Lestvica

Pozdravljeni, Danes grem plavat in vse zaprto okoli bazena v Radovljici Vprašam prvega in mi odgovori, da se snemajo kadri za reklamo na novo CX-5 Mazdo. Bodimo pozorni, ko pride reklama ven ;) Lep nedeljski večer še naprej.

Sej je CX-5 🥴

Pije se👍

.... zda te bom pa spil🤗😉

Jaz najraje potujem z letalom. Tudi, če je relativno kratka razdalja. In bom tudi nadalje potoval z letali. In vozil dizle in benzinarje.

Človek se je baje razvil iz opice. No, nekaterim to še vedno ni uspelo.

Doseg po BC se spreminja glede na povprečno porabo. Po resetu vzame BC zadnje predhodno povprečje porabe. Kasneje tekom vožnje se lahko doseg poveča, če bo povprečje porabe padlo. To je normalno.

Reklame so davcne olajsave in so zgolj psiholoska stvar ki pravi še smo tu, pa vse je ceneje. Ne vem zakaj se jamra saj reklame stalno govorijo o neverjetnih prihrankih in o popustih....mogoce jih pa res moramo gledati. Na to temo mi je prodajalec lepo razlozil kako 'ceniki' in popust delujejo...

Nova svetovna nogometna velesila Branilec drugoligaša Triglava briljira v kvalifikacijah za SP | 24ur.com WWW.24UR.COM "Največja sramota v zgodovini samostojne države". To so besede, s katerimi so češki mediji opisali poraz njihovih nogometašev proti...

Jesenska

Jaz kupujem bolj z očmi, ampak zanesljivost tudi preverim. Pri meni je vrstni red sledeči: 1. videz 2. zanesljivost 3. kakovost izdelave 4. uporabnost 5. ekonomičnost (poraba in servisi) 6. bombončki

Sori, vsak, ki vodi firmo ti bo povedal izkušnjo, da se problem včasih rešuje in rešuje oddaljeno in ni konca in kraja. Ko pa pošlješ človeka z letalom na lokacijo, je pa naslednji dan vse urejeno. Na žalost kot vrsta funkcioniramo tako. Vse ostalo pride z menjavo generacij in ne množično spremembo navad. Še posebej pa kakšne tehnične stvari, fizični produkti, itd. Kurbarija, ni vse samo še kurčevi software, kot nas prepričujejo. Tam tako vedno vse na pol dela in tudi produkti se na pol izdelani dajejo na trg, ker se jih bo že potem popravilo. Potem moramo pa še vsi ostali to kurčevo curkerberg mantro polovičarstva prenašati. Kvaliteten, dostopen in delujoč javni transport. To je tisto, kar je na dolgi rok pravo. Pa ureditev države, da ne bo vse scentralizirano v tisti luknji v centru. In vse se bo samo uredilo, brez kakršnega koli demoniziranja kogar koli. Stvari so včasih čisto enostavne, samo morajo biti na žalost kompleksne...

Reklama.....

No, tole ni res. Velik delež letalskega prometa je zaradi poslovnih potovanj. Tam se tudi služi s kartami, ker se nihče ne cenka za najnižjo ceno, ker je treba iti. Turisti se pa hitro ustavijo, že če je malo dražje. Pa če damo letala na stran. Ladijski transport je veliko bolj kritičen kar se izpustov tiče, samo tam je pa skoraj vse z namenom transporta dobrin, da imate (imamo) hitro nujne stvari vse pri svojih ritih, kot ste (smo) navajeni.

