Lestvica

Moje mnenje je podobno... Spredaj hud, zadaj bi lahko bil lepši, ampak ok, jaz že tko nisem ljubitelj teh sredinsko povezanih luči. Notri pa pogrešam fizične gumbe in pa lepšo integracijo zaslona. Karkoli bi blo lepš, kot ta na sredino nabit kvadrat. Cena s subvencijo pa presenetljivo normalna, za te čase.

Jaz te dni brusim "stare" zidove in jih kitam z jubilin classic + jupol gold čez. Hodnik sem že, sedaj še predprostor. Aja pa cevi radiatorske sem pobrusil star rumenkasto-bel emajl dol in dal novega popolnoma belega. Tessarol emaj + redčilo se pa zrači en čas... 🤢

Meni osebno je zunaj in notri top z izjemo zaslona, ki je prevelik in da ni fizičnih gumbov za klimatizacijo..... 🥴Cena je tudi top za to kar dobiš! Aja, pa prevelika je pol metra za moje potrebe...

Po menjavi sklopke, vse tako kot mora bit. Na potisnem je bilo veliko masti ki je je razmetalo po vencu in potisni plosci zato je drselo dokler ni obrisalo. Razlog: po raziskovanju in zabelezenih info se zgodi v tovarni ob montazi, ko gre mast proti koncu da robot neve koliko masti je nanesel na os, ker je malo zraka malo masti. Zgleda sem imel sreco. Glavno da je sedaj vse kot mora biti. Po menjavi sklopke sem nalil tudi novo olje redline, 14dni po menjavi sem opazil da sem ranil semering za polos in je malo puscalo olje. Potem sem menjal oba semering in se enkrat menjal olje v menjalniku, tako da je menjalnik spran v nulo 😄

Ne, to je trend v kitajski pri električnih. Čim večji ekran v avtu in čim bolj brutalni pospeški. Tale izvedba mazde ma v kitajski veliko boljše pospeške kot ta ta ostale trge Japonci so to malo ublažil. Čudi me, da nisi dodali malo več gumbov not. Sicer pa a niso šli pri novi CX-5 tudi v varianto "led tv v avtu."

A to misliš zdaj, dokler Alex ne sme na tahude traile? 😁

Odkrito, če najdem dobro mazdo 6 20th anniversary, rdeče barve, za dobro ceno, potem prodam drugače pa do konca ostaja

Bom povedal tudi svojo prigodo Med covidom sem se selil s CX-3 iz stanovanja v LJ Ko sem odmontiral 4 vijake iz navadnega pisarniškega stola, jih nisem imel kam dat, in sem jih pospravil kar v paket gedor, da se ne izgubijo, ker so bili edina taka mini stvarca... Gedore sem pa pospravil nazaj v prtljažnik (spodnje dno) od CX-3, ker to skos vozim sabo Potem ko sem sestavljal stol po par dnevih se nikakor nisem mogel spomnit, kje so ti vijaki, razbijal sem si glavo ker vem, da sem jih nekam skrbno shranil... in pravo težavo sem imel tudi najdt take vijake kot nadomestilo..skratka sem rešil po par obiskih trgovin Potem sem konec leta 2021 CX-3 prodal in isti set gedor samo premaknil v poden od M6 (brez da bi ga odpiral, še papirnato embalažo imam okrog In nekega lepega dne postavljamo na morju prikolico (verjetno tam 2022 ali 2023 spomladi), pa se nam torx iz boscha zvije, in valda ni panike, mam jaz skos sabo tamale gedore v avtu, tut torx 6 je notr - odprem gedore in ja, notri vijaki od pisarniškega stola veselje je blo neprecenljivo haha

Nektar pivo ravnokar pijem, imajo v Šparu akcijo po 1 eur to dobroto

Kdaj se boš odločil za prodajo?🤣🤓😂

Ampak sedaj je vsaj aku obarvan modro, ko se bo motor ogrel se bo še motor pa bo mogoče potem ready . Zgleda je res fora v haubi[emoji23]

Sem mu še priskrbel sorodnike:

sej ma štromarja. bo dal mal več asistence in se bo delalo manjše kroge. Etcho ga pa ne bo smel vlečt na kake hude traile. Zeleni brez skokov, dropov in kakih hudih rockgardenov bi bli ok

Pisal božičku...

Do pomladi boš kot nov! Vadi zmerno, vztrajno in veliko počitka....

Da nadaljujemo z mojim kolenom. MR je odkrila, da je košček meniskusa odlomljen in mi ruži. Tako, da naslednji torek me čaka artroskopijia. Potem pa hitro okrevanje in zopet na kolo.😊

Da ni "Mamica" 😱 Sej veš, slabe zimske gume pa to.

