Skoči na vsebino

Prigode v prometu

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Te?ko verjet, vendar res ne znajo upariti BT.

 

Ne da ne znajo... Pomoje jih niti ne briga... ker jih itak noben ne dobi in posledicno nic ne "boli" ... :) Ce bi bilo vec policistov na cesti, ki bi to spremljali, bi se verjetno hitro znali nauciti ... ali pa bi to narocili nekomu, ki to "obvlada" :D 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

veliko teh "audi" driverjev imajo tole spektakularno razlago "nocem tega narest, ker me potem ostali v avtu slisijo kaj govorim"

s tem da se 90% casa vozijo sami, ostalo pa itak lahko z gumbom presaltas na slusalko al karkol...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

emmmm... sej te vseeno sli?ijo, edino mogo?e ne sli?ijo sogovornika na drugi strani, ampak, ve?ina ima telefon tolk na glas, da sli?i? tud tist kar ne bi rabu sli?at. :ne vem:

 

Tko, da kakor koli pogleda? je brezveze - je pa res, da so audi fahrerji in bimmera?i pa? poseben tip folka... Zmaj ti bo? najbolj vedu, ker si mel audija in zdaj BMW... a je tako al ni? :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Boss, izgleda, da ima? res nekaj z italijani. Meni se nikoli ne zgodi v desetih letih, kot tebi v par mesecih. Se mo pa dogaja z na?imi pacienti tudi ?ez v Italiji. :)

 

Stari, ne vem... mene ?e res paranoja hvata, ko zagledam italijanske tablice. Ne vem, pribli?no z vsakim desetim italijanom na cesti je ena veselica - pa pazi to, so lokalne ceste in ne AC... tukaj jih je samo za vzorec ampak ta vzorec je pa? pod kritko in ?e res ne pazi? je jeba.. Sej ne re?em, da so doma?i vozniki pa perle, ampak na koli?ino je mogo?e z vsakim tiso?im ena taka ?udna situacija.

33112_1.png

Napisano

 

Tole je manever, ki ga zelo rad izvajam (?e imajo tisti na Dunajski rde?o), pa sem se ?e parkrat spra?eval, ?e je legalen ali ne. ?rte so povsod prekinjene, smernik iz desnega takoj preklopim v levega...Se pa ?isto zavedam, da me Caddy tam ni pri?akoval, zato tudi nisem takoj pospe?il mimo njega ampak ?akal, da vidim kaj naredi.

 

?e bi me naslonil in kli?eva policijo, kdo od naju bi pla?al?

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Stari, ne vem... mene ?e res paranoja hvata, ko zagledam italijanske tablice. Ne vem, pribli?no z vsakim desetim italijanom na cesti je ena veselica - pa pazi to, so lokalne ceste in ne AC... tukaj jih je samo za vzorec ampak ta vzorec je pa? pod kritko in ?e res ne pazi? je jeba.. Sej ne re?em, da so doma?i vozniki pa perle, ampak na koli?ino je mogo?e z vsakim tiso?im ena taka ?udna situacija.

 

Zanimivo. Mi, ki ?ivimo tu ob meji, smo se pa? Italijanov navadili - ali pa oni nas... :P  In nimamo nobenih te?av. Mogo?e pa je bil le izgubljen, pa je pa? ve? pozornosti posve?al navigaciji kot pa prometu? :ne vem: Ker druga?e imajo pa italijani eno zanimivo teorijo: promet je premikanje - torej se ?im prej premakni. In pri njih te?e. Na cesti sta ozna?ena dva pasova, avtomobili vozijo v treh kolonah, vmes pa ?e mopedi ?vigajo. In vendar se premika... Vsaj jaz nisem ?e imela kak?nih hudih te?av z njimi ne v Sloveniji ne v Italiji...

Sem poročena že devetnajst let, poleg tega imam šest otrok. Ne moreš me prestrašiti, niti presenetiti, niti šokirati...

