Lestvica

Forum je super, zmeri dobim koristne nasvete.

Trije odvetniki in trije mehaniki so z vlakom potovali na neko konferenco. Na postaji je vsak odvetnik kupil svojo karto, videli so pa, da so mehaniki kupili samo eno za vse tri. - "Kako neki boste trije potovali samo z eno karto?" je vprašal eden od odvetnikov. - "Glejte in boste videli!" je odgovoril en od mehanikov. Vsi so stopili na vlak. Odvetniki so zasedli svoje sedeže, mehaniki pa so se zgnetli v eno stranišče in zaprli vrata za sabo. Malo po odhodu vlaka se je pojavil sprevodnik in preverjal vozne karte. Potrkal je na vrata stranišča in rekel: - "Vozovnico, prosim!" Vrata so se malenkostno odprla, prikazala se je roka s karto. Sprevodnik jo je preluknjal in šel naprej. Odvetniki so seveda vse videli in soglašali so, da je to dobra ideja. Po konferenci so se odvetniki odločili, da bodo izvedli enak trik in prihranili nekaj denarja. Ko so prišli na postajo, so kupili samo eno karto. Na njihovo začudenje pa mehaniki niso sploh kupili karte. - "In kako boste potovali brez kart?" je vprašal presenečeni odvetnik. - "Glejte in boste videli!" je odgovoril eden od mehanikov. Ko so se vkrcali na vlak so se vsi trije odvetniki stlačili v eno stranišče, vsi trije mehaniki pa v drugo v bližini. Vlak je odpeljal. Kmalu po tem je en mehanik prišel iz stranišča in šel do stranišča, kjer so bili zaprti odvetniki. Potrkal je na vrata in rekel: - "Vozovnico, prosim!"

Kolikor vem, Mazda ne dela V6 motorjev. Ne več. Šestvaljnik pri Mazdi je linijski in ne V...

Pomoje se sploh ne splača z njim ubadat, on se hrani s tem, da je v središču pozornosti

Hmm, ko sem gledal v manualu je nek tak knof z dvema avtoma in "explozijo" med njima. Zanimivo. Za accident free je pa bojda tko, da se splaca prasat, ker v nemciji nima vec tega statusa takoj ko malo bolj popraskas. Vsaj tako mi je dobavitelj predstavil zadevo. Bucke? Je za prasat kaj se je dejansko zgodilo. Je pa zanimivo, da se prodaja s tako nizko kilometrino... Mogoce je kaj na tem. Mnenje? A to je minus?? Izkljucno rdece gledam zaenkrat. Crna ne zgleda dobro na tem avtu, belih je 90% avtov na cestah, sive niti slucajno ker so tako nevidni, da ga se podnevi ne vidis, ce nisi cisto pri stvari, kaj pa potem ostane?

Ma, to je čisto v redu relacija.

Sodnik sprašuje: - "A vam je ta diler dajal drogo?" - "Ne." - "A vam je dajala njegova žena?" - "A me to še vedno sprašujete za drogo?"

Uslužbenec vpraša šefa: - "Šefe, ali lahko grem danes prej domov, pomagat moram ženi okrog dela po hiši?" - "Ne!" - "Hvala šefe, vedel sem, da se na vas lahko zanesem..."

Nov način modelne palete: do tega datuma v črni barvi, nato pa 'faceliftana' serija v beli barvi. Črna je brez DABa in AUXa, bela je brez klime in električnih šip...

Včeraj sem zgolj iz firbca pogledal par novih YT posnetkov CX-60 200D in 254D. Nikoli nisem bil diezel privrženec, sam ta zadeva izgleda pa zelo zanimiva, da bi jo celo dal na seznam za bodoče vozilo. Vsi se nekako strinjajo, da je neverjetna in drzna poteza mazde, da je dala na trg v teh časih takšnega dizla, ki pa je vsekakor v koraku s časom in korak pred konkurenco. 3.3l V6 motor očitno zelo paše temu dvotoncu, poraba pa je zmešno nizka. Na nekaterih forumih sem zasledil, da jo spravijo tudi pod 4l, na večino testov pa je okoli 5,5l. Zvok motorja je extra dober, v plus pa ji gre tudi cena v primerjavi s PHEV. Po moji oceni že 200D različica zadovolji vse potrebe. Predvidevam, da bo tudi bencinski V6 neka huda zadeva, prišel naj bi konec leta.

