783 odgovorov v tej temi

[jures]

Kot prvi, zanimivo, prvi leon, octavia šele v sredini

 

http://siol.net/avto...ografika-429424

 

[Alex]

Kot prvi, zanimivo, prvi leon, octavia šele v sredini

 

http://siol.net/avto...ografika-429424

Ah, če je  Reno  na drugo mesto, potem se ve, koliko je ta test relevanten.

[jures]

Ah, če je  Reno  na drugo mesto, potem se ve, koliko je ta test relevanten.

In kaj manka renoju

[Alex]

In kaj manka renoju

mogoče, da se malo manj kvari...pa da se lak ne lupi z avta, kot iz kače, ko se levi...

[jures]

Novi renoji so ok

[Alex]

Novi renoji so ok

možno, možno...se morajo še izkazati.

[Slivka]

Ja, se morajo še izkazati... Ampak za reno je to težka naloga. Saj veš, kako je šla njihova reklama: So ljudje, ki vozijo reno in smo ljudje, ki ga ne bomo nikdar več. Nekaj podobnega...

[aleksander]

Novi renoji so ok

 

[jures]

V Zagrebu imamo 22 sluzbenih avtov, vsi novi renault clio/megane nekaj lagun in 2 talismana.

88 ljudi jih vozi, cca 80.000km letno na en avto.
Vsi brez napak, rje......samo redni servisi. Globalno v 72 drzavah je v firmi 70% renaultov in prekasajo vse ostale po zanesljivosti. Kako lahko preverim? Vodi se statistika razpolozljivosti in porabe (stroskovnik) vozil on line.

Med drugim imamo pogodbo z pariskimi elektricnimi vozili Autolib (ala avantgo) za prakticno par centov na km, pa so se izkazali za manj produktivne kot vlak in metro (time vs cost)

[Katjaa]

Kot prvi, zanimivo, prvi leon, octavia šele v sredini

 

http://siol.net/avto...ografika-429424

Tole sem zasledila v eni izmed avto revij. Kako med družinskimi karavani ni Mazde:)

[SpEkTr]

Drug rang je to.

Sent from my SM-T813 using Tapatalk

[Mraušk Mčk]

Reoji so jajc. Našemu je pri 150 000km  začelo nekaj puščat okoli posode za pranje žarometov. Možno tudi da je bila na delu miška. Kaj drugega do sedaj ni bilo. 

 

Škoda da se je Mazda odločila za tržno strategijo da raje dela lepe avte kot pa uporabne in je v tej kategoriji pač ni. 

[jures]

Reoji so jajc. Našemu je pri 150 000km začelo nekaj puščat okoli posode za pranje žarometov. Možno tudi da je bila na delu miška. Kaj drugega do sedaj ni bilo.

Škoda da se je Mazda odločila za tržno strategijo da raje dela lepe avte kot pa uporabne in je v tej kategoriji pač ni.

Raje dela krosoverje kot kako 3 karavan, se 5ke se je znebila.

Mrausk uf to pa je strosek....

[Slivka]

Kar se rene tiče: če sem prisiljen parkirati zraven, takoj ko je možno svoj avto očistim z razkužilom. Da se česa ne naleze...

 

Kar se motorjev tiče, se vrtijo. Tistih nekaj 10.000 km... Kar se pa podvozja tiče, pa pri nas (ne samo pri meni, ampak pri komerkoli v naši vasi) ni zdržalo niti 10.000 km brez težav. In tako se menja kar lepo po vrsti: pa amortizerji, pa končniki, pa zavorni diski (da ploščic niti ne omenjam), pa kolesni ležaji, in če slučajno kdo vztraja na reni dovolj dolgo, potem nekje med 70.000 in 100.000 sledi menjava zobate letve volana...

 

Zraven pa še ostale veselice. Zgrabiš vrata, pa jih lahko kar na roke zmečkaš (no, ja, kakšen hribovski kmečki fant, tak od 120 kg in vajen gozdarskega dela...). Pokrov motorja tudi, pa še kaj hude sile ne potrebuješ. Da o kakšnih blatnikih niti ne govorim. Da ujeziš kakšnega konkretnega hribovca, ti naredi totalko z golimi rokami...

 

Kar se mene tiče: so ljudje, ki vozijo reno, in smo ljudje, ki je ne bomo nikdar več.

[jures]

Govoriva p dveh razlicnih generacijah....tudi jaz ne bi prejsnje imel ta me je pa prepricala. Ampak razlicne potrebe, razlicne izkusnje....

[Mraušk Mčk]

 Da o kakšnih blatnikih niti ne govorim. Da ujeziš kakšnega konkretnega hribovca, ti naredi totalko z golimi rokami...

Kakšen konkreten hribovc, ne rabiš. Moja ima ima 44kg pa kadar je zelo jezna so blatniki zagotovo v večji nevarnosti. Večkratne posledice vidne na vseh štirih.

 

Dober ali slab glas se drži neke firme še vsaj generacijo če ne dve, pa čeprav ni neke realne osnove. Tako se je dober glas xedosk držal mazde 6. Tudi opelica baje da je sedaj zelo dober avto, pa mi ni do tega da bi ga imel, zaradi predkov do oplov. Pa pred škodo sem tudi imel predsodke...

[Alex]

Kakšen konkreten hribovc, ne rabiš. Moja ima ima 44kg pa kadar je zelo jezna so blatniki zagotovo v večji nevarnosti. Večkratne posledice vidne na vseh štirih.

 

Dober ali slab glas se drži neke firme še vsaj generacijo če ne dve, pa čeprav ni neke realne osnove. Tako se je dober glas xedosk držal mazde 6. Tudi opelica baje da je sedaj zelo dober avto, pa mi ni do tega da bi ga imel, zaradi predkov do oplov. Pa pred škodo sem tudi imel predsodke...

Isto glede oplov...lahko so sedaj dobri avti a meni so grdi in nekako glomazni. Ni šans, da bi ga imel. Imam pa predsodke do pežojev in lahko so sedaj najboljši avti, v moji garaži ne bo več stal.

Za škodo pa drugače misim, da je najboljši avto iz nemške familije  in počasi bodo njihovi avti  tudi najlepši iz te skupine. Imel pa ga ne bi.

[jures]

Stvar osebne presoje kot vedno.

Mene je seat preprical od druge generacije ibize do danes. In od Vaga mi je tudi po dizajnu odstopal.

Bi pa v zadnjem primeru tudi takoj vzel sharana, samo ga ni bilo z dsg in pod 150k, pa se ti sumljivi.

Z mazdo sva se razšla ker je zadnje čase definicija družinskega avta mazda 6 karavan ali cx5.....6 se nekak....ampak...

Mazda je sla pametno pot tako kot apple. Delajo avte za kupce ki se odlocajo s čustvi. Teh pa je največ

[jures]

http://www.rtvslo.si...insignia/414317

 

Podobnost z mazdo zgolj naklučje? A ni konzola za klimo celo enaka

[SpEkTr]

Sej je kr dost avta se mi zdi, malce skopirana mazda 6. Pač na boljših se je treba učit. :-) Saj kar se tiče designa.