Skoči na vsebino

potrebujem prevoz

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

sej Jures se je tudi rahlo zmotil

 

...normalno ?e je nad prvo osjo pod 1,3m, in 2a ?e je nad...

 

2B je pravilno

 

Druga?e pa je stavek res potrebno 2x previdno prebrat in upo?tevat vejico, ker ?e bi veljalo tako kot ti razmi?lja? Shrek bi moralo pisati:.... katerih skupna najve?ja dovoljena masa s priklopnikom ali brez njega ne presega 3500kg.

33112_1.png

Napisano

Preden se pokoljete:

 

1.) Mazda BT-50 je NAD prvo osovino visoka borih 75 cm. Ker pa pri nas pi?ejo zakone tisti, ki nimajo pojma, kaj pi?ejo, je za vinjeto pomembna vi?ina PRI prvi osovini. Mazda BT-50 pri prvi osovini meri 120 cm. Najve?ja dovoljena masa vozila pa je 3050 kg. Zato je dovolj navadna vinjeta. Ker pa nimam letne, sem letos privo??il BTjki vinjeto za 15?.

 

2.) Zakon nikjer ne predpisuje, kako te?ko prikolico lahko vle?e?, zato s to isto vinjeto lahko vle?e? prikolico, kot je omejeno v homologaciji vle?nega vozila.

 

3.) Vleka te prikolice je bila nerodna zaradi dol?ine. Nikakor pa ni bila te?ka, kajti tovor je tehtal nekaj ?ez 700 kg.

 

4.) Kot je ?e omenjeno, zakon ne predpisuje, kako te?ko prikolico lahko vle?e? z dolo?eno vinjeto. Zato lahko BTjka vle?e prikolico, ki skupaj s tovorom tehta 3000 kg - tako je zapisano v homologaciji. In je skupna masa skupine vozil preko 6 ton. Vseeno gre vse z navadno vinjeto, ker vle?no vozilo spada v razred 2A.

 

Lahko sedaj sklenete premirje? Ali pa boste koga odnesli - z nogami naprej...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Hudi? je, ?e nekdo ne ve podrobnosti, ker jih ni potreboval, pa vpra?a, kako je, potem pa dobi? kajlo za butasta vpra?anja... Saj ne vem ve?, ?e sploh ?e lahko kaj vpra?am...

 

Hvala, Slivka za odgovor, pa se opravi?ujem za butasta vpra?anja...

Napisano

@Shrek, a ve? kako pravijo: "bolj?e bit butast 5 minut kakor pa celo ?ivljenje" (s tem sem ho?em re?t, da marsikdo od nas tega ni vedel (pa ?e tudi naprej ne bi), pa smo bili raje "modro" tiho). Upam, da je razumljivo, ker nikakor ni bilo mi?ljeno ?aljivo tale komentar.  :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

V Prevalu na Koro?kem (blizu Slovenj Gradca) je tovarna Lesna Slovenj Gradec. Tam imajo notranja vrata. Pa bi potreboval ena. In podboj tudi. Ima kdo kak?no pot tam mimo, da jih pripelje do vsaj do Ljubljane ali pa kar do Nove Gorice?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 8 let kasneje...
Napisano

Ker se ta tema ne uporablja več, pa da ne odpiram nove, bi imel eno vprašanje za šoferje avtobusov in podobne "kalibre".

 

Tu so imeli za organizirati en prevoz z avtobusom. Štart iz Čepovana, cilj je živalski vrt v Ljubljani in povratek nazaj v Čepovan. Torej:

- od Čepovana do Šempetra pri Gorici je 25,5 km

- tam se zavije na avtocesto

- od Šempetra pri Gorici do izvoza Ljubljana - Brdo je 99,1 km (avtocesta)

- od izvoza LJ-Brdo do živalskega vrta je še 2,7 km

Štart iz Čepovana ob 8ih, povratek ob 15ih.

 

Zdaj pa cena:

Za prevoz 61 oseb naj bi plačali 814,35€. Meni se zdi malo navita cena...

 

 

Pa še drugi prevoz. Zopet je štart iz Čepovana, cilj je pa Cerkno, kjer se potnike pusti in gre avtobus, kamor mu paše. Torej:

- od Čepovana do Cerknega je 40 km (brez avtocest, predornin, mostnin, trajektov,...)

 

Zdaj pa cena:

Za prevoz 39 oseb bi plačali 702€. Meni se to zdi pa zelo navita cena...

 

 

Mi lahko kdo namigne, za koliko nas hočejo nategnit?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Moj kolega je turistični vodič. In pravi, da je avtobus s šoferjem na dan cca. 500€, pri čemer je nekaj kilometrov vštetih v ceno - mogoče ne ravno za prvo varianto, za drugo pa vsekakor.

Napisano

Ne bo. 

Nisem več 100% not. Sam peljem kdaj pa kdaj. 

Je pa tak, da se stroški lahko izračunajo. So dostopni. AC, nafta, poraba 30 l, dnevnica šoferja, prispevki, nekaj mora pa lastnik zaslužit. Nov bus je 300 000€+...

Več prevoznikov poklicat, pa vprašat. Avtobusov s 61 sedeži pa NI veliko, zato je tudi cena višja. 

Napisano

V Indiji in Pakistanu ne bi bil problem. Vzameš bus za 30 potnikov, ostale pa stlačiš med prtljago in na streho. Je takoj polovična cena - za izgubljene potnike med vožnjo pa itak ne odgovarja prevoznik.

