Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 12. 08. 2025 v Zadnja sporočila
-
Moja 6ka 194 konjska 2018 letnik je danes šla dalje. Kontaktiral me je po dveh dneh od objave oglasa en s Hrvaške, nisem najprej ga čist resno jemal, ampak je hotel vedno več informacij in se tud naročil pri avtohiši za pregled. Vmes sva sicer oba imela dopuste, pa je potem se zavleklo vse to za kake 3 tedne. Ceno sem nastavil na 19700, na koncu je šla za 19500. Vmes sem imel še dva druga, ki sta se zanimala, samo sem povedal da imam že s tem zmenjeno za ogled in ni šlo dalje.. Bolj mešani občutki sicer, ga bom kar pogrešal. Kupec mi je rekel, da jih ni lahko dobit, da jih je malo. Bi rekel da tudi kupcev ni tako veliko, potem se pa nekako poveže..7 točk
-
5 točk
-
3 točke
-
Zakaj? ADAC je najbolj verodostojna ustanova v DE glede avtomobilov. Oni bodo že vedeli... 😆3 točke
-
3 točke
-
Tisto je bilo čisto na začetku…. In so potem menjali nekaj… da je malo bolje… ampak se vedno bi lahko bolje… če je slaba cesta, ni fajn občutek… ali pa čez “ležeče policaje” … Je bilo podvozje pri moji prejšnji CX-5 boljše… Menda eni menjajo vzmetenje in dajo Kona ali nekaj podobnega… Sam se nisem odločil, ker je to dodatni strošek … in nevem če je jurja dovolj…3 točke
-
Flinta je res Slavija. Za kosilo je bila pa svinjina. Mislim, pekli smo krompir v žerjavici in klobase, napičene na palice, nad žerjavico...2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
ne vem kaka stopala imaš, nimam nekega fetiša na stopala mal pogugli če je folk ke pisal glede fita. na bike discout je en napisu da ima treking čevlje 46 in je moral te shimanove vzet 47 in širši model.2 točki
-
ADAC test baby dino na 12 straneh - PDF 😁: https://assets.adac.de/image/upload/Autodatenbank/Autotest/at6487-mazda-cx-30-25-e-skyactiv-g-140-takumi-automatik/mazda-cx-30-25-e-skyactiv-g-140-takumi-automatik.pdf Žal v nemščini. Sicer nisem ekspert za nemški jezik, ampak kolikor razumem hvalijo malega dinozavra 🤣 in vozno dinamiko. LP2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Koliko bo sklopka zdržala je precej odvisno od režima vožnje in predvsem šoferja… Manjši delež pa je mogoče tudi kakšna konstrukcijska napaka ali napaka v materialu…2 točki
-
Glede podvozja je bilo veliko kritik na račun trdote, za modelno leto 2025 pa so vzmetenje posodobili. Na različnih tujih forumih sem bral, da so jim vzmetenja menjali v garanciji. Pojdi se najprej zapeljat, da vidiš če ti avto sploh odgovarja, nato pa se na Mazdi servisu pozanimaj kako je z odpravo različnih napak. Meni so na mazdi Močnik menjali veliko stvari v garanciji brez problema, tako da imam s tem dobre izkušnje.2 točki
-
Poznam ljudi (predvsem desno usmerjenih), ki zaradi omejene širine uma ne presegajo delitve levo desno. No, tebe ne poznam, si pa med njimi.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Ne vem, kar nekaj ljudi na tem forumu živi v iluziji in sanja o športni dinamični vožnji. V teh iluzijah prednjačijo CX-30 ownerji 😇2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
A fant od Tine še ni odstopil, glede na to, da ga je KPK našla na čistini? 😊Pred volitvami je dosti nakladal, da bo pošten. 🤣1 točka
-
1 točka
-
No to je pravi odgovor lastnika... dejasnko je dejstvo to, da Mazda je znala podvozje narest veliko bolje v svojih prejšnjih modelih. Kle je pač problem to, da se ne pogovarjamo o avtu, ki ima nekje dobrih 1500kg, ampak o SUV-u z baterijo, ki tehta 2100kg prazen.1 točka
-
1 točka
-
Vidim da se po 17 letih odkar sem bil nazadnje prisoten ni kaj dosti spremenilo 😂😂1 točka
-
1 točka
-
Hehe nismo se prav razumeli. Sem družinsko človek in potrebujem velik avtomobil, ne pa hitrega. Za podvozje sem vprašal ker so tudi razni tuji novinarji ma yt izpostavljali kot problem..pa sem vprašal, če je to prava deformacija ali zgolj šminka 😉1 točka
-
Menda bo benc dražji, dizel pa cenejši kot trenutno; pravkar prebral na 24kokošk.com1 točka
-
1 točka
-
941 km dometa. 🤔 In poraba 6,5 l. Nekaj ne bo tukaj štimalo. 🤔 Aja, zdaj sem videl.. Si vmes tankal.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Glih toliko lahko jamram, kot ti slik od kave in opive zalimaš :)1 točka
-
1 točka
-
Pokliči na pooblaščenca in se zmeni za testno vožnjo. Dizli so super, porabo lahko zbiješ komot pod 5 litrov, AMPAK naj bi že imeli prve težave s pokanjem glav. PHEV je trotl ziher 2.5 motor, ki je v mazdah že od 2013, je pač dodan zdravn štrom. Pod črto je odvisno od tebe, kako rad stiskaš gas do podna Ko uvažaš avto ga kupi izključno pri pooblaščencu, pa naj ti dajo zadnji izpis iz servisne knjige, kjer gor piše o garanciji - pa tudi serijsko lahko vneseš v app in preveriš. Če so konec 2023, bo imela tako ali tako že 6 let garancije. Vsak avto ti bodo popravili tudi pri nas, dokler ima veljavno garancijo!1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Sem se danes s poganjalcem pomeril z eno debelušno gospo na električnem. Se je pripeljala mimo s tistih 25kmh, pa sem potem ravno toliko pospešil, da sem jo ujel in vozil v zavetrju in ji je bilo čudno, da se mi ni odpeljala naprej ter da sledim s tako lahkoto. P.S. sem zadnjič vozil dobro urco povprečno nekaj preko 30kmh, tako da teh 25kmh ne smatram za nek vratolomni dosežek, hehe1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
To da je sklopka trda se menda samo gumijasta cev na cilindru sklopke menja in je potem ok. Vprasaj pelkota. Strosek minimalen.1 točka
-
Pozdravljeni. Kupil sem lepo ohranjeno Mazdo 6, 2011, 2.0 bencinarja. Ima 233.000 km, vožena večino po AC. Vse je BP razen sklopka je trda in v vzratno prestavo gre težko. Mehanik je rekel, da sklopka še ni za menjat. Zdej me pa zanimajo morebitne izkušnje. Je lahko še kak drug razlog razen strošene sklopke? Hvala.1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00