Skoči na vsebino

Poraba goriva...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

v prilo?eni tabeli...

aja... tabela slu?i ?isto statistiki... z njo ne posku?am ni?esar dokazati..

malo sem se poigral, ker vedno zapi?em in shranim vse kar je v zvezi z vozilom...tudi ra?une od goriva...

npr. pri?el do zaklju?ka, da mx pije nekje za 1.2 do 1.5 litra ve? povpre?no kot je pil xedos 6 1.6 16V

 

TABELA

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 21 let kasneje...
Napisano

Imam tri vprašanja, pa da ne odpiram nove teme, bom potegnil eno iz naftalina. Glede na to, da je že več kot 20 let ni nihče potreboval, se najbrž ne bo nihče pritožil, da mu smetim...

 

Najprej uvod:

Neki trgovec (moj prijatelj) je našel 10 litrov motornega olja Valvoline MaxLife 15W40 iz leta 2009 - "izgubljeno" nekje pod eno polico, pa ko je preurejal, je "padlo" ven... Ker je tako staro, nekako nima poguma to vliti v motor. In sem bil v pravem trenutku na pravem mestu ter dobil to olje. In sem se odločil, da ga bom mešal v nafto, po en liter olja na 50 litrov nafte. In prišel do zanimivega zaključka: poraba nafte našemu BTjcu je precej padla. Prej je bilo povprečje okoli 16,5 litra na 100 km, zadnjih 3430 km pa je poraba goriva (nafte in olja) padla za okoli 1,5 litra na 100 km. In to ni merjeno na eno vožnjo ali pa na en rezervoar, to je merjeno na 3430 km - kar nekako zajame različne režime in relacije...

 

Torej, vprašanje: kaj vsebuje motorno olje, da zmanjša porabo nafte?

 

 

 

 

Do tu so bile številke. Od tu pa moji občutki (lahko, da je tudi "placebo efekt") : imel sem tudi občutek, da je motor deloval precej bolj mirno (ni se toliko tresel, predvsem v prostem teku), nisem pa opazil, da bi izgubil moč (čeprav sem pričakoval, da bo prikolico v Rebrnice težje potegnil kot s čisto nafto, pa tudi v te naše hribe je vlekel po dve prikolici, pa nisem imel občutka, da bi vleklo slabše kot prej).

 

Je možno, da je res motorno olje v nafti pripomoglo k mirnejšemu teku ali se mi to samo dozdeva?

 

Je možno, da zaradi motornega olja v nafti res ni izgubil moči ali se mi tudi to samo dozdeva?

 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Včasih smo mešanco točli v dvotaktne.

Olje je zaradi boljšega mazanja. Problem pa je ekologiji, ker le ta izgori.

Napisano

Torej, če povzamem na kratko: zvedel sem vse razen tega, kar sem vprašal.

 

Hvala.

 

 

 

Najbrž...

Al bi moral kaj drugega napisati?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 37 minutami je Slivka napisal:

Torej, če povzamem na kratko: zvedel sem vse razen tega, kar sem vprašal.

 

Hvala.

 

 

 

Najbrž...

Al bi moral kaj drugega napisati?

Zelo verjetno nihče od nas ni razvojni inženir v Hirošimi, pa ti težko z gotovostjo potrdi ali ovrže tvojo optimistično teorijo :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)
pred 43 minutami je Slivka napisal:

Torej, če povzamem na kratko: zvedel sem vse razen tega, kar sem vprašal.

 

Hvala.

 

 

 

Najbrž...

Al bi moral kaj drugega napisati?

A ti nisem vsaj delno odgovoril? Boljše mazanje.....

 

Poznam ljudi, ki TAS Golfe vozijo na staro fritezno olje.

 

 

Mislim, da edini, ki bi lahko kaj pametnega na to temo povedal, je @scania.

 

Njega smo žal razjeli in je redko tukaj.

Popravljeno od godlike
Napisano

Ti, Slavko, kar toči olje. Mislim, da škode ne delaš...prej korist. 

Napisano
dne 13. 4. 2026 ob 13:35 je Slivka napisal:

Imam tri vprašanja, pa da ne odpiram nove teme, bom potegnil eno iz naftalina. Glede na to, da je že več kot 20 let ni nihče potreboval, se najbrž ne bo nihče pritožil, da mu smetim...

 

Najprej uvod:

Neki trgovec (moj prijatelj) je našel 10 litrov motornega olja Valvoline MaxLife 15W40 iz leta 2009 - "izgubljeno" nekje pod eno polico, pa ko je preurejal, je "padlo" ven... Ker je tako staro, nekako nima poguma to vliti v motor. In sem bil v pravem trenutku na pravem mestu ter dobil to olje. In sem se odločil, da ga bom mešal v nafto, po en liter olja na 50 litrov nafte. In prišel do zanimivega zaključka: poraba nafte našemu BTjcu je precej padla. Prej je bilo povprečje okoli 16,5 litra na 100 km, zadnjih 3430 km pa je poraba goriva (nafte in olja) padla za okoli 1,5 litra na 100 km. In to ni merjeno na eno vožnjo ali pa na en rezervoar, to je merjeno na 3430 km - kar nekako zajame različne režime in relacije...

 

Torej, vprašanje: kaj vsebuje motorno olje, da zmanjša porabo nafte?

 

 

 

 

Do tu so bile številke. Od tu pa moji občutki (lahko, da je tudi "placebo efekt") : imel sem tudi občutek, da je motor deloval precej bolj mirno (ni se toliko tresel, predvsem v prostem teku), nisem pa opazil, da bi izgubil moč (čeprav sem pričakoval, da bo prikolico v Rebrnice težje potegnil kot s čisto nafto, pa tudi v te naše hribe je vlekel po dve prikolici, pa nisem imel občutka, da bi vleklo slabše kot prej).

 

Je možno, da je res motorno olje v nafti pripomoglo k mirnejšemu teku ali se mi to samo dozdeva?

 

Je možno, da zaradi motornega olja v nafti res ni izgubil moči ali se mi tudi to samo dozdeva?

 

Vsi bi tankali olje, če bi bila cena na liter enaka ceni nafte ;) 

Napisano
pred 6 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Adej no. Kupi si že nekaj iz VAG grupe. 

V Mazdo nikoli... :nevem:

  • Jest je spremenil naslov v Poraba goriva...
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Gledam zdajle ob kavi malo Avto.net in naj bi bila potrošnja nafte 2014 Škodojca Oktavije 1,6 TDI CR greenline 81kw, da ima 3,3 litre? :) 

 

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Šele zdaj mi je prišlo na misel, da je bil BTjc z 2% mešanico olja v nafti na tehničnem pregledu - in izpušni plini so bili v redu.

 

Očitno je motor v zelo dobrem stanju...

  • Všeč 1
  • Haha 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.