Skoči na vsebino

Pohvalite se,...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Clio z 172 konjaki

Weight: 1021 kg

 

Tale Clio je pa nekam ?vohotcen, to pa pomoje nikamor ne gre ?eprav je tudi la?ji kot moj. :P

 

Aja in tut men potovalni ra?unalnik ne la?e ve? kot 0,5-0,1l. B)

Napisano

Tale Clio je pa nekam ?vohotcen, to pa pomoje nikamor ne gre ?eprav je tudi la?ji kot moj. :P

 

Aja in tut men potovalni ra?unalnik ne la?e ve? kot 0,5-0,1l. B)

 

Napi?i kila?o.

 

 

Druga?e pa, kdo da ve? za vgradnjo plina :) trenutno je na 900 eur:

 

http://avkcija.zurnal24.si/index.php?actio...ail&id=1130

 

Zagrebte se oni so NAJ + vsi mo?ni dodatki ,........razen cenovno pa se ne kon?a cenej?i. :D

Siao pa slabi, samo njihova standardna varijanta sistem se dobi cca 300? cnej.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sej verjetno so to do 900 eur sami zlicitirali. Nikjer ne pi?e kaj dobi? za ta denar, verjetno samo neko osnovo??, dodatke pa potem sam dopla?a? ?e se ne motim daje Petrol ?e neke subvecnike 240 eur al kako? A to se potem lahko ?e od?teje od tele cene?

Napisano

Napi?i kila?o.

 

Takoj, ko ga bom zvagal ker na homologacijo, prometno in niti uradne podatke ni? ne dam ker je povsod druga?e. :whatever: Je pa cca 1100kg oziroma naj bi bilo malo manj. Ja vem lahek je ?e vedno.
Napisano

Dec, za nagrado (v ?ast slavja) da? za 10 pirov, sm nekak ra?unu da jih ve? k 7,8 ne bo treba, pa si presenetu! :P:hohoho::rispekt:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Odli?no! 10 x ?estitam

 

kupu komplet Webasto Thermo top C za CX-7 z vso napeljavo za 290? :bravo:

 

 

Jure... povej ve? o tem.... Ker bi si tudi jaz kak vebasto omislu, da bo avtu zjutraj topel bil.... :aaaaa:

Feel free....

Napisano

Dec, za nagrado (v ?ast slavja) da? za 10 pirov, sm nekak ra?unu da jih ve? k 7,8 ne bo treba, pa si presenetu! :P:hohoho::rispekt:

 

 

bo treba mal proslavit ja :)

 

tvoj racun je bil brez krcmarja glede na to, da je blo precej truda vlozenega...

Napisano

Evo me nazaj. Naredil 2.400 km, povpre?na poraba 8,45l/100km. Testiranja opravil, kako pa bo, bomo videli na za?etku februarja.

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Napisano

O ja, rad se vozim. Samo da te?ejo kilometri na ?tevcu, pa je v redu, he he. Rad sem avto-mobilen. ?e je avion si takoj odvisen javnega prevoza, ki ga ne pozna? ... itd. Vo?nji v prid govori tudi uporaba navigacije. Pred navigacijo se nisem prav veliko premikal z avtom.

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Napisano

Takoj, ko ga bom zvagal ker na homologacijo, prometno in niti uradne podatke ni? ne dam ker je povsod druga?e. :whatever: Je pa cca 1100kg oziroma naj bi bilo malo manj. Ja vem lahek je ?e vedno.

 

?e je 300kil mala razlika pol pa ne vem. :ne vem:

 

1100 kil 8,1 l/100 km

 

1400 kil 8,5 l/100Km

 

Smo kar nekje tam, tam.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Spet se nisva razumela. :P Malo manj kot 1100kg. Sicer pa sva res po porabi na te?o zelo na istem. :bravo:

 

Saj to sem ti hotu povedat. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Lol, sem ?el ra?unati. Jaz imam porabo 7,36 l/100km na tono, ti pa 6,0 l/100km na tono. :hohoho: Zmaga?.

 

Pozabil: Tole pi?em iz Windows 7. :bravo: Na Acerju z 2Ghz, 1,25 Gb DDR2 rama (256 Mb, mi pobere Atijevag grafi?na, ?e imam naro?ena ?e 2Gb torej bom imel kmalu 3Gb in raje 512Mb vrgel stran) dela hitreje kot so delali XPji, ki so se na tem disku matrali ?e dve leti in pol. :ouje:

Napisano

Lol, sem ?el ra?unati. Jaz imam porabo 7,36 l/100km na tono, ti pa 6,0 l/100km na tono. :hohoho: Zmaga?.

 

Pozabil: Tole pi?em iz Windows 7. :bravo: Na Acerju z 2Ghz, 1,25 Gb DDR2 rama (256 Mb, mi pobere Atijevag grafi?na, ?e imam naro?ena ?e 2Gb torej bom imel kmalu 3Gb in raje 512Mb vrgel stran) dela hitreje kot so delali XPji, ki so se na tem disku matrali ?e dve leti in pol. :ouje:

 

Jst mam EliteBooka 8530p, 4Giga, pa mi sam 2,96 podpira. To zato kr mam 32mbit WIN7?

 

Bi blo na 64 kej bol?

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

U?er sm bil na star?evskem te?aju (nose?nice in zravn partnerji) in sm bil po obsegu pasu podpovpre?en! :danzoman::harhar::hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

32bit podpira samo do 3GB...

 

to ni vedno tako... vezano je na na neko tabelo dodelitve memorije pri grafi (tudi, ?e si grafa ne deli rama z osnovnim) tako, da recimo jaz imam 3,6GB frej na 32bitnih XP-jih.

33112_1.png

Napisano

Moram se pohvaliti.

Moj zakoniti naslednik je danes na FERI-ju diplomiral z 10

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

@ Sirius: ?estitke in pohvale nasledniku.

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
    • Tega najbrž ne bom nikoli razumel. Tak avto ni 2€. Da ga kupiš zato, da se potem nikamor ne pelješ in da leta stoji pri miru...   Jah, no, vsak ima svoje veselje...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.