Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav vsem.

 

V?eraj sem s priporo?eno po?to dobil dopis uvoznika Mazde (MMS d.o.o.), da se moram zglasiti na servisu zaradi pregleda za??ite karoserije proti rjavenju <_< . Zraven je seveda (poleg raznega lepore?ja) opozorilo, da izgubim garancijo proti rjavenju, ?e pregleda ne opravim... Kljub spornosti tega opozorila grem vseeno raje na pregled... :P

 

LP

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

Kateri letnik avtomobila pa ima??

 

M6, letnik 2008 (novi model).

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

A nam z "starimi" mazdami pa ni?? :angry2:

Se pravi,da vedo,da ga sra?kajo z za??ito in kvaliteto plo?evine? :aaaaa:

 

 

Napisano

Mene so tudi zadnji? klicali. Vpoklic zaradi za??ite karoserije. Je g. Majes rekel, da je potrebno to opravit, saj ima moja Mazda 12 letno garancijo na prerjavenje in ?e tega ne storim, ni nujno, da bi mi ta garancija ?e veljala. Je pa tudi rekel, da se v vrata nato?i neko teko?ino, ki varuje karoserijo pred rjo. To je vse. Avto sem pripeljal ob 9ih zjutraj in ga prevzel po 16 uri. A-Cosmos servis v BTCju.

 

Aja:

Mazda6 SPC 2,3i GT, letnik 2006.

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Napisano

?e protikorozijske za??ite niso naredili dobro v fabriki, je zdaj ?e malo kasno. Na slabo za??itenem plehu ob spojih ?eleznega odbija?a je ?e sedaj nakazana rja, pa je letnik 2008. :(

Tudi izpuh je malo rjast za svoje dobro leto. :angry2:

Napisano

M6, letnik 2008 (novi model).

 

Enak letnik... pa se nisem nic dobil... :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

moja je tudi 08 letnik pa nc nisem dobu,vrjetn bo jutri kj..bomo vidl itak mam servis zdej kmal ker se bliza 43,000 km...

www.trziskisladoled.si

Napisano

moja je tudi 08 letnik pa nc nisem dobu,vrjetn bo jutri kj..bomo vidl itak mam servis zdej kmal ker se bliza 43,000 km...

 

Potem si ze "zamudil" redni servis... Kolikor vem, je na vsakih 20.000 km :) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Potem si ze "zamudil" redni servis... Kolikor vem, je na vsakih 20.000 km :) ...

 

ne ne,prvi servis je narejen na 1500 km,drugi okoli 23,000km tko da so mi tretjega napisal na 43,000km..tko da mam se 1500 km fore...

www.trziskisladoled.si

Napisano

In koga sedaj vpra?at, kaj je na stvari? ?e pokli?em bojo itak rekli, ne gospod va? VIN ni zajet. Kot ponavad......

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

... da je potrebno to opravit, saj ima moja Mazda 12 letno garancijo na prerjavenje in ?e tega ne storim, ni nujno, da bi mi ta garancija ?e veljala. Je pa tudi rekel, da se v vrata nato?i neko teko?ino, ki varuje karoserijo pred rjo...

 

Mene so tudi poklicali (kak mesec nazaj), da naredijo ta za??itni premaz. S ?opi?em namo?enim v neki srdljivi kislini prema?ejo notranjost vrat (snamejo tapete) in ?e nekatere dele karoserije. Fertik so prej kot v dveh urcah in ni? se ne pla?a. Avto pa potem ?e kaka dva dni smrdi. Je pa to trteba narediti za obveljavitev 12 letne garancije proti prerjavenju.

Druga?e pa moja ?e ni nikjer porjavela (M6 2005).

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Pozdrav vsem.

