Skoči na vsebino

Sprememba Zakona o pravilih cestnega prometa

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ti tega ne razume?. Oni so dali tolk enga denarja za avto, da so z njim kupili tudi cesto.

 

?e kdo vozi za teboj naliman na tvoj zadnji odbija? je potrebno pove?ati varnostno razdaljo do vozila pred teboj ?e ho?e? biti varen. Ta varnostni ukrep pa lahko razburi kretena za teboj, tako da...

 

Jaz sem zadnji? sporo?il policiji, da je en BMW ukraden saj je vestno uporabljal ?migavec. :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Saj razumem teorijo. Ampak, ?e bi vsi imeli vedno varnostno razdaljo bi bile ?e teko?e kolone na AC pri 50 km/h dalj?e za 5x

To pomeni samo to da rabimo ?e kak?en pas na AC

 

Teorija gor, teorija dol. ?e ti nekdo pri 140 visi meter za tvojim odbija?em, potem enostavno mora? pove?at svojo varnostno razdaljo.

 

?e bil sredi kaosa na ju?ni LJ obvoznici ko so mimo mene letele razbitine avtov ki so se zaletavali drug v drugega. Pa nisem bil ni? presene?en, bio je krasno petkovo popoldne poleti, 36?C, 100%vlaga , ?ist ?rn nevihtni oblak z juga, pa cel kup po petkovo nevroti?nih voznikov ki so se rinili oz mislili, da ?e bo varnostna razdalja manj kot 2m , da bo pa tisti pred njimi v koloni lahko peljal hitreje 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Mislim, da ne razume?. ?e vozijo na razdalji 1 do 2 metra, vozijo v zaveterju tistega pred seboj. In s tem zmanj?ajo porabo goriva, kar zmanj?a onesna?evanje okolja...

 

Ker na avtocesti nima? kaj bremzat, vsi vozijo. Tisti, ki ima najslab?e ?ivce in prvi popusti gas, dobi po riti... In ko zaropota, iz naj?ibkej?ih rata totalka in se jih izlo?i iz prometa ter nadomesti z novimi. Nekaj podobnega ima tudi ?ivalski svet in tam se to imenuje naravna selekcija.

 

Najhuje je pa to, da se imamo mi za inteligentna bitja in civilizacijo, povsod pa veljajo ?ivalski nagoni...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 11 mesecev kasneje...
Napisano

Mojstri, eno vpra?anje za strokovnjake: Kako vem, katera cesta je ob?inska in katera dr?avna?

 

Cesta je kategorizirana kot R3.

 

Na ob?ini trdijo, da je dr?avna, na DRSC pa, da je ob?inska.

 

Obstaja kje register, pa da po ?tevilki ceste vidim, kam pa?e?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Poskusi pogledati na geoprostor oz. PISO.

Pribli?a? in klilne? na cesto ter spodaj ti poka?e lastni?tvo oz upravljalca.

  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

Pojavilo se je eno vpra?anje, pa me zanima, ?e tu kdo ve TO?EN odgovor - ugibamo ?e mi sami tukaj...

 

Torej, imamo kri?i??e, kjer mi NIMAMO prednosti, ampak se s stranske ceste vklju?ujemo na prednostno. In imamo v kri?i??u STOP znak. Pod tem znakom pa imamo znak za obvezno smer. Torej imamo samo eno mo?nost, kam lahko zavijemo. Ali v takem primeru moramo nakazat smer s smernikom ali je ni potrebno?

 

Res potrebujemo to?en odgovor, ker je imel sodelavec zaplet z medob?inskim redarjem...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Pojavilo se je eno vpra?anje, pa me zanima, ?e tu kdo ve TO?EN odgovor - ugibamo ?e mi sami tukaj...

 

Torej, imamo kri?i??e, kjer mi NIMAMO prednosti, ampak se s stranske ceste vklju?ujemo na prednostno. In imamo v kri?i??u STOP znak. Pod tem znakom pa imamo znak za obvezno smer. Torej imamo samo eno mo?nost, kam lahko zavijemo. Ali v takem primeru moramo nakazat smer s smernikom ali je ni potrebno?

 

Res potrebujemo to?en odgovor, ker je imel sodelavec zaplet z medob?inskim redarjem...

Jaz bi rekel da mora,saj tisti iz nasprotne smeri ne ve,da imam obvezno smer. Sem 97% da je tako.

 

Lahko pa povpra?am in?truktorja v ?oli vo?nje...

Napisano

Jest sm kar 100% da mora.

Jaz tudi,ampak ne dam roke v ogenj, ker so kot ka?e v igri uradne stvari...

Odgovor in?truktorja je da imam prav.

Napisano

Jaz tudi mislim, da mora dat, saj ne gre naravnost... In kdor je navajen uporaljati z igavce, ga bo itak dal podzavestno, tisti z BMWji (upam, da ne bo kdo tak uzaljen) pa ga itak ne bi dal v nobene primeru... edino levega, ko se nekomu zalepi za rit in bi zelel mimo, pa ne gre, ker se oni spredaj nima kam umaknit ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Tudi ko spremenis smer, ko peljes v ovinek?  :lol:  :P Saj tudi spremenis smer ane?  :harhar:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Pri vstopu v kro?no kri?i??e smernikov ne uporablja? (ravno tako prihaja? v kri?i??e, kjer nima? prednosti in kjer ima? obvezno smer)...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Jest, nekaj takega sem tudi jaz imel v mislih, tako da Mislim da tale smerokaz zgolj zaradi nakazanja spremembe smeri ne pride v postev . Mislim da je poanta zgolj v tem,da nakazes ostalim,ki ne vedo za tvojo obvezno smer, kam ?eli?/moras iti.

 

Slivka.. ja,ampak ob vstopu v rondo je nedvoumno ,da nikamor drugam (dostikrat tudi fizi?no) ne more? iti,poleg tega lahko v rondoju (sploh ?e je manj?i oziroma s pogostimi izhodi) hitro koga zavedes , saj bo nekdo mislil,da si dal smerokaz kot znak,da bo? zapeljal iz rondoja...

Napisano

A vi to resno? Vprasanje je jasno i se nanasa na konkretni primer. Kaj pa ce se ta voznik odloci da ne bo uposteval obvezne smeri in zavije levo? A zdej ga pa more dati al kako.

 

Beri 42.cl.ZPrCP, pa ne pisati neumnosti, kot so ovinek, pa potek vozisca v desno...

 

Dejstvo je da bo spremenil smer, ima vec moznosti kaj bo naredil, in svojo spremembo mora nakazati z utripalko.

Napisano

Mora? po predpisih, mora? dat ?migavec, ko spremeni? smer vo?nje...

Kar se kro?i??a ti?e...ima pa vsaka dr?ava svoja pravila...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.