Evo, lep vikend je bil

Na Celjski koči.... 🤗😉

Za foro se bom pa res lotil. Pa kdo naj še preveri, če sem se prav lotil. Najprej sem vprašal strica Googla. Sem dobil odgovor, da porabi manj kot 3 litre na osebo na 100 km... Nato sem se lotil poenostavljenega postopka: A-380 ima domet 15.700 km. A-380 ima 323.546 litrov velik rezervoar. To pomeni, da pokuri 2.060 litrov na 100 km. Praviš, da gre notri 800 potnikov. Torej pokuri 2,5 litra na 100 km na potnika. Naš FucksWagen je do zdaj prevozil 64.675 km in pokuril 4.107,91 litrov goriva, kar pomeni 6,3 litra na 100 km. Pelje pa 7 potnikov. Torej pokuri 0,91 liter na 100 km na potnika. Poskusimo zdaj z bolj zakompliciranim načinom: A-380 pokuri 190 kg/min. A-380 uporablja posebno gorivo, v Evropi se ga dobi pod oznako JET A-1. Teža goriva je 0,84 kg na liter. To pomeni, da A-380 pokuri 226,19 litra na minuto. Če se do sem nisem zmotil, to pomeni, da na uro pokuri 13.571 litra goriva. Potovalna hitrost tega letala je 903 km/h. Torej moram litre deliti s kilometri in množiti s 100, da dobim porabo v litrih na 100 km. Se pravi: 13.571 moram deliti s 903 in množiti s 100. Dobim 1.502 litra na 100 km. Ampak to je v letu na potovalni višini. Pri vzletu pokuri krepko več. Pa zanemarimo to... A-380 ima tri različne razporeditve in število sedežev od 525 do 853 (en model ima 525 sedežev, en model ima 644 sedežev, en model ima 853 sedežev). Torej ima porabo med 1,7 in 2,8 litra na 100 km na osebo. Kot omenjeno, naš FucksWagen pokuri 0,91 liter na 100 km na osebo... Zdaj pa poglejmo še v drugo smer. Avto te vozi tja, kamor moraš iti: v službo, v trgovino, pelješ otroke v vrtec,... Letalo praviloma vozi turiste na počitnice. Torej nekam, kamor ni nujno, kajti na počitnice greš načeloma lahko tudi kam bližje... Kar se tega tiče, imam eno precej zanimivo "anekdoto"... Ko sem še delal v bolnici, smo enkrat klepetali o dopustih in kje je kdo bil. Eden je bil na Jamajki, eden je bil v Avstraliji in eden je bil na Bahamih. In je vsak opisoval kje je bil in kako je bilo. Na koncu vprašajo še mene in začnem opisovat, da smo bili po Prlekiji in Prekmurju in da smo šli z brodom čez Muro. Pa en model vpraša kje je ta brod. Se začnem smejat, da če je brod čez Muro da najbrž ni na Dravi. Pa možakar malo užaljen malo drugače vpraša: Sava teče po diagonali čez Slovenijo. Soča teče tu, skozi Gorico. Kolpa je na meji med Slovenijo in Hrvaško. Drava teče skozi Maribor. Kje pa teče Mura? Kje izvira in kam se izliva? Na koncu ugotovim, da vsi trije možakarji tega niso vedeli. Potovali po Jamajki, po Avstraliji, po Bahamih, a ne poznajo pa Slovenije...

Načeloma niti ne. Mislim, s tako rečjo ne greš na rikverc 200 metrov. Ma za obrnit in porikvercat do tja, kjer se to sprazni (20, mogoče 30 metrov) pa ni problema...

PogiCAR, glavni na pedalni pogon, ponovno NAJBOLJŠI

Če bi resno mislili bi pravo prepovedali vse polete krajše od 400km.

To je pa to, če se v mladosti premal z vlakci igraš.😜

Največje eko sranje delajo private jeti. Celo večje sranje, kot starejša potniška letala. Ampak niti letalski niti pomorski promet ni eko problem. Problem so samo avtomobili. Zakaj? Zato ker se tu da lupit nižji sloj.

Svet bomo rešili, če bodo avti vozili na elektriko...

Čudovit vozni park, ni krize. So sosedje kaj fouš?

