Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 25. 04. 2023 v Zadnja sporočila

  1. Taksen je bil koncni izdelek…
    6 točk
  2. Ni ravno za pohvalit , ampak vseeno.....po 4 letih danes obrisal volan z vlažilnim robčkom ( skoraj me je kap ob pogledu na njega )🤣🤣🤣
    4 točke
  3. Vlažilni robčki? A ni to tisto s čimer si ženske ...
    3 točke
  4. Jst si s takimi robčki rit očistim ko grem v hribe in me prime,.. 🤣 brez zajebancije
    2 točki
  5. 2 točki
  6. Danes sem se zapeljal na Obalnega tisočaka😁. Bi moral @Alex napisat, kako ga oni imenujejo....😄
    2 točki
  7. Tudi jaz in žena sva dobila vabilo-lepo👍😊...bova šla😃
    2 točki
  8. Avtoservis mb... Pogledali so pa s kamero.
    2 točki
  9. Ampak nutrije se pa dobr počutijo v takem vremenu.
    2 točki
  10. Ma ne vem, če je res vse na ljudi zvračat. Že sam moram biti kr dobro pozoren, da vidim, a mi gorijo luči al ne, podnevi v dežju. Sistem je auto, ravno zato, da prepreči pozabiti prižgat luči, ampak v trenutku, ko pa dela bolj po svoje je pa prej narobe kot pa pomoč. Tolk avtomatike, ampak da bi izkoristili senzor za dež in vklop brisalcev, da bi to zaznal in takrat obvezno vklopil luči - hmmm tolk daleč v razmišljanju pač načrtovallci očitno niso prišli.
    2 točki
  11. Pravzaprav interesanten tržni pristop. Z vozili vrednimi kot hiša marsikje na podeželju ... Delavske proteste se mogoče pričakuje v mercedesih S
    1 točka
  12. Meni je en serviser predlagal, da naj za čiščenje notranjosti uporabljam bejbi vlažilne robčke😁. In deluje😉
    1 točka
  13. U hladilniku nasmešek. Čaka, da ga odprem.
    1 točka
  14. 1 točka
  15. Včeraj in danes natočil preko 106 litrov nafte v dizelaša - pa sem še na poti proti domu...
    1 točka
  16. Lahko potrdim tole od kolega enako dela meni na Sportage samo problem nastane ko je tak ovinek , ki ga kamera več ne vidi naprej potem sam izklopi. Mi je pa na testni vožnji novega Sportaga na servisu rekel da je prišel nek evropski zakon po katerem so morali to odpravit , kao da je to bila že delno avtonomna vožnja. Tako da zdaj novejši ne lovijo več smeri tako močno ampak bolj samo opozarjajo na vozni pas , vsaj pri Kia je tak.
    1 točka
  17. Jure, ti si še živ? 😁
    1 točka
  18. Vidis ce bi imel (4 leta starega) Seata, bi to izbiro imel - vklop zadnjih dnevnih luci stalno (scandinavian lights) - vklop zasencenih z vklopom brisalcev pa to sploh se ni vse
    1 točka
  19. Mislim, da jih je ta vlada kar nekaj že zasmodila, ne le skuhala...
    1 točka
  20. Važnu de se j urihtalu
    1 točka
  21. Zadevo rešili. Na enem konektorju je bil slab spoj.
    1 točka
  22. Mislim, da se nisva prav razumela. Ja, razumem, da je to zaradi "ekologije" v vseh vozilih ne glede na "pogonsko gorivo". Ampak a je res tak prihranek, da se tvega varnost v prometu (zaradi pozabljivih voznikov), da je vredno tega?
    1 točka
  23. Tako samo športne avte brez obremenitev na okolje 🙂
    1 točka
  24. Za menjalnikom nima funkcije, pol je najbolje elektromotor v koli, nimas toliko izgub. Saj vrtljaje elektromotrja lahko korigiras s potenciometrom, torej lahko imas konstantne vrtljaje, menjalnik pa deluje enako, saj mu je vseeno kaj poganja glavno gred, informacije ki jih potrebuje kot so vrtlnaji koles, temperatura olja, naklon, pozicija pedala pa tako dobi s senzorjev. Evo slika za lazje razumevanje. Ima enako wandler plus se elektromotor, in ko deluje ice poganja wndler, ko pa elektromotor pa direkt poganja vstopno gred.
    1 točka
  25. Ne vem samo vedno sem pričakoval elektromotor za menjalnikom. Me res zanima kako to zgleda v EV načinu, ker če ne prilagaja pravilno prestavljanju se vožnja v EV načinu verjetno čuti, kot nehotno pospeševanje al pa zaviranje tud v primeru, ko je enakomerna hitrost. Bo @Jest povedal kako zgleda, recimo pri prestavljanju iz 2. v 3. pa pol v 4. Takrat bi se to moralo najbolj čutit, če se. Če pa je smooth like a butter pol so pa inženirji res naredili odlično delo.