33112_1.png

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Pozdravljeni potrebujem pomoč v Ljubljani, v nedeljo bi Slivkina zena Mamica pustila nekje v Ljubljani 4 platišča. Sin jih pa pride iskat v Torek popoldan. Ima kdo kje v LJ kak tak prostor kje bi to lahko počakalo 2 dni?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 10 urami je mazdaman napisal:

Pozdravljeni potrebujem pomoč v Ljubljani, v nedeljo bi Slivkina zena Mamica pustila nekje v Ljubljani 4 platišča. Sin jih pa pride iskat v Torek popoldan. Ima kdo kje v LJ kak tak prostor kje bi to lahko počakalo 2 dni?


Ce okolica Medvod ni predaleč od Ljubljane, lahko pusti pri meni…

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Stvar bila izpeljana vrhunsko, Hvala Slavkotu (in mamici) ter Thomasu.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne moreš primerjati Makite z  šrotom od parkside. Najslabša Makita je svetlobna leta nad najboljšim parksideom. Naj samo povem, da sem samo enkrat kupil električni rezalnik od parkside. Med delom ( pri visokih obratih, seveda) je razneslo nož in ostanki so poškodovali ohišje.  Del ohišja se je zaril v stol poleg mene. Dobro, da sem ostal živ. Od takrat ne kupujem več poceni orodja, pa četudi ga rabim samo enkrat. Recimo za razrez dveh desk sem kupil novo Makito baterijsko 36V cirkulano žago. Vem, da jo bom še kdaj rabil.😉
    • Skrajni čas za povečanje motorne moči vozila oz. nakup močnejšega, haha   Obisk črpalke precej prijaznejši do denarnice | 24ur.com WWW.24UR.COM Opolnoči stopajo v veljavo nove cene naftnih derivatov. Liter bencina bo z 1,530 evra cenejši za 6,2 centa, dizel z 1,607 evra za 11,1 centa, kurilno olje pa z 1,200 evra za 11,8 centa.  
    • Pogorela najvišje ležeča kmetija: poginile vse živali, lastnik poškodovan | 24ur.com WWW.24UR.COM Požar je minulo noč zajel najvišje ležečo kmetijo v Sloveniji, kmetijo Bukovnik pod Raduho. Po prvih podatkih Policijske uprave Celje je požar zajel celotno domačijo, tako stanovanjsko hišo kot gospodarska...  
    • Jaz bom malce drugače napisal. Sem sicer vesel,da obstaja Parkside,ker tako pritiska na uveljavljene proizvajalce,da cene ne ponorijo,in tako omogoča tudi navadnim smrtnikom nakup še kolikor toliko dobrega orodja.   Je pa res,da je za to še več made in china dreka. Vidim pa,da so izkušnje z Parkside bolj tako-tako...v povprečju je cca.50% v redu,50% je pa drek. Pa ne moreš se zanesti,da če vzameš "Performance" serijo,da bo po tem OK. Pigledaš na YouTube ali na forume,hitro vidiš,da nima veze,kaj vzameš.   Tukaj bi jaz dodal še eno stvar,ki bolj mene moti-predvsem vrtalni vijačniki so v primerjavi z uveljavljenimi znamkami dobesedno "glomazni". Pa ne,da se hvalim...a npr.Metabo LTX BS serija je po gabaritih manjša kot vsak Parkside 20V vrtalni vijačnik...če odmisliš nastavek za baterijo,je zelo primerljiv z Parkside 12V vrtalnim vijačnikom. Še ena stvar,ki me moti,pa je dejstvo,da Parkside "laže" pri navedbah podatkov. Pri vrtalnih vijačnikih npr. navaja le max."trdi" navor,in še ta je "zlagan". OK,po mojem mnenju navor ni najpomembnejši podatek pri tej vrsti orodja,a trend vseeno gre v smer "več je bolje"...vsaj če se gleda vse popularne "teste" na YouTube. Tukaj,se vsaj v mojih očeh hitro relativizira "nizka cena", ker če npr. en Metabo BS 18 LT BL pri navoru potegne enako kot npr. "vrhunski" Parkside za okroglih 80€ (v kovčku,brez baterije in polnilca)...pa sem takrat oba BS in SB,ki ju imam dobil za...ne vem več🤔...120€/kom. se mi zdi...tu nekje-bi moral preveriti. Pa bo Parkside škripnil,bo "za v kanto",za Metabo pa dobiš vse dele...itd,itd...   Res pa je tudi,da za tistih 40€, ko je v akciji tisti najbolj simpl-osnovni Parkside v kovčku,z 2Ah baterijo+simpl polnilec...tukaj seveda za tistih 2-3x na leto kak vijak,luknjo...seveda-bolje "slabo" vijaciti na stroj,kot pa "na roke"... Sicer pa kot zmeraj-pri cvenku se vse ustavi-čisto razumljivo,za to pa vsak zase ve. Jaz zase vem,da cca.650€ ali več samo za stroj za kovičenje ne dam..za tistih par krat...seveda profesionalni krovec to nuca,in si ne more privoščiti,da če škripne,da gre stroj "v kanto",ker pri njem stroj mora delati-kaj drugega ni alternativa. Za to pa je seveda v redu,da obstaja tako profi roba,kot tudi cenejša orodja. Bi pa vseeno rad pripomnil,da zna Parkside-Performance serija biti malce zavajajoča,misleč,da je to "profesionalno" orodje. Ne bo držalo,ker že zaradi cvenka ne more biti. Po mojem je nekje v rangu cenejše ponudbe strojev Makita,ki so namenjeni DIY-u in čisto nič višje....moje mnenje.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.