Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

  • Odgovori 52
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

No?em te stra?it,ampak jaz z mojo nisem zadovoljen :( ,obna?a se kot kak FIAT :D

Sicer,kupi si kaj ti je lepo,kvari se tak vse <_<

Napisano

Ali lahko malo bolje opi?e? te?ave z tvojo Mazdo 3 ker to,da deluje tako kot Fiat vsej meni kot nepoznavalcu pove bore malo :hohoho: .

Napisano

Ali lahko malo bolje opi?e? te?ave z tvojo Mazdo 3 ker to,da deluje tako kot Fiat vsej meni kot nepoznavalcu pove bore malo :hohoho: .

 

Ma se mi skoraj ne da pisati,ker je tolko tega :blink:

1 je crknilo stikalo za air b. pod mojim sede?em,stalno gorela rde?a lu?ka

2 od spodaj za?elo spu??at olje neko oljno stikalo

3 menjane vse 4 alu feltne-stare so se za?ele kru?it-

4 menjan predal pri sovozniku-zasko?ena klju?avnica

5 pri 3800 obratih nekaj mo?no vibrira,se ?e do zdaj ne ve

6 menjana pri 70000km komplet sklopka- ko?,lamela in le?aj-napaka na materijalu-?al ni ve? garancije-

7 rja je napadla notranja roba na zadnjih blatnikih

8 zdaj ko je mrzlo in vla?no,ve? ne gredo odpirat okna z stikali na mojih vratih,razen moje(nimam stisnjene blokade)

9 stalni ?uden pok vedno ko avto startam speljem in ko prestavim iz 1 v 2 drugo od spodaj nekaj pokne-preklopi.

 

Mogo?e sem kaj pozabil,pi?em na pamet,se mi ne da odit gledat v knjigo,ker postanem slabe volje :D

Prvo sem se ?e jezil,zdaj pa se ?e samo smejim.

?e se ti avto dopade,si ga kupi,crkujejo tako vsi,?im ve? km,da ?e crkne v garanciji,krivec,vrjetno globalizacija :D .

Napisano

zdaj pa sem v veliki dilemi?kaj si pa naj pol ?lovek kupi?zdaj vozim 323f ki ima prevo?enih 185 ooo pa mi slu?i brezhibno,stara pa je 12 let.Ne vem!

Napisano

Umetnik, pri avtih (tudi novih) je dostikrat loterija in tako kot 1 lastovka ne prnese pomladi tut ne gre celotne Mazde serije 3 sodit zgolj po enem samem primerku, mislim da jih je na forumu kar precej in so ljudje z njimi zadovolni! :danzoman::bravo:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Mazda 3 letnik 2006 (januar), cca 20000km.

Avto brez kakr?nih koli posebnosti. Edina stvar, ki je bila zamenjana je bil display na armaturi. Vo?nja je zelo vredu (nekoliko glasen pri visokih vrtljajih), moti me edino le postavitev ro?ice ro?ne zavore. Postavljena je skrajno desno proti sovozniku, resda se da nekoliko navaditi, glede na to da ima spredaj naslon za roke, vendar je vseeno malce ponesre?eno, poleg tega je ta naslon pomaknjen preve? nazaj. Vse ostalo brez pripomb - povpre?en dober avto.

1.6l motor je ?e kar ?ivahen, zmerna poraba, povpre?no okoli 8l. Glede opremo pa mislim, da je za ta denar, dobi? pri mazdi ?e najmanj. Upam pa, da vsaj najve? kvalitete:)

 

?e se pa ogreva? za dizla, sem ga pa imel na testni vo?nji in moram re?i, da je precej bolj ?ivahen v nizkih obratih (logi?no dizel), posledi?no bolj?i pospe?ki pri speljevanju. Samo je bila pa takrat razlika v ceni takratnih 500 tiso? tolarjev (zame absolutno prevelika razlika).

 

 

Kar nekaj je napisanega o teh avtih na naslednjih straneh:

http://www.mazda3club.com/

http://www.mazda3forums.com/

pa ?e kaj se najde (Google).

 

LP!

  • 5 tednov kasneje...
Napisano

Ha, ha, zanimivo branje....

 

Jest vozim mojo trojko zdaj ?e dve leti, prevozil sem 40.000 kilometrov.

 

Garancijsko so mi pa menjali naslednje stvari:

 

- menjali so mi zaslon, ker ga ju ura malo ''srala'', vsako tolke se je ?as zamaknil za kak?no uro...

 

- pa cca 1 letu je za?ela ropotat zajla od prestavne ro?ice, najprej so mi nekaj flikal z neko izolacijo, pol so pa vse skupaj zamenjal....

 

- pol je pa tukej ?e ropotanje motorja pri hladnem v?igu, kot da bi nekaj drgnilo nekam. Na tem problemu pa ?e delamo. Zamenjali so mi ?e skoraj cel motor, samo ?e vedno ropota. Zdej peljem spet na servis, sem ?e mo?no besen .... Mislim da pogonska ketnica nekam drgne, ko je olje v motorju hladno, to lahko traja ob hladnem vremenu kar nekaj prevo?enih kilometrov!!!

