Skoči na vsebino

NAKUP mazde 6...pomoč

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

aja se menjalnik mi je sel :)

bat je pocil kar lepim stevilom lastnikov

Huh, tvoja je bila pa res polna napak. V ve?ini primerov pa ni bilo teh te?av z motorji.

Ok. kdor ni zamenjal podlo?k je bil v nevarnosti, da mu gre ma?ina. No, to smo zelo zgodaj ugotovili in kdar je bil vsaj malo pozoren, si je to zamenjal in je bil mir.

Aja, danes sem sre?al znanca, ki je s tako mazdo 6 vozil taxi. Trenutno ima 440000 tiso? kilometrov in ?ele sedaj je menjal prvi? sklopko.

 

 

Napisano

Res, a na forumu? Jaz se ne spomnim nikogar. Tud za menjalnik ne vem komu je ?e ?el. Sej lahko da imam slab spomin ampak vseeno.. ne spomnim se. Aja pa menjalnik ne spada ravno pod te?ave samega motorja, ?e smo pri tem da kritiziramo dizla.

33112_1.png

Napisano

Kaj da ne, od vsega silnega navora je ubogi menjalnik popustil (in to v 5. prestavi)

 

Vecina bi verjetno nikoli ne bi se enkrat gledali mazde po takem stevilu napak. Jaz sem jih mel pol se 3 :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Kaj da ne, od vsega silnega navora je ubogi menjalnik popustil (in to v 5. prestavi)

Vecina bi verjetno nikoli ne bi se enkrat gledali mazde po takem stevilu napak. Jaz sem jih mel pol se 3 :)

Ja, na forumu je ?el menjalnik Batkotu. Ampak on je imel se mi zdi da ?ipano na 180 konjev. In je bil res navor too much.

Za druge se pa ne spomnim niti jaz, da bi jim ?el na serijski.

 

 

Napisano

Bat pa mislim, da Ajvarjevemu fotru.

 

Ampak vseeno so to male ?tevilke

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Ok. kdor ni zamenjal podlo?k je bil v nevarnosti, da mu gre ma?ina. No, to smo zelo zgodaj ugotovili 

Ne dr?i. Zgodba o podlo?kah se ni vedela zelo zgodaj oziroma zadosti zgodaj. Niti servis v BTC ni vedel o tem ni?, niti ostali vrhunski mazda znalci od Juretov, ?tefanov... niso o tem vedeli ni? dokler ni imela moja mazda ?e 200Kkm.

 

Mazdin motor prve generacije (brez DPF) je bil biser kar se ti?e ob?utka kako s samo 120 konji vle?e, bil pa je totalen shit kar se ti?e navora pri nizkih vrtljajih in v kombinaciji s samo 5 stopenjskim menjalnikom je bilo slednje tudi krivo za kraj?o ?ivljenjsko dobo sklopke.

 

Ma?ina moje mazde6 (L2002) je imela te?ave ?e takoj po koncu garancije pri 100Kkm. ?e primerjam to ma?ino z ma?inami avtov ki so bili in so pri na?i bajti, je bila mazdina ma?ina dale? najve?krat na izrednih servisih. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Jap, to s podlizkami in sitom je bli pri moji "prvic vidimo kaj takega, verjetno je to zaradi slabega dizla na jugu"

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

In tole enako js pri?akujem za dizel letnike 2015+, enostavno ?e ve?ina teh nima dost poti za sabo, da bi se kazalo probleme pri zadnjih letnikih. Glede na to, da pa so ti motorji zej ?e "dozoreli" upam, da se motim in bodo Alex in ostali vozili bp do konca svojih dni ;)

Napisano

Prepri?an sem, da je sama mazda takrat na?rtno prikrivala napake in s tem o?kodovala kupce.

?e samo pomislim burlesko z zavorami moje mazde ki so zaje... od takrat ko sem avto prvi? zapeljal iz salona in je potem trajalo skoraj eno leto da so porihtal. Zaradi bremz je bilo v tistem letu mnogo obiskov servisa. Na predzadnjem obisku v ta namen so me z veseljem informirali, da sedaj pa kon?no vedo kje je napaka, ampak popravili je pa ne bodo ker ne vedo, ?e smejo, da morajo najprej mazdo vpra?at. No in na kon?no zadnjem servisu zaradi te napake na zavorah me je pri sprejemu vozila serviser ki pri prej?njem obisku ni vedel ?e sme popravit, zinil: "ja kako ?udno, da vam pa tega ?e niso popravili".  :vskalo:  

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Jap, to s podlizkami in sitom je bli pri moji "prvic vidimo kaj takega, verjetno je to zaradi slabega dizla na jugu"

To smo mi ugotovili sami, ker beremo tuje forume. V Italiji so to serijsko re?evali, medtem ko so se na na?ih servisih delali francoze.Pri nas reagirajo samo takrat, ko dobijo uradni odpoklic vozil in je bilo prej najbr? kaj hudo narobe. Take stvari kot so bile te podlo?ke je tudi te?ko dokazovati,ko gre kaj narobe z motorjem.

Pa itak je na vseh servisih enako. Vsi naredijo v garanciji le tisto, kar je nujno potrebno, drugo pa samo "flikajo", dokler garancija ne prete?e. In takrat se zadeve lotijo in to stane...

Tudi servisi imajo normo, koliko denarja lahko zapravijo na mesec.