Dobro, da nisem gledal... me je dopoldne nekaj spreletelo, da bodo pušnili. Pa vsi okol mene nahajpani in jim nisem želel kratit optimizma. Sem sam na hitro omenil, da se bojim, da bo tole kr konkreten poraz pa sem iz njihovih pogledov sklenil, da boljše da ne nadaljujem. Fak čist prevečkrat mam take flashe in pol se res zgodijo... ma kr samega sebe se bojim. 😳

Slovenska reprezentanca je izgubila na gostovanju v Ljubljani. 😆 Domačini boljši 2:0. 🤣

Že leta ga uporabljam. Imel sem na dveh službenih Lenovotih in sedaj tudi na HP-ju (Elitebook). HP probook deluje na oboje. Top. Ko je telefon prazen, samo preštekam. Lenovoti so celo delali na Samsung 20W adapter za telefone, HP ne migne.

Če barvaš z navadnim ti celo kurilno sezono smrdi, ta ti pa kak mesec. Če bi ga imel možnost zagret na 80 ali 90 bi ti smrdelo pa kak teden.....👍😉

Haha, humorist. 🤣

Prav je. Ker je ne fer, da je gorivo za delovne stroje manj obdavčeno kot za avte. Ko bo dizl imel isto trošarino kot bencin se lahko pogovarjamo. Moral bi imeti višjo, ker ima višjo energijsko gostoto.

Tako je. Tesarol je v barvni lestvici, samo bela je tudi v radiator varianti. Verjetno je bolj odporna na toploto, kot ostale.

bi se mogli spet kaj dobit

Ko se je bila v garanciji sem vmesne servise delal sam na polovici utadnega (vsakih 6 mesecev) zdaj pa je to ostalo in delam vse sam 😄

Nisi napisal. Bilo je dobronamerno.

Menjava na vsakih 6 mesecev. Specifikacija enak 5w30 mazda.

To ti bojo zrihtal kot za hec, boš videl, da nebo problema.... 👍😉

Malo update za mojo g165. Avto mi zadnje case stoji, če bo šlo tako naprej bom letno z njim naredil 3000km. Ampak vzdržuje se pa normalno kot da se vozi. Od junija do sedaj menjano sledeče: - olje in oljni filter motr(2x (junij in november) - olje v menjalniku (2 krat) - menjana sklopka - zracni filter - klima filter - zavorna tekocina - svecke - tuljave (mikrocukanja vec ni) - jermeni (napenjalec in jermeni so bili menjano na 90000km, sedaj sem menjal samo jermene) - klima dopolnjena in menjano olje - hladilna tekocina Avto ima 130000km, vse na seznamu menjano preventivno. Ampak uzitek v voznji pa se zmeraj enak kot prvi dan. Pa imas dovolj poln aku? Moj je bil na 75 ko sem ga prinesel domov. Verjetno stojijo v skladiscih in s casom zgubi.

Obstaja poseben radiator....

Po 7letih izdahnik aku, menjal z yuaso baterijo, pred menjavo sem jo priklopil in lepo počasi polnil do 100%. Prav tako menjal hladilno tekočino. Postopek po menjavi baterije: - odklopi minus na bateriji on senzor na minis klemi. - odklopi + - menjaj baterijo - priklopi + - priklopi - brez senzorja (senzor mora vit odklopljen vsaj 5min - po 10sekindah ko priklopis minus priklopis se senzor - pusti odprt pokrov motorja - gres v avto das kontakt pocakas 15 s ampak ne vec kot 1min, pritisnes in drzis istop 10s utripa istop zeleno. - zapri pokrov motorja - vklopi avto naj laufa prostem teku da se zagreje pocasi na delovno temp. ,ko se zagreje zavrti volan skrajno levo in desno potem na sredino. - izklopi avto. - sledece korake moras narediti v roku 25s: - kontakt, v roku 5s pritisni in drzi istop za 3s. - vklopi avto - pritisnes in drzis istop za 3 s - pocakas da i stop neha utripati zeleno. - vgasnes avto. Gres na probno voznjo.

Je pa zanimiva barva, da ni vedno rdeča. Meni se design dopade, škoda je edino, da gre za Kitajca. Se ve, kdaj bo Mazda začela proizvajati Made in Japan EV?

Upam, da bo podobno kot takrat, 2014, ko sem bil operiran junija, decembra sem pa že smučal na ski open pet dni brez najmanjšega problema. Res da sem bil 11 let mlajši, a tudi takrat nisem bil več rosno mlad. 😊 Ja, ravno včeraj sva se srečala in se dogovorila, da me ne bo,vsaj nekaj časa, več peljal na prevelike skoke. 😊

Sem, dobil kupon za 50eur👍 in ga uspešno tudi že porabil v supernovi😏🤣

EFB je pomoje.