 

 

Ne vem, na splo?no sem malo razo?aran, model 323 je naredil pri Mazdi res dobro reklamo, novi modeli pa nekako ne sledijo tej pregovorni vzdr?ljivosti in nepokvarljivosti. Je pa lepa :(

 

lp

Napisano

Ha, ha, zanimivo branje....

 

Jest vozim mojo trojko zdaj ?e dve leti, prevozil sem 40.000 kilometrov.

 

Garancijsko so mi pa menjali naslednje stvari:

 

- menjali so mi zaslon, ker ga ju ura malo ''srala'', vsako tolke se je ?as zamaknil za kak?no uro...

 

- pa cca 1 letu je za?ela ropotat zajla od prestavne ro?ice, najprej so mi nekaj flikal z neko izolacijo, pol so pa vse skupaj zamenjal....

 

- pol je pa tukej ?e ropotanje motorja pri hladnem v?igu, kot da bi nekaj drgnilo nekam. Na tem problemu pa ?e delamo. Zamenjali so mi ?e skoraj cel motor, samo ?e vedno ropota. Zdej peljem spet na servis, sem ?e mo?no besen .... Mislim da pogonska ketnica nekam drgne, ko je olje v motorju hladno, to lahko traja ob hladnem vremenu kar nekaj prevo?enih kilometrov!!!

Ne vem, na splo?no sem malo razo?aran, model 323 je naredil pri Mazdi res dobro reklamo, novi modeli pa nekako ne sledijo tej pregovorni vzdr?ljivosti in nepokvarljivosti. Je pa lepa :(

 

lp

 

 

No kot kontra argument lahko podam ?e lastno izku?njo z mazdo 3 sport 16i

 

Mam jo ?e 2 leti pa pol... v tem ?asu sem naredil ?e 98 000 km.... in dejansko nisem v tem ?asu imel ?e nobenega resnega problema.... kar je blo do zdej:

  • 4 redni servisi od tega na 80 000 km "ve?ji"
  • zamenjana ena gumica pri servomehanizmu (nekaj pokalo pri speljevanju)
  • Popravljen naklon desnega brisalca (se je preve? spustil)
No evo... to je pribli?no vse kar se je "negativnega" zgodilo pri meni.... ostale stvari so predmet potro?nega materiala in zamenjave le tega.... (sprednja ?arnica, gume, sprednje zavorne plo??ice...:)

 

Skratka.... jaz sem zadovoljen z njo.... RESNO!!!

 

In kar je ?e bolj fascinantno je dejstvo da avta nikoli nisem ?paral.... to pomeni da je vozila povsod, od snega do grdega makadama....

 

In zaenkrat gre z isto "paro" naprej :aaaaa:

 

 

LP daVid

Feel free....

Napisano

In kar je ?e bolj fascinantno je dejstvo da avta nikoli nisem ?paral.... to pomeni da je vozila povsod, od snega do grdega makadama....

 

...pa ?e ?ez skale si vozil ... ;)

33112_1.png

Napisano

Hmm nisem si mislila, da znajo biti z 3ko taki problemi..... :unsure:

 

 

Jaz jih nimam..... :hohoho:

Feel free....

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

No pa da ?e jaz povem o moji 1.6 sport.

Februarja bo 3 leta kar jo imam.Okrog 78000 prevo?enih.

Imel sem tri servise na vsakih 20.000 zdaj bom ?el na 80000.

Problemov do zdaj nobenih samo redni servisi.Zamenjal samo obe kratki ?arnici in sprednja brisalca dvakrat

enkrat z nekim ponaredkom,ki ni zdr?al dva meseca.Druga?e pa so zavorne plo??ice ?e original,bomo vidli

zdaj na 80000 ?e bo treba menjat.Druga?e je pa moja izdelana 2004,prva registracija pa Februar 2005.

So takrat menda bol?e delal moja ?e nima prozornih zadnjih lu?i.Poraba od 7,2 do 8,5.

Skratka zelo zadovoljen,ko to berem sem kar presene?en,kaj ste ?e vse menjal.

Moram zdaj na servisu mal zate?it,naj dobr pogledajo,ker bo garancije konc,pa da kaj preventivno zamenjamo(kar verjetno ne bo ?lo).Pa ?e bo vse ok naprej in da zavorne plo??ice zdr?ijo do 110000,bo

podrla rekord ki ga pri meni ima Honda civic 1.4s,letnik 97

Napisano

Bom mal sarkasticen ampak pri hondi so zavore tok slabe, da je vseeno a jih ima al ne :)

 

Imel tudi 1.4 civica in zavore so ble cisto nasprotje motorja

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

edino kar me moti pri vseh novih mazdah je rja, ki napada zadnje blatnike skoraj pri vseh modelih...porazno!!!

mazda 323 karavan

honda civic 1.6 130hp

Napisano

pri petki ne ko so plasti?ni ve?inoma :hohoho: pa zadnja vrata tut plasti?na :D na servisu rekl da so s tem prihranili na te?i B)

If in doubt, flat out... 