Napisano

 

Tole je manever, ki ga zelo rad izvajam (?e imajo tisti na Dunajski rde?o), pa sem se ?e parkrat spra?eval, ?e je legalen ali ne. ?rte so povsod prekinjene, smernik iz desnega takoj preklopim v levega...Se pa ?isto zavedam, da me Caddy tam ni pri?akoval, zato tudi nisem takoj pospe?il mimo njega ampak ?akal, da vidim kaj naredi.

 

?e bi me naslonil in kli?eva policijo, kdo od naju bi pla?al?

Moje mnenje; pri zavijanju desno (iz enopasovne ceste)se zavija na skrajno desni pas (razen ?e temu kriziscu takoj sledi nova razvrstitev za novo kri?i??e ,kjer ho?e? iti levo in si pa? mora? izboriti prostor; primer: iz Ilirske zavije? desno na Njego?evo in takoj na levo na zalosko-dejansko na tistih 50ih metrih vo?nje po Njego?evi mora? takoj zavzeti pas,ki ni skrajno desno).

 

Ampak... Ti si se ?e vozil po levem pasu,ko je caddy ?elel zamenjati pas. Ta2pasova sta med seboj enakovredna. In on se mora prepri?ati, da to lahko stori varno. Kako si se ti tam zna?el,ni njegova stvar.

 

In tudi tvoja "hoja po robu" v tem primeru,ni izgovor za njegov prekr?ek. V najslab?em primeru, bi nesre?o razre?ili tebi v prid, morda bi ti kak?nen policist napisal kazen za kak?no vo?njo na prekratki varnostni razdalji in podoben "bla,bla,bla...".

 

Moje mnenje.

Napisano

https://pokukaj.si/show/25615/Anketa_pokazala:_Vozniki_BMWjev_so_najvecji_prometni_huligani?fbclid=IwAR0hSgXoffN0Cv1TbieqgIFGClrM36p5gMt31lKT1MRo1a4ctpmANDI2a5I

 

Sicer ne vem ce to spada tukaj, ampak vem da se je dosti govorilo o voznikih svete nemske trojice :D

 

Se potrdilo v anketi da so vozniki bmwjev v vecini, ponavljam, v vecini grozni vozniki :D

Napisano

Zanimivo. Mi, ki ?ivimo tu ob meji, smo se pa? Italijanov navadili - ali pa oni nas... :P  In nimamo nobenih te?av. Mogo?e pa je bil le izgubljen, pa je pa? ve? pozornosti posve?al navigaciji kot pa prometu? :ne vem: Ker druga?e imajo pa italijani eno zanimivo teorijo: promet je premikanje - torej se ?im prej premakni. In pri njih te?e. Na cesti sta ozna?ena dva pasova, avtomobili vozijo v treh kolonah, vmes pa ?e mopedi ?vigajo. In vendar se premika... Vsaj jaz nisem ?e imela kak?nih hudih te?av z njimi ne v Sloveniji ne v Italiji...

A to je potem opravi?ljivo, da lahko dela? po cesti kar ti je volja? Sam vpra?am, ker me zanima, ?e tak izgovor pali pri policajih, ko pride do nesre?e.

 

Glede teko?e ga prometa pa res ne bi o italijanih, ker 37km/h pri omejitvi 50km/h in v drugih primerih 50km/h pri izvenmestnih omejitvah 90km/h pa tudi pribli?no ne sovpada z besedo premikanje ampak prej cijazenje.

33112_1.png

Napisano

Boss,pri nas vozijo velikokrat kaki stari zamejski ?ikoti, ki gredo na kosilo k nam. Ne more? pri?akovati od njih neke vratolomno hitre vo?nje. Taki tudi po Italiji vozijo po avtocestah 100/uro.

 

 

Napisano

?e tu naredimo anketo?

Jaz kar predlagan,da se dobimo,vsak s svojim kulijem in papirjem in gremo nekam si stole postavit in ?teti . Ker gledam po cesti in ,jebemu mi?a, ne vidim povezave med agresivnostjo in zna?ko...

 

Ravno par dni nazaj v klanec, se vozim s kolesom,me dohiti bmw x5... ?e zdavnaj bi me lahko na pol varno prehitel.... Ne... Peljal se je za mano 15kmh,sigurno minuto... In me prehitel,kot da prehiteva ?leparja.