Evo najprej je danes prišel po pošti polnilec in baterija 4ah - bosch to imenuje "starter set" za zeleno orodje Edini "zelen kos" pri hiši je baterijski sesalec Unlimited 7...ker pa je fajn ponucat akcije, sem na mimovrste izkoristil early black friday - https://www.mimovrste.com/dodatki-elektricna-orodja/bosch-zacetni-komplet-18v-power-for-all-1600a031t6 Original je 3ah, ta je malenkost težja, ampak bo super da lahko takoj menjamo baterijo če je treba - sesalec je 24/7 v uporabi, z 1 letnim otrokom je to pač stalnica, ker je skos treba kaj sesat Primerjava velikosti polnilca z "hitrim modrim" - za tega mi je vseeno, kako hitro fila, ker je ena baterija samo rezervna Potem pa je še babnca iz Lidla privlekla set ključev (29,99, s popustom 15% iz aplikacije 25 eur, nora cena za 1 eur na kos) + set 5 ragelj, prav tako za drobiž Res komaj čakam da grem iz bolniške in lahko kaj premaknem null Razmišljal sem še o nakupu kompresorja - parkside performance pkod 5010 a1 - 200 eur; kopija identična scheppach hc53dc (https://www.merkur.si/batni-kompresor-scheppach-hc53dc/) null Pa sem pol mal visel na jutubu in ugotovil, da ima scheppach pod motorjem gumijaste distančnike za manj vibracij in določene cevi z hladilnimi rebri - lidlov pa ne; je pa garancija 5 let tukaj bonus... za samo 10 eur razlike sem nakup opustil do naslednje prilike

Eno je it delat drugo se športat. Tudi meni so kostni izrastek zrezali na gležnju ven. Delat sem res že šel po 3 tednih. Da me ni jebalo v hribih in pri teku je pa trajalo.

Ne vem koliko je smiselno, je pa dejstvo, da ti jih ne bo glih vsak narkič, ki ima pet minut časa, odšraufal z avta. Profesionalci pa jih lahko vseeno ukradejo. Enako kot avto, kljub vsem alarmom.

Ja potem se ti pa globoko in iskreno opravičujem (upam, da ni pretežka beseda za ta forum, nekateri jo verjetno prvič vidijo), če ravno nisi mislil Ljubljane. Sem sklepal, da smo tukaj tudi zate zgolj žabarji in močvirniki, kot naprimer za Slivko in Alexa.

Ta nastavek se nahaja tam, kjer se nahajajo vsi ostali pogrešani 10mm nastavki. A kje je to? To pa noben ne ve. 😜

Moja nočna mora z menjavo zimskih pnevmatik se je danes srečno končala. Namreč, včeraj pridem k mojemu mehaniku, on lepo dvigne avto, pripravi zimske gume, vse orodje. Samo posebni nastavek za varnostne matice mu moram dat in gasa. Not. 😕 Pregledam prtljažnik, cel avto trikrat. Ni nastavka. Skočim domov, preobrnem klet na glavo. Ni. 😬 Spomnil sem se, da sem nazadnje šraufal sprednjo gumo, ko je bil vijak v njej. Kam sem dal oziroma nisem dal nastavka, sam bog ve. Problem je bil, ker niti kode nisem imel, ki je embalaži, da bi lahko potom nje naročil nov nastavek. Panika... Grem nazaj do mehanika, a on nima tega posebnega ključa za take primere. Spomni me, da naj grem do znane trgovine / vulkanizerja Axle v KP. Vprašam jih, ali lahko kaj naredijo. "Da, da se a je čakalna doba za delavnico dvajset dni." Wtf? Nato je na srečo prišel mimo znanec, ki tam dela in je uredil, da smo takoj naročili nove matice + nastavek in so mi danes to zagato rešili. Tako, da vsaka čast temu znancu in pa tudi trgovini Axle. Gume so gor na avtu. Sedaj si bom dal ta nastavek na verižico in okoli vratu.

Prva minuta ali dve vožnje zjutraj, povprečje: 😃

Ko bo imeli 1000 km dosega, mi bo zanimiva. Drugače oblikovno res huda.

Bog ne daj da to crkne, verjetno kakih 30%vrednosti avta....(enkrat sem bral da pri enem ta hudem mb - eqs, ki ima ukrivljen display čez celo armaturko, da samo tisto stane nekaj čez 10k€ 😵🤣)

Pri novi EZ-60 ali CX-5e ali kakorkoli se bo že imenovala električna CX-5 so šli še dalje… dodali so dva taka zaslona