Skoči na vsebino

DPF

Ustvari kratki URL

cimbalca

Od cimbalca
v Splošna debata

 Deli

Priporočeno sporočilo

Gustav Novinec

Gustav

Napisano
Napisano

 

Mo? oziroma predvsem navor pa je pomemben takrat, da ?e se ?e spravi? prehitevat, da to lahko ?imbolj varno in hitro naredi?. Prehitevanje res ne sme trajati celo ve?nost in tukaj sta navor/mo? motorja zelo pomembna. Danes je 170KM tako nekako kot pred 10 leti 136KM saj se je te?a avtomobilov pove?ala na ra?un vse dodatne varnostne in druge opreme in za isti na?in vo?nje je pa? potrebno imeti mo?nej?i motor.

 

 

jst sm pa bolj mnenja da gre tu za povpre?je in kolk od njega odstopa?. Res so avti postali te?ji, nedvomno, ampak va?no je po mojem kolk nad povpre?jem si. V?asih si bil s 100 konji car, danes si reve?. Par let nazaj i bil car s 130, danes si le za las nad povpre?jem. Tko da ja, 180 KM je tisto, kar te za?ne dvigati nad povpre?je. Tudi pri zavarovanju :jezicek: .....

 

LP

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

  • Odgovori 173
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Priljubljeni dnevi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Priljubljeni dnevi

Naložene slike

Gustav Novinec

Gustav

Napisano
Napisano

mogoce je to res, ce imas komplekse :)

 

 

Ne gre za komplekse ampak za splo?no podalpsko vozni?ko kulturo. Na cestah (ne na AC) ti od 10 ki jih prehiti?, vsaj 7 ljudi stopi na gas. Dr?i? Torej ?e ?e v ?tartu ve?, da nima? dovolj pod havbo, sploh ne gre? prehitevat. In ?eprav se je prehitevani peljal 80, se bo med prehitevanjem peljal vsaj 140, po prehitevanju pa spet 80. Kruto in ?alostno, a slovensko.

 

Moje skromne izku?nje.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Z M A J Veliki mojster

Z M A J

Napisano
Napisano

@Boss, vseeno mislim da je 170 KM ve? kot dovolj za prehitevanja, a ne dirkanje (za ?portnej?o vo?njo zihr zado??a)! :P

 

@Jures - to je pa lepo sli?at, ker tudi imam ob?utek, da bo ?edalje ve? avtov laufalo na LPG, torej se mora tudi ?tevilo ?rpalk z le-tem drasti?no pove?at! :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Z M A J Veliki mojster

Z M A J

Napisano
Napisano

Dobra novica, me pa sicer zanima kdaj bomo lahko (npr. Barje) tankali v normalnih razmerah, ne da tam sploh ni strehe, pa kot nala?? se lih tam voda nabira tko da stoji? dobesedno v lu?i, mislm kot da te ?elijo odgnat! Aja pa mesto za to?it mam pa zadaj pod odbija?em, nekako v nivoju izpuha, samo na drugi strani, tko da je v de?evnem vremenu res u?itek :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

SpEkTr Veteran

SpEkTr

Napisano
Napisano

Avto po menjavi sonde zaenkrat deluje b.p. Se mi zdi, da se sedaj pogosteje spro?i regeneracija kot prej. Verjetno je to dober znak. Sicer pa ?ez nekaj urc pi?im z mazdico na Korziko. Upam, da ne bo kakih presene?enj :):bravo:

Sishi Sodelavec

Sishi

Napisano
Napisano

Zakaj noben ne pove kolk bencina dodatno ?e skur na vsak tank plina. Tud to je treba pri?tet k stro?kom in k porabi ;)

Jaz imam navaden 'vakumski' sistem brez injektorjev. Na plin mi preklopi ?e med speljevanjem (iz 1. v 2., nad 2.500 obr) in ne ?aka segretja motorja. Torej mi porabi bencin dejansko le za v?ig in do 2500 obr. Povpre?no je to med 0,3-0,4 L/100km (sedaj poleti ?e manj). Pozimi (pod 0st.C) ?akam, da se motor malce segreje in takrat je poraba bencina cca 1L ali malo ?ez. To velja za cca 70% mestne vo?nje in veliko v?igov motorja. Na relaciji pa je poraba bencina zanemarljiva. Recimo lani Lj-Kor?ula-Lj 1700km z 156L je povpre?je 9.2L plina. Tu je nemogo?e izmeriti ?e koliko bencina saj ga je zagotovo manj kot 5L.