Delamo slotech-u konkurenco 🤣

No, Alex, spet za tebe. Še enkrat ti povem, da naj te ne briga, kako in kam hodim na dopust. Spet žališ. Ja, in nisem samo na Hrvaškem bil. Ti naštejem, v katerih državah sem bil na dopustu in to z avtom? Te boli, ker sem MOJE mnenje povedal glede dopusta na križarki? Sem kdaj omenil in v nič deval človeka, ki je šel na križarko? Bil z avtom v Turčiji, Grčiji, Bolgariji, Romuniji, Moldaviji, Ukrajini, Madžarski, Češki, Slovaški, Poljski, Litvi, Latviji, Estoniji. V tovornjaku pa še Avstriji, Nemčiji, Italiji, Franciji, Luksemburgu, Belgiji, Nizozemski... Mogoče še kaj izpustil...

Sej to smo ze obdelali, da so lahko bolj problematicne starejse dizelce predvsem iz uvoza, kjer ni znane zgodovine… Novejsi vsaj z DPF nimajo vec toliko problemov…

Tole sem oktobra napisal in verjetno bi bilo treba še sesalni kolektor očistit, pa EGR, pa MAF. Drugač pa ja, poglej moj podpis in tukaj je moja povprečna poraba po 50.000 prevoženih. Je res 150KM dizel pa MT ampak vseeno bi morala bit tvoja poraba tam nekje med 6,5 in 7.

Sorry za pozen odgovor, zivljenje me malo povozilo. Skratka kar se pokanja tice se je izkazalo, da je Pelko moral samo odstraniti nek kovinski del, ki bojda nicemur ne sluzi in naj bi le dodatno stabiliziral zadnjo os oz. nevem kako se rece temu delu. Za elektriko je pa verjetno alternator, saj sem takrat mel vkljuceno cisto vse kar se da, od tempomata, do klime, muzike in je bilo too much. Odkar za test "sparam z elektriko" se nic takega ne zgodi, tudi luci manj migetajo, ko zapiram okno. Ampak kakorkoli, prosil bi za mnenje glede tega avta prosim! 2014 ne dobim pod 14k, razen ce je cisto sesut. Tale je pa minimalno kilometrov 2019 za 21k! Manjka merilec pritiska v kolesih. Bi bilo fino za daljse ture ampak jbg, nemores met vsega. Slike so zmedene, ampak kolikor uspem razbrati NI usnja in elektricnih sedezev, kar je tudi kul. Jasno mi pa ni kaj je z "city emergency braking function (SCBS)" funkcijo, ki je omenjena, knofa ne levi pa ne vidim? Napacna informacija? Se enkrat hvala vsem za informacije in potrpljenje do sedaj!

Po 111 straneh slike kav, me zanima če bi pogruntali če eno staro sliko objavim, po možnosti ne mojo

No moj primer je 30km vsak dan v sluzbo in 30 nazaj, pa dnevne zadeve, pa enkrat tedensko kaksna relacija. A je to primerno al premalo, pa pustimo koliko goriva prisparam ker to ni bistvo. Gledam PHEV in dizla, pa seveda me zanima bodoci bencinar. Pri PHEV me skrbi kaj bo z baterijo in vrednostjo vozila čez par let, pri dizlu pa dizelski problemi. Predvidevam da bo verjetno bencinar se najbolj izbira, sam trenutno še ne vem. Zbiram informacije da se bom pravilno odločil.

Enoznačnega odgovora ni, kot si pa že rekel, da strogo mestno vožnjo spet ni. Žena ma bavarca 2.0d, pa se zadnji 2 leti vozi po 1.5km v eno smer, redko pa po par kilometrov v kosu. Parkrat je že javljalo opozorilo za filter, takrat ga vržem v forse mode za regeneracijo, grem na ene 15km vožnjo pa je spet za nekaj mesecev mir. Ampak , ker avto ni več bogvekaj vreden, se niti ne sekiram. Saje se menda zabijejo slej ko prej povsod ne samo pri Mazdah in ne samo pri naftarjih. Pri dragem avtu je pa seveda na prvem mestu vprašanje smiselnosti za tak avto - tudi če bi imel notri bencinski motor

Sem pa zafural do konca... Z ženo sva imela pogovor o prejšnjih spolnih partnerjih. Hotela je, da naštejem vse. In sem moral našteti vse, od punce s katero sem izgubil nedolžnost do nje. In tam bi moral končati...

To se boš težko primerjal - DSG ima prednost pret klasiko, precej moči gre v nič v kombinaciji s pretvornikom navora.

Moram se tako pospeške preverit.. Ker ko je on "stegnil" na tisto hitrost sem lahko jaz tiščal koliko sem hoto pa nisem imel za burek... Sicer ima 6KM več ampak vseeno. Razmišljam da bi lahko bil npr zafilan sesalni kolektor..

Kupi dizla... pa jih boš imel. 😉

Zadnje tri vrstice niso ravno običajna vožnja, ampak bolj občasa, da ti pa "kuri" pri 140km/h 8,3 in to dizel z 184km pa je zelo čudno oz. zagotovo to ni normalno, toliko meni kuri bencinar z 25km manj.....

To pa ti razloži, jaz jih še nimam.

Evo. Zdaj so pa vsi avti pri hiši na letnih gumah.

Zastarel in ni premium.

Važn,da bojo gume črne,no upam da bojo......😊😂😉

Majhni otroci imajo tebe 😋

Enako. Tu najdeš vse o vrtičkih, pa vse o računalništvu, pa o kuhariji, pa o delavnih strojih, avtobusih, orodju, hi-fi-ju... In tudi o mazdah. Skratka vsa področja pokrivamo. 😉

Accident free je podatek, ki ga izpolneš ob oddaji oglasa, "vehicle condition". Če je bila butnjena in popravljena, lahko namesto accident free izpolniš "repaired accident damage". Torej to je prvo vprašanje zame zakaj ni podatka? Preveri! Glede na mobile.de je to: Drugo kar ti predlagam je, da naštudiraš kaj pomeni oprema "Sports line". Jaz ne vem, ampak takole za primerjavo sem odprl 3 različne mazde6: - tvoja: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361662624&categories=EstateCar&colors=RED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&maxFirstRegistrationDate=2020-12-31&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&transmissions=MANUAL_GEAR&searchId=70ccf8c9-3f48-0f61-bb7e-0d3d6429754e&ref=srp - prva alternativa: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361434123&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&minFirstRegistrationDate=2019-01-01&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=845ac09d-611a-5726-2175-63c07c76e40a&ref=srp - druga alternativa: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=363702986&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&minFirstRegistrationDate=2020-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=95974bab-808e-4f85-5124-47db288309ed&ref=srp In potem pogledaš volane in mi ni jasno zakaj ima novejši letnik mazde6 z opremo sports line navaden volan, "tvoja" ima pa okol srebrno rinko? Mogoče ni opreme sports line ampak opreme "exclusive line". Preveri pakete opreme, preveri ali je ta tvoja res "sports line", ali pa je pa je bil menjan volan. Tudi felge so od višjega paketa opreme? Dalje nisem šel raziskovat, ti pa iz osebnih izkušenj ko sem jaz uvažal mojo povem, da je morda bolje dat jurja več, pa kupiš avto od pooblaščenca, recimo kaj takega: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=362691426&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&minFirstRegistrationDate=2019-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=87979aa7-1fa0-a3c3-482f-a25c8a70a10e&ref=srp

Popoldanska 😉

Vonj bi te izdal. Stara kava drugače diši. 🤪

Ni problema😉...jaz bi na tvojem mestu najprej preveril potenciometre...vse drugo je daleč manj kritično kot potenciometri!!! Gre za usmerjenost oddajanja zvoka zvočnika. Bom poizkušal čim bolj "po domače" in razumljivo razložiti. Gre za lastnost zvoka,kako se širi od vira. Zelo nizke frekvence se širijo "omnidirekcionalno" (krogeljno...kot npr bomba v zraku,ko eksplodira)-zvok se enako širi v vse smeri...za to npr. pri wooferjih praktično nima veze kam je "usmerjen"...naprej,nazaj-nima veze. Srednje frekvence pa se že bolj usmerjeno širijo...podobno kot svetlobni snop navadni ročni svetilki....torej 50,60 ali celo več stopinjski koti oddajanja brez nihanj v glasnosti niso redkost. Visoke frekvence pa se zelo usmerjeno širijo-torej kot zelo fokusiran snop pri ročni svetilki....30 stopinjski kot oddajanja znihanji v celotnem frekvenčnem območju manj kot +-1-2dB je vrhunski dosežek (razlika za 6dB je dvojna glasnost!!!) Ker pa se zvok ob ploskvah (mišljene so ploskve samega zvočnika) tudi upogiba,in celo "lomi" (na vogalih ohišja ali pa celo na samih visokotoncih/srednjetoncih pri zvočnikih kjer le ti niso "ferzenkani" oz niso spuščeni v površino,tako da so ravni z njo). Tam pa,kjer se zvok na vogalih "lomi",ta lom postane lasten izvor zvoka z "svojim nekontroliranim obnašanjem"...no in to so tiste stvari,ki razlikujejo šlampasto ali pa dobro narejen zvočnik....k take napake pri konstrukciji ti "ščijejo v juho". Nubert se z različnimi rešitvami bori proti tem efektom...kar pa je seveda odvisno tudi od denarja...ker ohišje v večini primerov predstavlja cca 50% stroška zvočnika. Pri nuBox so visokotonci/nizkotonci spuščeni v površino,vogali sprednje stranice pa so z strani malenkost posneti-to povzroča za cca.80% izboljšanje pri refleksijah na vogalih ohišja. Pri nuLine so ohišja že malenkost zaobljena na vogalih,visokotonci pa asimetrični-torej različna razdalja do enega in drugega vogala zvočnika. Tukaj pa nuVero gre na "kar je možno" in z sprednjim "jadrom" (sprednja stranica zvočnika) ponazarja valj z premerom 1,6m,kar je ideal za "upogibanje" zvoka stran od poslušalca brez da bi prišlo do "lomov" zvoka. Delna posledica tega boja proti nečistočam v oddajanju samega zvočnika pa je ta,da perfektno konstruirani zvočniki zvok oddajajo asimetrično-torej preferentno v eno smer. Tukaj glej izreze iz navodil za uporabo v priponki. Prva slika že razlaga,za kaj sem zvočnike postavil "na glavo"...ker so montirani na steni cca. 1,7m visoko. Druga slika iz navodil na nuVero-70 (moj center zvočnik),pri katerem imam srednje in visokotonce obrnjene navzgor,ker nikoli nisem z ušesi pod centralno osjo oddajanja. Tretja slika kaže kako se pravilno postavi zvočnike z asimetrično montiranimi visokotonci-DA-moji nuVero-110 sta dejansko že narejena kot en levi,drugi pa desni!!! Pri npr. nuVero-50,kateri je koncipiran kot "univerzalni" zvočnik,pa v proizvodnji ne delajo levih in desnih,je pa v navodilih omenjeno,kako morajo biti postavljeni...v mojem primeru,ker sem hotel obe priključnice imetipravilno obrnjene,sem pri enem zvočniku visokotonec obrnil za 180stopinj. Seveda pa dobra navodila govorijo o akustiki itd...glej zadnjo sliko za stereo postavitev.... Je bilo dovolj enostavno,razumljivo...a vseeno obširo razloženo?!😅😉 L.P.

Če bo kdo kdaj bral to temo in se enako spraševal ROKE STRAN OD Skyactive 2.2 do letnika 2016. Imel sem 2013 2.2. 175km in po 2x komplet remontu masine sem bi najbolj srecen ko sem se ga znebil, pa je bil redno servisiran na uradnem servisu in na papirju zgledal brezhiben. Obup od obupa

Moški vstopi v turistično agencijo: - "Želim nekam odpotovati, pa ne vem, kam..." - "Ciper, all inclusive, z letalom?" - "Ni varno. Letala strmoglavljajo..." - "Sončna Grčija, s križarko?" - "Ni varno. Ladje lahko potonejo..." - "Z avtobusom po Evropi?" - "Pa prometne nesreče?" - "Potem pa lahko peš-tura s seksualno konotacijo?" - "Ja, to bi bilo pa zame!" - "Pojdite od tod in jebite se!"

