Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sm bil ziher, da so na tabeli mazdi ki se prodaja podobne če ne iste feltne :D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 urama je sportman333 napisal:

tole je kr stroj za vse mazde :)

 

Ne vem, če je za vse mazde, je pa taprav stroj ja 😉 ☺️

 

 

Napisano
pred 2 urama je MazdaBoy napisal:

 

Ne vem, če je za vse mazde, je pa taprav stroj ja 😉 ☺️

Ne vem, če se strinjajo vsi. 😉

Moj nečak jo po enem letu že prodaja. 

Kupil je novo. 

Pravi, da je sicer v redu avto a špampasto narejen. Najprej so reševali čričke v armaturi in to  kar parkrat, nato mu je "crknil* volan (komande) in so mu ga v garanciji zamenjali, nazadnje ga je zafrkaval radio in nato še navigacija. 

Pravi, da ga ima dovolj in da se vrača na bmw-ja. 

 

 

Napisano

Sosed jo je mel pa jo je gonu 5 let, nobenih problemov, sedaj je uzel 2020 superba z vso opremo. Tudi luštna zadeva ampak kar precej plastična notr(VW stil) ma pa veliko drugih bombončkov ki jih mazde nimajo

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Sm kmet an s hribu dama, pa se na matematko ne spoznam lih tanartabujš, ma useglih do 100 pei znam štet. Am mi ni jasna matematika v tem članku. Tukaj je citat:

 

"Arbitražne tribunale ponavadi vodijo zasebni odvetniki, ki so do oktobra lani v kar 60 odstotkih primerov razsodili v prid korporacijam, v 11 odstotkih primerov je bila dosežena poravnava, 39 odstotkih pa so šla sodbe v prid državam."

 

Vse je to fajn pa krasn,

ampak men tuki neki ni čist jasn...

 

60+11=71

71+39=110

 

Kako lahko imajo 110% primerov?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Pa se mi ne zdi mazda glih poceni ☺️  Drgač pravijo tle, da sta za oceno primerljive cene avtomobila najvišjo oceno dobila mazda CX-30 in hyundai tucson 🙂  Ko vidim cene ostalih, adijo pamet res 🙂 

 

SIOL.NET

V petih letih so se športni terenci srednjega razreda, ki so prispeli na primerjalni test PRIMA, v povprečju podražili kar za deset tisoč evrov.

 

 

 

Napisano
pred 13 minutami je MazdaBoy napisal:

Pa se mi ne zdi mazda glih poceni ☺️  Drgač pravijo tle, da sta za oceno primerljive cene avtomobila najvišjo oceno dobila mazda CX-30 in hyundai tucson 🙂  Ko vidim cene ostalih, adijo pamet res 🙂 

 

SIOL.NET

V petih letih so se športni terenci srednjega razreda, ki so prispeli na primerjalni test PRIMA, v povprečju podražili kar za deset tisoč evrov.

 

Res sem pravi čas menjal..... :jupiii:

No eni mal prepozen, zdajle je pa groza kako so vsi avti dragi.... :hohoho:

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
Pravkar je Bini napisal:

Res sem pravi čas menjal..... :jupiii:

No eni mal prepozen, zdajle je pa groza kako so vsi avti dragi.... :hohoho:

 

Dragi, dragi, pa kot sem že enkrat reku, čakalna doba, da te prej mine, ko čakaš avto 😆

 

 

Napisano

Ja Mazda je prot Tucsonu pogorela pri prostoru, samo ne vem če sta to dimenzijsko enakovredna avtomobila? Ga je pa totalno posekala pri motorju in podvozju..pričakovano.

Napisano
pred 2 urama je MazdaBoy napisal:

Pa se mi ne zdi mazda glih poceni ☺️  Drgač pravijo tle, da sta za oceno primerljive cene avtomobila najvišjo oceno dobila mazda CX-30 in hyundai tucson 🙂  Ko vidim cene ostalih, adijo pamet res 🙂 

 

SIOL.NET

V petih letih so se športni terenci srednjega razreda, ki so prispeli na primerjalni test PRIMA, v povprečju podražili kar za deset tisoč evrov.

 

Ampak tucson se s tem motorjem dejansko nekam premakne, kar za G150 v CX-30 težko rečemo. Je pa CX-30 definitivno boljša v ovinkih kot tucson, preverjno na lastno pest. Pa porabo ima tudi manjšo.

Drgač pa sori, a sm blesav al ne razumem poante tega članka. Primerjajo hruške z jabolki, živ bog ni pomislil na ceno stroška servisa... eh slovensko novinarstvo.. :vskalo:

Napisano

dejte si uzet čas pa si tile poglejte ... 

 

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

V čem je poanta tega? Da se naj držimo predpisov? Sej to že vemo :)

 

Če si pa naredil prekršek je pa pač to naša napaka oz napaka tistega, ki je prekršek naredil.

 

Ok dopuščam pa razne kompleksne scenarije ipd, kjer se lahko zgodi, da se nekomu godi krivica..

Napisano
Pred eno uro je NevLado napisal:

Ampak tucson se s tem motorjem dejansko nekam premakne, kar za G150 v CX-30 težko rečemo. Je pa CX-30 definitivno boljša v ovinkih kot tucson, preverjno na lastno pest. Pa porabo ima tudi manjšo.

Drgač pa sori, a sm blesav al ne razumem poante tega članka. Primerjajo hruške z jabolki, živ bog ni pomislil na ceno stroška servisa... eh slovensko novinarstvo.. :vskalo:

Tukaj je pa še par stvari na novo na testu križancev.....👍

Misli pa osebno,da je na testu bila CX-30 X 186tka.....