 

No, po skoraj dveh mesecih mi je uspelo odpeljat mojo M6 na servis zaradi pregleda karoserije. No, vse skupaj je bila pomota, ker vpoklic velja za M3 (l. 2005), ki sem jo imel prej. So pa? mislili, da jo ?e imam <_< Mi je pa stric na servisu namignil, da je z novim 2.2 dizelskim motorjem nekaj "porodnih" te?av in da so na?i "prej?nji" bolj zanesljivi :D (dobro dene za tola?bo... :P )

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

Kako pa je z tem pregledom za vozila, ki niso bila kupljena v sloveniji ampak v avstriji, sedaj ko pa so registrirana pa ne uporabljajo uradnih servisov?

 

Smo tudi upravi?eni do pregleda karoserije??

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Kako pa je z tem pregledom za vozila, ki niso bila kupljena v sloveniji ampak v avstriji, sedaj ko pa so registrirana pa ne uporabljajo uradnih servisov?

 

Smo tudi upravi?eni do pregleda karoserije??

 

NE !

 

samo ?e vozi? na poobla??eni servis...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Aha, najbr? na?pricajo v vse votle dele z uno smolo. ;) ?e je zastonj potem ?e svaka ?ast, da so toliko fer, da se vsaj zavedajo in naredijo vpoklic.

 

Hja to sm jas naredu na moji mazdi....pla?al sem 150? pa je za??itena;)

Bo?tjan

Napisano

NE !

 

samo ?e vozi? na poobla??eni servis...

[/quote

 

kokr si reku.

sem preveru na AC cosmos, pa na MMS, in moja baje nima te pizdarije za rihtat (preverjo po ?t. karoserije). sm na MMS mi je djau , ?e bi imel za rihtat bi ?ez prste pogledal in popravl in n? kompliciral ker ga ne vozm na mazda servis. :rispekt:

bit podgurc je luksuz!

ni ga vitamina ?ez liter vina!

Napisano

Hja to sm jas naredu na moji mazdi....pla?al sem 150? pa je za??itena;)

 

 

kje in pa kaj vse so ti naredili za 150?? Daj na zs.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

kje in pa kaj vse so ti naredili za 150?? Daj na zs.

 

Kje sm naredu? NAredu sm v mojem kraju pri avtoli?arju v Slovenskih konjicah, za??itil sem avto, ga dal popolnoma izolirat. Delna izolacija, se pravi da bi mi izoliral samo poden bi me pri?la 100?, popolna je pa 50? dra?ji, pa se seveda spla?a dat ?e 50? zraven. Pustil sem ga tam za celi dan, da se je to potem ?e lepo posu?ilo, ga ?e s?istil spoliral in to je to. :bravo:

Bo?tjan

Napisano

Kje sm naredu? NAredu sm v mojem kraju pri avtoli?arju v Slovenskih konjicah, za??itil sem avto, ga dal popolnoma izolirat. Delna izolacija, se pravi da bi mi izoliral samo poden bi me pri?la 100?, popolna je pa 50? dra?ji, pa se seveda spla?a dat ?e 50? zraven. Pustil sem ga tam za celi dan, da se je to potem ?e lepo posu?ilo, ga ?e s?istil spoliral in to je to. :bravo:

 

to je sicer zelo pohvalno, prava sramota se mi pa zdi, da pri avtu za 25 tisoc ? ne naredi tega ze proizvajalec.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

to je sicer zelo pohvalno, prava sramota se mi pa zdi, da pri avtu za 25 tisoc ? ne naredi tega ze proizvajalec.

 

verjetno pri njih ne solijo toliko cest kot v Evropi.Mi je pa zanimivo,ker na italijanskem forumu nisem zaledil

?e nobene teme na ra?un gnitja blatnikov. :whatever:

 

 

Napisano

verjetno pri njih ne solijo toliko cest kot v Evropi.Mi je pa zanimivo,ker na italijanskem forumu nisem zaledil

?e nobene teme na ra?un gnitja blatnikov. :whatever:

 

 

Ja, moja je tudi italijanska (2003) pa zaenkrat ni nobene sledi kak?nega rjavenja oz. gnitja...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.