Ja ja... Ti si bliže, kot avto... 😁

Imel sem Giulietto. Ko sem jo vplačal, se je prodajala 1 leto in je praktično ni bilo na cesti. Tudi reklame ni bilo nobene nikjer. Imel sem leta 2011 v ožjem izboru: Leon FR, Mazda3, Focus MK3. Focusa sem zaradi notranjosti hitro odpisal, Leona zaradi slabih izkušenj s koncernom. In potem sem na furi s kolesom, kjer sem umiral v hrib, zagledal pri eni hiši Giulietto. Pa sem šel še to gledat. Če je ne bi videl, ne bi sploh bil pozoren, da obstaja. In tako so stricu skočle oči iz jamic, ko sem z R4 zaaral polno opremljeno Giulietto.

Uf, to pa je bila huda konkurenca mazdi. 😄 Pri meni je vrstni red : 1. Barva 2.Znamka 2.Videz 3.Zabesljivost 3.Moč motorja 4.Oprema 5 Da ga ne vozi vsak popoldanski obrtnik

Ti pomaga, mislim ono z lopato... 😁😉

Lepotica😲😍

A da imaš pa v letalu dva pilota in kar nekaj kabinskega osebja, ki se vozi sem in tja za brez veze. V avtu je potnik dejansko v vlogi pilota, ki sam sebe pripelje na željeno destinacijo, da tam nekaj opravi. Potem dajmo bit pošteni, pa začet uporabljat avto zgolj in samo zaradi delovnih obveznosti, mogoče trgovine, zdravnika. Vse ostalo, izleti sploh, brezciljne vožnje zgolj za veselje, morje, turizem. Pozabit pa doma ostat al pa zgolj in samo z javnim prevozom. Pa prosim prej preverit, da mora bit vlak, avtobus, letalo vsaj 80% polno, da bo ekološki smisel.

Ej, jaz vedno zapolnim VSAJ 50% svojega vozila.

ALI pa tale izračun; da se po naših cestav večinoma v vozilu vozi ZGOLJ EN OSEBEK, potem je izračun drugačen, heh

Stand-Up 🤣

POGI...Bravoooo čestitkeeee top 👌👍👌👌👌👌👍😉😄

Ne zastopm lih tanartabl, ki s zdej djau? Čaki mal... Ej, model, a b ti rd mojo lopato sreču?

Malo na okrog...vremce je tako da se še da,..no razen na kakih osojnih mestih zraven reke vipave je mraz

Sej, ko bom šel drugič jih tudi jaz ne bom mel več 🤣

Ozkogled pogled ja. Sem letel z A380 in to poje 800 ljudi. Zdaj pa prosim preračunaj, kolko je to goriva na osebo na kilometer in potem primerjaj z avtomobilom. Ker to bi me pa res zanimalo kje smo.

Jaz tud in sicer iz Sežane proti Komnu, šel malo čez Volčji Grad (15% klanec). Zaradi izredno slabih oznak kolesarke, sem nazaj grede zašel in se znašel v Dutovljah, pa v Tomaju, pa čez Križ in čez neke vukojebce preko strmega makedama nekak nazaj v Sežano. S tole kolesarko so res dobro nategnili EU. Vsaj 5km gre po državnih cestah in zame to pač ni kolesarska povezava kakor so se hvalili. Ampak OK, je pa res razgibana, gore dole skozi gozdove pa mimo polj. Kljub kritiki bi jo vseeno priporočil za malo uživanja na Krasu.

Da se mi ne bo maščevalo 😏, ampak jaz nisem imel kaj veliko pisati v zvezi z mojim dizlom, čeprav sem prevozil 200kkm+ v tem času.

tam jo bodo prodali kot premium

Ena zares dobra iz močvirja....

Pa driska 🤣

Ne vem kako tu obrniti fotko, pivo je pa dobro

Žio! Trgujete kaj zadnje čase? BNB je trenutno vroča roba

Popoldanska …

Spet je bil lep poletni vikend, zdaj že odštevam dneve in mesece do slabga vremena in parkiranja