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

  • 2 tedna kasneje...
SpEkTr Veteran

SpEkTr

Napisano
Napisano

Evo danes nazaj iz Korzike. Avto delal b.p., regeneracija se izvaja, upam da tako ostane ;) Naredil pa cirka 3100 kilometrov :).

 

Samo en ?ri?ek se mi je pojavil nekje na desni strani, pa ne vem al ?kripa stransko steklo, ali kaj drugega. Upam, da se ni prah (mivka, itd..) kam v notranjost zaril..

Boss Veliki mojster

Boss

Napisano
Napisano

Vidi?, dobro da si delil tvoj problem z ostalimi na forumu in tako smo hitro ugotovili, da nekaj ne ?tima. Tako si mel pa lep potovalni dopust brez razloga za strah, da bi ti crknil DPF. :bravo:

34910_1.png

MarkoP Novinec

MarkoP

Napisano
Napisano

Evo danes nazaj iz Korzike. Avto delal b.p., regeneracija se izvaja, upam da tako ostane ;) Naredil pa cirka 3100 kilometrov :).

 

Samo en ?ri?ek se mi je pojavil nekje na desni strani, pa ne vem al ?kripa stransko steklo, ali kaj drugega. Upam, da se ni prah (mivka, itd..) kam v notranjost zaril..

 

Kak?na pa je bila poraba na tej poti?

LP Marko

SpEkTr Veteran

SpEkTr

Napisano
Napisano

Vidi?, dobro da si delil tvoj problem z ostalimi na forumu in tako smo hitro ugotovili, da nekaj ne ?tima. Tako si mel pa lep potovalni dopust brez razloga za strah, da bi ti crknil DPF. :bravo:

 

Res je ja. Hvala bogu, se je napaka pokazala pred dopustom. Zaenkrat pa ?tima ja.

 

Poraba mislim da 7.4..Je pa korzika kar zahteven teren. Polno nalo?en avto, en kup klancev, ovinkov, regeneracija DPF...:)

Alex Veliki mojster

Alex

Napisano
Napisano

Res je ja. Hvala bogu, se je napaka pokazala pred dopustom. Zaenkrat pa ?tima ja.

 

Poraba mislim da 7.4..Je pa korzika kar zahteven teren. Polno nalo?en avto, en kup klancev, ovinkov, regeneracija DPF...:)

 

Meni je za podobno pot-Sardenia,pila povpre?no tam 6,5-prepolno nalo?ena in potovalna hitrost nekje nad

Lojz-ovo najve?jo in ?e divja?ko na avtocestah-se pravi tam 140+.Seveda nimam tega DPF ja... :P

 

 

MarkoP Novinec

MarkoP

Napisano
Napisano

Res je ja. Hvala bogu, se je napaka pokazala pred dopustom. Zaenkrat pa ?tima ja.

 

Poraba mislim da 7.4..Je pa korzika kar zahteven teren. Polno nalo?en avto, en kup klancev, ovinkov, regeneracija DPF...:)

 

O?itno je z DPF filtrom res nekoliko vi?ja poraba. Pri moji M5 je poraba ni?ja od 7 zelo redko.

 

LP Marko

SpEkTr Veteran

SpEkTr

Napisano
Napisano

Malo offotpic. A se pri?ge kaka signalna lu?ka, ?e olje v dizlci (DPF) pride tja gor do X to?ke? Kot napaka v ra?unalniku vem da se zapi?e,..sam to mi ni? ne pomaga :)

Liuch Reden

Liuch

Napisano
Napisano

Malo offotpic. A se pri?ge kaka signalna lu?ka, ?e olje v dizlci (DPF) pride tja gor do X to?ke? Kot napaka v ra?unalniku vem da se zapi?e,..sam to mi ni? ne pomaga :)

 

Jp. Pri?ge se ti DPF lu?ka.

Lp L.

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Ne nima. :danzoman:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

jernic Novinec

jernic

Napisano
Napisano

Na siolovi strani je dans objavljen nov test 6ke dizel...

V?e? mi je fotogalerija..6ka v vsej svoji lepoti in eleganzzi..

od zunaj in znotraj..?e posebej armature

in lu?k na njej.. :lol:

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Lepa je ja, ?eprav so spet grajali motor ?e?, daje pod 2000 totalno mrtev :)

 

Od kje mi je ?e to znano, aja 120 konjske so take. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • NevLado
      Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

      Od NevLado · Napisano

      Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • skritikrt
      Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

      Od skritikrt · Napisano

      Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • NevLado
      Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

      Od NevLado · Napisano

      povej še koliko kkm ima za sabo
    • NevLado
      Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

      Od NevLado · Napisano

      Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Boss
      Elektromobilnost

      Od Boss · Napisano

      Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem