Ne zavajaj ljudi,da ne kupijo narobe.
Prave mere so:
Dolžina: 230 - 232 mm
Širina: 173 - 175 mm
Visina: 222 - 225 mm (skupaj s poli)
Oznaka ohišja / standard: D23 (pogosto tip Q-85 / N-65 pri EFB tehnologiji)
Zagonski tok 520A - 650A
Tehnologija: Obvezno EFB ali AGM (zaradi mikrohibridnega sistema M Hybrid / i-stop).
Polariteta: Desni plus
Ne vem, star sem 50, za časa življenja verjetno ne bom vozil štromarja, pa če bo cena bencina/dizla 3€ ali 5€....v naslednjih 10-ih, 15-ih letih verjetno ne bom kupil novega štromarja, zato ne razmišljam o štromarju.....pa še ni mi, da ga polnim na podaljšek iz 3.štuka v bloku 😊 🤷♂️ Če ne bo šlo drugače, pa javni prevoz.
Mogoče tvoji avto ne vedo, kje se nahajajo in bluzijo brezglavo okoli.
Jaz ti povem ( lahko ti pove tudi Gelipter, ki je istočasno zamenjal akumulator kot jaz ) ,da je nov akumulator , ko ga montoraš plug & play. Ti lahko na tvojih testiraš in delaš proceduro cel dan, če ti paše. Na CX 30 to ni potrebno. Kaj ti pa natvezijo na servisu ( da je potrebno ne vem kam priključiti avto, pa neke kao diagnostike ...). Seveda, da ti lahko to zaračunajo. In ni poceni ta njihova procedura.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.