    1 točka
  26. Pa se primer vleke vozila. Na sliki se vidi, kako je v tem primeru ecvt planetni menjalnik povezan z mg1 (motorgenerator 1) mg2 in ice (motor z notranjim izgorevanjem). Vido se da ice miruje torej motor ne laufa, mg2 je povezan z ringom od planetnega gonila (oranzno) ki ga poganjajo kolesa med vleko. Zdaj v planetnem gonilu se prense vrtenje samo tako da ena komponenta stoji in v tem primeru je to ice ker je vgasnjen, za posledico pa ima vrtenje mg1 ki je povezano s soncem planetnega gonola ki se zaradi prestavnega razmerja vrti dosti hitteje v tem primeru s -7700 vrtljajo v kontr smer in s tem regenerira elektricno energijo in polni, kar poskodije baterino in bms. Kar dosti vas ima ful interesa tukaj, bi vas kar imel pri pouku v razredu 😄
    1 točka
  27. Za lazje razumevanje slika z moje knjige o alternativnih pogonih. Na sliki si predstvljaj tam ko pise sklopka da je menjalnik in zdaj se vidi da lahko gred v menjalnik (na sliki sklopka) poganja motor ali elektromotor.
    1 točka
  28. To je klasicen tiptronic, deluje enako kot tiptronic z bencinarjem ali dizlom. Razlika je samo ali vstopno gred v menjalnik poganja motor z notranjim izgorevanjem ali elektromotor. V menjalniku enako tece olje je crpalka (elektricna), zgradba znotraj je enaka. Obcutek je definitivno boljsi, ker vidis padc vrtljajev in "cutis" prestavo. Pri ecvt je pa vbistvu planetno gonilo, kjer je na "sonce" vezan motor generator 1 ki zazene motor z notranjim izgorevanjem in polni baterijo, na "planete" vezan motor generator 2 ki poganja kolesa in na "ring" vezan motor z notranjim izgorevanjem, pol pa so kombinacije. Vbistvu imas teoreticno gledano dve prestavi in to je to, mg2 se pa lahko vrti z 17000 vrtljaji, obcutka ni samo slisi se vrtljaje v nebo :-). Obcutek tiptronic definitivno boljsi, ampak glede moznosti okvar je pa ecvt v prednosti kar pa je tudi vse. Ceprav vemo da je tiptronic ob rednem vzdrzevanju zeloooo trpezen.
    1 točka
  29. nobena juha se ne poje tako vroča kot se skuha. 😜
    1 točka
  30. Scania vidim, da se spoznaš na zadevo. Kakšno pa je tvoje mnenje o CX 60 PHEV. Zanima me izključno baterija, polnjenje, elektro motor.... Kakšen je strošek menjave npr. 17kw baterije? Kako je z elektromotorji, a so podvrženi popravilom? Kako pada kapaciteta baterije s polnjenjem? Sej sem prebral nekaj na internetu, pa me zanima še kakšno drugo mnenje.
    1 točka
  31. Ha ha ha. Ne ne, to je od včeraj. Al ne morm prec limat...
    1 točka
  32. Te regeneracije pri mazdi so zelooo čudne. Ajde 350 ok, tam pod 200 pa ziher ni normalno, ni čudno da je poraba visoka pa gorivo v olju.
    1 točka
  33. Kot razumem, bi morale tudi naše mazde imeti regeneracije vsakih 400+kilometrov 🤔 Ampak takega na forumu ni. Se pravi, da ima skoraj vsaka mazda nek problem z izgorevanjem ali kako? 🤔
    1 točka
  34. Jaz podpiram zadevo do priključnega hibrida, čistega štroma definitivno ne. Še vedno pa imam upanje na klasiko s sintetičnimi gorivi.
    1 točka
  35. Zamenjal vsa okna. no majstri so mi...
    1 točka
  36. Nisem nič nardil, sem pa bil za vikend na tehnološki konferenci kjer je bilo govora tudi o dpf s strani podjetja walker. Če motor deluje pravilno bi se naj regeneracije izvajale med 400-800km vse kar je manj je znak da motor ne deluje pravilno. Aja pa še električne smo imeli v delu, pod črto, podn od podna, če bi začel pisat bi rabil kar nekaj ur, glede okvar vodi mercedes z najvec okvarami, najmanj okvar pa ima kia, samo enih par je bilo glede baterij kjer se je menjal posamezni modul in nic druga. Mercedes ima celo števec klopov kateri odšteva in se po 180000 vklopih zaklene, takrat bi naj bila baterija "slaba" in je potrebna menjava (kar baje ne pije vode saj naj bi bile slabe samo določene celice). Pri hybridih je tud števec kateri šteje vklope vendar lahko steje tudi v plus ker spremlja vec parametrov, pri menjavi 12v baterije pri hybridih se ob poceni akujih lahko stevec odsteje do 0 in zahteva menjavo hybridne baterije, zato se priporocajo znamke kot so varta in podobne ki imajo ze nek sistem... In pa mehki hibridi 48v ki imajo litionsko baterijo nesmejo stat vec kot 4 tedne saj se baterija sprazni in ko pride pod 15% soc je za nic, hybridni je omejen na nakje 3mesece elektricni pa na 4 mesece. Pojavle so se tezave ko je folk kupoval elektricne prek luze in je avto bil nalozen s skoraj "prazno" bateriji ko je ladja prispela je imela pa samo 5v ne 400v, baterija vec ni bila uporabna... Vglavnem tole na kratko, bilo je vrhunsko.
