Boss Napisano 4. februar Prijavi Napisano 4. februar Kot kaže z lepa niso dosegli zvišanje prodaje EV-jev, tako, da po korenčku pride na vrsto palica za vse neposlušneže, ki ostajamo na klasičnih motorjih. Na tehničnih pregledih se obetajo velikanske spremembe WWW.ZURNAL24.SI Tehnološke spremembe na tehničnih pregledih bodo postale strah in trepet za stara vozila. Nova tehnologija, ki ji pravijo kar magnetna... Citiraj
Slivka Napisano 4. februar Prijavi Napisano 4. februar Glede na to, da se popušča pri ukinjanju klasičnih, je to bolj namanjeno financiranju Kitajske, ker boš praktično prisiljen vsakih, kaj pa vem, recimo šest let kupit nov avto. In ker jih je malo, ki si lahko privoščijo za avto dat po 40.000€ vsakih nekaj let, bodo ljudje kupovali 'Kitajce'... Evropa sploh ne rabi sovražnika - ker se bo sama uničila... 1 1 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Jest Napisano 4. februar Prijavi Napisano 4. februar pred 24 minutami je Boss napisal: Kot kaže z lepa niso dosegli zvišanje prodaje EV-jev, tako, da po korenčku pride na vrsto palica za vse neposlušneže, ki ostajamo na klasičnih motorjih. Na tehničnih pregledih se obetajo velikanske spremembe WWW.ZURNAL24.SI Tehnološke spremembe na tehničnih pregledih bodo postale strah in trepet za stara vozila. Nova tehnologija, ki ji pravijo kar magnetna... In kaj ima to zveze z EV? Kot sem razbral iz clanka, gre samo za bolj stroge preglede ... Citiraj lp Thomas mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Boss Napisano 4. februar Avtor Prijavi Napisano 4. februar pred 9 minutami je Jest napisal: In kaj ima to zveze z EV? Kot sem razbral iz clanka, gre samo za bolj stroge preglede ... Hmm, dejansko je zadeva naperjena proti ICE vozilom, predvsem starejšim. Marsikaterega zato ne boš več mogel registrirat, ker bodo že kaj predvsem ekološkega našli (recimo, da bo avto mal več olja pil), kar ne bo delovalo optimalno in bi bil prevelik strošek popravila. Mislim, da je povprečje voznega parka v Slo več kot 12 let. Večina EV-jev še blizu tega niso in po ZKL še ne bi smeli padat na tehničnem. Padali bodo pač starejši ICE avti, ki bodo zaradi previsokih stroškov popravil ali romali v Bosno al pa na smetišče. Kaj bodo pa potem kupili ljudje, ki bodo ostali brez starih avtov. Hja edino malo manj stare ICE al pa pocenske EV-je tipa DongLong Box al pa Dacia Spring. Zakaj ne novih ICE? Zato ker pod milim kurcem nihče točno ne ve kaj se bo dejansko dogajalo po letu 2035. 1 Citiraj
Agerg Napisano 4. februar Prijavi Napisano 4. februar Eh, pozabite. To bodo fantje na tehničnih obšli. So mi že večkrat razlagali na tehničnem, da bi že zdaj večji delež pregledov popadalo, če ne bi malo "prilagodili" pregleda in tolmačenja rezultatov. To se nič ne požre tako vroče kot se skuha. 3 Citiraj
godlike Napisano 4. februar Prijavi Napisano 4. februar Res je. Samo AMZS je do zdaj turiral mašino. Ostali merijo pline samo na štandgasu. Citiraj
Jest Napisano 4. februar Prijavi Napisano 4. februar pred 1 uro je Boss napisal: Hmm, dejansko je zadeva naperjena proti ICE vozilom, predvsem starejšim. Marsikaterega zato ne boš več mogel registrirat, ker bodo že kaj predvsem ekološkega našli (recimo, da bo avto mal več olja pil), kar ne bo delovalo optimalno in bi bil prevelik strošek popravila. Mislim, da je povprečje voznega parka v Slo več kot 12 let. Večina EV-jev še blizu tega niso in po ZKL še ne bi smeli padat na tehničnem. Padali bodo pač starejši ICE avti, ki bodo zaradi previsokih stroškov popravil ali romali v Bosno al pa na smetišče. Kaj bodo pa potem kupili ljudje, ki bodo ostali brez starih avtov. Hja edino malo manj stare ICE al pa pocenske EV-je tipa DongLong Box al pa Dacia Spring. Zakaj ne novih ICE? Zato ker pod milim kurcem nihče točno ne ve kaj se bo dejansko dogajalo po letu 2035. Noja... problem so verjetno predvsem tisti z blokiranim DPF ... Glede novih... Se vedno je na voljo dovolj novih ICE vozil. Ki se bodo lahko vozili tudi se po letu 2035 ... Kdor verjame, da bo leta 2035 kar rez in na cesti ne bo vec ICE vozil, je ocitno podlegel propagandi ... ali pa ne zna razmisljati realno ... Citiraj lp Thomas mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Slivka Napisano 4. februar Prijavi Napisano 4. februar pred 43 minutami je Jest napisal: ... ... ... ... ... ... ali pa ne zna razmisljati realno ... Hja, tam v Bruslju pa tukaj v Ljubljani sta dve stavbi, v katerih ljudje ne razmišljajo realno. Ostali moramo pa potem pogoltnit, kar oni skuhajo... 