Skoči na vsebino

Pohvalite se,...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Prejle uspe?no okopal, nahranu in uspaval malo deklino! :danzoman::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kupil 4 original MPS litke, cena v primerjavi z novimi drobi?. :danzoman:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kupil 4 original MPS litke, cena v primerjavi z novimi drobi?. :danzoman:

 

:bravo:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Dans opravu "gumarski posel", kar pomen da je priprava na zimo uspela! :danzoman::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zgleda se je LPG odlo?u sam od sebe, da zadeva zalaufa (razen prosti tek v?as mal prenizko pade), druga?e pa mu o?itno Verov?kova plin bolj ustreza kakor Petrol! :danzoman::bravo:

 

Se prav mi manjka samo ?e kake fine nastavitve pa bo tipi topi! :punk:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Dubu prvi paket iz Nem?ije. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Dans opravu "gumarski posel", kar pomen da je priprava na zimo uspela! :danzoman::P

 

Jaz tud.. za dva avta pa, ?e gume in feltne spucat ter namazat pa je ?lo skor pol dneva da sem ?e vse odnesu in prnesu s podstrehe.

33112_1.png

Napisano

V?eraj dobil ?e en paket iz UK in ?e glavnega iz nem?ije.

Nau me ve? zeblo zjutraj. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V?eraj dobil ?e en paket iz UK in ?e glavnega iz nem?ije.

Nau me ve? zeblo zjutraj. :blush:

 

A smo mal srcklani? :hudicek:

33112_1.png

Napisano

sramezljiv

 

Razvada.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A smo mal srcklani? :hudicek:

 

Premium razvada!

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Sm posodu Hanćotu moj nekdanji uporabni?ki profil (Bo?ti ga ?e ni dodal u Klubskega), tko da ?e bo kake neumnosti pisal - wasnt me! :P<_<:harhar:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Bo?tiju napi?, Han?o mu je ?e, sam neki cajta traja, da se zadeva izvede! :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mene tut u klubskega... :(

 

mo?kega?

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Sm posodu Hanćotu moj nekdanji uporabni?ki profil (Bo?ti ga ?e ni dodal u Klubskega), tko da ?e bo kake neumnosti pisal - wasnt me! :P<_<:harhar:

 

 

haha kr zdej se tuki zgovarji :P

Napisano

Sam dans testiru in ugotovu, da nimam tok slabih gum! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne, zakaj vprašaš? Sem strojnik. Delam pa z lesom že 35 let, tako, da pokaži mi bilo kateri les in ti bom povedal za katero vrsto  gre. In koliko je kateri trd za obdelavo. In kakšne akustične značilnosti ima. In kateri les je zdravju škodljiv ob brušenju. In kako se lahko finišira. In koliko kak les reagira na segrevanje, vlago, toploto glede na rast letnic v lesu. Kako reagira kak les na različne vrste finiša oziroma kako velike  pore so v lesu. Od česa je odvisno, da navaden javor postane javor rebraš ali ptičji javor. Ali celo sajasti javor. Kako vpliva na kvaliteto lesa na kaki višini raste  drevo, kako hitro, ali je to puščavski svet ali močvirnat, kakšna zemlja je tam, kako podnebje, kdaj drevo posejano, ali ga sušimo naravno ali prisilno  v sušilnicah, ali les obdelujemo z rezanjem, rezanjem, piljenjem, brušenjem...itd,itd
    • To je očitno tako, kot pri audiofilih. Verjamejo in slišijo nekaj, kar je tehnično praktično nemogoče.   Če velja ta graf tudi za CX-30 X186, potem se avtu moč povečuje praktično sorazmerno z obrati. Pika. Moč pa se rabi za pospeševanje, premagovanje upora (upor raste s kvadratom hitrosti), klance. Če potrebuješ na ravni cesti za enakomerno hitrost 100 km/h moč X, potem rabiš za enakomerno hitrost 150 km/h moč 2,25*X (1,5 *1,5). 
    • Saj sem napisal, da je vrhunsko, za to kar sam sam rabim. Za kako bolj zahtevno delo bi rabil bolj zmogljivo.   
    • Ne rabiš 6000 obratov. Z 6000 obrati bi šel 200/uro 😉 . Mi tu govorimo o normalnih hitrostih tja do 160/uro. Briga me za te grafe. To sem ugotovil sam na terenu in sigurno drži. Če bi imel tudi ti ta motor in ne baby dinota bi lahko sam preizkusil. 😊   Ptemakbe se tudi yugo. Tukaj govorimo io normalni vožnji 150/160 na uro. Vsi atmosferci bolehajo za istim problemom, da so v niskih obratih mrtvi. Zato pa sem napisal, da, se pri 3000 obratih zbudi. In ne rabiš potem dosti nabijat v obrate, ker tukaj začne atmosferci vleči, kot se spodobi. 
    • Alex, vozit moraš pri 6.000 obratih! Navzdol pa je praktično linearno z obrati, tako da 3.000 obratov ni neka meja ...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.