Skoči na vsebino

mazda+radioaktivnost

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Glede sevanja. Sestavni deli itak ne izvirajo od tam...

 

?e so pa tam samo sestavljeni, pa TAK al TAK ne morjo ni? fasat! :hohoho:

:)
Napisano

Ahaaa! Zato ima Yavarye tak?en znak v avatarju ker se zaveda, da ima radioaktiven avto. :hohoho:

 

 

Mater ma? dolgo lajtngo. :hohoho:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pikola... zdej ko sem to prebral pa nisem ve? 100% ziher.

 

V soboto sem naredil cca.300 km do mesta, kjer sem pre?ivel praznike, se ga med ostalimi nalil, naslednji dan peljal 300 km nazaj domov in slede?o no? spal le 4-5 ur.

Vceraj zjutraj sem se zbudil rahlo zbit in z zamegljenim pogledom ...

 

... ima to mogo?e opraviti kaj z radio-aktivnostjo moje Mazde? :blink:

 

 

:D

Napisano

Aha zdej vem zakaj so tolk trpe?ne ;) Verjetno radioaktivnost naredi materiale bolj obstojne :hohoho:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Na na?em koncu itak seva od rudnika urana, ?eprav se material ne navle?e radioaktivnosti..

No morda se z avtom dobr razumeva, ker sva bla oba obsevana ;)

  • 3 leta kasneje...
Napisano

Mene pa sploh ne presene?a. Mi je ?e na? va?ki vseved razlo?il. Le da ne zaradi Nagasakija, ampak zaradi Fukaj?ime. Mi je raztolma?il, da so sedaj vsi Japonski izdelki radioaktivni, samo da tega ne dajo ven, ker bi bila ogromna ?koda za gospodarstvo, to pa je v tem ?asu poglavitno, da za zdravje ljudi nikogar ni? ne briga razen privat doktorjev, kar pa je spet povezano z denarjem,... ... ...

 

No, nekateri smo o?itno bolj na teko?em, tisti, ki je grozil z radioaktivnostjo iz druge svetovne vojne, je o?itno malo za ?asom... Je pa dobro imeti take v okolici. Smeh je pol zdravja. Pa tudi, ?e gre za radioaktivni smeh...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Torej, kupm radioaktivno mazdo in kot bonus mam ?anso da mi kak "rezervni del" al pa tretja roka zraste? hmm :D

Captain Slow za volanom.

Napisano

Res je morda vprasanje morda sli?at sme?no, ampak, jaz bi se vseeno vpra?al, pa ne konkretno zaradi Mazde, ampak karkoli. ?e nek material izpostavi? seanju, a se ta material tega sevanja ne navle?e? Saj se ga ?lovek tudi a? Torej, ?e se vrnem na Mazdo.... a je res tok nemogo?e, da se avto, ki j e izpostavljen sevanju, navle?e tega sevanja? Po mojem bi bil to vpra?anje za IJS.

 

Tle bi lahk Boss postregel s kakim anal-i-ti?nim prostopom. Predvsem me zanima zakaj se material ne navle?e sevanja, k se ?e vsi tok re?imo gornjemu vpra?anju.

 

LP,

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Mazda 6 Combi in vsi ostali, ki vas to resno zanima, odgovor dobite jutri dopoldan. V bolnici imamo namre? izotopni laboratorij, kjer izvajajo obsevanja rakastih tvorb, pa jih bom malo pobaral. Poleg tega je pa moja ?ena diplomirani fizi?ni delavec (ima diplomo iz fizike), pa bo mogo?e vedela kaj tudi o tem. Torej, jutri dopoldan.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Khm ko hodte na rentgen zobkov, pa kosti slikat, pa plju?ka tud o tem razmi?ljate, kolk ste tega sprejel :zvizga: , pa da bi blo bol zdravo da to ne greste narest :hudicek:

Napisano

Torej, kupm radioaktivno mazdo in kot bonus mam ?anso da mi kak "rezervni del" al pa tretja roka zraste? hmm :D

 

Pol bolj? d zraste tretja noga, v gatah! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ne se smejat!

Gre za resno vpra?anje. Sorodnik, morda fo?ljiv, mi je gladko odsvetoval nakup mazde, ker jih izdelujejo v Hiro?imi in, da so zato nizko ampak vseeno radioaktivne. Ali kdo kaj ve o tem?

 

Hvala

 

Ej, da ne boste mislil, ampak precej folka spra?uje take stvari. ?e posebej po zadnjih dogodkih v Fuku?imi. Smo se malo ukvarjal s tem, pa je zadeva v vsakem primeru bedasta :P .

