Lestvica

Sori vsem, da je trajalo, da vam odgovorim. Avtoličar iz MS je imel takoj odgovor na tole uganko: razbarvanje je povzročila prevleka proti toči. Ker smo jo dali na rahlo moker avto, je bila voda ujeta pod prevleko, na vročini je zavrela in uničila barvo.💀 Reakcijo razbarvanja pa je nato sprožil prvi dež, ko je razgret avto stal na soncu. Rešitev je paroprepustna prevleka. Avto je bilo treba v celoti prebarvat. Se pa to najpogosteje zgodi na rdečih lakih. Go figure. Mogoče bo informacija komu v pomoč LP J Go figure.

Men se pa ene stvari ne da prodajat pa najprej tukaj vprašam, a bi kdo imel čist zastonj in brez obveznosti, komplet 15" Mazdinih platišč? Gor so sicer ene zimske gume 195/65R15 skoraj nič vožene, ampak z DOT-om, ki je boljš, da ga ne napišem. Platišča so v dobrem stanju, ni odstopanj laka, je pa res, da nisem šel vseh štirih premetavat, da bi raziskoval a so tud brez kake praskice. Glede, da za njih nočem nič pač verjetno to tud ni nujen podatek. Zgledajo pa takole

Evo javljam se še jaz. Prevoženih 3.500km. Avto je meni zakon oh in sploh. "Jimba ittai" ni samo marketing. Avto se vozi bistveno bolje kot karkoli v tem cenovnem razredu, pa tudi višje. Kraljuje na regionalkah, je povsem dovolj poskočen pri hitrostih do 130 in ima odlično lego na cesti. Na avrocesti nad 130 pa je malček len, oz. je treba prešaltat v nižjo prestavo in stopit orng po gasu, pa še tako se ne zmakne kaj preveč. Skratka za dirkanje po avtocesti je bolje pogledat kaj drugega, ampak tisto drugo, za podoben denar, skoraj zagotovo ne bo tako dobro na regionalki po ovinkih 🙂 Seveda bi tudi jaz raje mel kakega turbota, katere delajo za ameriški trg, ampak če ni pač ni. Je pa tudi res, da bi potem raje vzel Mazda3. Povprečje porabe kaže računalnik da je 6,9l/100. Ko greš na izi nekam po regionalki pije zadeva zelo solidnih 5,5l, brez da bi kaj pazil in vozil varčno. Po mestu in AC bistveno več seveda. Čričkov ni nobenih, nasprotno, konstrukcija notranjosti je svetlobna leta nad kako toyoto ali vw. Ni ravno premium premium, ampak skoraj. Kvaliteta. Povezljivost in uporaba z iphone carplay je čudovita. Ko šariš po menijih se ne zatika nič, kot se zatika pri recimo novih Toyotah pa še katerih drugih. Včasih se res zgodi da pozabi telefon in ga moraš še enkrat pairat. To se mi je zgodilo do zdaj enkrat. Seveda pa ni popoln. Kar gre meni na živce so: 1. avtomatska vrata prtljažnika: Tolko da ne rabiš delat pilotove chek liste pred vzletom, kaj mora bit vse izpolnjeno da gospodična mazda odpre en bogi prtljažnik. Da ne govorimo o tem da je to še ena dodatna stvar, ki se lahko pokvari. Bi raje mel navadna vrata, ampak kaj ko ni bilo opcije za paket opreme Nagisa, katerega sem na vsak način hotel imet. 2. PARK SENZORJI. so ena katastrofa od katastrofe. Ne razumem kako lahko tako banalna zadeva leta 2025 kvari izkušnjo pri sicer zelo dobrem avtomobilu. Kle so ga posral, strašansko zanemarjeno. Sicer ne vem ali je to samo pri meni al jebe še koga, ampak 10 let star polo, 20 let star passat in 15 let star eos so svetlobna leta nad tem. @Freedom988 Avtomatsko zaklepanje in odklepanje dela 99%, pa še tisti 1% sem verjetno jaz kriv. Skratka avto se odklene ko primeš za kljuko in imaš ključ v žepu. Avtomatsko pa se zaklene ko se s ključem oddaljiš. Da je zaklenjen vidiš po tem da pipne in pospravi ogledalca. Nobenega problema s tem, da se tudi naštimat na zaklepnje na ključ. Sem vozil glanc novo yaris po Franciji letos 14 dni na dopustu in je super avto, ampak ni pa nobene primerjave napram cx-30. Nobene. Edino to, da je imela vse kamere in je praktično vozila sama, ampak to ti bo tudi cx-30 če vzameš avtomatik in pripadajočo opremo. @tommzy Hmmm.... Črički, razlika v barvi... jaz bi zadevo reklamiral. Ne vem sicer kaj lahko dosežeš, Baje pa da pridejo včasih kar fejst poškodovani iz ladje in da majo servisi včasih dela tud za kak teden da jih spravijo k sebi. 😞

