Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Dans Pravosodje ne stavka! <_<

 

Kaj je u?er Hemilton spet delu! :blush::angry2:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Dans Pravosodje ne stavka! <_<

 

Kaj je u?er Hemilton spet delu! :blush::angry2:

 

Misli? kaj so njemu delal ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Misli? kaj so njemu delal ?

 

A misl? da je bil Webber kriv? :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

A misl? da je bil Webber kriv? :blush:

 

Glede na to da je bil Hamilton ve? kot 3/4 dol?ine avta pred njim, pol upravi?eno mislim da je, samo je pa vseeno riskiral, da tud njemu kako kolo odpade.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Bedn razplet, sam ?e manjka se da bo Fetl na konc prvak! <_<:hudicek:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Bedn razplet, sam ?e manjka se da bo Fetl na konc prvak! <_<:hudicek:

 

a ni to uredu,nej zmaga on kot pa nadut alonso!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

U tem primeru sm konkretno za tarde?ga! <_<:harhar:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

a ni to uredu,nej zmaga on kot pa nadut alonso!

 

Nadut je glih ene tolk kot Hamilton pa kot Vettel. Razlika je le v tem, da Alonso pa Hemi se vsaj lahko pohvalta z naslovom.

34910_1.png

Napisano

V?eraj sem se nazaj prehladu. :angry:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V?eraj sem se nazaj prehladu. :angry:

 

Kako pa se naprej prehladi?? :ne vem:

34910_1.png

Napisano

Kako pa se naprej prehladi?? :ne vem:

 

Isti sistem kot bruhanje.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Isti sistem kot bruhanje.

 

O fak to je pa ?isti zajeb :(

34910_1.png

Napisano

O fak to je pa ?isti zajeb :(

 

Do konc tedna bom ?ist zdrav da napademo- proti jugu. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V?er me je en sodelvac tok razpizdu, da celo no? nism mogu spat... :angry:

 

Zdej nas pa ?e zanima kaj je blo tko grozno, da ti je kratilo spanec. :ne vem:

34910_1.png

Napisano

glede na debato v pohvali se

 

niti 1000 postov nimam kaj ?ele 2000 da bi dobil svoj nivo (ime sem ?e vedno ri?ar) :(

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Mislim, da si ?e lahko sam spremeni? titulo, v nadzorni plo??i pod Edit profile information, ?e ima? Custom member title

 

nimam tega menija oz. opcije nekje med pravili foruma sem morda zasledil da je potrebnih 2000 postov. :ne vem:

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

nimam tega menija oz. opcije nekje med pravili foruma sem morda zasledil da je potrebnih 2000 postov. :ne vem:

 

U?asih je bla meja 1000 postov, al pa ti je moderator zamenju zadevo, v ?eljeno! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

1. Dan za?el z lekadolom

2. Moral po dolgem ?asu na banko, ravno na pokojninski dan.... :vskalo:

 

In tile na?i upokojenci so pa res sme?ni, pred ?ipo se derejo 300, 500, 800, 7 x po 100....da ja sli?ijo vsi ven na cesto in lahko nepridiprav ?e izbere vsoto....

 

Nasmeju sm se k zmaj, tole da lopov izbere vsoto! :danzoman::bravo::vesel::hudicek:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

glede na debato v pohvali se

 

niti 1000 postov nimam kaj ?ele 2000 da bi dobil svoj nivo (ime sem ?e vedno ri?ar) :(

 

to je ?e ql, js sm "super ri?ar" :harhar:

Napisano

to je ?e ql, js sm "super ri?ar" :harhar:

 

Ti si ?e mlad pa ti ?e lahko oke vle?e

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

ja kam se ti pa tako mudi :ne vem:

 

a to si ?e na 20.000?

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • PARKIRIŠČE PRED LIDLOM V ŠALARI SAMEVA: WWW.REGIONALOBALA.SI Parkiranje pred Lidlovo trgovino v Šalari je v zadnjih mesecih sprožilo precej... Upam,da se bodo tudi kupci preusmerili v druge trgovine. 
    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.