Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 11. 11. 2025 v Zadnja sporočila
-
Pa sej vidte vsak dan, da se z biciklom trajba zdej okol. Edin, če je kupil identično, pa ga je zdej sram priznat 😆6 točk
-
No ,danes mi pa avto ni vžgal več. Sem ga še na kable jedva vžgal tko da sem menjal akumulator, pa da vidimo, če je to kaj vplivalo tudi na to težavico zgoraj.5 točk
-
Sem naredil test gum. Stare zimske gume za našega FuchsWagna za zimo niso več dobre - ma za suho cesto so pa še. In sem prešravbal: letne gume z oznako C (cargo) sem snel dol in dal gor zimske gume brez oznake C. In jih napumpal na tlak 3,7 bar, tako, kot so bile letne. Vse to sem naredil, da žena ni vedela. Zato, da preverim, a je res kaj razlike al se meni samo zdi, da je razlika, ker vem, da sem zamenjal gume. Rezultat? Danes je šla prvič po menjavi s FucksWagnom na pot in me je klicala, da se ji zdi, da so gume prazne, čeprav so videti v redu in da mora biti nekaj narobe, ker v ovinkih ne drži smeri, kot je navajena... Zdaj bom pustil nekaj časa tako, pa potem zamenjal zimske z novimi zimskimi, pa da vidim, če bo takrat opazila razliko...4 točke
-
Imam enega sodelavca, "pravi Slovenac, ki gre za dopust domov do Brčkog". Pa pride v mojo pisarno, nekaj se meniva in on gleda skozi okno. Enkrat pa komentira: - "Gledaj tisto malo, zrihtana ko Golf pred tehnički..."4 točke
-
pri 200kkm sem odstranil dpf in egr, menjana povratna cevka za nafto, neka posoda za antifriz, ki je počasi puščala, zadnji desni ležaj in enkrat se je strgal jermen za vodno pumpo/klimo/alternator zaradi jermenice alternatorja. cca 2 leti malo pokadi sivo/belo pri vžigu. Servisira jo Pelko in pravi, da to ni nič, injektorje je testiral B-innova in baje so ok (enega je menjal), antifriz ne pušča, praktično ne porablja olja (zadnja 2 servisa sem dodal pol flaške Metabond old, prej cca 1L olja na 15kkm). Poraba 7.4 L/100, mogoče malo visoka čeprav je AVT in AWD...pa ta dim pri vžigu mi gre na mal živce...4 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Po mojih izkušnjah ima gume-zivic.si med cenejšimi...sam je mal smotana spletna stran CONTINENTAL 215/65R16 98H WINTERCONTACT TS870P FR - Gume Živic GUME-ZIVIC.SI MICHELIN 215/65R16 98H ALPIN 7 - Gume Živic GUME-ZIVIC.SI tale je še cenejša...sam vprašanje kako je z dobavo potem...če jo še dobijo.. MICHELIN WI Alpin 7 215/65/16 - Gume Živic GUME-ZIVIC.SI 98H3 točke
-
Velika skrivnost 😎. Normalno ni potrebno povedati, če se ne želi, smo pa radovedni glede na premium gume ...3 točke
-
3 točke
-
2 točki
-
Verjetno je bila novinarska predstavitev... ali pa je bil odstranjen embargo o objavljanju ...2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Zdaj ko vidimo, da se gre za premium vozilo, nas še bolj zanima 😜 Samo da ni CX-30, ki je za nas nekatere premium...😁2 točki
-
jaz sploh ne bi razmišljal za to ceno karkoli drugega - 131 eur konti https://www.gumax.si/default/continental-wintercontact-ts870p-215-65r16-98h-fr.html?_gl=1*nq2b6c*_up*MQ..*_ga*NTgyMDE5ODQwLjE3NjI4NTgwODI.*_ga_96VHRD7VSZ*czE3NjI4NTgwODIkbzEkZzEkdDE3NjI4NTgwOTMkajQ5JGwwJGgw je pa res mal smešna tale dimenzija, 65 višine na 16 col...2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
No ja, če ti je to rekel, pol pač je vse skup logično. No ja, sej za dobr biznis je to dober nasvet. Sem že spraševal enkrat pa mislim, da ni bilo odgovora. A je kdo na forumu kupil novega dizla, ga vozil sam in imel take težave? Ja Mazdi pač ne paše, da je avto za poslovne najeme in fafing.2 točki
-
Ko odstraniš karter odstraniš star silikon z odstranjevalcem tesnila. Stočiš vroče olje, tačas ko sčistiš silikon in menjaš filter se bo ohladilo, na karter daš tesnili ne več silikona, doliješ olje in pri 45 stopinj ko avto laufa v prostem teku izmeris nivo na palčki, popotrebi dolijes. In to je to. Glih danes delal na eni cx5, material 5litrov olja original mazda fz 120€, filter s tesnilom knecht 40€.2 točki
-