 

Isto vo?njo me je na haubo skoraj nabila Honda cr-v (ok,ta se je vsaj opravi?il potem) in malo kasneje ?e Toyota auris...

 

?al... Bi rad delil spoznanja nekaterih tukaj...Pa mi ne rata....

Napisano

Jaz kar predlagan,da se dobimo,vsak s svojim kulijem in papirjem in gremo nekam si stole postavit in ?teti . Ker gledam po cesti in ,jebemu mi?a, ne vidim povezave med agresivnostjo in zna?ko...

 

Ravno par dni nazaj v klanec, se vozim s kolesom,me dohiti bmw x5... ?e zdavnaj bi me lahko na pol varno prehitel.... Ne... Peljal se je za mano 15kmh,sigurno minuto... In me prehitel,kot da prehiteva ?leparja.

 

Isto vo?njo me je na haubo skoraj nabila Honda cr-v (ok,ta se je vsaj opravi?il potem) in malo kasneje ?e Toyota auris...

 

?al... Bi rad delil spoznanja nekaterih tukaj...Pa mi ne rata....

Glede tistega v BMW-ju, predvidevam da se je toliko bal za svoj avto, da te je prehitel potem, ko se je res prepri?al, da je varno in pa seveda, da si ga ti tudi opazil... :rolleyes:

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Jaz kar predlagan,da se dobimo,vsak s svojim kulijem in papirjem in gremo nekam si stole postavit in ?teti . Ker gledam po cesti in ,jebemu mi?a, ne vidim povezave med agresivnostjo in zna?ko...

 

Ravno par dni nazaj v klanec, se vozim s kolesom,me dohiti bmw x5... ?e zdavnaj bi me lahko na pol varno prehitel.... Ne... Peljal se je za mano 15kmh,sigurno minuto... In me prehitel,kot da prehiteva sleparja.

 

Isto vo?njo me je na haubo skoraj nabila Honda cr-v (ok,ta se je vsaj opravi?il potem) in malo kasneje ?e Toyota auris...

 

?al... Bi se rad delil spoznanja nekaterih tukaj...Pa mi ne rata....

Js definitivno ne ocenjujem ljudi glede na znamko avta, ki ga vozijo, zato sem napisal vecinoma da so vozniki bmwjev grozni, ampak paciente vidim v vseh znamkah, je pa res da vecina voznikov nemske svete trojice so pacienti

Zadnjic mercedes s klasa na kroznem pod valeto mi kr izsili prednost pa se brez zmigavca na prvi izhod in povrhu vsega se na telefonu, a isto nekaj casa nazaj en kreten v berlingotu v kroznem pri planetu koper mi kr sko?i iz notranjega pasa na zunanji pas.

Pacienti so v vseh znamkah, ampak vozniki nemske trojice so pa malo bolj prepotentni kot ostali vozniki.

Napisano

Nekaj let nazaj, v nedeljo pred prazniki, sem ob 3 zjutraj bil kak?no uro in pol parkiran na primorski avtocesti. Do zastoja je bila avtocesta skoraj prazna, tako da edini mo?en razlog nesre?a. Ne, ni bila nesre?a. Ene 1000 makaronarjev se je isto?asno spravilo tankat na prvi ?rpalki na avtocesti. Za tankanje so se zgledno organizirali - stali so lepo disciplinirano v treh enako dolgih kolonah - ena na odstavnem, ena na voznem in ena na prehitevalnem pasu  :vskalo:. Sam ne mi re?t da makaronarji znajo vozit.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Moje mnenje; pri zavijanju desno (iz enopasovne ceste)se zavija na skrajno desni pas (razen ?e temu kriziscu takoj sledi nova razvrstitev za novo kri?i??e ,kjer ho?e? iti levo in si pa? mora? izboriti prostor; primer: iz Ilirske zavije? desno na Njego?evo in takoj na levo na zalosko-dejansko na tistih 50ih metrih vo?nje po Njego?evi mora? takoj zavzeti pas,ki ni skrajno desno).