?e kdo misli, da je ostalo v Hiro?imi ?e kaj sevanja od 2. sv. vojne, je bedak :harhar: .

?e pa kdo misli, da bi bilo lahko kaj sevanja od zadnjih dogodkov v Fuku?imi, pa tud ni ni? na tem, ker je Hiro?ima dovolj stran in ker bistvene radioaktivne zadeve v glavnem razpadejo po 24 - 48 urah v normalnem okolju (razen v organskih snoveh...). Za dodatna pojasnila pa naj se avtor tega vpra?anja res prosim obrne na In?titut J? :D

Ne bi pa dvakrat rekel, da ni za vsemi temi zadevami res kak?en evropski (nem?ki...) avtomobilski lobi...

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

Sevanje ?arkov alfa, beta in gama je le pri nestabilnih elementih, kjer nestabilno jedro razpade v neko drugo in pri tem se sprosti energija oziroma se spro??a sevanje pri prehajanju iz enega stanja v drugo oziroma vra?anje v prvotno.

 

Ker gre za pojav pri nestabilnih elementih se to ne more "prenesti" na stabilne elemente (kovina, plastika, itd) razen, ?e bi te elemente ujeli kot prah v notranjost drugih elementov. Isto se dogaja pri ?loveku saj sami ne ratamo radioaktivni (?eprav radimo in smo aktivni :P ) ampak se spro??a radioaktivnost iz elementov, ki smo jih vdihnili ali zau?ili.

 

Tako, da hrana zna bit problem medtem, ko avtomobili pa te?ko oziroma skoraj nemogo?e. Sicer pa vzamemo en gaigerjev ?tevec in se kot gluhe svinje zapodimo v salone japonskih avtomobilov ter pregledamo tiste, ki so narejeni prav na Japonskem, pa da vidimo kaj je na stvari :hudicek:

34910_1.png

Napisano

Jao jao, mislu sem, da sem najve?je bedarije prebral na Honda forumu ... ampak tole je pa ZMAGA!!! :bravo:

 

Pa brez zamere. Ni? osebnega ... :)

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

Na?i fiziki so mi povedali tako, kot je omenjeno ?e zgoraj:

 

?elezo ne more biti radioaktivno. Zato na?eloma avto ne more biti radioaktiven. Vzemimo pa nekaj hipoteti?nih primerov:

 

1. Avto iz Japonske peljejo z ladjo v Evropo. Peljejo mimo Indije, ki ravno takrat opravi poskus z uranovo bombo. Oblak uranovega prahu zanese na morje in uranov radioaktivni prah pade na japonske avtomobile. Ti so zaradi tega prahu radioaktivni. Ko jih v Kopru prelo?ijo na tovornjake ali vagone in zapeljejo skozi izhod, so tam montirane aparature za ugotavljanje sevanja. Recimo, da ravno takrat zmanjka elektrike in se ti avtomobili izmuznejo kontroli. V salonu avtomobile najprej operejo, torej operejo tudi radioaktivni prah. In avto ni ve? radioaktiven, ker se ?elezo in plastika ne navzameta sevanja, sama pa tudi ne sevata.

 

2. Na Japonskem pred lakiranjem plo?evino o?istijo. Recimo, da tik pred vstopom v lakirnico prinese oblak iz Fukaj?ime in prah pade na avto tik pred lakiranjem. Lak pokrije radioaktivni prah, ki se ga ne da ve? odstraniti. Tak avto pa seva radioaktivno sevanje. A, resnici na ljubo, koliko pa je mo?nosti za to, da med ?i??enjem in lakiranjem na avto pade prah. In tudi ?e pade, ga je tako malo, da se ni bati, da bi komu zrasla tretja noga.

 

3. Precej ve? radioaktivnega sevanja je v ?o?tanju in Trbovljah, kot bi ga lahko povzro?il tak avto. V ?o?tanju in Trbovljah je termoelektrarna na premog. Ki ga v teh termoelektrarnah pridno kurijo. Ogljik in tisto malo vodika, ?vepla in du?ika reagirajo s kisikom (gorenje), radon pa ostane. In tako je v pepelu vsa koli?ina radona, ki je bil prej v premogu (razen tisti, ki gre skozi dimnik), le da je pepela precej manj, kot je bilo prej premoga. Torej je precej ve?ja koncentracija. In ta pepel se odlaga na deponijo. Ki zaradi velike koncentracije radona postane radioaktivna. Pa se zaradi tega nih?e ne obremenjuje. Je pa? pepel na nekem kupu, pa kaj. In ?e imate v kleti slu?ajno po?eno spodnjo plo??o (ali pa je sploh nimate, ?e gre za kake stare kleti) in le-ta ni dobro prezra?evana, imate v njej zaradi radona precej sevanja. No, v kleti ni smrtno nevarna doza sevanja, a ?e pridete z instrumenti, je dovolj, da poka?ejo povi?ano radioaktivnost.

