-
Zadnja sporočila
-
-
Poanta je to, da je avto zanimiv za kupce, čeprav ga sploh še ne morš vidit/vozit. Temu trenutno potrjuje tudi dejstvo, da je trenutna pošiljka že v veliki meri prodana. Kako bo šlo pa naprej, bo pa čas pokazal. -
-
No, da vidim kaj pravi chat gpt. Vprašanje je bilo, zakaj so cene rekordne na črpalki, čeprav so bile na trgu cene že višje. ‐---------------------------- Ja — in tukaj je ena pomembna stvar: cena surove nafte ni isto kot cena bencina/dizla na črpalki. Trenutno je razlika lahko precejšnja. V Sloveniji je cena goriva sestavljena približno iz: svetovna cena naftnih derivatov + tečaj USD/EUR + biokomponenta + marža trgovca + trošarina + DDV + morebitne okoljske dajatve. � Portal GOV.SI +1 Zakaj je lahko gorivo drago, če nafta ni rekordno draga? 1. Gleda se cena predelanega goriva, ne samo cena surove nafte To je verjetno največja zanka. Slovenija pri izračunu ne uporablja neposredno cene Brent nafte, ampak borzne kotacije že predelanih derivatov (bencin/dizel) na evropskem trgu. Trenutno je lahko cena dizla precej visoka zaradi razmer na trgu rafinerij, ponudbe in povpraševanja, tudi če je Brent relativno zmeren. � Portal GOV.SI 2. Slovenija uporablja 7-dnevno povprečje Cena se ne določi na podlagi današnje cene, ampak na podlagi 7-dnevnega povprečja petih borznih kotacij, poleg tega se upošteva USD/EUR. Zato se padec svetovnih cen na slovenski črpalki pokaže z zamikom. � Portal GOV.SI 3. Dizel je trenutno posebej problematičen Poglejva konkretno zadnje tedne. Regulirana cena dizla zunaj avtocest je bila: 14.–20. julij: 1,723 € 21.–27. julij: 1,855 € julij–3. avgust: 1,828 € 4.–10. avgust: 1,882 € 11.–17. avgust: 1,753 € 18.–24. avgust: 1,857 €/l � Portal GOV.SI +2 Torej cena precej niha, ampak ni neposredno povezana samo z Brentom. In potem pride država 😄 Trenutna trošarina je: bencin: 0,41759 €/l dizel: 0,33000 €/l � Portal GOV.SI Na to se nato obračuna še 22 % DDV. To pomeni, da ima država zelo velik vpliv na končno ceno. Hkrati pa je treba povedati, da je Slovenija v letošnji krizi trošarine že precej znižala oziroma prilagajala, da bi omejila rast cen. Zanimiva stvar: brez regulacije bi bilo še dražje To je morda najboljši odgovor na tvoje vprašanje. avgusta je bila regulirana cena: Bencin: 1,582 €/l Dizel: 1,857 €/l Vlada pa je izračunala, da bi bila brez regulacije cena približno: bencin 1,781 €/l dizel približno 1,96 €/l. � Portal GOV.SI Torej trenutno ne gledamo rekordne cene zaradi tega, ker bi trgovci kar toliko podražili gorivo. Slovenija jo z regulacijo dejansko nekoliko zadržuje. Ampak zakaj imaš občutek, da je zdaj nenormalno drago? Ker je prišlo do zanimive kombinacije: surova nafta ↓/normalizirana → cena rafiniranih derivatov ostaja visoka → tečaj dolarja vpliva → biokomponente in transport → trošarine + DDV → končna cena okoli 1,8 €/l. In še ena zelo pomembna posebnost: regulacija velja samo za črpalke zunaj avtocest in hitrih cest. Na avtocestah so cene proste.
-
Tako se orodje kupuje😃 Prek Bolhe kupil Makito BO4554 (verzija z ploščo na "ježka") z dodane veliko opreme. Adapter za sesalec,original vrečka,dodatna nova plošča na ježka in ogroooomno brusnega papirja....eni paketi so še original zaprti (7 komletnih in 5 nekompletnih). Kdor ve,koliko stanejo le brusni papirji,in glede ba to,da je tudi tistih,ki so nekompletni še veliko,bo vedel,da je stroj "zastonj". Cena je bila 40€,tipu sem rekel,da mu dam 50€,in da mi vrne 5€,k je roba "vredna"...pa ni imel manjše kot 10€, in je cena ostala na 40€😃😄👍 Tak stroj že imam-model BO4553,a kot rečeno že br.papir je vreden več...pa se nova plata,k niso poceni😄... Tip je oa prodajal,ker je kupil FLEX (glej škatlo) Fuuul drag stroj...več kot 300€...pa "kitajc"😂🤣 Aja...še razlaga,za kaj še en identičen stroj. Gre za to-obstajali so BO4553 (za klasičen brusni papir brez ježka na sponke in priloženim luknjačen ,4554 (na ježka) in 4555 (na ježka,a z ploščo,ki ima trikotni "jeziček" za dodatne trikotne brusne papirje. Jaz sem kupil nekdaj le verzijo za navadne papirje,in dokupil plošče,kot jih imata drugi dve varianti,ker drugače so stroji identični...tako sem imel "vse"....a menjava je včasih zoprna in zamudna...tako bo pa bolj mir z menjavami. V priponki še slika vseh teh modelov iz 02/03 kataloga. In še ena "malenkost"....čist iz "za ziher" vzroka. Sicer že imam ..a slučajno "uočil" na TME.eu za ceno 51,62€ z ddv in ptt vred😲...seveda takoj naročil še enega,ker so običajno cca.slabih 100€ in naprej Mi je tako fajn,da nič hudega,tud,če bo samo "ležal",k če un taprvi škrupne...res nočem biti brez. Aja,za tiste,ki ne vedo,kaj to je...sem sicer tukaj že predstavil-kotni adapter/nastavek za Metabo Quick vrtalne vijačnike. Najmočnejši na trgu,ki se zapne direkt na vrat stroja,in ga lahko brezstopenjsko obračaš,kamor ti paše....v bistvu ti naredi cisto tapravi kotni vrtalnik/vijačnik...zmore 110Nm max. in ima magnet v gredi za direktno vstavljanje bit-a v gred...komplet kovinska in krogljično ležajena konstrukcija.😍 Dost "klobase"-evo slike.
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.