 

Ampak... Ti si se ?e vozil po levem pasu,ko je caddy ?elel zamenjati pas. Ta2pasova sta med seboj enakovredna. In on se mora prepri?ati, da to lahko stori varno. Kako si se ti tam zna?el,ni njegova stvar.

 

In tudi tvoja "hoja po robu" v tem primeru,ni izgovor za njegov prekr?ek. V najslab?em primeru, bi nesre?o razre?ili tebi v prid, morda bi ti kak?nen policist napisal kazen za kak?no vo?njo na prekratki varnostni razdalji in podoben "bla,bla,bla...".

 

Moje mnenje.

 

Ne najdem ene stvari s katero se ne bi strinjal.

 

 

 

Bmwji niso ni? huj?i od ostalih.  Na tej to?ki so ljudje ?e tolikokrat sli?ali, kako grozni so vozniki avdijev in bmwjev da so tudi tisti, ki nikoli v ?ivljenju niso sedeli za volanom (recimo polovica top gear ob?instva :P) najve?ji poznavalci. Pa confirmation bias; ?e te izsili xy avto je pa? kreten in ?ez pol minute pozabi?, ?e je slu?ajno (in na cesti jih ni malo) audi ali bmw je pa ''itak, spet bmw'' zgodba.

 

In anketa omenja model M; za te bi se pa morda na?el argument.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Ne najdem ene stvari s katero se ne bi strinjal.

 

 

 

Bmwji niso ni? huj?i od ostalih. Na tej to?ki so ljudje ?e tolikokrat sli?ali, kako grozni so vozniki avdijev in bmwjev da so tudi tisti, ki nikoli v ?ivljenju niso sedeli za volanom (recimo polovica top gear ob?instva :P) najve?ji poznavalci. Pa confirmation bias; ?e te izsili xy avto je pa? kreten in ?ez pol minute pozabi?, ?e je slu?ajno (in na cesti jih ni malo) audi ali bmw je pa ''itak, spet bmw'' zgodba.

 

In anketa omenja model M; za te bi se pa morda na?el argument.

To?no to. Pa? izstopajo ?e zaradi vozila. Evo recimo eden ve?jih idiotov zadnje ?ase ,ki sem ga videl je bila mazda5. Folk zavija levo (relacija skofljica-lavrica),jaz s kolesom po tamkaj?njem odstavnem pasu,tip pa s polnim gasom na centimetre mimo tistega ki je zavijal levo in sto?cem,ki je na odstavnem pasu ozna?eval luknjo.

 

In Dajmo potem ?teti ?e vse tiste idiote v cliotih in kijah sportage,ki se v mraku in megli vozijo z dnevnimi lu?mi,ker jim pac merilniki kljub temu svetijo kot da imajo vse lu?i pri?gane.

 

Meni se zdi to vse skupaj samo 1velik stereotip. Briga me kdo me ogro?a,zame to ni bmw,audi,lada ali pa Traktor. Zame je to Idiot,kjerkoli ?e sedi.

Napisano

To?no to. Pa? izstopajo ?e zaradi vozila. Evo recimo eden ve?jih idiotov zadnje ?ase ,ki sem ga videl je bila mazda5. Folk zavija levo (relacija skofljica-lavrica),jaz s kolesom po tamkaj?njem odstavnem pasu,tip pa s polnim gasom na centimetre mimo tistega ki je zavijal levo in sto?cem,ki je na odstavnem pasu ozna?eval luknjo.

 

In Dajmo potem ?teti ?e vse tiste idiote v cliotih in kijah sportage,ki se v mraku in megli vozijo z dnevnimi lu?mi,ker jim pac merilniki kljub temu svetijo kot da imajo vse lu?i pri?gane.

 

Meni se zdi to vse skupaj samo 1velik stereotip. Briga me kdo me ogro?a,zame to ni bmw,audi,lada ali pa Traktor. Zame je to Idiot,kjerkoli ?e sedi.

Saj to, ker za volanom vedno sedi OSEBA, ne pelje se posamezna znamka vozila SAMA (vsaj zaenkrat ?e ne, ?eprav bo kmalu tudi to mo?no, hehe).