Profilno žaganje v okolici Kubeda. 1058 vm na 20 km podlage. En meter ni šlo po ravnem. 😁

Od nočne fure 20251017_191506_1.mp4

Podobno se je nam zgodilo na firmi in sicer, imeli smo magnetne označbe na avtih, ki so nam isto stvar povzročile zaradi laka na vodni osnovi, pred temi EKO laki teh problemov nismo imeli.

È ja, Boss spreminja počasi svoja prepričanja. Še malo in tudi kak SUV ne bo več tako slaba rešitev, kot je trenutno. 😊

Upam, da je ostal v M6, ko se je prodala 🫣

Jzt sm pa na Chrome brez adblocka in vsak oglas pogledam do konca na youtubu.

To je zato k sedi v mazdi in še dizlu povrhu🤣😂

Jaz sem pa testiral, če znam še hodil al sam gonit,..in mi ni šlo neki. morm kak youtube tutorial pogledat.

Brez perutnine

Profi premium race letna guma za 250eur, poraba pa 5.4l na bencincu 🤣🤣🤣 rolica wc papirja bi zgurala tako vožnjo

Ne morem vrjet, še obstaja tema kjer ni politike. Zgleda odlično. Kaj si holoba speku? 😎😎🤣🤣🤣

Hađija na delu

JJ je mal razočaran ko to bere. Sam poglejte kako gleda z mazde ven.

Bejž no. Asimetrična guma ima puščico?

A to misliš, tega, ki je imel jajca in je odkorakal skupaj z ostalimi slo delegati iz izrednega zasedanja KPJ? Razumem, si bil premlad takrat pa se ne spomniš. Nič ne de. Edina stranka, ki še ima aktivne komunjare v svojih vrstah in je preprečevala, da bi se naredila lustracija. Ne bit zavedeni, da obstajajo speobrnjeni komunisti, obstajajo le oportunisti.

Pa sej se ni nič spremenilo, vedno imam dva kompleta najboljših pnevmatik in to bo tudi v prihodnje vsaj dokler moram iti z avtom ven v vsakem vremenu. Če mi nekoč ne bo treba in se bo letno delalo zelo malo kilometrov in bom ratal bolj Desus voznik, pa vseeno računam, da bo takrat bilo že kar nekaj zelo solidnih celoletnih.

Evo ga debeluharja, ki je bil proti osamosvojitvi Slovenije. Da ga ni sram.

ni bla.... piše pa na gumi outside in/ali inside.

Vsak ima svojo preferenco. Relativno sveža celoletna pnevmatika zna bit boljša od 10 let stare letne / zimske pnevmatike. Mi tukaj iščemo dlako v gumi, medtem ko je velikemu delu folka vseeno, pomembno da z globino profila pridejo skoz.