    1 točka
  37. Tip kupi "pametno uro"...in jo čez vikend lepo nosi...,v ponedeljek pa takoj na servis,in pravi:..."ura narobe kaže...nisem šel nikamor od doma...sem bil praktično skoz samo v sobi,in mi je naštela več kot 30.000 korakov😳..." In serviser odgovori:...ura je čisto OK,samo jo morate nositi na levi roki..." Vic ni za tiste z "dolgo lajtungo"😄
    1 točka
  38. 1 točka
  39. Sem že pisal...sploh nimam časa kaj delati z lesom...to so priprave za penzion😁 OK,tu pa tam kaj naredim,a zaenkrat zunanje stvari-kaj iz sibirskega macesna ipd....da bi pa omare,mize itd.,skratka tisto,kar bi "za srce"....niti prostora nimam😕...k še kopalnico delam,kuhinja še čaka...delavnico pa moram "na glavo obrniti",k je le 3x3m (bom prisiljen predrugačiti tudi garažo,k za poravnalko-debelinko rabiš prostor dolžine najmanj 4-5m,in ni druge variante kot mobilni stroj,garažna vrata odprta in malo notri,malo zunaj🙄 Sem pa pred leeeti delal bolj z mediapanom...od tega je večina že na odpadu...le še eno komodo imamo zaenkrat v dnevni...je že videla boljše čase (stara cca. 25 let🙄) ,se vidi-sem bolj na moderni-tehnološki design in "ni ga čez črno"😁 Drugače pa-kot rečeno zunanje stvari,kjer imam prostor...ko pa bo čas za "izživljanje cele dneve" in za dušo,pol pa tudi kaj zahtevnejšega. Torej zaenkrat na žalost bolj stvari,ki jih je treba narediti,in niso toliko "za dušo"...adaptacije,predelave sob,komplat nove el. napeljave,napeljave za klime itd...vse živo se zraven spravim...razen plinskih inštalacij ne maram...ne vem-imam nek "rešpekt" pred plinom🙄 In npr. slike dela mansarde-vse sam naredil-stene,komplet štrom,tudi v drugih štukih...pa za rolete in vse živo ostalo...IPTV,priprave za optiko,premontaža stropnih luči+kablaža za Dolbi-Atmos,itd...,voda,ogrevanje in ostale instalacije..razen ploščic stopnišča in INOX-ograja čisto vse sam....to so zaenkrat moji "izdelki"😅 Zanimivo ,k je bilo zelo "na meji"-štemanje zidu v kopalnici,da sem pridobil cca.20cm prostora,ker bo montirana zelo velika banja....in na ta zid je z hrbtne strani sidran Fermacell suhomontažni zid,kateri pa je moral ostati...kot da bi žagal vejo,na kateri sediš,brez da padeš dol😲😂😬...a so Fermacell plošče limane ena na drugo,tako da je še kar šlo... Bom kar "nametal" slike...kar bom našel seveda😉 Če pa koga kaj zanima-kar na dan z vprašanji.
    1 točka
  40. Dekleta postanejo ženske, ko globoko v sebi začutijo čvrst razlog za to...
    1 točka
  41. Ne, to bi morali dobiti vsi veterani leta 91 ob 30 obletnici pa zaradi kovida nismo... 😔 Sedaj pa so začeli pošiljati vabila za prevzem teh odlikovanje po posameznih vojnih okrajih. 😉👍 Kdaj bo to pri vas pa ne vem.... 🤔
    1 točka
  42. Evo, sedaj tudi v rokah....
    1 točka
  43. Tole je eno redkih področij, da sem preveč priden in je zdajle izobešena moja velikanka. (Fotka sicer od lani z moje rezidence).
    1 točka
  44. Tapravi patrioti jo imajo vedno. Poglej malo po Ameriki fotke. Redko, da na bajti ne visi zastava. Pri nas v vasi jo imajo ene tri bajte in naša za praznike. Katastrofalni narod smo ratal... Me je včasih kar sram...😥
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.