da un triljone zbira v osebnem bogastvu.
    • Sicer sem redko na Ionity pri nas (mogoče 1x ali 2x letno, ko imam ravno enomesečno naročnino sklenjeno zaradi potovanja v tujino), ampak so vedno delovale brezhibno (RA, CE, MB ...).    To verjetno polnjenje zaženeš preko mobilne aplikacije? Sodobni mobilniki aplikacijam, ki jih nekaj časa ne uporabljaš, odvzamejo pravice. Preveri v nastavitvah (in povrni pravice).   Sicer pa poglej, če se še da dobiti brezplačno kartico ob sklenitvi naročnine (tudi če bo samo za "backup" v avtu - jaz jo imam pa je še enkrat nisem uporabil, hehe).
    • Imam možnost kupiti 11 let staro (letnik 2015) Opel Corso od zelo starega človeka 1.4 turbo 74 kW, 3 vrat, srednja oprema (parkirni senzorji, ni zaznavanja mrtvih kotov), s 25.000 km prevoženih, oba kompleta gum sta zanič (stara 11 let) in sklopka trda, kot je še nisem doživel (menda s starostjo te Oplove sklopke (košara, ležaj) otrdijo). Cena 5.000, glihati zaradi poznanstva ne morem, če dodam nove gume in menjavo sklopke pride 6.000. Poleg tega me moti oz. imam pomisleke zaradi nepraktičnih dolgih dvojih vrat. Pa nekaj prask, nič posebnega. Zamenjal bi za zelo praktičnega, poceni, enostavnega, preglednega, na treh koncih pobuškanega 5 vratnega Cliota 1.2 43 kW, letnik 2011 z 38.000 km??? Ne morem se odločiti.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.