 

Napisano
pred 10 minutami je Bini napisal:

Tukaj je pa še par stvari na novo na testu križancev.....👍

Misli pa osebno,da je na testu bila CX-30 X 186tka.....

 

null

image.png

Napisano

Ja, bo. Takrat, ko tudi "analogni" ne bodo naredili čisto nobene prometne nesreče...

 

Je pa res, da tam lepo piše, da je to samo asistent in da ga moraš imeti pod kontrolo. Kar pomeni, da temu sistemu ne moreš v celoti zaupati ampak je samo kot pripomoček.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Tale prispevek za Toyoto je tudi TOP, pa še na lansko potovanje po Islandiji me je spomnilo....

@Slivka ta avto bi pa bil zate....👍

 

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Lahko delajo ne vem kakšne študije in ne vem kakšne anatomsko oblikovane stole in odkrivajo ne vem kakšne alternativne položaje, ampak dejstvo je, da ga je treba stisnit ven tam, kjer je prišel noter. Le da je noter prišel krepko manjši kot gre pa ven, zato gre ven tako težko in se toliko namatrajo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Mazdina proizvodnja na Japonskem ... 

 

 

  • Všeč 6
  • Ljubim 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 18 minutami je Bini napisal:

Ja, Mazdice so pa avti,ki se pa sestavljajo v farmacevtskih oblačilih......😉👍 :zoom-zoom:

Da nebi poškodovali že tako tanki sloj barve:bravo:

N7rRRL1.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • To je t.i. "balkanski"stil vožnje. Vozijo se vsi na prehitevalnem pasu, ni važno koliko kilometrov daleč-do onemoglosti. Dokler mu zadaj ta hitri ne blendajo ali se jim kdo ne nalepi meter za rit, da se končno spravijo na desni pas. Tega je v Italiji zelo malo , tudi v Nemčiji se tega zelo držijo. Namreč , veliko voznikov vozi po skrajnem desnem pasu ,kar je edino prav. Tudi sam se tega držim, ko se bolj "fijakam" in se mi nikamor ne mudi. Pri nas pa,če bi imeli tropasovnico , bi izgledalo nekako takole:   1. Prvi pas bi bil rezerviran za tovornjake (+drugi pas, kjer bi se tovornjaki prehitevali.) 2. Po srednjem bi se cijazili modeli, ki si ne upajo voziti več kot 110, razni električarji, kamperji, prikolice, ki bi se premikali  z 100-110 na uro. Vsake toliko bi jim celo kak tovornjak trobil in blendal, naj se umaknejo. Kamperji bi se ob prehitevanju  metali na tretji pas, kjer bi s svojimi 110/uro ogrožali tiste za njimi, ki bi vozili malo hitreje. Zopet ne bi bilo tekoče vožnje. 3. Na tretjem pasu bi se "pasli" vsi , tisti, ki spadajo tam in tisti, ki bi spadali na skrajni desni pas. V glavnem bi bil en kaos in gneča poleti enaka kot do sedaj.
    • Ne bo. Tip se zafrkava s svetom. 😉 Sicer pa ni ta njegova politika nič novega. Prejšnji ameriški politiki so delali enako, le da je bilo vse zavito v celofan. Zanimala jih je le Amerika.  Ta pa pove na glas vse, kar ima na umu. Je pa ena stvar dobra pri vsem skupaj.  Bo končno Evropa stopila skupaj in končno ustanovila svojo vojsko z svojim poveljništvom. Res da nas bo ne to nekaj stalo a nič ni zastonj. Letala in ostalo pa naj nabavijo drugje, lahko tudi od Kitajcev. In upam,da se bolj  povežejo z ostalim svetom ( z Kitajci, južno Ameriko, Indijo, Avstralijo ...). Da ne bodo več toliko  odvisni od gringosov.Od  raznimih kamelarjev in pijančkov pa čim dlje.
    • A veš, da sem to že sam opažal. Prehitim po skrajno levem, ker nekdo vozi po srednjem. Nato se umaknem skrajno desno. In tistemu ne 'potegne', da bi pravzaprav lahko tudi on vozil po skrajno desnem. Sem se že spraševal, če mi hoče s tem kaj sporočit, ker vozi po 'sredincu'...
    • A ti še vedno z isto foro? Žuti bo zavzel Grenlandijo, cel kup folka bo pa še vedno nebuloze trosilo, da se ni nič zgodilo in še hvalili bodo tako potezo. LaLaLand.
    • Ja, tole bo ena velika lekcija, ki se jo bo moralo naučit 95% vseh voznikov, ko bodo razširili AC na tretji pas. Cel kup folka misli, da je ta pas rezerviran za kamione ali da je celo sramotilni pas.   Sam sem skoraj ogrožena vrsta avtomobilistov, ki striktno uporabljam skrajni desni pas (vrhniški al pa višnjegorski klanec recimo), če je le možno in to pri 130km/h. Sam mam problem, ko na srednjem vedno naletim na opravilnega invalide, ki se fura s 100-tko in mu na kraj pametni ne pade, da bi šel na desni pas. Tko moram pač menjat dva pasa, čeprav ne bi blo nič narobe, če bi samo pičil po desnem. Ta sigurno ne bi pod nobenim pogojem zavil tja, da bi prišlo do trka. No pač, to se ne dela in potem dva pasa na levo in ko sem mimo spet dva pasa nazaj na desno, da zgleda malo glupo. Ampak mentalnemu podhranjencu še vedno ni jasno, da on dela nekaj narobe.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.