Napisano

pri petki ne ko so plasti?ni ve?inoma :hohoho: pa zadnja vrata tut plasti?na :D na servisu rekl da so s tem prihranili na te?i B)

 

Trabant je bil tud plasti?en :whatever:

 

Mislim, ?e pri mazdi ne znajo naredit avta, ki nebi po treh letih za?el rjavet, potem naj proizvodnjo raje prodajo fiatu :angry: .

Saj ne, da bi kakorkoli razmi?ljal o zamenjavi, ampak to, da naj bi bila Mazda 6 po nevemkaterih?e raziskavah najbolj zanesljiv avto v svojem razredu, to naj komu drugemu govorijo.

 

Edini pameten na?in danes je, da ?e avto dela kot urca, potem ga vozi?, pa tud ?e je 12 let star :bravo: .

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

 

 

Edini pameten na?in danes je, da ?e avto dela kot urca, potem ga vozi?, pa tud ?e je 12 let star :bravo: .

 

Se 100 % strinjam.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

 

Saj ne, da bi kakorkoli razmi?ljal o zamenjavi, ampak to, da naj bi bila Mazda 6 po nevemkaterih?e raziskavah najbolj zanesljiv avto v svojem razredu, to naj komu drugemu govorijo.

 

 

Hja sej... kak?no ?ele je pol stanje v realnosti pri drugih znamkah, ki tudi na takih testih ne kotirajo prav visoko :ne vem:

33112_1.png

Napisano

...Poraba od 7,2 do 8,5.

...Pa ?e bo vse ok naprej in da zavorne plo??ice zdr?ijo do 110000,bo

podrla rekord ki ga pri meni ima Honda civic 1.4s,letnik 97....

 

 

Resni?no me fascinira dejstvo da vam uspe tako porabo imet,..... ta vikend sem malo po dunaju lutal in sem resni?no pazil na vo?njo..... in spravil sem na rekordnih 8,4 l na 100 km.... :aaaaa:

 

Sicer pa so meni plo??ice na 80 000 km zamenjali.... in so bile ?e ?ist na koncu...

 

Sicer pa ja.... avto je super......

 

LP daVid

Feel free....

Napisano

...napake, te?ave.....

 

 

Evo, ?ez praznike se je ?e ena malenkost pojavila, pri brzinah nad 80km/h je za?elo na sprednji vetrobranski ?ipi ?umeti, v levem zgornjem kotu ...

.... nekako v stilu kot ?e okno ni prav do konca zaprto oz. kot da ?ipa ne tesni dobro!

 

 

No, to dodajam mojim te?avam z dve leti staro trojko!!!!

 

lp vsem

Napisano

A si preveril, da ti slu?ajno ni kdo posku?al vlomiti pa je zvil rob vrat :ne vem:

 

Druga mo?nost pa je, da ti je tesnilna guma primrznila na okvir pa si jo odtrgal pri odpiranju :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Trabant je bil tud plasti?en :whatever:

 

Mislim, ?e pri mazdi ne znajo naredit avta, ki nebi po treh letih za?el rjavet, potem naj proizvodnjo raje prodajo fiatu :angry: .

Saj ne, da bi kakorkoli razmi?ljal o zamenjavi, ampak to, da naj bi bila Mazda 6 po nevemkaterih?e raziskavah najbolj zanesljiv avto v svojem razredu, to naj komu drugemu govorijo.

 

Edini pameten na?in danes je, da ?e avto dela kot urca, potem ga vozi?, pa tud ?e je 12 let star :bravo: .

 

Saj niso napisali,da je mazda 6 najbolj?i avto.6-ka je pa? najbolj zanesljiva in se najmanj kvari.To pomeni,da se drugi kvarijo ?e ve?,ker danes v vsej elektroniki na avtih ga ni avta,ki se nebi kvaril.Tako pa? je. :ne vem: :D

 

 

Napisano

Hja, nisem ?e ni? natan?no pregledoval ?e je kje kak?na guma odtrgana, samo .... ?udno..., ?umi na robu sprednje ?ipe, ne na vratih al pa na vrhu stranskega stekla ?!? Tam nima? kaj odtrgat.

 

vlamljalo se pa ni....

Napisano

Saj niso napisali,da je mazda 6 najbolj?i avto.6-ka je pa? najbolj zanesljiva in se najmanj kvari.To pomeni,da se drugi kvarijo ?e ve?,ker danes v vsej elektroniki na avtih ga ni avta,ki se nebi kvaril.Tako pa? je. :ne vem: :D

 

Se strinjam. Zanesljivost in kakovost izdelave sicer nista en in ist pojem, sta si pa mo?no v ?lahti.

 

Meni se zdi samo hudo neumno, da pred davnimi leti moj yugo po dobrih treh letih niti slu?ajno ni imel rjavih zadnjih blatnikov, mazda jih pa ima :angry: .

Ampak tista rja s katero so neko? rjavele Lade in Zastave je bila realsocialisti?na rja in ?ist druga?na od te, ki sedaj napada Toyote, Mazde... In kar ni uspelo realsocialisti?ni bo zagotovo globalizacijski rji - v glavnem, na ta na?in bo ?lo vse v kurec.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.