 

Torej, bolj se je za bat ?esa drugega kot pa radioaktivnih avtomobilov. In ?e se lotimo okoljevarstva, lahko ugotovimo, da avto sploh ni tako zelo opore?en. Je precej drugih stvari, ki so precej bolj opore?ne, pa se o tem sploh ne govori, ker so o?itno dolo?eni lobiji dovolj mo?ni, ali pa dolo?eni ljudje dovolj tiho, da jim to uspe. Zgolj primer, ki pa ni povezan z radioaktivnostjo:

 

V Dalmaciji se je pred nekaj desetimi leti mo?no pove?ala populacija pajkov ?rna vdova. In so naredili jumbo plakate in jih ?e osvetlili, na njih pa reklamirali insekticid, ki ubija tudi ?rne vdove. In pono?i so okoli teh lu?i letale ve??e. Dokler niso omagale in popadale dol. Spodaj pa so ?akale ?rne vdove, ker je to njihova osnovna hrana. In ker jim je hrana dobesedno padala z neba, so se mno?ile ?ez vse razumne mere. In ker jih je bilo vedno ve?, so vedno ve? reklamirali insekticid, ki je bil vedno mo?nej?i. In da se je pano bolje videlo, so ga ?e osvetlili. In tako zbrali ?e ve? ve?? na kupu, ki so letale okoli lu?i, dokler niso popadale dol. In spodaj so se .... .... .... .... A se ?e komu zdi, da smo ljudje butasti in da uni?ujemo Zemljo po nepotrebnem, samo da ustvarjamo ve?jo gospodarsko rast? In pojav prekomernega razmno?evanja ?rnih vdov se je za?el z "razsvetljenstvom": razsvetlili so vse promenade, parkiri??a, okolice hotelov, cerkve na vrhu hriba, spomenikov, spominskih plo??,... Poleg tega pa gradili ?e elektrarne za napajanje vsega tega. In debele zavese, da so ljudje pri vsej tej javni razsvetljavi lahko spali. A se ?e komu zdi, da smo ljudje butasti in da uni?ujemo Zemljo po nepotrebnem, samo da ustvarjamo ve?jo gospodarsko rast? Torej, bolj se je za bat ?esa drugega kot pa radioaktivnih avtomobilov. In ?e se lotimo okoljevarstva, lahko ugotovimo, da avto sploh ni tako zelo opore?en. Je precej drugih stvari, ki so precej bolj opore?ne, pa se o tem sploh ne govori.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

In ?e se lotimo okoljevarstva, lahko ugotovimo, da avto sploh ni tako zelo opore?en. Je precej drugih stvari, ki so precej bolj opore?ne, pa se o tem sploh ne govori.

 

Se da pa fino davke pobirat ... :policaj:

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
    • Vsega tega ne bi bilo,če ne bi dva psihopata, eden je rumeni čez lužo, drugi je psihopatski  palček preko urala, začela vojne. Evropejci bi sano še plan naredili, kako se zoperstaviti kitajski ( z velikimi  carinami) in bi živeli kot bubregi v loju. Pa te tako imenovane  "protestnike" v Italiji in Franciji bi bilo potrebno disciplinirati.
    • Ne da bi vedel, da so zdravniki že nehali stavkati???    Če bi vsi politiki in narod (vsi ljudje tega sveta) vzorno sodelovali, bi težko rešili nastalo situacijo, brez odrekanja pridobljenih privilegijev peščice (verjetno tudi mi spadamo sem notri). Kam gremo v Sloveniji? Trenutna politika se trudi, da bomo čim prej enaki Ameriki, kjer zaposleni postajajo brezdomci in si ne morejo privoščit osnovnih življenjskih dobrin, kaj šele zdravstvene oskrbe. Postelja v nekakšnem hostlu se tam oddaja po 1.500$ na mesec, 10m2 bivalna hiška brez sanitarij za 1.000$, rabljena bivalna prikolica za 500$ ...   Homelessness in Los Angeles WWW.DW.COM Los Angeles' housing crisis is escalating dramatically. Those who can't find a place to live have to get creative — otherwise, survival becomes a daily struggle.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.