Napačna tema...med vice moraš dat😄 A dost teh spejev ponucas?😂🤣😉

Amaterka. Jaz imam tri brskalnike, pa noter po 50+, 30+ in 20+ zavihkov odprtih. Za 80 % stvari celo vem, kje točno so. Vključno z MazdaForumom. 😃

Jaz mam sam tiča na namizju 😛

Jaz bom tudi vzel premium celoletne ❤️❤️

Super, hvala za informacijo. Si ne bi nikoli mislil, ampak dejansko zveni logično.

Pa sej se brskalnik ne motijo med seboj. Zakaj ne bi imeli več nameščenih vzporedno. Večino imam najraje Firefox seveda z addblockerjem. Poleg Firefoxa pa seveda tudi Brave po moje že kake 4 leta.

Ja kaj pa sem napisal? Fantje a znate brat? Nikjer je nisem hvalil, da je boljša od namenskih gum. Ne more bit top in logično, da ni, se pa znajde v nekaterih razmerah, sploh med prehodnem času, celo bolje. A kdaj? Recimo v tem letnem času, ko še nismo prešaltal na zimske. Zjutraj par stopinj nad ničlo, opoldne, lahko skoraj 20. Ker ga ni idiota, da bi 2x dnevno menjal gume je v takem obdobju celoletna celo boljša izbira v popvprečju čez celih 24 ur. Se pravi zjutraj boljša od letne, če zopoldne, boljša od zimske.

Jaz imam v Firefoxu nameščen uBlock. Niti ene reklame na YouTube-u. Obstaja za vse brskalnike.

Takle mamo

Sem že 4 leta na celoletnih Michelin Crossclimate 2. Ponavadi me ljudje prepričujejo, da šparam (guma je 150€+ ena, tko, da ne vem kje je tuki šparanje). Na leto nardim 10-15k. Poleti na mokrem drži občutno bolje kot letna Goodyear eff grip, ki je na mokrem očitno porazna, ker govorim iz lastne izkušnje, ne povzeto s kakih rezultatov testov. Pozimi nisem s tem Michelinkam imel do sedaj nobenih čudnih situacij, res je pa, da po nekem ultra snegu ne vozim spet. Pred hišo imam sicer dokaj strm klanec, ki pa mi ni do danes še povzročal kakih problemov s speljevanjem v snegu. Sigurno je zimska guma pozimi najboljša, ampak, če folk vozi 4-5 let stare, z zakonsko minimalnim profilom, mogoče še mal manj... ne mi pametovat o varnosti prosim 😀

Pardon, sem pozabil odgovorit na tole zgoraj 🥴 Vedno resetiram ko tankam, razen, če grem na daljši dopust, ko ga resetiram na koncu! Na prvi sliki se levo spodaj vidi kako imam dolgoročno porabo cca 6l/100km. Pri drugi sliki se vidi p. poraba, na levi pa prevoženi km. na desni stanje koliko je še do pumpe,In koliko bi se prevozilo🤔lepa cifra.... 🤗 Na tretji sliki je pa moj rekord na polni tank goriva! Po tankanju sem prevozil že 200km in mi je še vedno prikazovalo 800km.... 😳 Nimam kaj skrivat, tale X motor je" biser"tehnike, če ga še znaš pravilno vozit pa sploh...

Kakorkoli že. Zavedat se treba, kako voziš in kakšne gume imaš. Načeloma gre po predpisih ali pa 10% počasneje vedno ok, če ni minusa ali snega. Pamet v glavo in volan v roke. 😉

tole moram popravit, brat Rajko mu je posodil, sestrična od Urške je pa gotovino na banko nosila in polagala na račun. Zna bit, da je bil to isti keš, k mu ga je Diana Đuđić dala za posojilo. Ma tega je blo tolk, da se človk res težko znajde, ker je preveč komplicirano. Bolj enostavno je tisto od goloba, k je bil pri strankarskem kolegu v Karigadorju... tisto vsi razumemo, ker je enostavno za razumet... kriv je baraba.

Tipičen trening z kolegico burjo.