1 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Boss Napisano 4. februar Avtor Prijavi Napisano 4. februar pred 27 minutami je Jest napisal: Kdor verjame, da bo leta 2035 kar rez in na cesti ne bo vec ICE vozil, je ocitno podlegel propagandi ... ali pa ne zna razmisljati realno ... Vemo samo, da naj bi ustavili leta 2035 večino prodaje ICE, po letu 2045 pa dejansko prodajo naftnih derivatov za osebno rabo, razen biogoriv. Kaj se bo dogajalo v tem vmesnem obdobju pa noben točno ne ve. Ampak ljudje ne rabijo take negotovosti, ker že jutri si lahko recimo župan Ljubljane spomni congestion charge recimo pa boš lahko se pod nosem obrisal glede uporabe starejšega ICE avta al bo pa to povezano z ogromnimi dodatnimi stroški. Hočem samo povedat, da z vsako tako zadevo lahko nekoga "prijazno" siliš v smer, ki si jo je nekdo začrtal pa a dejansko karkoli pripomore al pa skoraj nič. In take odločitve se lahko sprejmejo domala čez noč in ker ugotavljajo, da se zeleni prehod ne izvaja s tako hitrostjo kot je začrtano bomo dobival take "spodbude" kot je rcimo pojačanje kontrole iskanje dlake v jajcu in podobno. Lahko, da se nam bodo kmalu zdele kontrole na smučarskih skokih, kot sprehod v parku proti kontrolam, ki jih lahko še fašemo pri avtih. Na koncu boš lahko še hvaležen, če ti bodo dovolili imeti EV kitajca z življensko dobo 5 let. Avti trenutno trajajo predolgo. 1 1 Citiraj
Alex Napisano 4. februar Prijavi Napisano 4. februar pred 2 urama je Boss napisal: Hmm, dejansko je zadeva naperjena proti ICE vozilom, predvsem starejšim. Marsikaterega zato ne boš več mogel registrirat, ker bodo že kaj predvsem ekološkega našli (recimo, da bo avto mal več olja pil), kar ne bo delovalo optimalno in bi bil prevelik strošek popravila. Mislim, da je povprečje voznega parka v Slo več kot 12 let. Večina EV-jev še blizu tega niso in po ZKL še ne bi smeli padat na tehničnem. Padali bodo pač starejši ICE avti, ki bodo zaradi previsokih stroškov popravil ali romali v Bosno al pa na smetišče. Kaj bodo pa potem kupili ljudje, ki bodo ostali brez starih avtov. Hja edino malo manj stare ICE al pa pocenske EV-je tipa DongLong Box al pa Dacia Spring. Zakaj ne novih ICE? Zato ker pod milim kurcem nihče točno ne ve kaj se bo dejansko dogajalo po letu 2035. Ne bo hudega. Tole bi (če bo) prišlo v prakso čez kakih pet let. Že od leta 2020 strašijo (ali še veliko prej) z ne vem čim, da bo na tehničnih oh in sploh, a se uporablja za preglede še vedno dvajset let stara tehnologija. Tako, da se bomo še naprej brez skrbi vozili z našimi brezhibnimi dizli.😎 Citiraj
Janez007 Napisano pred 1 uro Prijavi Napisano pred 1 uro Čez tehničnega sem zapeljal 15 let starega Cliota brez predhodnega obiska mehanika (od zadnjega rednega servisa je minilo že več kot 1 leto). 1 Citiraj
sportman333 Napisano pred 1 uro Prijavi Napisano pred 1 uro meni so pa zadnjič, ko sem bil na tehničnem pregledu in sem imel pretečeno prvo pomoč, pri čemer sem mu rekel, da jo bom nabavil ko bom plačal račun, kljub temu napisal "tehnično pomankljivo vozilo", tako da ti mojstri na tehničnih so tudi mojstri erste klase 2 Citiraj
Janez007 Napisano pred 58 minutami Prijavi Napisano pred 58 minutami (urejeno) Mene je na koncu samo vprašal "saj obvezno opremo imate?". Pa sem rekel, dajva pogledat in še, da lahko greva stavit, da je OK. Potem sam pogleda in ugotovi, da velja prva pomoč do 2029. 2 leti nazaj sem nabavil 3 nove, čeprav vse sploh še niso potekle ... mislim da so bile nekje (v Hoferju ali Šparu) v akciji okrog 8 evrov po kosu. Popravljeno pred 57 minutami od Janez007 2 Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.