Ja , možno je marsikaj ja. Tudi slaba masa recimo. Bom videl kako bo sedaj. Pomoje bom hitro videl. Sent from my SM-S916B using Tapatalk1 točka
-
Ma pa končno "gume" gor. Naša je imela čudo od Toya, Bridgestone A tudi šimfate. Ta pa ima Michelinke baje. 🫠 In to v časih, ko gre VAG na Giti ali pa Linlong.1 točka
-
Ne pozabi tudi na možnost,da bi bil ojačevalec kriv...oz. tisti,ki je praznil akumulator. Zanimivo je tudi,ker si napisal,da je vrgel v protect tudi po eni minuti po vklopu...bi moral mogoče malce drugače napisati...a po vžigu motorja? Ker če vrže v protect ko motor teče🧐....ko motor teče bi naj delal alternator!...,in takrat baterija nima dosti veze,ker bi naj alternator dajal dovolj amperaže,da skupna napetost ne počepne...za vse in še za polnjenje baterije... Vzami kot možnega krivca tudi alternator...sicer pa brez kakšnih meritev je to bolj kot loto...lahko trofiš,lahko pa tudi ne.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Uf, danes berem. Upam, da so bile gume na vozilu vsaj dobre in je res bolj samo človeški faktor. 23-letni reševalec umrl, ko je hitel na pomoč ženski s srčnim zastojem | 24ur.com WWW.24UR.COM V prometni nesreči pri Mestinju v bližini Šmarja pri Jelšah je ta konec tedna ugasnilo življenje komaj 23-letnega reševalca, ki je bil v reševalnem vozilu sopotnik, voznik pa se je hudo poškodoval. Nesreče...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Zakaj bi pa kompliciral, sej nisem retard? Zakaj in kam naj bi ga pospravil? ... rolo gre lepo nazaj na svoje originalno mesto, umaknem ga le za ta trenutek, ko nalagam bicikel. Sej ne vem, a si kej drugega mislil, ampak drugače ne gre, da bi z nameščenim rolojem nalagal bicikel. Ko pa je bicikel notri pa gre rolo lepo nazaj na svoje mesto.1 točka
-
1 točka
-
Zanimivo, da meni nič ne rostajo, so kot nove! Morda se pozna, da je avto garažiran .....1 točka
-
Evo, kot skozi pravim, če ni trošarin na gorivo, pa država vzame drugje: https://www.zurnal24.si/avto/na-strom/elektricni-avtomobili-uvajajo-davek-na-prevozen-kilometer-4498231 točka
-
Ja, to je pa tovarniška greška. Bom moral reklamirat. Gelipterju so zamenjali čeljusti v garanciji. To pa ni premium barva. 😄1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ta vikend je na vrsto prišla redna menjava olja. Žal pa nisem nič slikal Servis: - menjava olja (Engine Flush = ja vem mešana mnenja , po flushu je sledilo polnjenje = 1. sveže olje + novi filter, 2. sveže olje + filter iz prve menjave in 3. OEM olje + novi filter. Po vsaki menjavi sem naredil krog 10 km oz. 15 minut vožnje. Stanje barve se je z vsako menjavo nekoliko izboljšalo, še vedno pa je bilo precej črno in "vmesni" filter je bil popolnamo črn. Slikam naslednjič, po menjavah. - spucan zračni K&N filter - Spucane cevi intercoolerja - spucana loputa (Shutter Valve) - spucane prednje zavore - spucane cevi, ki vodijo do senzorja pritiska v DFPju in senzor - pločevinka DPF čistila spuščena v DPF - v olje menjalnika sem dodal (Gear-Oil Additive od LM). Vsekakor opazna razlika v 4, 5 in 6 prestavi, menjalnik je veliko bolj miren Drugič ali vmes pa spucam še EGR, me je kar strah kaj vse je tam notri Z menjavo še prednje leve polosovine pa sem se zmebil še zadnjih tresljajev na volanu Srečen!!! Kilometri na števcu = 374.040 km. Prvi cilj je 400.00 km Potem pa naprej.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ne vem, zadnjič si na veliko razlagal, da samo na servisu najbolj znajo povedat o avtih in na servisu so mu povedali, da so Mazde zanič. Torej, katero svojo izjavo boš požrl?0 točk
-
0 točk
-
Zdaj mi je šinila skozi glavo še ena podobnost Mazde s Ferrarijem. Ne samo, da je Ferrari skopiral obliko cx30 na Purosangue, tudi Mazda je skopirala, če premečemo črke pri modelu z X motorjem, naziv. CX30 z motorjem X = CXX30, kar potegne analogijo s Ferrarijem FXX. 😂 Ah, pustimo stat, nisem še spil jutranje kave. 😉0 točk
-
-2 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00