Moravčani 50 let zadi, Pohorci pri leseni žlici, mdruj pa nankar zapornice nimamo... Alora, smo še zmer nekje okol leta 1840, se prau 100 let za cajtm...
Sicer nisem bral prav natančno, a nekje na koncu sem zasledil podatek, da je povprečna poraba 5,2 litra na 100 km.
En liter manj, kot je imela naša stara Mazda 5 iz leta 2009 po tistem, ko je imela že 360.000 pregon... se pravi prevoženih kilometrov za seboj... Pa je bila Mazda 5 sedemsedežni enoprostorec (ne ravno najbolj aerodinamičen) z vlečno kljuko (ki je bila zelo velikokrat v uporabi za vleko počitniške prikolice), doma na vrhu hriba in ni bila hibrid (brez pomoči elektrike)...
Ja, zadnja leta je res skokovit razvoj...
Če je resna firma, kar pomeni račun in garancija, potem se zdi logično in prav, da vzameš storitev vključno z materialom. In če bi se hiša podrla, kdo bi bil kriv? Tvoj material ali nepravilno opravljeno delo? Če kupiš storitev z materialom, se izogneš sporu.
Kot zanimivost, lokalni avtoelektričar, ki je nekoč popravil el. ročno zavoro Mazde CX-30, ki mu je bila pripeljana s pooblaščenega Mazda servisa iz Kopra, ker so zamenjali že skoraj vse, pa še vedno ni delala, ima na ceniku več postavk ure dela, med drugim lahko pri popravilu stojiš zraven , ampak za dvojno ceno ure. Tako nekako, in logično, zakaj bi se nekdo zraven še zastonj učil in motil delo.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.