Vse aktivnosti

Tak sem imel na i20n. Probaj v zgornjem kotu prste potisnit med gumo in pleh. Škripanje je nehalo. Na koncu so morali menjati tesnilo okna, ker je rotiralo in drgnilo po B stebričku. Uredil na garancijo. 20250310_164548.mp4

Baterijo snamem iz bicikla in polnim v prostoru kjer je 19°C. Tako predvčerajšnjim, kot tudi danes je bila pri tej temperaturi sneta s polnilca in takoj zatem sem šel na turo. Predvčerajšnjim je bilo zunaj cca -3°C danes pa +4°C. Danes se je obnesla bistveno boljše, da bi bilo temu vzrok 7°C razlike pa kar težko verjamem.

OK, hvala za odgovore, samo da vem v čemu je stvar.....

Bom dal na 2.5 ja... 😁 Ja je zoprno sploh ker je pri ušesu in direkt rozlja na uho...

Jest sem imel včeraj tudi gratis pranje, na roke 😁 Sicer pa včeraj čisto slučajno srečal mojstra @miha20 ter spili skupaj pivo ali dve. Seveda je beseda nanesla tudi na opevane mazdine skyactive dizle in vse kar lahko rečem, da dečko pozna stvari in je pravi naslov za celovito odpravljanje morebitnih težav.

Pri meni je v kleti pozimi konstantno 16-17°C. Tako, da ni strahu za baterijo. Tudi sam počakam par ur preden dam polniti.

A ne naredi to avtomatsko, če zazna, da se steklo megli?

To je kamera. Dovolj,da imaš zgoraj malo umazano šipo ali megleno.

Ravno danes sem naročil par bonbončkov. 🤗

Spet gratis pranje na MOL-u....

To je pa kar hudo, jaz bi znorel, da tole poslušam! 😲😡

Na operi-avto.si imate sedaj, ko je black friday popuste in se splaca narociti zalogo za naslednje leto https://www.operi-avto.si/659-black-friday

To je to.... 👍😉 Tudi meni se je že to zgodilo....

Majko mila kak masaker..... 😲🫣

Saj se ne prepolovi... Mogoče se res, če delaš velik kratkih voženj, ker pri vsaki začeti vožnji porabi nekaj elektrike za ogrevanje kabine in podobno... Če pa delaš relacijo, pa ni tako grozno... in je nižja za 20 - 30% ... Pri ICE toploto za ogrevanje kabine dobiš iz motorje... Pri EV tega ni... zato se ogreva z elektriko (električni grelec ali topolotna črpalka) ...

Sej to se strinjam, če delaš takšne relacije rabiš dizla in EV ni prava izbira. Zame ko dnevno delam cca. 70km pa bi bilo čist vredu. Vseeno pa mi je nenavadno, da se doseg pozimi praktično prepolovi, sem mislil da se zniža za 20% ne pa za 50.

Pri Mazdi 6e s tamalo baterijo (68 kWh) sem že v večih videih zasledil, da je na AC z avtocestnimi hitrostmi (ne za šleperji in max 110 km/h) poleti doseg nekje dobrih 300 km... pozimi pa okoli 250 km ... GLede tvojega zadnjega stavka pa... Kolikokrat pa gres na 3.200 km dolgo pot? Jaz recimo še nikoli nisem tako daleč v enem šusu ... ... Recimo en video, kjer tip testira razne EVje v 1000 km testu... Za to je z Mazdo 6e porabil dobrih 10 ur... od tega je 8 ur vožnje in 2 uri na polnicah ...

Odvisno od T in teže ... pri zimskih T okoli 0 stopinj in 2 osebah naj bo tlak cca 2,5, spredaj in zadaj. Ko se avto vozi, se gume segrejejo in se tlak za kakšen 0,1 bara dvigne. Glede čričkov so mene nervirali 2 tedna nazaj v Mazdi 3, čričkalo je pri levem ušesu, stebričku za varnostni pas. Na koncu po vseh mogočih iskanjih izvora ugorovim krivca: zadnja polica prtljažnika ni bila zataknjena v ležišče.

Verjetno pride v mrazu malo meglice na kamero pri notranjem ogledalu. V izogib taki situaciji najprej vlopi hitro odroševanje prednjega stekla in teh težav ne bo več.

Za te gume 2,4-2,5 max.

Pomoje tista pri vzvratnem ogledalu ...

Božička letos ne bo... je podlegel v prometu AQOR_E0ES-9fmbcqrrFkgvQTuwcAqECNNyF-R7L3WaayauMyWY_FSy4ucwB-0qjr0fQ3i6a9u-kG_TKRJ6HZqzvtJD23ww7RQtHg6vP-VOpC9w.mp4

Daleč preveč. Pumpaj na max. 2,5, kot v navodilih, razen če je avto ful naložen in vožnja bo bolj udobna. Mogoče ti tudi zato dodatno kaj škripa ali poka, ker gume ne absorbirajo, so pretrde....

Še vprašanje, katera kamera to uravnava, sprednja pri Mazdinem znaku ali znotraj pri vzvratnem ogledalu..........

Ene 2 tedna nazaj sem z novimi gumami in s 750Wh baterijo naredil 42,8 km in 968m višincev, vozil večino v emtb. ostalo mi je cca 15% baterije. Čez poletje in s prejšnimi gumami mi je ostalo okol 23-25% baterije ista tura. Se pa konkretno pozna če so temperature pod 0. Gre kr pošteno po bateriji. Kje pa imaš kolo shranjeno? Moj je v kleti. včeraj sem montiral termometer od vremenske in lahka spremljam temperaturo. Temperatura čez noč ni padla pod 11°C tako da bi moralo bit čist ok za prezimit. Tud ko imamo zimske fure nikoli nisem dal kolesa polnit takoj ko sem prišel s fure ampak šele kak dan ali 2 kasneje da se baterija aklimatizira na ''sobno temperaturo''