Pride mladi Ljubljančan k svojemu očetu: - "Stari, ne, jaz bi se pa oženil, ne." - "Pa se daj." In tako pripelje Korošico. Prvo noč se sleče pred njo in ji pokaže "premoženje": - "Draga, veš ti, kaj je to?" - "Pa, čuj, to je jebeštrga." - "Marš, kurba, nočem te v svoji hiši!" Drugi dan pripelje Gorenjko, zvečer se sleče, ji ga pokaže in vpraša: - "Povej ti meni, a veš, kaj je to?" - "Pa, kurac, kaj bi drugega bilo." - "Marš, kurba, da te ne vidim več!" Tretji dan pripelje Primorko, zvečer se sleče, ji ga pokaže in vpraša: - "Kaj je to?" - "Ma, oštja, ne vem." On ves vesel: - "E, ti si mi pošteno dekle, nedolžna in nepokvarjena! Vidiš, draga moja, tole je kurac." - "Ki s djau? Alora, veš, tole ni niti k od kurca..."

@Alex, ne bodi polovičar. Če začneš stavek, ga napiši tako, kot se za gre, ali pa sploh ne začenjaj. Torej: Kupi dizla in ga vozi kot bencinarja (kratke razdalje, tja do 10 km v eno smer, prazen), pa jih boš imel. Poznam namreč precej lastnikov novih dizlov, ki nimajo prav nobenih težav. Večina se jih vozi iz okolice Nove Gorice v Postojno ali celo v Ilirsko Bistrico v službo. Pa tudi iz Kobarida v Ljubljano. Pa iz Kanala v Pivko. Pa jim novi dizli tečejo brez težav. Vsaj za štiri vem, da so v treh letih navozili preko 100.000 km (so razlagali nekaj o garanciji, podaljšanem jamstvu in kilometrih...) in nimajo nobenih težav z dizli...

Poln tank. Lahko je 2 litra ali več razlike. Ene pištole prej ven vržejo, kot druge, lahko malo potlačiš ali pa prej ustaviš. Odvisno, koliko sta dotočila...ob koncu meritev.

Čudno ja, sam po drugi strani pa vidiš zakaj ga mora dat na čiščenje, s tem je izničil ves prihranek, tebi vsaj to ne bo treba

Pije pije😄

Vpraša sodnik lopova: - "Zakaj ste oropali banko?" Lopov: - "Ona je prva začela..."

Se pije kaj.... 🤔😉

Mali hudiček je priletel na letališče v New Yorku in rekel: - "Jaz sem mali hudiček, imam kuferček in prišel sem krast." Že kar na letališču ga obrnejo in pospremijo: - "Ne moreš krasti tukaj, pojdi v Anglijo." Gre tja in zgodba se ponovi: - "Jaz sem mali hudiček, imam kuferček in prišel sem krast." Že kar na letališču ga obrnejo in pospremijo: - "Ne moreš krasti tukaj, pojdi v Nemčijo." Takoj mu rečejo: - "Zurück! Je pa ena država tam jugovzhodno, Slovenija, tam se krade na veliko in nihče nikoli ni nič kriv. Tja pojdi." On takoj v Slovenijo, zleti na Brnik in začne: - "Jaz sem mali hudiček, imam ku... ku... ku... kur#i lopovski, kje je moj kuferček?"

Quadrifoglio? Ni to za alfo veljalo?

Pohvalno...ta je bila moja.... da nisi mogoče kupec😁😁😁

Dolgo sem prosil Boga za novo kolo. Ko sem spoznal, da Bog ne deluje na tak način, sem kolo ukradel in ga prosil odpuščanja...

Žena je nekaj brskala po mojem mobitelu in našla stik: "brezplačen seks". Ni se mogla zadržat in je poklicala. Zvonit je začel njen mobitel. Nadaljevanje bom raje izpustil...

Cesa podobnga pa ze 100 let nism vidu.

Uspelo....ni tak lahko, kot izgleda. Ja ja, male otroke imam.