Mi delaš gušte, zdaj, ko ne morem kolesarit. 😄 Te proge so res zakon. 👍

Sedaj pa delaš že konkurenco @Slivka...samo temo si zgrešil😂🤣 A za vse imamo rešitev... Oprosti...vem,da si se zatipkal...tudi meni se to zgod@€!7😉...,a nisem si mogel kaj,da nebi reagiral😄

Tole si pa dobro prikotalil. Torej po tvoje je najbolje, da kupiš vsaj 10 kompletov gum in jih menjaš in se na lastne oči prepričaš v primerjavi, katera je najboljša in verjetno ne po meritvah ampak po filingu. Ma ni tuki na forumu človeka, ki lahko kaj takega naredi in tako smo več ali manj obsojeni na pravilnost testov. Ni druge pa lahko 100x rečeš da so za v smeti, čeprav ne vem zakaj. Edino stvar, ki taki testi ne povedo pa je zame ključnega pomen, je to kako se te gume obnašajo po 10.000km, po 20.000km, po 40.000km.... Torej ali obdržjo kvaliteto čez obdobje uporabe.

Mene pa malo moti in čudi tvoje prepričanje in mišljenje o teh celoletnih gumah, ko si pa vsa leta nazaj zagovarjal le najboljše letne in zimske premium gume, tiste 5,6,7,8 so bile pa že preslabe zate, ker varnost je pa zate na prvem mestu... V resnici so pa te celoletne slabše od vse teh.....

Vsak ve zase. Tudi testi niso mirodajni. Pol sekunde prej ali kasneje se pritisne na pedal zavore, pa je ohoho razlika. Pustimo. Dejstvo je, da pri enaki vožnji s celoletnimi proti zimskimi pozimi in letnimi poleti, so celoletne slabše. Saj se tudi zimske med seboj razlikujejo, pravtako letne. Lahko je najslabša letna poleti in najslabša zimska pozimi enaka odlični celoletni. Moje zimske so GY in DUNLOP, letne pa Conti, Michelin in GY. Mi na kraj pameti ne pride, da bi imel celoletne. To je MOJE mnenje. Vsak ve zase, kaj dela. Pa ne vsiljujem tega, kar napišem. Pa tudi, kar se asimetričnih gum tiče... Ni človeka, da me prepriča, da ima taka guma enak oprijem v eno ali drugo smer vrtenja. Zimska mora imeti smer vrtenja. To je zopet MOJE mnenje.

Dokler je bila "vaša", je bila super. 😉

Če je redno menjano olje filter do 500Nm Nebi smel biti problem zdaj jih ma nekje 450Nm. Z 450Nm se da ustvarit nekje 250Km 4krpm+ sam zato bi bila potrebna večja turbina, kar je pa zelo težko k je twin turbo. s tem setupom mislim jit do 750°C da še za poletje ostane rezerva zdaj imam pri 4500rpm 670°C tako da neki malga se bo še dal ven stisnit.

Sem razmišljal o polnilnem hibridu ko smo sedaj kupovali avto za mojo najdražjo (nomen est omen). Se mi vidi da sem že star, ker sem se odločil za zastarelo klasiko z dizel motorjem, ki deluje odlično za tako majhen avto. Baje da so z dizli sami stroški kar se tiče popravil, ampak ne pri domačem ne pri službenih dizlih tega ni opaziti. Za razliko v ceni novega plug in hibrida in ceni kupljenega dizla (star model v odhodu) imamo nafte za 6 let. Se pravi da se 6 let zastonj vozimo. če pa še prišteješ nižjo ceno zavarovanja...

Na sem našel še en star video na to temo

Peljal staro železo sosedom Senegalcem (al kaj so že) in dobil 20€😁

De še jaz kaj objavin in ne samo boti TAPADOKIOOOOOOO al kej je že ?🤣

Od petka ko me je prepihalo in prezeblo sem bil prehlajen in nisem kolesaril. Danes je bil prelep dan, da bi bil doma.