In tole enako js pri?akujem za dizel letnike 2015+, enostavno ?e ve?ina teh nima dost poti za sabo, da bi se kazalo probleme pri zadnjih letnikih. Glede na to, da pa so ti motorji zej ?e "dozoreli" upam, da se motim in bodo Alex in ostali vozili bp do konca svojih dni ;)

Ima? modele v nem?iji z skoraj tristo tiso? prevo?enimi kilometri. In to z ?ipiranimi motorji na 200+ konji.

Mislim, da neke sile ne bo.

 

 

Napisano

Ne, sej so pol nekjeod 2006/7 tudi pri nas to zrihtali.

Da ne bi pomote meni je servis priskocil v pomoc glede veliko stvari (menjalnik zrihtali precej ceneje, bat tudi zrihtali po boljsi ceni, LMM zrihtali brezplacno oa se kaj bi se naslo)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

TPri nas reagirajo samo takrat, ko dobijo uradni odpoklic vozil in je bilo prej najbr? kaj hudo narobe. Take stvari kot so bile te podlo?ke je tudi te?ko dokazovati,ko gre kaj narobe z motorjem.

 

Tudi servisi imajo normo, koliko denarja lahko zapravijo na mesec.

 

?e bi pri nas bilo res tako kot pravi?, da bi odreagirali ?ele, ko je bil objavljen uraden vpoklic, bi bilo prekrasno. Resnica je ta, da niti tega niso storili. Meni so veselo polnili po?tni nabiralnik z reklamami za dodatno opremo - se pravi so vedeli kje stanujem - nikoli pa niso poslali nobenega obvestila o vpoklicu, tudi na uradnem servisu so bili tiho. Tako npr. je ?el interkuler iz mojega ?epa, ?eprav je bil vpoklic.

 

A imajo servisi res kak?no normo koliko zapravijo pa mene kot kupca nebi smelo tangirat, ?e mazda postavi na tr?i??e polizdelek, ma da ga porihta.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

?e bi pri nas bilo res tako kot pravi?, da bi odreagirali ?ele, ko je bil objavljen uraden vpoklic, bi bilo prekrasno. Resnica je ta, da niti tega niso storili. Meni so veselo polnili po?tni nabiralnik z reklamami za dodatno opremo - se pravi so vedeli kje stanujem - nikoli pa niso poslali nobenega obvestila o vpoklicu, tudi na uradnem servisu so bili tiho. Tako npr. je ?el interkuler iz mojega ?epa, ?eprav je bil vpoklic.

 

A imajo servisi res kak?no normo koliko zapravijo pa mene kot kupca nebi smelo tangirat, ?e mazda postavi na tr?i??e polizdelek, ma da ga porihta.

Sej v bistvu je povsod enako. Vsi servisi vseh znamk delujejo po istem principu. Ne se bat, tudi ?e?ki izdelovalci niso ni? bolj?i. :)

 

 

Napisano

To smo mi ugotovili sami, ker beremo tuje forume. V Italiji so to serijsko re?evali, medtem ko so se na na?ih servisih delali francoze.Pri nas reagirajo samo takrat, ko dobijo uradni odpoklic vozil in je bilo prej najbr? kaj hudo narobe. Take stvari kot so bile te podlo?ke je tudi te?ko dokazovati,ko gre kaj narobe z motorjem.

Pa itak je na vseh servisih enako. Vsi naredijo v garanciji le tisto, kar je nujno potrebno, drugo pa samo "flikajo", dokler garancija ne prete?e. In takrat se zadeve lotijo in to stane...

Tudi servisi imajo normo, koliko denarja lahko zapravijo na mesec.

Ima? modele v nem?iji z skoraj tristo tiso? prevo?enimi kilometri. In to z ?ipiranimi motorji na 200+ konji.

Mislim, da neke sile ne bo.

Imam enako izku?njo, moja je iz Italije in ko sem jo kupil je imela 120.000km in bila stara manj kot dve leti sem preventivno dal pregledati podlo?ke, so bile te ?e nove. 

Napisano

Sej v bistvu je povsod enako. Vsi servisi vseh znamk delujejo po istem principu. Ne se bat, tudi ?e?ki izdelovalci niso ni? bolj?i. :)

Spet mal naklada?. A ima? kak?ne lastne izku?nje s ?e?kimi izdelovalci?

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Spet mal naklada?. A ima? kak?ne lastne izku?nje s ?e?kimi izdelovalci?

Sam na sre?o ne, a sem to lahko videl pri dveh sodelavcih, ki so si lastili te krasote.

Eden je stalno to?il, da ima v avtu vedno vre?ko, da lahko pobira vijake, ki so odpadali iz preme.Vozil jo je na uradni servis,ker je tam kao nekoga poznal, dokler se je ni dokon?no re?il in so ponjo pri?li trije delavci.Seveda je moral ceno ktepko spustiti, ker jo je prej imel tri mesece v oglasu.Tudi sodelavka se je je re?ila, tako, da sedaj nimamo na ?alost nobenega predstavnika izdelovalcev avtov iz biv?ega socialisti?nega bloka.

 

 

Napisano

Ja...kaj ima zdaj...sodelovala ????..lp

Napisano

Ja...kaj ima zdaj...sodelovala ????..lp

Sodelavec je kupil bmw, sodelavka pa rabljeni audi.

 

 

Napisano

Sam na sre?o ne, a sem to lahko videl pri dveh sodelavcih, ki so si lastili te krasote.

Se mi je zdel da ne ve? iz lastnih izku?enj. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

  • 1 mesec kasneje...
  • Jest je spremenil naslov v NAKUP mazde 6...pomoč

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.