 

(nikakor ne zagovarjam svoje podvojene znamke, ki mi je daaaale? od "svetinje" in nikakor ni najljub?a). :lol:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

To pa ne bo dr?alo, v mazdah 5 so sami super vozniki. Tiste huligane v miatah in rx8kah poglej!

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Boss,pri nas vozijo velikokrat kaki stari zamejski ?ikoti, ki gredo na kosilo k nam. Ne more? pri?akovati od njih neke vratolomno hitre vo?nje. Taki tudi po Italiji vozijo po avtocestah 100/uro.

hmmm, a dej, a res? A ?i?ati se zdaj po novem vozijo v Ljubljano na kosilo? OK, res, da imamo bolj?e pice kot v italiji, pa pa?to tudi, ampak, da pa bi hodili iz italije v LJ na kosilo se mi zdi pa kot, da me ho?e? mal nasmolit.

33112_1.png

Napisano

hmmm, a dej, a res? A ?i?ati se zdaj po novem vozijo v Ljubljano na kosilo? OK, res, da imamo bolj?e pice kot v italiji, pa pa?to tudi, ampak, da pa bi hodili iz italije v LJ na kosilo se mi zdi pa kot, da me ho?e? mal nasmolit.

Ne, resno, hodijo na kosilo tudi v Lj, pa malo do Bleda, pa Postonjska jama. Hrana je za njih poceni pri nas pa vrhunska ?e povrhu. Pa si sproti ogledajo kaj zanimivega.

 

 

Napisano

se strinjam, pazi se Italijanov na obvoznici, da se res ne bo kaj zgodilo... nikar ne prehitevaj po desni al pa po odstavnem pasu, ker zadnje ?ase jih full v desno nese (verjetno vpliv politike)...

33112_1.png

Napisano

se strinjam, pazi se Italijanov na obvoznici, da se res ne bo kaj zgodilo... nikar ne prehitevaj po desni al pa po odstavnem pasu, ker zadnje ?ase jih full v desno nese (verjetno vpliv politike)...

Boss, ampak ti ima? res italopreganjavico. :) Ni glih tako hudo. Mi imamo vsak dan tu na obali opravka z njimi na cesti in v vsakdanjem ?ivljenju.

Pa lepo in v so?itju vozimo in sobivamo ?e vrsto let.Pa ve?, v katero smer ceste zana?a ve?ino volilcev na obali. :)

 

 

Napisano

Ha ha mi je sme?na ta debata o taljanih... Ja taki so in nima? kaj ko se jim na cesti prilagodit. ?e ne pa velik del primorske ?ivi prav na ra?un taljanov. Po drugi strani pa oni ?e vedno mislijo, da Questa terra ? la nostra terra... in to do Ravbarkomande... Ma to pustmo stat, da ne zakuham druge debate.

Napisano

To ni ?ala, ampak v prazni gara?i hotela (v italiji) v?eraj me zaparkira Tiguan. LJ tablice....tako da sem moral stranske kufre sneti da je ?lo ven....pa sem bil prvi in to pravilno v boxu za avto! Malo kdo pomisli, da je treba nagnjen motor najprej zravnati preden odpelje....5cm od kufra je parkiral bo?no, rajsat drugih avtov pa nimam namena.

 

Je pa nekaj - v Italiji (italijani) ali ne znajo uporabljati rondoja, kot ga mi, ali pa jih tako u?ijo. Ne glede na ?tevilo pasov, kje gre? ven, obstaja zgolj in samo en na?in vo?nje v rondoju, to je po idealni, najkraj?i notranji liniji. Ni izjeme v vseh tako vozijo in se mora? prilagoditi, ali te pa stisnejo.

E ja... rondoji in kro?i??a so za njih ?panska vas. Ponavadi dajo ?migavec v kro?i??u ampak ne, ko gredo ven iz njega ampak ko vozijo po njem.Se pravi, da dajo levi ?migavec in vozijo v krogu. Sme?no. :)

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Še dobro, da so se pri črki č ustavili, ker naslednji bi lahko bili desničarji.
    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.